『壹』 汽車碳罐檢查麻煩嗎
不麻煩,
碳罐用於儲存油蒸汽。碳罐中含有活性炭顆粒,可以吸收油蒸汽,防止油箱與外界通風時釋放油蒸汽污染環境。但是長時間使用後會出現堵塞,影響汽車的正常運行。那麼,如何判斷碳罐是否堵塞?碳罐堵了能吹通嗎?讓我們來看看。
行駛一定距離後,停車,保持發動機運轉,然後用手戳加油口蓋。如果有吸氣聲,說明碳罐堵塞。此外,當碳罐堵塞時,汽車會有明顯的汽油氣味。如果汽車長時間放在室外,打開油箱蓋後會噴出大量的氣體,這也說明汽車的碳罐堵塞了。
如果是夏天,碳罐堵塞時,油箱里的油氣容易膨脹。如果不能及時排出,就會堆積在油箱或油路中,造成油路氣阻現象。而且,碳罐堵塞時,通向油箱的管路也會堵塞,油箱會鼓包,很容易影響發動機的正常工作,需要注意。因此,當發現碳罐堵塞時,應及時清洗或更換。
碳罐易被吸塵堵塞,可安裝蘑菇頭防塵。如果灰塵堵塞碳罐回風,可以關閉回風並吹乾凈。如果碳罐加滿汽油或損壞,需要更換。一般情況下,如果碳罐有問題,建議直接更換,連同電磁閥一起更換。
『貳』 怎麼判斷碳罐是否堵塞
當碳罐堵塞時,汽車會聞到很多汽油的味道。
如果汽車在室外放置時間過長,打開汽車油箱蓋後,會有大量的氣體從油箱蓋中噴出,說明汽車的碳罐堵塞了。由於夏季氣溫較高,汽車的碳罐堵塞後,高溫會導致油箱內的油氣膨脹,汽車產生的多餘氣體會排到車外。碳罐堵塞後,汽車產生的氣體不能及時排出,會積聚在油箱或油路中,造成油路中氣體堵塞的現象。
碳罐的問題會對汽車的點火產生一定的影響。碳罐堵塞後,不會影響碳罐電磁閥的工作。如果去4s店檢查,是查不出來的。在這種情況下,您只需要清潔碳罐。
碳罐堵塞時,從碳罐到燃油箱的管路被堵塞,燃油箱會鼓包,容易影響發動機的正常工作。
要想防止碳罐堵塞,千萬不要把油箱里的油加滿,更不要往油箱口加汽油。如果碳罐已經堵塞,需要及時去4s店清洗,必要時更換碳罐,以免影響汽車的正常使用。
『叄』 我的車是五菱榮光 碳罐有毛病自己怎麼判斷車會出現什麼現象急急急
1、碳罐的通氣口被灰塵堵死了——會出現油箱凹陷或者說被吸扁。(更換一隻碳罐為好)
2、碳罐處有油滲出——車子的汽油味重,不幸的話可能會引起火燒車。(機率很小,出現這種情況是因為加油過多,加油槍都跳了還往裡面加。)這碳罐作用是為了處理供油系統的汽油蒸發物,將其轉化為油再用,一來防止過多污染,二來還真為省哪怕是一點點的汽油。
(3)汽車碳罐飽和度如何自檢擴展閱讀:
碳罐系統是為了避免發動機停止運轉後燃油蒸汽逸入大氣而被引入的,從1995年起,我國規定所有新出廠的汽車必須具備此系統。
首先,來看看它的工作原理,發動機熄火後,汽油蒸汽與新鮮空氣在罐內混合並貯存在活性碳罐中,當發動機啟動後,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開,活性碳罐內的汽油蒸汽在進氣管的真空度作用下被潔凈空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。
『肆』 怎麼判斷汽車碳罐是否壞了
判斷汽車碳罐是否壞了有這幾種方法:車內有汽油味;急加速挫車;啟動困難或熄火;怠速不穩。
1.車內有汽油味:
因為電磁閥損壞後發動機無法及時從碳罐吸走汽油蒸汽,結果碳罐里的汽油蒸汽越來越多,活性炭飽和無法再吸附。這時候進入碳罐的汽油蒸汽無法被吸附,直接排入空氣中,就聞到汽油味了。
2.急加速挫車:
因為加速時ECU會利用碳罐里的汽油蒸汽,所以在ECU打開碳罐電磁閥時會相應降低噴油量以保證混合氣濃度整體正常。但電磁閥無法打開,而ECU又降低了噴油量,從而導致混合氣偏稀,動力不足產生頓挫。
3.發動機啟動困難:
因為碳罐電磁閥常開時油箱和發動機進氣歧管直接連通,停車時大量汽油蒸汽進入進氣歧管,啟動發動機時混合氣就偏濃,不容易啟動。
4.怠速不穩:
怠速時碳罐電磁閥是關閉的,噴油量完全由噴油嘴提供。而電磁閥損壞無法關閉會導致碳罐的混合氣也進入發動機,而ECU並不知道,另外電磁閥常開導致進氣壓力感測器信號異常,因此ECU無法准確把怠速控制在目標轉速,會出現怠速異常波動。
汽車碳罐的作用?
