雙排suv汽車有哪些

⑴ 試駕科技時尚新國潮SUV，榮威RX5 PLUS

榮威一直都是汽車科技的寵兒，一直都站在汽車科技的頂端，從全球首輛智能SUV，到全球首款智能座艙汽車，再到現在的榮威RX5PLUS，都是智能科技的新產物，但是它總是沒有讓我們失望，說實話真的是很喜歡榮威這個品牌，國貨自強。從榮威RX5PLUS預售，到上市一直都在關注它，在天貓定了55元的禮包，可是一直都沒有什麼機會去試駕一下，剛好今天放假不上班，就來到店裡看看有沒有機會試駕一下，可能我來的比較早，沒有什麼人，可以提前試駕一下，這還是蠻好的。

薇婭代言的嗎？這三個終身服務還是很不錯的，現在剛剛上市，終身免基礎流量，終身免費保養，終身原廠質保，這三份禮還真的不是一般的大，並且還有5000的現金禮，3年免息，6000元置換禮包等等優惠活動，這氣魄也就榮威拿的出！

⑵ 跑工地什麼suv最合適

第一款：五菱宏光

對於工地上來說，不論是你想拉貨還是拉人，都少不了五菱宏光這款神車。其實對於大多數人來說，五菱宏光都夠用了。但是畢竟有些爛大街了，有些追求個性的人可能不願意考慮。可不能否認的是，即便是上升到15萬以內，最適合工地用車的車型就是五菱宏光。至於有人擔心質量或者能否夠用等問題，我建議大家看看川藏線上的五菱宏光就明白了。價格低、保養省事、空間大、結實耐用，說真的，除了配置低之外，這車沒啥缺點。



第二款：哈弗H6

如果你不喜歡五菱宏光的樣子，覺得五菱宏光有些跌份，那麼哈弗H6則是最好的選擇。我曾經說過，這款車是很多包工頭都非常喜歡的，不論是拉工具還是拉人，能裝、耐用。別說一般的非鋪裝路面，即便是充滿坑包的工地上，哈弗H6不能說如履平地，但是也差不多。如果你能接受哈弗H6的外觀，我個人覺得這車比哈弗H5更值得擁有。另外哈弗H6的柴油版實際上更適合那些喜歡玩車的朋友。



第三款：長安鈴木維特拉

如果你不喜歡五菱宏光、也不喜歡哈弗H6硬朗的外觀，那麼你可以考慮長安鈴木維特拉了。這款車我覺得可以歸類到越野車之中了，但是由於成本等諸多原因，這款車目前只能說算是一款比較適合越野的SUV。其實我最喜歡維特拉的就是它的底盤過濾性非常好，在一些爛路上面表現很出彩，再加上強悍的四驅系統，可以說維特拉是這一價位特別值得買的一款車，不過目前市場保有量並沒有想像中那麼大，路上看到的更少，反正我個人還是更喜歡哈弗H6。



第四款：長城風駿6

論越野性能，實際上我覺得皮卡比很多越野車都要表現的好，畢竟咱們開的很多越野車實際上底盤還真的有不少都是皮卡改的。當然，長城風駿6和福特猛禽這類車是比不了了，但是和一般的國產車比起來，長城風駿6隻能說夠帥、夠給力。不論是家用還是工地用車，風駿6可謂是只要你敢裝，我就敢拉，而且對於爛路來說跑的很輕松。不瞞大家，我曾經開著風駿6跑過越野場地，除了一些特殊的路況風駿6馬力有點不夠之外，大多數越野項目對於它來說都太過於輕松。另外風駿6的改裝潛力是巨大的，有興趣的朋友不妨買輛四驅版本的自己改裝下就知道了。

以下這四款你們會選擇哪一款呢？

第一款：五菱宏光

對於工地上來說，不論是你想拉貨還是拉人，都少不了五菱宏光這款神車。其實對於大多數人來說，五菱宏光都夠用了。但是畢竟有些爛大街了，有些追求個性的人可能不願意考慮。可不能否認的是，即便是上升到15萬以內，最適合工地用車的車型就是五菱宏光。至於有人擔心質量或者能否夠用等問題，我建議大家看看川藏線上的五菱宏光就明白了。價格低、保養省事、空間大、結實耐用，說真的，除了配置低之外，這車沒啥缺點。



第二款：哈弗H5

如果你不喜歡五菱宏光的樣子，覺得五菱宏光有些跌份，那麼哈弗H5則是最好的選擇。我曾經說過，這款車是很多包工頭都非常喜歡的，不論是拉工具還是拉人，能裝、耐用。別說一般的非鋪裝路面，即便是充滿坑包的工地上，哈弗H5不能說如履平地，但是也差不多。如果你能接受哈弗H5的外觀，我個人覺得這車比哈弗H6更值得擁有。另外哈弗H5的柴油版實際上更適合那些喜歡玩車的朋友。



