㈠ 駕駛汽車如何踩離合
駕駛汽車踩離合器應為前腳掌踩離合器，快踩，踩到底然後慢抬。
㈡ 如何正確使用汽車離合器
一、正確使用離合器x0dx0a1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲；x0dx0a2、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損；x0dx0a3、控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗；x0dx0a4、在完全踩下離合器踏板後才換檔；x0dx0a5、在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速松開；x0dx0a6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先松開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯；x0dx0a7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上；x0dx0a8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。x0dx0a二、離合器操作要領x0dx0ax0dx0a離合器操作三要領：一快、二慢、三聯動。抬起離合器踏板時，則要遵循「一快、二慢、三聯動」的操作原則。起步時，踩離合器踏板時動作要利落，一腳到底，使離合器徹底分離。x0dx0a所謂「一快、二慢、三聯動」就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門。
㈢ 正確踩離合器的方法
1、正確的離合器踩法應該是以左腳跟為支點，使用左腳前掌來踩離合器踏板。
2、汽車起步時要先將離合器迅速踩下，然後快速松開至半聯動狀態，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕抬離合器，在進入全聯動時要稍微停頓一下。
3、汽車減檔時，首先降低汽車速度，直到速度減到需要減檔為止，迅速踩下離合，然後採用“一快、二慢、三聯動”的原則來控制離合器。注意踩離合器時，要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損。
4、汽車增檔時，加大油門以提高汽車的轉速，然後快速踩下離合器，輕慢抬離合器，可在輕抬離合器過程中稍加油門。注意控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。
5、汽車停車時，汽車轉速需要在15KM/H以下時踩下離合器，然後使用剎車將汽車停下，完全停車後，再慢慢松開離合器。
特別提示
1.注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先松開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔。
2.在完全踩下離合器踏板後才換檔，在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上。在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。
㈣ 離合器如何正確使用
(1)起步時的正確操作。
起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯動”起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。
起步時，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時，按“一快、二慢、三聯動”的要領操作。即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬;當離合器出現半聯動(此時發動機聲音有變化)時，踏板抬起的速度稍慢;由半聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。油門的操作要平穩適當。
(2)在剎車時的'正確使用。
在汽車的行車中，除低速(20km/h以上)制動停車需要踩下離合器踏板外，其他任意情況下制動都不要踩下離合器踏板。因為汽車在中、高車速制動時，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力絲毫無助，還會給行車安全帶來危險。
而在低速行車中制動停車時，踩下離合器踏板的目的僅僅是為防止發動機熄火。這時正確的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。
(3)換檔時的正確操作。
在行力中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損，操作時注意與油門配合。
為使換檔平順，減輕變速器的換檔機構和離合器的磨損，提倡使用“兩腳離合器換檔法”。即增檔時，踩下離合器踏板的同時將變速桿換到高一檔位上;在減檔時，踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起並再次踩下離合器踏板的同時變速桿換到空檔，抬起離合器踏板同時按車速情況適當加一腳空油，然後再次踩下離合器踏板，同時將變速桿換到低速檔上。這種“兩腳離合器換檔法”雖然操作較復雜，確是您開車省錢的好辦法。
(4)無事不要踩離合。
汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。
在行車中無事踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上，使離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態，加快了離合器摩擦片、壓盤的磨損，使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪，導致行車費油、費車，增加行車費用。