碳罐的作用:燃油箱在常溫下產生蒸汽。燃料蒸發和排放系統是將蒸汽引入燃燒並防止其揮發到大氣中,減少空氣污染。活性炭罐的儲存裝置起著重要的作用。
『伍』 怎麼自檢汽車碳罐的好壞
如果汽車碳罐有損壞時,一般會有如下幾種情況:
1、加油時跳槍,或者打開油箱蓋時有氣體噴出;
2、碳罐大氣口出現汽油蒸汽或滴油;
3、加油無力、頓挫,怠速不穩,忽高忽低;
4、熄火無法啟動,行駛有異響。
碳罐的主要作用吸附過濾油箱內部的汽油蒸汽,通過電磁閥控制讓燃油蒸汽進入發動機參與燃燒,從而達到降低油耗,防止油箱氣壓過高的效果。
『陸』 汽車活性碳罐有什麼用 怎麼確定汽車碳罐壞了
有些朋友不知道一定是對汽車活性炭罐不熟悉,也不知道汽車活性炭罐有什麼用途,更不知道如何確定汽車活性炭罐是否准備好了。下面小編就把這些知識分享給大家學習。
汽車活性炭罐的功能
汽車燃油蒸氣吸附解吸裝置,俗稱「碳罐」,是減少汽車油箱和化油器內汽油蒸氣排放的裝置。碳罐通常安裝在油箱和發動機之間。由於汽油是一種揮發性液體,所以在室溫下,油箱中經常充滿燃油蒸氣。燃油蒸發排放控制系統的功能是將蒸汽引入燃燒,並防止其揮發到大氣中。
汽車活性炭罐上有三個出口,上面的兩個出口分別連接燃油箱和活性炭罐電磁閥。下部出口通向大氣。
體內可以含有活性物質。當發動機電磁閥開啟時,發動機將油箱內的燃油蒸氣和被活性物質吸附的蒸氣吸入進氣管。當發動機不工作或電磁閥未打開時,燃油箱中的蒸汽進入活性炭罐,被活性物質吸收。
發動機熄火後,汽油蒸氣在油箱內與新鮮空氣混合,儲存在活性炭油箱內。發動機啟動時,安裝在活性炭罐和進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥打開,活性炭罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管燃燒。此時,活性炭罐的工作循環完成,直到發動機再次關閉,循環再次開始。
如何確定汽車碳罐壞了?
汽車碳罐壞了。症狀:異常駕駛噪音:
當車輛不時聽到咔嗒聲時,你首先要觀察的是車輛上的碳罐電磁閥。由於碳罐的電磁閥在油門上,會不斷切換,但從聲音上看這是正常現象。如果活性炭罐出現這種情況,可以選擇清洗修復物質,而不是更換。
汽車碳罐壞了。症狀:有油的味道;
油門一踩,車內油味挺大,是碳罐系統的一種油路故障。因為汽油蒸氣隨著損害直接流出到大氣中,所以稱為管道漏油。如果發現管道確實損壞,會導致混合物過度稀釋。這個時候,我們要修復管道。
汽車碳罐壞了。症狀:加速度弱;
在行駛過程中,容易出現忽高忽低的加速狀態。此時需要檢查活性炭罐入口處的空氣過濾網是否堵塞。因為外界空氣不能隨便進入碳罐內部,也是為了保持內部空氣新鮮。出現這種情況要及時檢查進風口的情況,要更換維修。
汽車濾毒罐壞了。症狀:熄火、啟動;
出現這些問題的主要原因是碳罐的電磁閥有問題,關閉時只能溢出大氣,造成環境污染,浪費燃油,而打開時混合氣濃度會升高,進而出現熄火。
『柒』 怎麼判斷碳罐是否壞了
判斷碳罐是否壞了的方法是:
會出現行駛中有異響、踩油門銼車、發動機怠速忽高忽低、車內尾氣味大的情況。碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間,由於汽油是一種易揮發的液體,在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣,燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中,這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。
需要檢查碳罐的情況:
1、非怠速運轉的發動機工作時,時不時可以聽到「噠噠」的響聲,如果這個聲音是碳罐的電子閥發出的,那基本上車輛沒什麼問題,這是正常情況。如果不是電子閥發出的,那就要好好檢查一下了。
2、如果遇到開車時踩油門加速時車輛頓挫,而且這個時候車內有很大的汽油味道的話,此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損,因為這可能就是油箱內的蒸汽沒有被碳罐吸收,而進入車內了,會帶來很不好的駕駛感受。
『捌』 怎麼判斷碳罐是否堵塞
1、汽車駕駛一會,停下車,不要停下發動的機器,然後用手戳加油口蓋。如果有聲音,就說明堵了。其次,當已經堵塞以後,汽車會有很大刺鼻味道。
2、如果是夏天,出現堵塞的時候,油氣就會特別容易蓬起來。還不能立即排出的話,就會積聚在油箱或油路中,造成油路堵塞。
3、碳罐氣口有汽油蒸汽或油滴,是碳鋼損壞造成的。如果自己判斷不了,可以去維修店修理。
碳罐簡介:
在汽車行駛的時候可以使汽油燃燒少。由於活性炭具有吸附功能,當汽車行駛或熄火時,新鮮空氣則從下部進入活性炭箱。
在發動機啟動時,安裝在活性炭罐和進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥打開,活性炭罐中的汽油蒸汽被吸入進氣歧管燃燒。
『玖』 如何判斷汽車碳罐是否壞了
判斷的方式很簡單,那就是儀表盤如果沒有出現發動機故障燈,碳罐也就基本不會有故障;碳罐電磁閥在正常運行中會有清脆的「嗒嗒」聲,聲音正常則沒有問題、反之則需要檢查與更換。
至於嗅到濃濃的汽油味也可能說明碳罐損壞,不過一般是在熱車後仍舊有汽油味才可能是碳罐損壞;反之如果是冷啟動時嗅到一點汽油味則是正常的,因為冷啟動時會加濃噴油,空氣燃料比有些失調。說白了就是燃油燃燒的充分性會很差,排出的尾氣含有過量的碳氫化合物(HC-汽油主要物質),熱車之後燃燒充分性會提升不少,之後就不應該有明顯的氣味了。