① 發動機的動態檢測是什麼
車輛動態檢測的內容主要包含：起動發動機1-2小時，檢測其轉動、溫升、煙色、聲響和振動狀況，觀察各儀表顯示是不是正常，列出需檢修、更換和處置的問題(發動機不可以正常使用除外);離合器分合是不是正常，列出需檢修、更換和處置的問題;有架車設備的單位應架車對傳動系統三箱、車軸軸承箱實行動態轉動，檢測其轉動、溫升和振動狀況及各操縱系統是不是靈活，列出需檢修和處理的問題;試驗液壓做業系統，檢測系統工作狀況和溫升、振動、轉動是不是正常，列出需檢修、更換和處置的問題;檢測軌道起重機(隨車吊)系統工作狀況和溫升、振動、轉動是不是正常，需檢修、更換和處置的問題;檢測各電氣系統工作狀況，需更換、檢修和處置的問題。
這項檢查同樣是現在爭議最大的檢查項目，由於在檢查流程中類似於輪上功率的檢查，需要將發動機的轉速從兩千轉一直提高到5000轉上下並維持一段時間，有些汽車車主感覺會相當的傷車。
② 汽車動態評估評估哪些項目如何進行
二手車的檢驗鑒定主要分為性能檢查和外觀檢查。性能檢查主要是對車輛安全性能的測試，包括：側滑、制動、底盤、尾氣等常規汽車年檢的檢驗項目；在外觀檢查的過程中，鑒定評估機構將會運用漆面測量儀對二手車的整車漆面進行檢查，並由測量機自動產生數值，如果數值高於理論值，則證明送檢車輛存在鈑金修復和重新噴漆的情況，車輛是否曾經發生碰撞和刮蹭事故立馬一目瞭然。在檢測結束後，鑒定評估機構根據檢測結果，為前來檢驗的車輛出具評估報告書。從國內一些品牌汽車廠商的認證標准看，二手車檢測的項目一般有100多項，但基本的大類有以下部分：1.發動機（檢查壓縮壓力、排放、點火、正時等）2.離合器（離合器線束調整、雜訊檢測等）3.變速器（變速器各擋位操控性、變速器油位等）4.懸架（減震器泄漏等）5.傳動系統（差速器泄漏和雜訊等）6.轉向系統（轉向齒條等）7.制動（剎車片磨損情況）8.製冷系統（管道泄漏等）9.輪胎輪輞（前輪定位等）10.儀表（儀表燈亮度等）11.燈光系統（車內外燈光光線、報警燈等）12.電氣（蓄電池、各種保險等）13.車輛外部（雨刷膠皮破損等）14.車輛內部（座椅、杯架、後視鏡等）15.空調（氣流、風向）16.收音機及CD（播放器、揚聲器等）17.內飾外觀（各種塑料性、裝飾件等）18.車身及漆面（破裂、刮蹭等）19.完備性（備胎、說明書等）20.最終路試（操控性、循跡性）選購二手車要選擇規模大、信譽好的二手車經銷商，因為這些經銷商往往在收購二手車的時候，就已經做了很多的質量檢測，比如說尾氣排放檢測、發動機的功耗檢測、車輛定位、四輪定位、系統的檢測，以及重大事故車的鑒定，這樣的企業信譽能夠為消費者權益提供有力的保障。
③ 汽車輪胎如何做動平衡檢測及檢測的意義
輪胎做動平衡，是為了讓車輪高速行駛更平穩。
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
輪胎應當定期做動平衡檢查,用動平衡檢測儀檢查。輪胎平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。