帝豪汽車質量如何

A. 吉利帝豪汽車質量怎麼樣

吉利帝豪轎車質量還不錯，性價比高，它的優點：1、中速行使平穩，特別是在140公里左右速度超穩，低速和中速油門控制比較輕、而且穩定；2、陡坡行駛有力、而且波動大的路面雖然振動感覺有點硬，但起伏很沈不輕漂；3、車身外觀感覺良好、油耗感覺良好、機械性能感覺良好、駕駛感受良好；4、帝豪車的人性化設計合理，使用比較方便。比如：一鍵式車窗玻璃升降功能；玻璃防壓手功能、電子遙控車鑰匙功能；發動機防盜系統；車門、引擎蓋、後備箱蓋關閉提示、不系安全帶提示、行車120公里超速報警、胎壓顯示功能、和其它各種故障顯示報警功能等等。

B. 吉利帝豪車質量到底怎麼樣

挺好的。
吉利帝豪可以說是佼佼者，不但質量穩定，而且銷量在國產轎車里也是當屬第一的，幾乎都在萬輛以上。
吉利帝豪車型個人認為優點是車子性價比還有維修保養便利性方面比較好，不過缺點是與合作品牌的同級別主流車相比在做工還有保值性方面還有差距。

C. 吉利帝豪怎麼樣

吉利帝豪外觀好看，車內空間大，乘坐感差。

1、吉利帝豪在外觀方面，採用了熏黑式的前格柵，前格柵與大燈連成一體，使整個汽車更具有視覺沖擊力。

2、車內空間表現讓人滿意，後排留有一拳的空間，超大的後備箱空間，可以滿足日常家用，滿足不同的載物需求。

3、該車在提速方面的表現不是很好，深踩油門會感覺發動機撕裂，噪音較大，而且底盤過硬，乘坐舒適感差。

吉利帝豪的耗油量

數帝豪車主使用油耗穩定在8L左右。帝豪的省油是因為根本動力總成偏向於節油，主銷版本截止到去年為止依然是手動擋居多，考慮到適用群體不同，所以說綜合油油耗8L數據可以接受，至少中規中矩不冒頭，不拖後腿。

D. 吉利帝豪車質量好還是東風風神車質量好

吉利帝豪的保有量大，保值好一些。東風風神的車質量好。
根據查閱汽車之家資料顯示東風風神用的是尼桑發動機基於藍鳥的平台生產的，所以各項技術指標都都很先進耳機的地方是國家自主品牌。吉利帝豪的保有量大，保值好一些。
吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。於2014年7月26日吉利新帝豪上市。東風風神是東風汽車集團旗下自主中高端品牌，創立於2009年。東風風神產品開發標准全面對標主流合資品牌。

E. 帝豪汽車質量怎麼樣

帝豪雖然不是什麼豪車，但開還是很不錯的。
帝豪車內空間很大，後配空間做下膝蓋到前排座位還留有很足的空間，後備箱也是超大，完全滿足家庭需求。
帝豪是吉利旗下的一款三廂轎車。在市面上的銷量和口碑都是比較不錯的。
最新款吉利帝豪在動力方面搭載了一台1.5L直列四缸自然吸氣發動機，該發動機最大輸出功率為80kw，最大扭矩為142n.m，配以CVT無級變速器。售價在8萬元左右，可以看出吉利帝豪這款車型的性價比是非常高的。

F. 吉利帝豪怎麼樣汽車質量怎麼樣

吉利帝豪近年來推出的車型都很受消費者的青睞，據了解，吉利新帝豪百萬版在2016年的10月25日已經正式上市，新車涵蓋三廂和兩廂車型，均在現售新帝豪/新帝豪RS基礎上對外觀及內飾細節進行了改進，前臉融入全新家族式設計，接下來就來了解一下吧!

優點：首先當然是配置高，價格便宜，在相同價位下帝豪和其它競品車型相比 價格要實惠，配置也齊全。 然後是空間大，內飾精緻。

帝豪車內空間很大，後配空間做下膝蓋到前排座位還留有很足的空間，後備箱也是超大，完全滿足家庭需求。 當然最重要的是顏值高，是我看過的同等級的所有車裡面 顏值最高的，包括合資車。

缺點：不滿意的就是後排少了空調出風口，如果能改進一下就好了。

動力：動力的話跑高速，市區，還是不錯的動力也是夠用的，但是鄉鎮.，農村，遇到上坡路段動力的話就是比較吃力一點了。

操控：電子助力，方向盤操控起來很輕盈，操控性的話還不錯多功能的電動方向盤，互聯網的導航等配置操控起來的話挺好。

油耗：綜合油耗是7.6，在4S店售後服務群問了大家的油耗基本在7以上，這個油耗對我來說在承受范圍之內，後期換換火花塞再做個清洗看如果能平均到7就非常滿意了。

舒適：舒適度還是做得很好的，包括底盤的濾震做的很到位，但是風噪會比較大一點，尤其上高速會更明顯。

新帝豪採用的渦輪增壓器是由美國霍尼韋爾公司生產的。美國霍尼韋爾公司成立於1885年，是一家超過百年歷史，全球頂尖的發動機增壓系統生產商，被美國"；財富"；評為最受推崇的20家高科技企業之一。