第三款：長安鈴木維特拉

如果你不喜歡五菱宏光、也不喜歡哈弗H5硬朗的外觀，那麼你可以考慮長安鈴木維特拉了。這款車我覺得可以歸類到越野車之中了，但是由於成本等諸多原因，這款車目前只能說算是一款比較適合越野的SUV。其實我最喜歡維特拉的就是它的底盤過濾性非常好，在一些爛路上面表現很出彩，再加上強悍的四驅系統，可以說維特拉是這一價位特別值得買的一款車，不過目前市場保有量並沒有想像中那麼大，路上看到的更少，反正我個人還是更喜歡哈弗H5。



第四款：長城風駿5

論越野性能，實際上我覺得皮卡比很多越野車都要表現的好，畢竟咱們開的很多越野車實際上底盤還真的有不少都是皮卡改的。當然，長城風駿5和福特猛禽這類車是比不了了，但是和一般的國產車比起來，長城風駿5隻能說夠帥、夠給力。不論是家用還是工地用車，風駿5可謂是只要你敢裝，我就敢拉，而且對於爛路來說跑的很輕松。不瞞大家，我曾經開著風駿5跑過越野場地，除了一些特殊的路況風駿5馬力有點不夠之外，大多數越野項目對於它來說都太過於輕松。另外風駿5的改裝潛力是巨大的，有興趣的朋友不妨買輛四驅版本的自己改裝下就知道了。

跑工地的話要看你的工種，普通小工的話五菱宏光最靠譜，自己帶工具的比較適合皮卡。

開車跑工地一般也是包工頭，最常見的SUV就是豐田漢蘭達了。

跑工地要的是霸氣、耐用兼顧通過性的車子，這一點無疑漢蘭達最合適不過了，曾經平台做過統計的，工地包工頭的最愛還是漢蘭達。

除了漢蘭達以外，老闆們開霸道和陸巡的比較多，這跟豐田的耐用、經濟、大氣的外觀有一定的關系，畢竟這玩意的保有量在這種級別都是最高的。

能到處跑工地了，肯定也小有成就了，現在最便宜的漢蘭達在25W左右，買它即有面有省心，絕對是最佳選擇，而且漢蘭達的外觀也很霸氣。

推薦四款公認跑工地車，穩定實用不超10萬，最後一款去川藏線！四款公認跑工地車，不屑面子實用為主，不足10萬人人買得起！

一轉眼2018年又要結束了，馬上又要迎來了新的一年，這樣預示著 汽車 的旺季也正是開始，因為很多人都會選擇在快要過年的時候買一輛新車，開回老家非常有面子，而且也算是對自己這么多年了辛苦工作的一種獎賞，雖然現在 汽車 保有量非常之大，但是其實最多的消費群體還是在8-10萬的價格區間，那麼對於在工地上班的朋友，或者是經常走爛路或者山路崎嶇的朋友，預算不是很多，平常的普通轎車車型有不能滿足他們的需求該怎麼辦呢？今天我就給大家分享4款公認跑工地神車，穩定實用，每一輛都不超過10萬的價格，可以說人人買得起，最後一款還可以去穿越川藏線。

第一款，長城風駿5，2017款 2.0T歐洲版柴油四驅進取型打雙排GW4D20E，優惠完價格8萬多一點，對沒錯，是一輛皮卡車型，為什麼首先推薦皮卡車呢？因為皮卡車同時兼具了轎車和SUV的有點，雖然它比不了一些強悍的皮卡車，比如猛禽坦途之類的，但是它的越野性能還是非常強的，在工地上開可以說是遂心應手，而且後車廂也足夠的大，可以拉很多大型的物件，而且動力也足夠使用，並不會出現脫節的現象，而且整車的內飾用工用料做的也不錯，整車的底盤調教，支撐性上和對於路面顛簸的過濾做到也非常到位。還有最重要的一點，就是國家要放寬對於皮卡車的管理，也就是說我們要迎來了皮卡車的春天了，以前很多人喜歡皮卡車但是沒有的原因，現在要被消除了。

第二款，哈弗H5，2018款 經典款 2.0T 手動進取型，優惠完價格9萬多點，如果你是一位資深的越野愛好者，你對於哈弗H5肯定很熟悉，因為老款的哈弗H5可以說是國產硬派越野車了，配備分時四驅，非承載式車身，高配車型還具備多片離合器中央差速鎖，而且它的穩定性和耐操性真大很強，所以說它是最親民的硬派越野車一點不過分。這款車也是在平常工地和山路上最常見的車型，不僅可以輕松應付復雜的路況，可以還很能裝載，雖然外觀沒有哈弗H6漂亮，但是就單論越野性能H5能甩H6幾條街。

