1. 汽車怎麼開省油
我有47年的駕齡，以下是我對駕車節油的體會：
1.合理使用檔位。
特別是手動擋的汽車，要養成什麼速度使用什麼檔位的好習慣。例如超過40km/h，要用最高檔位，若用低檔位就會費油。
2.提前了解路況，盡量少踩剎車。
車輛是靠消耗燃油提速，剎車相當燃油做了無用功。一個好司機，時刻保持判斷下一刻的駕駛狀態，避免無必要剎車。例如提前發現遠處的交通信號燈變化，不要到路口再猛踩剎車。
3.遇到堵車，判斷是否需要關閉發動機。
汽車在怠速下不走，相當於白白燒油；但頻繁啟動，也會浪費大量燃油。所以要判斷汽車停止狀態可能需要的時間。通常預判停止5分鍾以上，最好關閉發動機等待。
4.盡量減少車輛的負載。
減少後備箱的載重物，高速下關閉車窗都可有效減少阻力，節省燃油。
5.除了駕駛要消耗燃油，使用照明燈，空調，音響，除霜加熱等功能都會間接消耗燃油，所以無必要盡量不使用，更不能使用後忘記及時關掉這些開關。
2. 汽車油耗的降低方法
為什麼汽油這么容易用完？為什麼汽油一直在漲價？為什麼……，種種原因可能大部分車主都會遇到，汽車燃油是維持發動機持續運轉的原動力，如何在日益高漲的油價時代，降低自己愛車的油耗？下面簡單來介紹下六大省油技巧。
步驟/方法
1：控制車速與節油
經濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節省油耗。
2：檔位的選擇與節油
檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應根據載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當感到動力不足時應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達到節油的目的。
3：正確滑行與節油
利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當滑行，這樣也可以節約油料。在行車中根據減速或停車的需要，准確目側距離，有預見地提前放鬆加速踏板，通過滑行到達減速或停車的目的。
總之，要做一個合格節油的駕駛員，在保持車輛狀況良好的同時，也保持個人較好的心態，不帶情緒駕駛車輛。在保證安全的'前提下，控制好腳下的油門、車速。
4：汽車的保養與節油
進氣系統一定要保持清潔，暢通無阻。空氣濾芯必須經常吹，各連接皮帶的松緊度要適當，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經常調整、不要帶摩擦。
5：汽車溫度與節油
發動機的溫度與油料的節約有直接關系，溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發動機工作水溫應保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發動機時要進行預熱，發動機預熱升溫，可以明顯節約油料。
6：車輛起步和加速與節油
車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關系，起動次數越多，空耗油料越多。因此提高起動質量是節約燃油的重要環節。車輛發動後的起步和加速對節油有一定的影響。汽車平穩起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節油。為了在起步和提速上節約燃油，在車輛起步時應選擇抵擋，應平穩加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當准確，油門控制適度，作到起步平穩自然，加速均勻，這樣既可以節油，又可以減輕機件磨損。
3. 開車如何降低油耗
很多朋友都反映我的車油耗高，每個月都要花很多油，無形中增加了很多壓力。那麼如何才能減少一些油耗呢？今天就告訴大家！別再說別的了。言歸正傳。開車時注意這幾點。油耗肯定會降低。不信就試試！1.起步要輕，踩油門要輕。很多老司機都很清楚
開車如何降低油耗
