汽車製冷機油在哪裡

⑴ 機油冷卻器在車子哪個位置了

油冷卻器一般裝在水箱附近的，一些也會在機油濾芯底座管道那裡會有個散熱器的，也有發動機內部水套散熱的：1、機油冷卻器是一種加速潤滑機油散熱使其保持較低溫度的裝置；2、在高性能、大功率的強化發動機上，由於熱負荷大，必須裝設機油冷卻器；3、機油冷卻器布置在潤滑油路中，其工作原理與散熱器相同。

⑵ 汽車空調冷凍油怎麼加

當我們汽車空調製冷效果下降的時候，相信很多人都知道可能要加製冷劑了，不過除了製冷劑以外，還有一個東西也是要添加的，它就是汽車空調冷凍油。有的人對汽車空調冷凍油可能不夠了解，那麼接下來我將帶大家去了解汽車空調冷凍油怎麼加。

汽車空調加冷凍油視頻 h tt ps://v.youku.com/v_show/id_XOTU0MDQzNz g4 .html?spm= a2 h0k.11417342.sor es ults.dtit le （點擊鏈接觀看視頻）

冷凍油又可以稱為冷凍機油，就好像發動機機油，冷凍機油是用來潤滑汽車空調壓縮機內各運動部件的油，除了潤滑，冷凍油還要承擔密封、降溫以及能量調節等作用。

在製冷系統內，冷凍油的消耗量很少，一般在正常運行中的空調系統是不需要再加油的，因此更換冷媒時不一定要把冷凍油也一起更換掉，僅在設備正常檢修時才更換新的；如平常的系統泄漏也不需另行加油，除非系統中進行了拆卸大修，更換了冷凝器、貯液器、蒸發器、乾燥器時，由於消耗，需適量補加一些油；更換新壓縮機不必再加油，因為新壓縮機里廠家已經加註了標准量的冷凍機油；而在更換膨脹閥、蒸發壓力調整閥和管子時，則不需添加冷凍油。

冷凍油加法有兩種，分別是直接加入法和真空吸入法。

直接加入法 ：將冷凍機油裝入干凈的量瓶里,從壓縮機的旋塞口直接倒入即可,這種方法適合於更換蒸發器、冷凝器和貯液乾燥器時採用。

真空吸入法 ：

1、首先將系統抽真空到100kPa。

2、准備—帶刻度的量杯並裝入稍多於所添加量的冷凍機油。

3、關閉高壓手動閥及輔助閎門,將高壓軟管一端從歧管壓力表組上卸下,並插入量杯中。

4、打開輔助閥門,油從量杯內被吸入系統。

5、當油麵到達規定刻度時,立即關閉團輔助閥。

6、將軟管與歧管壓力表組連接,打開高壓手動闊,啟動真空泵,先對高壓軟管抽真空,然後打開輔助門對系統抽真空。

注意：

1、不同牌號的冷凍油不能混合使用，由於不同品牌的冷凍油所加的抗氧化劑不同而產生產生化學反應，會引起變質。

2、冷凍油極易吸水，並在氧氣作用下，會產生一種油酸性質的酸性物質，腐蝕金屬零部件，所以使用後的冷凍油應該馬上擰緊。

3、冷凍油不是製冷的，還會妨礙熱交換器的換熱效果，所以只允許加入規定的量，絕不允許過量使用，以免降低製冷量。

以上為我整理的關於「汽車空調冷凍油怎麼加」的內容，希望能對你有幫助。

⑶ 汽車機油在哪個位置

檢查、添加和更換機油都是車輛保養的重要部分。有些車主想檢查或加油，但不知道車油在哪裡。其實機油加註口一般在發動機左側。當你想打開蓋子時，你應該反方向慢慢擰開加油口蓋，正常更換機油。當需要更換加油口蓋時，用油尺上的油擦拭口蓋，最後按照擰
汽車機油在哪個位置
檢查、添加和更換機油都是車輛保養的重要部分。有些車主想檢查或加油，但不知道車油在哪裡。其實機油加註口一般在發動機左側。當你想打開蓋子時，你應該反方向慢慢擰開加油口蓋，正常更換機油。當需要更換加油口蓋時，用油尺上的油擦拭口蓋，最後按照擰緊方向順利擰到位。

至於給車加油的位置，最合適的就是把油加到油尺的上止點。因為如果太滿，會給發動機帶來太大的運動阻力，反而會增加油耗。

添加油的基本步驟:

1.當汽車停止並熄火約十分鍾後，拔出油尺，用布擦去油尺上的油漬。

2.將油尺插回到油尺管中，再次拔出油尺，檢查油尺上的機油痕跡。正常情況下，機油標記應位於油尺的上下劃線之間，中心線在上側。

3.如果機油痕跡低於下一條劃線，說明機油量不足，應立即加油。加油時，應不斷拔出油尺，觀察加油情況。

4.添加機油時，盡可能注意添加的機油與發動機內機油的一致性，避免不同品牌和品種的機油混用。

汽車積炭如何解決

積碳是車主最常見、最頭疼的問題。積碳的形成與很多方面有關，比如汽油、用車習慣等等。汽車積碳也是一些環保主義車主的保養問題，但如果在日常駕駛中注意良好的駕駛習慣，可以改善並大大減少汽車積碳的形成。以下是一些基本技巧。

1.使用清潔汽油

汽油中的雜質是積碳的主要成分，因此高清潔度汽油的積碳傾向較弱。然而，需要注意的是，高標簽並不意味著高質量。標簽只代表油的辛烷值，不代表質量和清潔度。為了保證汽油的清潔度，有些車主會在汽油中加入汽油清凈劑。這樣可以有效防止金屬表面形成積碳層，逐漸激活原有的積碳顆粒並慢慢清除，從而保護發動機免受傷害。但是，添加汽油清凈劑時一定要小心。如果加入假冒產品，會得到相反的效果。2.不要長時間無所事事

如果怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間會更長。汽油噴到閥門背面後，蒸發速度會變慢，也會造成積碳。同時，頻繁怠速行駛時，空進入發動機的空氣流量也較小，因此對積碳的沖刷作用變弱，會促進積碳的沉積。

3.注意熄火的時機

對於裝有渦輪增壓器的汽車，不要在高速行駛或爬坡後立即關閉發動機，怠速10分鍾後再關閉發動機。裝有渦輪增壓器的汽車形成積碳的速度比普通自然吸氣汽車快幾倍。

建議車主在滿足日常保養的情況下，每2萬到4萬公里做一次進氣系統的免拆清洗，即在不拆卸發動機的前提下，用專門的設備和方法清洗車輛的進氣口、氣門、油路等容易形成積碳的部位。

汽車機油在哪個位置 @2019

⑷ 在汽車空調里還有哪些地方會有儲存一定 量製冷劑和冷凍機油的地方

汽車空調，當你把加氟閥門擰開後，氟就會順著閥門流失完，空調系統裡面也不會有存氟的地方，至於冷凍機油一般都是在壓縮機裡面，也不排除管路裡面會有少量的冷凍機油
希望能幫到你

⑸ 冷車時機油應該在哪個位置

冷車的時候在中部偏上的位置，車子跑起來應該有部分的機油會掛在別的地方

⑹ 冷車時機油應在機油尺那個部位為最佳

機油尺上有上下刻線，用來限定機油液位。發動機冷車時液位處於兩刻線之間就是正常的，平時處於中間偏上位置為最佳。

液位接近於下刻線，要注意補充相同品牌標號的機油。液位不要高於上刻線，不要低於下刻線。