第三款，長安鈴木維特拉，作為一款城市型SUV，長安鈴木維特拉具有非常不錯的越野性能，尤其是出色的四驅系統，應付復雜的路況更是不在話下，雖然鈴木這幾年在中國 汽車 市場混的不怎麼好，雖然鈴木 汽車 宣布退出中國市場了，但是這樣不能就說長安鈴木維特拉這款車不好，雖然它的銷量不怎麼樣，但是真正開過它的人都應該知道，確實是一輛不錯的車，整體性能真的很高，而且價格很親民，優惠完價格不到10萬，不論外觀還是內飾的設計都可圈可點，對於年輕一點的消費者還是非常不錯的選擇，既能滿足你平常跑工地，又能滿足你日常城市中代步，當然出於它的保有量不多，自然保值率就不高了，如果你打算買車開三四年就換車那就不建議買這款車了，如果打算開5年以上還是值得推薦的。

最後一款，國產神車五菱宏光，7座MPV車型，不僅能拉人還能載物，而且底盤也比轎車車型高，可以應對日常復雜的工地路況，而且非常皮實耐操，穩定性非常之高，而且價格非常親民，4.2萬就可以買到，而且日常維護保養也非常省心省錢，即使出現小磕小碰也不會很心疼，100-200塊足夠修復好，各個零部件非常普遍也很便宜。川藏線上有一句話形容五菱宏光，不到川藏線，永遠不要和五菱宏光比性能。確實現在人們的生活調教好了，很多人不願意選擇這款車，但是論實用性和穩定性，它絕對算得上是這個級別里的一哥。不要看別的，我們就看2018年9月份MPV 汽車 銷量榜，五菱宏光以單月37972輛位於第一名，冠軍實至名歸，1-9月份總銷量320415輛更是第二名的三倍，可見消費者還是非常認可國民神車的五菱宏光的。

總結： 我們的生活條件越來越好，買車的選擇性也越來越多，但是買車還是要根據自己的需求來選擇，很多人問我什麼才是一輛好車，其實最適合自己的車就是一輛好車，不論價格外觀還是動力，只有符合自己，自己真正喜歡的車，就是專屬與你自己的好車！如果你經常跑工地或者經常走比較復雜的路況，而且預算10萬以內，你會選擇上面四款車中的哪一款呢？希望我的解答，能幫助到你。

跑工地什麼suv最合適？

現在也不知道樓主的預算是多少？只能以本人個人的一個喜好來說了。

個人感覺跑工地的話，皮卡車是最實用的，不僅通過能力強裝載能力也強。而且結構簡單！動力也好！皮卡的話盡量選擇柴油版的扭距大，而且還省油。但是柴油版的皮卡也存在一個問題，就是在每年的年檢審車的時候尾氣不好過。

剩下的SUV的話。本田CRV2.4的老款的。應該算一個四驅版的。跑工地一定得是四驅四驅。還有豐田的RAV4，2.4的老款的同樣也得是四驅版四驅！

這兩個車整車的質量。發動機變速箱質量都挺好。也是一代經典車型。但是問題也有。就是油耗比較大。如果只追求動力不在乎油耗的話，這兩個車還算是挺不錯的。日產還有一款帕拉丁這個車的一個整體的越野表現。還是很不錯的，而且這個車整車輕量化。油耗比較低，動力也還挺好的。當年的環塔沙漠的一個冠軍車型。

便宜一點的還有長城h5柴油版。省油動力強勁。而且也是SUV。

我個人感覺SUV並不一定適合跑工地。還是感覺皮卡車最適合工地日常使用。尤其是鈴木的一個50鈴的那個皮卡。2.8t的手動擋四驅。動力也好，整車質量也過硬，也能拉能跑。而且還省油。

如果不差錢的話，還有一個五十鈴D-Max。這個車的整車表現也是不錯的，同樣也是柴油版。

包括鈴木的一個牧游俠系列也挺好，但是也是柴油的。

以上這些車型根據你的喜好去選擇吧。感覺哪一款最適合你就去選擇哪一款。

如果長期跑工地的話， 肯定要選擇一輛能走爛路的硬派SUV。預算足夠的話，肯定首選豐田普拉多，再爛的工地都能跑。新車的落地價格在50萬左右。

預算往下降一點，可以選擇最近上市的新一代三菱帕傑羅.勁暢，裸車只要27.98萬元。整體越野實力不比普拉多差，畢竟「山貓」的名頭可不是浪得虛名。

再往下的話可以選擇日產途達，中高配車型落地不到25萬，也是號稱「廉價版普拉多」，完全可以滿足跑工地的需求。

預算再往下的話，就可以選擇國產的長城H5。國內在硬派越野車領域耕耘最久、實力較強的應該就是長城了。目前國內哈弗H5很大一部分都是被買來用作工程車，皮實耐用，又價廉實惠。