行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。
離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用，或是用液體作為傳動介質(液力偶合器)，或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉矩，使兩者之間可以暫時分離，又可逐漸接合，在傳動過程中又允許兩部分相互轉動。
目前在汽車上廣泛採用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)。
發動機發出的轉矩，通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用，傳給從動盤。當駕駛員踩下離合器踏板時，通過機件的傳遞，使膜片彈簧大端帶動壓盤後移，此時從動部分與主動部分分離。
離合器操作遵循如下原則：“快——慢——停——慢——快”
快、開始的自由行程部分抬起要快;
慢、即將到達離合器接觸點時要慢抬踏板;
停、離合器半聯動狀態要略做停頓
慢、離合器平穩接觸後慢抬踏板;
快、送抬踏板的自由行程要快。
㈤ 離合器的正確使用方法是什麼
離合器使用的關鍵就三點：踩下要狠，抬起要緩，抖動要穩。意思是快抬是從開始到半聯動位置的自由行程要快，到了半聯動就短暫停下後半程要稍慢一下，穩穩釋放。
1.正確的離合器踩法應該是以左腳跟為支點，使用腳前掌來踩離合器踏板；
2.汽車起步時：汽車起步時要先將離合器迅速踩下，然後快速松開至半聯動狀態，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕抬離合器，在進入全聯動時要稍微停頓一下；
3.汽車換檔時—減檔：首先降低汽車速度，直到速度減到需要減檔為止，迅速踩下離合，然後採用“一快、二慢、三聯動”的原則來控制離合器；
4.汽車換檔時—增檔：加大油門以提高汽車的轉速，然後快速踩下離合器，輕慢抬離合器，可在輕抬離合器過程中稍加油門；
5.汽車停車時：汽車轉速需要在15KM/H以下時踩下離合器，然後使用剎車將汽車停下，完全停車後，慢慢松開離合器；
6.腳不可長時間放在離合器上，不要一踩剎車就踩離合，使離合器長時間處於半聯動狀態，下坡時先踩離合再踩車。
（圖/文/攝： 張黃彬） @2019
㈥ 離合器的正確使用方法是什麼
離合器的正確使用方法是。把離合器踩到底然後再掛檔。掛檔之後慢慢的抬起離合器。不能快速的抬起。
㈦ 汽車離合器如何正確使用
汽車離合器按以下方法用是最好：1、離合器的正確踩法是以左腳跟為支點，使用腳前掌來踩離合器踏板。首先我們將離合器踩到底，這時掛入相應的擋位，配合輕踩一點油門，同時將離合器迅速抬到半聯動位置，然後感到離合吻合之後，這時就可以完全放掉離合器了；2、這里有一個口訣「一快、二慢、三聯動」，在抬起離合器時，必須遵循這個原則。就是離合器踏板抬起的過程分三個階段，一開始快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。油門的操作要平穩適當，只有在離合器完全結合時才能增大油門；3、離合器是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件，我們控制離合器，踩下或半聯動位置，也就是使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。
㈧ 如何正確踩離合
怎麼踩離合？很多新手學員覺得很難掌握。太慢容易熄火，太慢容易熄火。這簡直太難了。如何正確踩下離合器？一、換擋時如何踩離合器。起步前換擋:一次將離合器踏板踩到底。開車時換擋:快速踩下離合器踏板，換擋後慢慢來，以較
如何正確踩離合
怎麼踩離合？很多新手學員覺得很難掌握。太慢容易熄火，太慢容易熄火。這簡直太難了。
如何正確踩下離合器？
一、換擋時如何踩離合器。
起步前換擋:一次將離合器踏板踩到底。
開車時換擋:快速踩下離合器踏板，換擋後慢慢來，以較慢的速度抬起，不要在半聯動狀態下行駛，否則會加速離合器的磨損。起步前換擋的正確操作:踩下離合器踏板時，應一次踩完。
二、如何踩離合踏板。
踩離合踏板的時候要一次踩完，也就是不能踩下去。當你抬起離合器踏板時，自然地抬起膝蓋，慢慢地，慢慢地。當你踩下離合器踏板時，你應該一次全部踩下。抬起離合器踏板時，自然抬起膝蓋，慢慢抬起踏板。
第三，如何把左腳放在離合器上。
左腳前腳掌擱在離合踏板上，踩踏時腳跟前後移動。當不需要使用離合器時，尤其是科目三開始後，左腳不能一直放在上面，而應該放在踏板左側的地面上。
如何正確踩離合，首先要用前腳的1/3去踩離合踏板，然後腳後跟要著地。松開踩離合時，只需要用前腳掌控制。
如何正確踩離合器
我們開車時經常使用離合器。你知道離合器的功能和正確的方法嗎？讓我們和我一起看看。
1.離合器的作用:切斷發動機與變速箱之間的動力，有利於啟動、換擋和停止。
二、如何使用離合器:踩下時，一定要迅速踩到底。在起吊過程中，應遵循兩快、兩慢、一停的使用方法。什麼是兩快兩慢一停頓？我慢慢告訴你。首先，將離合器抬起時的總行程分為五點:第一點，一路踩到底；第二點，聯動點，多退一些叫初始聯動；第三點是中間還有一個點叫聯動點，也叫半離合或半聯動；第四點，聯動點再往上抬一點，叫做全聯動；第五，舉起來。現在我來告訴你什麼時候該快，什麼時候該慢，什麼時候該停。點1和點2之間是空行程要快，點4和點5之間是自由行程要快，也就是兩個快。在點2和點3之間減速，在點3和點4之間減速，也就是兩次減速。停在第三點。這就是如何使用兩快兩慢一停。
3.離合器聯動點位置的確定:關於聯動點，每輛車的位置不同，即同一輛車。隨著離合器的使用，連桿點的位置也在變化。對於初學者來說，全程比較慢，逐漸接近正確的使用方法。那麼，如何確定聯動點在起點的位置呢？我再詳細的告訴你，在平路起步時抬起離合器踏板的過程中，只要汽車開始運動，這時離合器就會進入聯動點區域，必須停下來，1 mm不能抬起。如果抬起來，車輛要麼會急沖，要麼發動機會熄火，等待汽車移動5米以上，然後慢慢抬起所有的離合器踏板，這樣車輛在起步時就會非常穩定。
以上是離合器的使用技巧。一開始離合器踩不到那個點，讓車輛無法平穩行駛。希望大家都能掌握好。
如何正確踩離合 @2019