公司的研發中心和生產基地覆蓋全球，很多合資品牌也採用它的產品，如PSA（東風標致、東風雪鐵龍）、本田、日產等。

G. 吉利汽車新帝豪的車質量怎麼樣

新款帝豪外觀不錯，車身線條相當不錯，看起來很流暢。汽車空房間比較寬敞，高個子坐著也不會覺得不舒服。新帝豪的車質量很好。

從以下幾個方面來看，新帝豪車的整體感覺還是很不錯的。

外觀:外觀好，設計流暢。

內飾:內飾做工精細，看起來更注重設計。

空房間:對車空房間比較滿意，後排比較寬敞。

配置:倒車影像等必要配置基本都有，因為是10萬以下的車，所以對這方面的要求是足夠的。

動機:暫時在市區上下班，感覺動機還可以。以後跑一些路況一般的地方再看。

操控: 方向盤 精準，轉向靈敏。

油耗:可能暫時處於磨合期，感覺油耗有點高。等到磨合期結束。

舒適性:總的來說，新帝豪在10萬元預算內是一款性價比比較高的車，各方面的駕駛體驗都還可以。

H. 吉利帝豪車質量到底怎麼樣

吉利帝豪車質量很好。

吉利帝豪可以說是佼佼者，不但質量穩定，而且銷量在國產轎車里也是當屬第一的，幾乎都在萬輛以上。

帝豪防撞梁，前防撞梁採用雙層卷制鋼結構。鋼板厚度只有1.10mm，很薄，覆蓋了64%的寬度。前吸能盒長度較短，為前防撞梁預留的倒塌緩沖很小；後防撞梁為單層軋制鋼板，厚度1.21mm，寬度覆蓋面積63%；前後沒有行人保護泡沫，但有硬塑料填充支撐，整體防撞保護能力一般。

吉利帝豪動力方面：

發動機為1.5L自吸發動機，配備5速手動變速箱和CVT無級變速箱，最大功率80kW，最大馬力109馬力，最大扭矩140N 、m，換擋比較平順，動力足夠滿足日常家用需求。

但是帝豪1.5L發動機的主要問題是異響，異響大多發生在冷車起步怠速的時候，這是個問題。帝豪的手動擋換擋行程稍長，5檔後會有較大抖動和異響；CVT的缺點是異響，頓挫，提速弱。換擋時結合和分離會有一定的沖擊，不容易調整，這是通病。

I. 帝豪的車子質量怎麼樣

首先，帝豪這個品牌下面有好幾個車型，

我們單單從帝豪SUV粗略分析一下：帝豪GS說起

質量，顧名思義，質量就是體現車子好壞的標准，我們從一下方面出發，分析一下 帝豪GS究竟怎麼樣。

一：車身耐撞不？安全指數高不？

帝豪官方沒有公布碰撞試驗，我們只能從側面來分析，首先,防撞梁是使用鋼材防撞梁， 發生碰撞

按照事故發生點來看，隧道時速80，車子追尾速度大約為40~50左右，這個表現還算可以，一般的車就下面這樣，僅供參考，至於帝豪GS安全性能參考太少，也沒有太多數據，真不好說，現在看只能說還行。

二：發動機等耐操不？

帝豪GS有1.4T發動機和1.8L發動機兩款，屬於自主開發，1.4L是渦輪增壓，1.8L的是自然吸氣，加上變速器6檔雙離合，也只能算是中檔.

三：小毛病多不？

小毛病大家國產車都有一些，帝豪GS就是油耗多了一點，有時候鋼板生銹什麼的，什麼小異響，總的來說，問題不大，還能接受，國產車要求不要太高，而且就這個價

四：NVH好不？

至於NVH的話， Emmmm,這好像有一丟丟假假的奧，俺們假裝還可以吧。

總的來說，感覺帝豪SUV的質量還是屬於國產偏上的水平，合資車中檔水平（價位相差不是很大的情況）

怎麼說呢，大問題沒有。就是個別地方生銹了。我的是後背箱蓋子里邊有銹水流出來。還有異響煩人，合資車也有異響吧。油耗有點高，每天來回25公里，200元能開350到390公里，早上不堵，下午還行。

帝豪在技術上算不上，但穩定穩定性好，個人的車4年10萬公里，就只換了四個火花塞，其它什麼都沒動，咱老百姓開車就是開穩定性好的車，你們覺得呢

車殼子太薄了，外觀不大氣，不建議買，還是買合資

J. 吉利和帝豪哪個車子質量好

吉利的質量就很好。帝豪已經被贊了很多年了。自收購沃爾沃以來，推出的幾款車型深受消費者歡迎。畢竟原廠性價比突出。再加上沃爾沃在動力方面的成就，吉利的品牌效應更上一層樓。帝豪的質量不錯，豪的性價比。7-8萬的配置可以，帝豪的優惠力度還是蠻大的。