汽車低音喇叭去哪裡鑒定

㈠ 怎樣區分汽車高音喇叭和低音喇叭

按尺寸來說，一般高音喇叭較小，低音喇叭較大；
按位置來說，一般高音喇叭安裝位置在車內主副駕駛側，A柱上倒模安裝；低音喇叭一般位於車輛座椅下或後門板內，部分車輛及車主改裝的位於後座椅靠背或後備箱內。

㈡ 汽車音響喇叭怎麼能看出來低音和全音

看喇叭的紙盆，一圈為橡皮邊的是低音，雙紙盆或者同軸喇叭是全音喇叭。

㈢ 如何快速區分高音喇叭和低音喇叭

如何快速區分高音喇叭和低音喇叭？
從濾波口徑上就能看出來
口徑小的一般是高音
口徑大的一般是
低音
。從
音圈
.橡皮膜可以看出來。低音一般有橡皮膜而且
彈性
很好，高音一般沒橡皮膜
基本上
就是一個音圈。低音喇叭有像皮邊！低音喇叭很大個，有很大塊
紙盆
。高音喇叭有的很小的，大的則是
形狀
上有很大不同，像號筒式那些很容易分辨的。
高音喇叭也叫高音號角，顧名思義因為它形狀像個號角。高音喇叭是負責聲音高頻部分的聲音還原單位，由於頻率高
所以它的振膜做的很薄
以適應高頻率的震動，也是最容易燒的
單元
。低音喇叭負責低頻還原，低頻的震動幅度大且慢，所以有非常厚重的喇叭紙盆
和還原音圈。
由於高音
聲波
對
揚聲器
振膜沖擊較大，為了實現准確不失真的高音效果，就要求揚聲器振膜
質量
較高。此外出於
聲場
定位要求，可選擇回響方向也是車用
高音揚聲器
的要求。為此汽車高音揚聲器多採用
釹鐵硼
半球型高音揚聲器。其
釹鐵硼磁體
體積
小而
磁力
強大，音膜使用純絲質軟性振膜，這種高音揚聲器聲音
自然
而豐滿，高音清晰可辨。也有採用純碳圓頂式高音喇叭、圓頂式塗苯乙烯橡膠的聚脂高音喇叭，但其
音質
表現略有不足。高音揚聲器多安裝在
汽車儀錶板
兩側
和兩側門上方，通過特別旋轉支座選擇回響方向

㈣ 請問汽車高低音喇叭如何識別

仔細聽肯定會有兩個聲音，低音比較低沉，高音比較尖銳，你可以拔掉一個聽另一個，識別一下，看你什麼車了，一般高音在左側，低音在右側，一般都是，望採納

㈤ 京東上的奧迪A4L的bo低音喇叭有真的嗎如何鑒別

講真的不好鑒別的，如果對質量有十分高 的要求的話最好去實體店現場測試，最起碼買的時候心中有數

㈥ 在閑魚上買了兩個bose汽車喇叭，不知真假，求萬能的網友給鑒定一下，多謝。

你好，鑒別音響最好的方式就是聽下音質，也可以參考下鑒別方法，不過也很難鑒別
鑒別方法：
第一看標，這點非常重要，正品的標印刷絕對清晰，就算有磨損也絕對不會出現印刷重影和油墨不均勻。
第二看架子，架子上的BOSE標志，正品清晰流暢很圓潤，不會出現很機械生硬的樣子。
第三看盆，正品做工非常好，盆的借口處膠水非常均勻，非常光亮，不會出現膠水不均勻的現象。
第四聽聲音，走到這步，如果喇叭震撼到你，那麼手上的應該是正品無疑，如果不是正品，至少聲音也值了，哈哈，BOSE喇叭的震撼是仿品絕對仿不出來的。

