如何鑒別汽車蓄電池是否好壞

㈠ 汽車電瓶怎麼判斷好壞

汽車電瓶判斷好壞的方法：

1、看電池是否鼓包。

2、看電池表面顏色。

3、電瓶電壓的檢查。

當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。

汽車電瓶使用注意：

汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。

一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。

㈡ 怎麼檢測蓄電池的好壞

蓄電池的性能表現好壞可以通過外部檢查、電解液液面高度檢查、蓄電池端電壓的檢查以及電解液的濃度測量以及蓄電池的放電程度檢查來判斷一般性能出現故障的蓄電池在以上檢測中都會有異常表現。關於汽車電瓶的相關信息如下：1、簡介：汽車電瓶也叫蓄電池是電池的一種它的工作原理就是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物製成電解液是硫酸溶液的蓄電池。2、工作原理：它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極填滿二氧化鉛的鉛板作正極並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時電能轉化為化學能放電時化學能又轉化為電能。

㈢ 汽車蓄電池好壞如何檢查

汽車蓄電池好壞的檢查方法如下：1、檢查電池是否鼓包。當電瓶發生鼓包是原因在高溫下電瓶內部壓力升高電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度電瓶活性下降充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題也就是電瓶充鼓現象。2、檢查電池表面顏色。平時多觀察電瓶樁頭四周是否出現一些白色或綠色的類似粉末狀的物體其實那些是電瓶的氧化物一旦出現這種氧化物就意味著電瓶的性能已經開始出現問題。3、檢查電瓶電壓。車主購買萬用表在電瓶的正極和負極進行測量（最好在冷車狀態下進行測量）測量電壓必須要高於12V說明正常低於12V則代表電瓶的性能不良。4、聽聲音。如果車輛打火時如果聽到異響此時說明電瓶虧電嚴重需要及時更換。

㈣ 如何測蓄電池好壞

測蓄電池好壞的方法：1、將蓄電池檢測儀的正負極夾子夾好，紅色夾子夾蓄電池正極，黑色夾子夾蓄電池負極；2、夾上後蓄電池即能顯示當前的靜態電壓；3、按回車鍵選擇車外測試；4、按回車鍵選擇普通鉛酸蓄電池；5、根據蓄電池標簽選擇測量標准類型；6、使用蓄電池檢測儀上邊的上下按鍵來調節測試額定值，將額定值調整到550A；7、調整好相應的額定值，按回車鍵確認進行測試即可。汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以其與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體、電量儲存時間長等優點。

㈤ 如何判斷汽車電瓶壞了

汽車電瓶好壞的判斷方法：
1、通過汽車蓄電池電解液液面高度的檢查。
電解液液面高度的檢測用玻璃管測量，電解液液面應高出極板10到15毫米。
2、通過電解液密度檢查放電程度。
放電程度通過測量電解液密度粗略估算得到。電解液的密度每降低0.01g/cm2，相當於蓄電池放電6%。測得的電解液密度需要換算成25℃的密度值後進行判斷。
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㈥ 如何判斷蓄電池的好壞

問題一：蓄電池如何辨別好壞 蓄電池的優劣通常是根據蓄電池的電動勢及其內阻的大小來判斷的；電動勢是指蓄電池外開路情況下正、負極間電位差。內電阻是指蓄電池在充放電時，蓄電池內部所呈現的電阻。對電池在充電時。電池電壓升高很快，而在對其放電時，端電壓又下降很快則說蓄電池的內阻大，其容量小為不良電池；另有蓄電池的電動勢（兩端懸空）為正常值，但用蓄電池容量測試表測之，反映為很小或為零，則此蓄電池內極板脫落；此電池為報廢電池。大家要是想知道更多請進入： xudianchi/...7

問題二：怎麼檢測確定電瓶的好壞？ 電池壞了；打開電池看一下吧，電池發熱了，也能看到電池變形鼓肚現象。這是電池「熱失控」因起的！
1.充電不變綠燈，電池一定會發熱了。
現在一般的電池基本都有這毛病，用過1年半-2年後會出現這樣的問題！現在有種充不鼓的電池「華天數碼電池」，上邊有保護晶元，如果電池不鼓的話還能用1-2年！
2.選用好的充電器也能避免這種現象發生。
推薦用「得康牌」的
3.粗略電池好壞，在電池滿電後騎行10公里後，大電流（100A）放電分別檢測每隻伐池電壓9V-10V左右軟好，越低越差！
精確檢測好壞，滿電後看電池放電時間。12AH用5A放電好的2小時，20AH10A放電好的2小時！

問題三：鉛酸蓄電池怎麼檢測它的好壞？ 找個6V的燈泡，一般摩托車上有8W/6V的，電池充滿電，接上燈泡看還能放多長時間的電，如果是4�H的電池應該能放電大約3個多小時。看放電時間的長短就知道好壞程度了。
可以用用萬用表，就是慢。看電壓，充完電後放一段時間看電壓下降的多不多。如果下降到6V一下一般就不行了。可以放一天看看。

