『壹』 汽車坐墊是怎麼製造的
製造過程如下:
1,制備兩面均有凹紋孔的塑膠發泡材料層,制備底部設有防滑紋路或釘條的塑膠材料層;
2,從中間將塑膠發泡材料層等分成兩片塑膠發泡材料片,或剖除塑膠發泡材料層中間層,製成兩片相同的塑膠發泡材料片;
3,用上述塑膠材料層做底層,工序a或b所得塑膠發泡材料片做上墊層粘合成墊體,在墊體周邊設置邊條。
4,如今市面上有真皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊,羊毛坐墊是冬季汽車內飾的選擇之一。
而處於炎熱的夏季,不少車主則會選擇冰絲坐墊(化纖)。現在市面上也有四季通用的坐墊,並逐漸成為一種大趨勢。
5,汽車坐墊分為三件套、五件套、八件套、九件套四種。
三件套指的是兩個前排座椅的坐墊加上後面長排座椅的坐墊。
五件套在三件套的基礎上加上兩個前排座椅的靠背。
八件套在五件套的基礎上加上後排座椅的靠背。
九件套是指前排兩件,後排靠背兩件,長坐墊一件,2個頭枕,兩個腰枕!當然件數越多,價格越貴。
(1)汽車腰靠墊如何編擴展閱讀:
坐墊小知識:
1,原材料。
如比較常見的座墊材質有:亞麻、冰絲、維卡、天蠶絲、水牛皮、竹席、木製、竹炭等,每種材質有不同的功效和手感。
如較受歡迎的亞麻材質座墊,摸上去的手感,很舒服,表面的溫度比室溫會低2-3度左右,質感柔軟。手編亞麻,圖案很豐富,很漂亮,坐墊中的空隙比較大,透氣性好,且是純天然的。
天蠶絲座墊光澤度相當好,手感柔軟且涼爽,如保養的好使作壽命可達5年之長。
2,手工工藝。
一套好的座墊,從手工上要求是非常嚴謹的,可以從細節處來區分座墊的做工如何。
如手工編積的座墊一般要求編工緊湊、板面平整、圖案精美,用了一個夏天,清洗過後都不會變形與松線散邊。
3,重量。
稱重量也是鑒別汽車坐墊好壞的方法之一,較好的汽車坐墊因為用料比較足,編工均勻,一般重量在25-30斤左右。
4,設計風格。
從產品的設計風格上可看到公司對於開發上所花費的精力與人力,無論是從圖案的選擇還是整個產品設計造型上都可以看出,一個好的設計給人的感覺是非常舒適、典雅且又不失時尚與高貴。
『貳』 汽車座椅腰部支撐有問題,該如何解決
很多人買車的時候都注意到,在配置列表中,座椅功能項中的腰部支撐調節一般只在中高配車型上才有。那麼汽車座椅的腰部支撐調節有用嗎?如果汽車座椅的腰部支撐有問題,如何解決?在總結了以下建議,希望對大家有所幫助。
如果車子長時間沒有使用,座椅的支撐有問題,那麼可以向賣家學習並與其進行相應的溝通和調解。如果是汽車問題,不需要交維修費。這一次是賣家的問題。需要做的是讓賣家進一步修車。同時,你需要控制自己的情緒,不要和賣家發生沖突。
『叄』 汽車腰墊/腰靠如何選擇有哪些重要指標
選擇汽車腰靠,應該從專業角度來分析,專業的汽車腰靠需同時具備以下幾方面:
一、車椅空間有限,需要以較少的厚度佔用實現足夠的支撐力度。以50厘米深度的車椅為例,腰靠的厚度佔用應當在7厘米以內,否則大腿上部會完全頂出車椅失去承托。因此,腰靠需要人體工學結構,如下部內弧形+腰椎支撐組合,才能契合人體屁股後凸,腰椎前弓特徵。
三、體重差異化支撐硬度。因為車椅都有向後斜的特點,人的重心會往後倒,腰部壓力來自車主自身的重量,因此體重等於腰部壓力,腰部壓力跟支撐硬度對應,才能獲得最舒適的體驗。而體重差異化支撐硬度,就不用擔心太軟太硬的問題,無論體型胖瘦,體重大小,都能配到最合適的腰靠。
四、腰椎支撐跟腰部支撐的區別。有支撐部且高彈性的材質,它是直接作用於腰椎上,保護腰椎曲度直接而高效。記憶棉腰靠跟乳膠腰靠是運用厚度來墊起腰背肌肉,給腰部以飽滿感,對腰椎的幫助要少。
五、體型胖的車友一般喜歡半躺式坐姿,喜歡在臀部後墊個矮厚的小腰靠。但半躺會使屁股往前移,根據重力垂直原理,體重會集中在尾椎上,存在較高的腰5骶椎1突出風險。
困了,想呼呼了,就這些吧!
『肆』 汽車坐墊怎麼安裝圖解
汽車坐墊安裝步驟詳解
1、安裝前准備:裝上卡盤、勾上鉤子。
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2、前排安裝:套上前排靠背,套上頭套,拉上拉鏈。然後將卡盤塞進座椅縫隙,整理好卡盤,讓汽車坐墊不會向前移動。
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接下來套上坐墊底座,將做點整理平整。
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勾上鉤子,固定好坐墊。(底座任意一個可以勾住掛鉤的地方即可)
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副駕駛的安裝方式相同,放好腰靠,套上頭枕,將其固定好。這樣我們前排坐墊就安裝完畢啦。
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3、後排安裝:抬起座椅(不會的朋友可以找師傅幫忙啊),將坐墊鋪在座椅上,扣上卡扣。
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裝上另一邊,同樣的方法。
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裝上中間連接處,拉上扶手墊拉鏈,套上後排頭套,將卡盤塞進座椅縫隙,套上小頭套。後排坐墊安裝完畢。