㈦ 如何測試汽車音響喇叭的好壞

可以用一下方法測試汽車音響喇叭的好壞：
1用萬用表的電阻檔測量喇叭接線柱之間電阻，一般阻值在五歐左右為正常。
2
找一1.5伏的干電池，正負極各接一電線，用這兩根電線碰觸喇叭的兩接柱，碰觸時有"卡啦卡啦「的響聲的是正常的，否則就是壞的。
以上兩種方法也只是粗略的估計喇叭有沒有聲音，要想測試音質和其他參數，就必須要有音源和儀器，不是業余條件能夠測試的

㈧ 丹拿汽車音響去哪裡鑒定

指定經商部門

丹拿立體聲揚聲器是丹麥頂級品牌，成立於1977年，融合了創新技術，精密的製造工藝和純手工藝完美融合。憑借其原音重現，並創建一個獨特的聆聽體驗而聞名，致力於提高生活和音樂的終極追求是充滿了味道和激情的人。秉承著「純粹的原始聲音，身臨其境的現場」的理念，坦納不懈追求聲音再現和極大的熱情從未停止。

濟南丹拿喇叭型號分類

在濟南進行汽車音響改裝常見的丹拿喇叭型號無非可以分為以下我們幾個不同型號：丹拿套裝喇叭232，丹拿套裝喇叭272，丹拿套裝喇叭342，丹拿套裝喇叭236等。當然對於每個產品型號都有提高自己的特點。就拿232喇叭與236喇叭的對比來做一下一些簡單分析介紹。


丹拿342喇叭

丹拿232與丹拿236喇叭對比

丹拿232高音進行單元MT131為25mm黑絲膜球頂設計，厚尼龍工程塑料產品材質問題支架，聲膜均精心研究選用以及德國原裝材質. 相比之下，Esotan236的高音單元MT136有了很大的提高. 細布膜片首次做成球頂形狀後，最新技術可將達納獨特的特殊塗層更均勻地應用於表面，使軟球頂部振動完美，聲音自然，透明，富有感染力. 與傳統的Dana喇叭不同，Esotan232M F132低音，它使用大約30毫米的音環。 純鋁線在音圈上的使用是Dana的另一個主要和獨特的創新。與更常見的和更重的銅線相比，鋁線可以包裹更多次，同時仍然保持非常低的重量。 由於鋁的良好熱性能，音圈的散熱也大大提高.


丹拿232

Esotan 236採用獨特的低音MF136硅酸鎂聚合物材料（MSP），它結合了重量輕，剛性高，並且期望的阻尼特性。在MF136低音揚聲器，所述坦納重新設計了新的綜合MSP錐體的精確計算，以進一步優化特殊的表面結構的振動特性，降低了發聲構件的重量，顯著地改善靈敏度，並能實現平滑自然聲音再現。在低音單元MF136 Esotan 236，一個新的小口徑設計的音圈，負載重量降到最低，驅動力可以發揮到極致。製造過程Esotan 236低音MF136進一步升級，這是一個磁隙唐納所有低音最小。材料和精密裝配工藝的設計是一個巨大的挑戰。由於突破性的技術，具有高性能永磁材料相結合，可以大大提升動力，以更好地控制圓錐體的位移，使低音揚聲器單元坦納具有從放大器輸入一個顯著的動態性能和精確度，完美重現音樂信號。

㈨ 如果讓你檢查汽車喇叭，你會怎麼檢查

汽車喇叭的檢測方法檢測的步驟如下。首先要檢查最基本的部件，如電源、保險絲、繼電器等。我們可以在不啟動發動機的情況下，按下喇叭，看喇叭的聲音是否變小，如果與以前相比，有明顯的聲音變化，則說明電池電壓不足；要檢查保險絲，可以用試燈或萬用表。檢查繼電器，如下圖所示。首先給線圈兩端（85和86）通電，然後用萬用表檢查端子30和87的電阻。如果電阻小於1歐姆，則為正常。檢查喇叭和端子。如下圖所示，給喇叭通電，看它是否會響。如果它不響，就說明它已經壞了。然後檢查接線柱是否松動、脫落等。檢查接線。