問題四：怎麼樣來判定蓄電池的好壞? 判斷蓄電池的好壞，首先要了解蓄電池損壞的形式，一般損壞要以下幾種：正極板軟化，負極板硫酸鹽化，極板短路斷路等。判斷蓄電池的好壞可以採用儀器測試和經驗法：
一、儀器測試：一般採用蓄電池放電測試儀，把測試儀兩正負測鉗分別夾持蓄電池正負電極，按下測試按鈕，觀察測試儀表指示情況：1、如果儀表指示電壓9V以上說明蓄電池狀態良好。2、如果低於9V但是指針處於某個數值不動說明蓄電池處於虧電狀態，需要補充充電。3、如果指針慢慢下降說明蓄電池內部有短路現象。4、指針駭速下降為0V說明蓄電池內部有斷路。
二、經驗法：觀察蓄電池電解液是否渾濁，渾濁說明蓄電池正極板軟化。觀察蓄電池底部是否有沉澱物，如有說明極板脫落蓄電池容量已存在不足。用手敲擊蓄電池兩個電極樁如果聽到有空洞的聲音說明極樁與極板發生斷裂。用一粗導線短路正負極樁觀察蓄電池各個加液孔，如發現某隔出現氣泡說明該隔已損壞。
以上是我對啟動型蓄電池損壞的一些經驗，電源型蓄電池的檢測有所不同，歡迎大家交流。

問題五：如何檢驗蓄電瓶的好壞 很高興能為你解答問題，業余條件下簡單的判斷電瓶的好壞可以用燈泡來檢驗。首先你了解一下電瓶的電壓和容量，這兩個參數電瓶上一般都有標注的。以電瓶車常用的電瓶為例，單個電瓶一般是12V（伏）/16Ah（安時）的比較多見。你先准備一個12V/35W的燈泡（摩托車修里電都有賣的，買的時候最好請修理店的師傅幫你焊兩根電線，方便你接電瓶）如果有條件再准備一塊萬用表更好。然後把要檢驗的電瓶按標注要求充足電，接下來就可以實施檢驗了。將兩根線分別接到電瓶的兩個電極上此時燈泡應該很亮如果有萬用表就測量一下電瓶的電壓好的電瓶在接上燈泡後電壓應該在12伏以上，如果電瓶質量不好電壓就會在12伏以下。其次就是看大盤點亮到發紅的時間，越長越好。（在這個過程中如果有萬用表就檢測一下電壓等電瓶電壓降到10付就停止放電了）。一般16Ah的電瓶放電時間大於4小時就可以證明電瓶基本上是好的了。希望我的回答對你有參考價值。

問題六：檢查蓄電池好壞的方法 現在的電瓶都是免檢的，兩年左右更換就行了

問題七：蓄電池分析儀如何判斷電池好壞? 你好，在日常保養及維修中真正能夠快速准確地檢測蓄電池存電量多少，常規方法也行得通，但還是要使用蓄電池檢測儀。蓄電池放電測試儀主要用於通信、鐵路行業、電力直流行業的後備電源鉛酸蓄電池的放電測試，可對蓄電池做快速容量測試、並在線監測及容量核對測試.
判斷方法：
1、使用時把蓄電池檢測儀接入蓄電池10～15秒，電壓保持在10.5～11.6V，表示容量充足，蓄電池無故障；
2、電壓保持在9.6V～10.5V，表示容量不足，蓄電池無故障；
3、電壓降到9.6V以下，表示容量嚴重不足或蓄電池有故障。以上只是簡單的蓄電池檢測儀，只能在大電流放電狀態下測蓄電池電壓，大致判斷一下蓄電池的存電量。目前較先進的蓄電池檢測儀除了進行啟動放電之外，還可以精確地測量冷啟動電流（CCA），比如WDKR-J 蓄電池放電監測儀。望採納！

問題八：如何判別汽車蓄電池的好壞？ 1.用高效放電計來測量儲電池的容量。
2.測量電壓。
3.測量電解液密度。
4.打開汽車大燈，起動發動機，在起動的瞬間觀察大燈是否明顯變暗，如果大燈明顯變暗，則說明蓄電池虧電或者老化了。

問題九：怎麼用萬用表檢測蓄電池好壞 用測量電壓的方式無法確定蓄電池好壞，要用專用的蓄電池容量測試儀檢測電池好壞，不過根據其原理也可借用萬用表測量蓄電池容量。 方法 取一段電爐絲瞬時連接蓄電池兩極，根據電爐絲兩端的電壓和蓄電池空載電壓對比，判斷其容量

問題十：蓄電池如何辨別好壞 蓄電池的優劣通常是根據蓄電池的電動勢及其內阻的大小來判斷的；電動勢是指蓄電池外開路情況下正、負極間電位差。內電阻是指蓄電池在充放電時，蓄電池內部所呈現的電阻。對電池在充電時。電池電壓升高很快，而在對其放電時，端電壓又下降很快則說蓄電池的內阻大，其容量小為不良電池；另有蓄電池的電動勢（兩端懸空）為正常值，但用蓄電池容量測試表測之，反映為很小或為零，則此蓄電池內極板脫落；此電池為報廢電池。大家要是想知道更多請進入： xudianchi/...7