你好，我是一名 汽車 修理工，很高興能夠回答你的問題。以下呢就是我個人的觀點。

這車還不錯。現在出的是2010款新勝達，外觀看起來比較大氣，採用了現代集團的2.4發動機和6速手自一體變速器。但是一隻油老虎 2.4的車綜合油耗在12、3左右，2.7的13左右。最小離地高度20CM，通過性還是不錯的。不過SUV難免高一點。新勝達車型較之老款在配置上進行了一定升級，一鍵啟動、倒車影像、氙氣大燈以及DVD視頻系統，此外，外觀方面，大燈、進氣格柵以及尾燈都進行了重新修改。

主要跑工地，這樣的用車場景對車輛的越野性能還是有一定的需求，建議買輛皮卡車，首先就是相對便宜的售價，強大的裝載能力和拖拽能力是皮卡車型的另一大優勢，皮卡車還有著媲美硬派SUV的通過性。

對於SUV這樣的多功能家用車而言，如果用在跑工地上，總感覺還是差了點意思。皮卡車型在擁有SUV般的空間之外，還擁有一個後斗，能夠承載更多物料。顯而易見，皮卡確實要比SUV更實用。

首先要看你的購車預算是多少，跑工地走的路況肯定不好，所以推薦非承載車身的越野車。如果預算有限，可以選擇哈弗H5或者皮卡，高一點的話有哈弗H9,三菱V93或者V97,再高一些就是豐田霸道或者陸巡。

SUV可謂是國內市場的「當紅炸子雞」，人們愛買，車廠愛造，質量也是隨著競爭逐漸增強。不少開了多年轎車的家庭也心癢癢地想要換一輛SUV了。

轎車和SUV有什麼區別？

駕駛體驗：因為SUV車輛較高，SUV的駕駛視線、安全性、通過性要比轎車好。同時，也因為車高重心高，SUV的穩定性較重心低的轎車較差。在操控性方面,轎車要比SUV要靈活很多。在速度方面,同等馬力的話轎車更快一點。

乘坐體驗：從乘座舒適性來講說，轎車會比較舒適，但是在路況不好的在儲物空間方面SUV表現更為出色一點。

家庭1

現用車型：奇瑞A3 手動

預算：十萬左右

家庭情況：家有兩個小孩，大女兒十四歲，小兒子三歲。熱愛露營、喜歡到野外親近大自然。對保養、配置沒有特別要求。

推薦車型：吉利帝豪GS 2016款 1.3T 自動領尚型

廠商指導價：9.88萬

帝豪GS

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10萬以內可選擇的SUV較少，帝豪GS的這款車型最大馬力129Ps、扭矩峰值達到185N·m的動力表現算不上出色，但是應對日常以及普通山路是足夠的。該車型的後排空間充足，雖然後備箱空間不算充裕，但是加上標配的車頂行李架放行李、露營裝備就輕松很多了。同時後排座椅可以全放平，郊外遊玩還能充當臨時休息地。

家庭2

用過車型：寶來

現用車型：傑德

預算：三十萬以內

傑德

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家庭情況：受夠了德系車頻繁的保養，目前偏愛日系，使用省心。年紀在四五十歲左右，喜歡大空間。經常出遊，迫於傑德的底盤過低，通過性差，希望換一輛能走普通山路也能日常使用的車輛。

推薦車型：本田冠道 2017款 240TURBO 兩驅尊享版

廠商指導價：26.38萬

冠道

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冠道的後排寬度接近1.6米，這樣的空間表現自然討中年人的歡心了。這款車型搭載1.5T發動機，能提供193匹馬力和243牛米的扭矩，採用CVT無級變速器，在滿足日常出行需求的同時，平順性也非常出色。冠道的離地間隙達到208毫米，跨越一些台階或者經過一些起伏較大的路面根本不在話下。

家庭3

現用車型：豐田凱美瑞、雷克薩斯ES

預算：四十萬左右

凱美瑞

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家庭情況：凱美瑞為多年老車，作為備用車。雷克薩斯主要是由家中女主人使用，男主人和二十多歲的兒子希望購入一輛SUV用於出遊和日常使用，出遊地點多有泥濘山路。

推薦車型：豐田普拉多 2016款 2.7L 自動標准版

廠商指導價：38.98萬

正所謂「車到山前必有路，有路必有普拉多」，全時四驅、雙叉臂獨立前懸、四連桿整體橋式非獨立後懸、最大馬力163Ps、最大扭矩246N·m，雖然不能越野，但是上山下河走爛路基本沒有問題。油耗自然也高些，但是這車都買了還在乎什麼油耗啊。

總結：大多數中國家庭節假日喜歡到山裡走走，那麼SUV這種通過性較高又能滿足家用的車型自然受到大多數人的青睞。每個家庭的情況和需求各不相同，選車難免選花眼，不如留言釋疑惑。

⑶ 上海大眾怎樣，suv雙排價格多少

你想要買一輛20w—30w，可以考慮指南者。我剛剛入手了一輛吉普SUV指南者，SUV具有兩大特點：一是運動性，也就是要能跑，不僅加速快、極速高，而且通用性高，適應能力強；二是功能多，也就是說不僅能載人，具有較強的舒適性，而且載貨能力強，並具有較強的牽引能力。推薦給你。