很多朋友都反映我的車油耗高，每個月都要花很多油，無形中增加了很多壓力。那麼如何才能減少一些油耗呢？今天就告訴大家！別再說別的了。言歸正傳。開車時注意這幾點。油耗肯定會降低。不信就試試！
1.起步要輕，踩油門要輕。很多老司機都很清楚這一點。地板油(快速加速)其實挺貴的。老司機沒有加速那麼快。一開始沒用！你知道，你知道，你很快能做什麼？
2.及時移動手擋。換擋不應太早或太晚。一般來說，你可以聽發動機的聲音，你必須把它和轉速表結合起來。速度在2500-3000 rpm左右最好換擋！不要太高也不要太低！
3.時刻注意胎壓。正常胎壓可以降低油耗！ 輪胎 壓力過高或過低都會增加油耗！
4.應把握on 空調整的時機。低速on 空調整不劃算，要花很多油。高速時可以開啟空。油耗會相應降低！建議:開空調整90公里/小時以上！
少踩剎車。不是你不剎車。必要時，也要突然剎車！你什麼時候才能停止踩它？比如前方紅燈，你離紅燈還有一定距離！提前松開油門，不放空擋，帶著擋滑過，最後減速輕剎，其實是個好習慣！
6.在等人的時候，可以先關掉發動機！怠速時的油耗不容小覷！當然，即使時間短，但如果時間長一點，限制通常是3分鍾！如果超過3分鍾，就把車關掉！
7.這輛車減輕了重量。當然，配件是不能拆的，所以請少放點東西在車上！什麼礦泉水和自行車？不需要的時候拿下來。帶負荷跑100公里的油耗肯定和不帶負荷不一樣！
8.自動變速箱也有技巧。不要把油門踩到底，可以踩一下再松開！讓變速箱有一個反作用換擋過程！這也很省油！
9.頻繁保養，公里數夠了，或者時間到了，就應該去保養！不要覺得沒必要。積碳等一系列問題會增加油耗。
開車如何能節省汽油
司機為什麼不難受？有車怎麼省油？從自己的駕駛經驗中總結幾條，和大家一起討論。
1.從源頭入手:一定要選購油耗低的車輛，也就是燃油經濟性好的車輛。基本選擇公式是由排氣量決定油耗，排氣量大一般油耗高。所以，如果不是像大SUV這樣的特殊需求，在城市裡選擇2.0就足夠了。當然，同樣的排氣量，油耗是有差別的，所以我們還要詳細談另一個話題。現在 混合動力 和 純電動 汽車是更好的選擇。
2.從燃油選擇開始:不同的燃油標簽意味著不同的成分。有些朋友盲目追求高檔燃油標簽，認為高標簽對發動機有好處。其實這是一種誤解。一般來說，發動機對燃油的要求是通過壓縮比來計算的。選擇合適的燃油標號是最經濟的方式，標號越高的油價自然越高。
3.先從駕駛習慣說起:其實為了省油，駕駛習慣是最關鍵的一環，這方面的經驗已經很多了。其中最重要的是態度好，起步穩，避免過度剎車，選擇好出行路線，減少並線，控制車速，開車不接電話，高速開窗，減少用電設備等等。
4.從按時保養開始:車還是機械產品，保養的時候一定要保養。不要管三個 濾清器 ，燃油系統也是增加油耗的一個因素。清潔燃油通道，適當時更換火花塞，輪胎要及時補充。按照說明書的說明，按時保養就可以了，即使車有一段時間沒開了。只有善待汽車，汽車才能給你力量。
5.先從用車習慣說起:有車就想多開車，享受汽車生活的樂趣。但是在車輛起步的過程中，油耗是最高的。一般情況下，直到水溫上升到正常狀態，油耗才會恢復到正常狀態。因此，在相對較短的距離上行駛可以說是一種浪費。
6.從減輕車輛負擔入手:有了車就有家，喜歡不用的就裝在車里。結果，它給車輛增加了不必要的負荷。即使一個人開車，也是相當滿的。這樣的狀態怎麼可能沒有燃料呢？如果你能減輕負擔，你就能減輕它。有朋友可以不帶備胎就拆(交車法沒有強制要求攜帶備胎)。
7.從添加劑的選擇入手:雖然燃油中加入了一些具有助燃或清潔作用的添加劑產品，但不同的人有不同的看法。但是正規的產品對於保護發動機和燃油系統還是有好處的，所以在選擇這些產品的時候一定要選擇正規的產品，不要被那些華麗的廣告所迷惑，「不看廣告不看功效」。
8.千萬不要盲目改裝:現在很多朋友都喜歡改裝自己的車，無論是外觀、發動機、懸架、輪胎等。有利但盲目的改裝不僅達不到預期效果，還會對車輛造成傷害。比如增加尾翼本身是為了增加車速穩定性，但安裝不合理會增加風阻和油耗，尤其是對於發動機等零部件。除非你對技術有把握，否則不要用自己的車做實驗。
開車如何降低油耗 @2019