㈦ 如何檢測蓄電池的好壞

第一步、檢查蓄電池外表狀態

檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔、電瓶接線端子腐蝕等，如果有這種現象，說明電瓶已經壞死。需要更換了

蓄電池如何檢查——簡介

第二步、檢查蓄電池電壓是否正常

1、在充電進行時(二個小時後)，分三次檢測每節單體電瓶的電壓，每次間隔20分鍾，如果有單體電池的電壓超過15V的或單體蓄電池電壓始終達不到13V以上的，說明這節電池有些問題;

2、放電進行時，用萬用表分三次測量每節單體電瓶的電壓，每次間隔10分鍾，如果某單體電瓶的電壓下降的比其他幾節電瓶快，並且低於10V，加上這節電池放電時間最短，那麼這節電池就是問題電池。

3、檢測單體電瓶的靜態電壓(浮電)。當電壓為零時，有兩種可能：一種是電瓶完全斷路，電路不通，電壓為零;另一種就是電瓶放置時間過長，電壓低至1-2V，甚至為零。

蓄電池如何檢查——簡介

第三步、檢查蓄電池電解液是否「失水」、發黑

電解液是否變質或「失水」。對蓄電池充電3-6個小時後，用手觸觸摸每節電瓶外殼側面，如果電瓶發熱燙手，這節電池已經壞死;如果只是發熱，溫度在40度左右，同時充電時充電器一直亮著紅燈，說明電池嚴重「失水」;另外也可以打開電瓶的蓋子，檢查「失水」狀態。

電解液是否發黑可以直接判斷電池極板的好壞。打開蓄電池上面的蓋子，可以看見有六個園孔，檢查每個孔內電解液的顏色，如果呈黑色，說明極板鉛粉已經脫落，這節電池壞死。

㈧ 汽車電瓶怎麼判斷好壞

汽車電瓶判斷好壞的方法：1、查一下電瓶不加負載時電壓是否均衡，盡量達到12V以上；2、把電熱絲接到電池上時用萬能表測一下電流，正常用10到12A；3、測電池電壓，當下降到11時看有沒有差距，如有就繼續放電到中間有一電池為10.5時其他電池差距有沒有0.8V，如相差0.8以上就有電池落後。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

㈨ 怎麼樣判斷蓄電池好壞

判斷蓄電池好壞的方法：把測試儀兩正負測鉗分別夾持蓄電池正負電極，按下測試按鈕，觀察測試儀表指示情況，如果儀表指示電壓9V以上說明蓄電池狀態良好，如果低於9V但是指針處於某個數值不動說明蓄電池處於虧電狀態，如果指針慢慢下降說明蓄電池內部有短路現象，指針快速下降為OV說明蓄電池內部有斷路。使用電瓶注意事項：1、不要在不啟動發動機的情況下長時間使用車內電子設備，這樣會降低電瓶使用壽命；2、長時間不開車需斷開電瓶負極，這樣可以防止電瓶虧電。

㈩ 怎麼判斷汽車電瓶好壞

汽車已經是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識必不可少。為了讓大家更容易理解這些知識，今天邊肖就給大家介紹一下如何判斷汽車電瓶好壞的問題。有興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。
判斷汽車電池質量的方法包括：檢測汽車電池電解液的液位；通過電解液密度檢測放電程度；通過對蓄電池放電程度的測試。判斷汽車電池好壞的方法如下：1。汽車蓄電池電解液液面高度的檢查可用玻璃管測量。正常情況下，電解液的液面應高於極板10 ~ 15毫米。新電池可以通過側面的高度指示線觀察液位。當電解液不足，且已知液位下降是由電解液飛濺引起時，應加入蒸餾水。2.用電解液密度檢測放電程度。通過測量電解液密度可以粗略估計放電程度。一般電解液密度下降0.01g/cm2，相當於電池放電的6%。註：測量的電解液密度需要換算成25的密度值後才能判斷。3.通過檢測電池的放電程度來判斷電池的好壞通過檢測靜電電動勢來判斷電池的好壞。如果剛給電池充電或剛開車，打開遠光燈30s，消除「表層」現象，然後關閉大燈，切斷所有負載。如圖1.3所示，用萬用表測量電池的開路電動勢。如果額定電壓為12V，測得電壓小於12V，說明電池過度放電；如果測得12.2~12.5V，說明局部放電；高於12.5V，說明電池電量足夠。負載測試測試判斷鉛酸蓄電池性能的最佳測試方法是負載測試，負載測試要求被測電池至少應儲存75%的電量。如果電解液密度低於1.22g/cm2，用萬用表測得的靜電電動勢小於12.4V，測試前應充滿電。