⑷ 主要用於長途旅遊，城市代步，要求舒適的中型suv推薦哪幾款

推薦幾款你可以參考一下，漢蘭達、探岳、銳界，我來分析一下優缺點

一、漢蘭達

優點：最滿意的就是漢蘭達的空間了，真的是太大了，平時外出旅行時，帶上父母也不會覺得擁擠了。再一個就是漢蘭達的顏值了，非常的霸氣。與此同時，漢蘭達看上去又非常的成熟穩重。漢蘭達的座椅很舒適，後排也有獨立的出風口和獨立的空調可以調節。油耗一般，中規中矩，畢竟這么大的車。動力只能是夠用，2.0T的發動機，起步稍微有點肉。

缺點：漢蘭達的內飾設計就顯得要寒酸不少了，內飾用料方面也不是特別的高檔，而且中控台的做工也不是特別好。相比較於福特銳界啊，漢蘭達真的是沒有優勢，配置顯得寒酸不少。都已經30多萬的車了，還沒有電子手剎，而且還在用前幾年的老技術腳剎。 再一個就是漢蘭達的油漆了，真的是太薄了，輕輕一刮輕輕一蹭，就留下印子了，而且漢蘭達這個車又特別的大，走在路上難免會出現刮蹭。

二、探岳

優點：外觀設計，辨識度非常高，內飾具有高級感，空間寬敞，舒適性，包裹性、安全性都沒的說。底盤過減速帶和路面坑窪時，能感受到扎實沉穩，彈跳處理很乾脆利落，但總的駕乘感又不是一味的硬邦邦；非鋪裝路面時，能明顯感到車身足夠的剛性。起步時，油門輕輕一給就有，特別輕松，動力給力。

缺點：後排凸起太高，後排坐三個人中間的人不舒服到。變速箱低速頓挫異響。車燈不夠亮，特別是陰雨天，而且很多車主反應出現「白內障」。

三、銳界

優點：整體設計很 時尚 ，挺個性的，側身有很多線條設計，漆面也讓人感覺整車比較大氣十足。內飾精緻溫馨，燈光舒服，按鍵舒適，功能合理。空間夠用，做五個大人很輕松。動力性能也可以，提速和後勁也能滿足。轉向比較輕松，不怎麼費力，而且轉彎什麼的也比較好控制。

缺點：油耗偏大，底盤硬，對路面的一些顛簸過濾效果一般。

希望我的回答能給你帶來幫助。

你問的是，中型SUV哪幾款？主要用於長途 旅遊 ，城市代步，要求舒適？你還是看看途觀L這款車吧，感覺符合你的問題，看看途觀L的技術參數吧，車身長寬高分別4712（mm）1839（mm）1673（mm） 軸距 2791（mm）行李箱容積（L）495—1780 ，發動機搭載的是 1.4T EA211 渦輪增壓發動機，馬力150 ，前驅，工況油耗（L/100km）6.8升，百公里加速（s）10.3 變速箱搭載的是DSG七速濕式雙離合變速箱，車身長寬高分別為4716（mm）/1859/（mm）1677（mm）發動機搭載的是 2.0T 第三代EA888 2.0T 桌效版 渦輪增壓發動機，馬力186 ，前驅，工況油耗（L/100km）6.7升，百公里加速（s）8.8秒，還有2.0T 第三代EA888 2.0T 高功版 渦輪增壓發動機，馬力220， 4MOTION智能四驅，工況油耗（L/100km）8.2升，百公里加速（s）7.5秒，懸架系統，前：麥弗遜獨立懸架 / 後：多連桿獨立懸架，轉向系統 EPS電動助力轉向系統，制動系統 前：通風盤式 / 後：實心盤式。以上為個人意見僅供參考，謝謝。

以下8款中型SUV僅供參考，根據價位不同，可以自己選擇心儀的車子！

1. 本田飛行員

重新設計的本田Pilot是中型SUV的最佳選擇之一。Pilot配備標准V6發動機，可提供充足的動力。雖然基本型號配備標準的六速變速箱，但更高的配置提供九速自動變速箱。測試駕駛員表示六速變速器更加平穩，速度更快，但九速變速箱的加速性能更強。該SUV基本車型的燃油經濟性為19/27英里/加侖。一些評論家說，2016年試點很平衡，但其他人則注意到傾向於傾斜角落。Pilot的內部寬敞舒適。第二排和第三排都足夠舒適，成年人可以在短途旅行中佔用。貨物區域比競爭車輛略低，但試駕人員對此感到滿意。各種各樣的杯架和小物品存儲空間使這款車成為日常車型的完美選擇。

2. 豐田漢蘭達

這款SUV是一款出色的家庭用車，乘坐輕松。2016年漢蘭達的批評者稱，基本型號的燃油經濟性差，大約20/25英里/加侖。V6發動機在19/25英里/加侖時具有更好的經濟性。四缸和V6發動機都配備了帶前輪驅動的六速自動變速箱。Highlander在角落時具有敏感和均勻的感覺。據報道，第一排和第二排座椅寬敞舒適。後排座椅不夠大，不適合成年人，但它們為兒童提供了充足的空間。各種各樣的存儲箱將給組織者和忙碌的父母帶來歡樂。漢蘭達的總體貨運量是該級別的平均值。

3. 道奇之旅

道奇之旅擁有出色的室內設計和出色的信息 娛樂 系統。Journey標配四缸發動機和四速自動變速箱。基礎之旅缺乏更高的裝飾沖擊力，燃油經濟性極低，約為19/26城市/高速公路。對2016年Journey的批評指出，即使是可用的V6發動機也是動力不足的。The Journey已經在曲折的道路上證明了自己，並為乘客提供了支持。前兩排座位足以容納成年乘客，但最後一排最適合兒童。Journey的標准功能包括六揚聲器音響系統，按鈕啟動和Dodge的Uconnect信息 娛樂 系統。升級包括藍牙兼容性，後座9英寸 娛樂 屏幕和三區自動氣候控制。由於其直觀的設計和用戶友好性，測試駕駛員對Journey的信息 娛樂 系統充滿了狂喜。盡管它的優點很多，但Journey還是該級別中最差的貨物空間之一。通過降低可選的折疊式乘客座椅可以增加小空間。

4. 現代聖達菲

2016款現代聖達菲有兩排或三排座椅配置。Santa Fe和Santa Fe Sport均採用辛辣的發動機選項和直觀的儀錶板控制裝置。Sport配備標準的四缸發動機。這款中型SUV的評測員報告說發動機似乎有足夠的動力，盡管可選的渦輪增壓四缸發動機響應更快。三排車型採用標准V6發動機，具有強勁可靠的加速性能。2016款聖達菲的所有車型都配備了六速自動變速箱。基本運動型號的EPA估計燃油經濟性為20/27英里/加侖城市/高速公路，是該級別的低數字。三排車型獲得18/25英里/加侖，這是這種尺寸車輛的典型里程。雖然三排車型在後排座位上對乘客來說有點顛簸，但是運動車的乘坐通常都是平安無事。盡管評論家對缺乏響應式轉向進行了評論，但他們贊揚了這款SUV的平穩制動和組合操控。

5. 福特Edge

2015福特Edge完全採用舊版本進行了重新設計，具有優質內飾和多種可選功能。這款SUV在行駛中具有靈敏的轉向和組合操控性，非常靈活。Edge的渦輪增壓四缸發動機為其提供足夠的動力以滿足大多數駕駛員的需求，盡管一些評論家認為上坡加速度很慢。福特Edge基地估計燃油經濟性為20/30英里/加侖（城市/高速公路），與其他類似尺寸的SUV相比，這是一個不錯的數字。Edge Sport配備雙渦輪增壓V6發動機，可提供出色的加速性能。2015福特Edge配備標準的六速自動變速箱和前輪驅動。全輪驅動是可選的。這款SUV的響應式轉向使得機動和停車變得輕而易舉。Edge的評論員對現在用於激活氣候控制和音頻系統的物理按鈕感到滿意。前後座椅寬敞舒適，適合兒童和成人使用。

6. 豐田Venza

據評論家稱，雖然豐田Venza提供了充足的後座和貨艙，但基本發動機響亮且動力不足。可選的V6發動機提供更多動力，而不會跨越經濟型和高油耗之間的界限。Venza配備標準的六速變速器，估計燃油經濟性為20/26 mpg城市/高速公路，與其他中型SUV相當。然而，像Subaru Outback或本田Crosstour這樣的競爭對手比Venza擁有更好的經濟效益。測試駕駛員說，Venza像 汽車 一樣輕松駕駛，但是異常大的車輪使得駕駛不那麼舒適。Venza處理得很好並且具有響應性的轉向。易於折疊的後排座椅可擴展已經寬敞的貨物區域，適用於需要額外空間的場合。2015款Venza標配雙區氣候控制，藍牙兼容性，豐田Entune Plus信息 娛樂 系統和後視攝像頭。選項包括全景天窗，前後停車感測器和13英寸揚聲器JBL音響系統。雖然一些測試驅動程序對Entune系統上的觸摸按鈕感到滿意，但其他人說他們太小了。

7. 吉普大切諾基

吉普的大切諾基在路上和路上表現同樣出色。這款雙排SUV配備了基礎V6發動機，可提供相當大的動力。可選的柴油發動機據稱是「強勁的」，而5.7L V8則有足夠的動力讓你登上月球。好吧，不是真的，但它確實有能力做你要求的一切：快速加速，駕駛越野小道和快速爬山。根據評論家的說法，大切諾基在大多數表面上的行駛平穩，並且對於這樣的大型車輛來說處理非常順暢。大切諾基的評論家說，內部結構堅固，設計精美。寬敞的前後座椅非常適合兒童和成人使用。易於使用的控制項使您的音頻系統或氣候控制的調整與蛋糕一樣簡單。標准內飾包括雙區氣候控制，藍牙和5英寸觸摸屏。如果您願意升級，選擇包括19揚聲器Harman Kardon系統，Uconnect，盲點監控和前方碰撞警告。

8. 起亞索蘭托

2016年的起亞索蘭托（Kia Sorento）受到了評論家的一致好評，他們贊賞其精心設計的內飾和令人愉快的騎行體驗。據說四缸發動機缺乏動力，但可選的V6發動機和渦輪增壓四缸發動機都具有出色的加速性能。標准自動變速箱可以輕鬆快速地換檔。基礎發動機的燃料使用量估計為21/29英里/加侖的城市/高速公路，這個級別的數據很好。Sorento的操控控制舒適，為駕駛員提供出色的反饋。2016款Sorento的標准功能包括藍牙，衛星收音機和USB埠。可選功能包括起亞UVO信息 娛樂 中心，360度攝像系統，盲點監控，全景天窗，雙區自動氣候控制和導航系統。據評論者稱，這款8英寸觸摸屏據說擁有清晰的圖形。Infinity音響系統具有出色的音質，使2016款起亞Sorento成為精通音樂的人士的完美選擇。

追求舒適性，普通合資品牌推薦漢蘭達、銳界，豪華品牌推薦賓士GLC、GLE，寶馬X3，X5。

國產品牌不太了解。據說VV7不錯，其它沒聽說有舒適性好的，長途自駕，不建議買國產品牌。普通品牌可靠性最高的是日系、豪華品牌德系比較靠譜。

1、CX5我還是比較喜歡自吸的，這車2.5L非CVT變速箱，我覺得不錯。但有一次我見到了這車裝上了馬路中間的隔離帶，輕微碰撞就損傷嚴重露出前保險杠的泡沫（不排除寸勁），後來與老婆協商覺得放棄這車了。

2、5008 五座版之前沒有考慮過這款，法國車說好的人很多買的人很少，但是通過各種比較，這車還是不錯， 但是也有不足，如全系前驅，後懸掛等情況，但是總和來看還是不錯，保值不行。

3、昂科威，這車總體來看要比5008性價比高一些，但是操控可能不比5008，在考慮5008之前還去試駕過。

4、HS5這車只是看了看，都很好吧。

5、如果我資金夠的話我會優先選擇XC60四驅版。

6、BBA這些對於我這小老百姓只能是可遠觀不可褻玩焉了

說說我的看法。

首先，題主沒有給出價格範圍，因為價格是選車的一個主要因素。那麼按照不同價格範圍做一個簡單的推薦吧。

10-20萬，這個區間的中型SUV，只能在國產車中選擇，比如哈弗，長安，吉利等品牌，個人建議看看哈弗H7這種，雖然是兩驅，但是整體配置不錯，性價比挺高的，自駕和代步都還夠用。

20-40萬，這個選擇空間就很大了，因為很多中型和中大型SUV都集中在這個價位了，比如沃爾沃XC60，寶馬X3，奧迪Q5L等豪華或者二線豪車，也有漢蘭達，銳界，途昂等家用品牌的中型SUV，如果經常自駕，建議選漢蘭達，銳界，途昂這種，因為不太挑油的質量，維修便利，豪車畢竟維修的要求高一些。如果強調舒適性，就選豪華或者二線豪車吧。

40萬以上，這個價位的選擇下，普拉多，大切諾基等就是不二之選了。美中不足是油耗偏高一些，但是代步，自駕絕對兼顧了。

以上就是我個人的一點建議，如果有不對的，請大家指正。

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
中型suv怎麼選，主要用於長途旅行和城市代步，對舒適度需求較高，基於以上訴求，個人就來推薦幾款。

豐田漢蘭達

漢蘭達是中型7座suv的標桿產品，其品質扎實，保值率高，空間碩大，外形壯碩，產品力沒的說，消費者認可度極高。動力方面，2.0t發動機配6速手自一體，加速夠用，初段輕快，日常家用沒壓力。底盤調教舒適，濾震柔和，對路面的顛簸處理得體，跑起來很淡定從容，中低速靜謐性也不錯。總得來說還是很值得推薦的，當然它最大的缺點就是配置偏低，而且需要加價。

大眾途觀l

途觀l是主打五座的中型suv產品，雖然也有7座版本，不過還是以五座最走量。這台車月銷量在小兩萬台，屬於絕對的主流之選。其主要優點就是動力強勁，底盤扎實度高，韌性十足，舒適和支撐結合的恰到好處，長時間乘坐不累，另外後排空間也很寬松，足以讓乘坐者翹起二郎腿，拉人載物妥妥的。缺點是後排地台隆起較大，隔音水平一般，內飾有異響。

別克昂科威

昂科威這款車每個月也能賣到1萬台左右，其外觀設計大氣有力量，動力較強，底盤調教厚重有質感，內飾豪華氛圍營造的不錯，空間寬敞，隔音突出，價格實惠，配置高性價比出色。缺點是油耗偏高，保值率一般，內飾有一定的異味。

日產樓蘭

樓蘭這款車說實話算不上特別主流，市場表現一般，一個月能賣個2千多台，很多客戶都被自家小弟奇駿搶走了。這台車的主要優點就是價格實惠，低配20萬出頭，其次就是舒適度高，濾震柔和，然後空間很寬松，裝載能力強。缺點是動力一般，內飾老氣，油耗偏高，保養周期短。

以上幾款都是舒適度較高的中型suv產品，可供參考。

這你得給出ABc級呀，10萬一l00萬的太多了，沒法介紹啊，哪個車系都幾乎配置sUv了，中型，長城，豐田本田尼桑奧迪寶馬賓士都配有中型SUv車型，我推薦是我喜歡，不是你喜歡的，說出具體品牌讓我們分柝一下選哪一款還可以。

也不需要個定價嗎？就選軸距大動力強的！寶馬X5、福特銳界、捷豹F-PACE、路虎攬勝星脈、林肯(進口)航海家、江鈴牧游俠、帕傑羅、Jeep大切

中型SUV，用途是長途 旅遊 和城市代步，下面區分豪華品牌和普通品牌羅列一下市場在售的幾款車型，希望可以幫助到你。 豪華品牌： 推薦一：賓士GLC
加長之後這款車在國內賣的多火啊，賓士的大標、加長的軸距、豪華的內飾、成熟的動力總成、不錯的終端優惠，再加上賓士的品牌附加值。只要預算到這個價位，哪哪看著都香。
推薦二：寶馬X3
自古以來一直是賓士GLC/GLK的競品車型，豪華中型SUV中的扛把子，X3以優異的操控表現著稱。分為低中高三個動力版本，尾標分別為25i、28i和30i，均匹配來自采埃孚的8AT變速箱。個人最推薦的是指導價為42.58萬元的28i車型，224匹馬力不多不少剛剛好，多一絲暴躁，少一絲孱弱。不管是長途旅行還是市內代步，這款車的確是不二之選。
推薦三：奧迪Q5L
賓士、寶馬都說了，怎麼能少得了奧迪的身影呢，Q5L以更低的入門價格殺入這片市場。分為兩種動力總成，40TFSI是低功版，45TFSI是高功版，均匹配7擋雙離合變速箱。近期上市的還有轎跑版本，提供給消費者更多的選擇。
推薦四：凱迪拉克XT5
指導價為32.97-46.97萬元，終端還有6萬左右的優惠，對於一款豪華品牌中型SUV而言，誘惑力還是很大的。全系搭載代號為LSY的2.0T發動機，匹配9AT變速箱，這也是通用玩的很溜的一款動力總成。這款發動機還可以實現閉缸技術，是不是滿滿的 科技 感？
普通品牌： 推薦一：豐田漢蘭達
國內7座SUV中的霸主，因其常年加價而聞名遐邇，現款在售車型處於這一代產品生命周期的末期，但是還是得加價等車，可以看出這款車在市場的受歡迎程度。代號為8AR的2.0T發動機匹配6AT變速箱，這是可靠的代名詞，正是因為這款發動機產能不足，導致漢蘭達這款車型產能不足，因此才會滋生這種加價行為。並且這款車在二手車市場的保值率那是真高！
推薦二：本田冠道/URV
如果你覺得7座版本的SUV日常實用性不高，那麼本田旗下的這兩款大5座車型最合適不過了。兩種動力總成，1.5T發動機匹配CVT變速箱和2.0T發動機匹配9AT變速箱，這款車的後排空間是真寬敞。開著這款車帶上家人來一場說走就走的旅行，兩個字「愜意」。
推薦三：紅旗HS5
紅旗這幾年在民用車市場可謂是風生水起，當然紅旗HS5這款車的產品力也相當不錯。4760毫米的車身長度，2870毫米的軸距，保證了很不錯的內部空間。2.0T發動機匹配6AT變速箱，動力總成整體表現也還不錯。豐富的配置才是國產車的殺手鐧，你能想到的配置這款車基本上都可以提供。城市代步迎來的不僅是回頭率，更是一顆愛國心的落地體現。
以上是我推薦的7款中型SUV車型，車友們還有其他合適的推薦嗎？歡迎在評論區留下你們寶貴的意見。 動一動你們發財的小手點點關注、點點贊，幫你解決選車、購車方面的疑慮和困惑。