汽車防震功能有哪些

⑴ 汽車所謂的抗震性是指什麼啊

是指在顛簸不平的路面 上或者激烈的運動中 具有抗震和減震的功能 提高 車輛行駛的舒適性和良好操作性

⑵ 關於防震的知識

關於如何抗震 ：
1、地震來臨時，躲到廁所里，或三角口處 2、不著急逃離，避免發生踩踏事件。 3、跑到空曠地帶 4、萬不可跳窗

地震的預防及措施
1.學校人員如何避震? 在學校中,地震時最需要的是學校領導和教師的冷靜與果斷。有中長期地震預報的地區，平時要結合教學活動，向學生們講述地震和防、避震知識。震前要安排好學生轉移、撤離的路線和場地；震後沉著地指揮學生有秩序地撤離。在比較堅固、安全的房屋裡，可以躲避在課桌下、講台旁、教學樓內的學生可以到開間小、有管道支撐的房間里，決不可讓學生們亂跑或跳樓。
2.地震時，在街上行走時如何避震？ 地震發生時，高層建築物的玻璃碎片和大樓外側混凝土碎塊、以及廣告招牌，馬口鐵板、霓紅燈架等，可能掉下傷人，因此在街上走時，最好將身邊的皮包或柔軟的物品頂在頭上，無物品時也可用手護在頭上，盡可能作好自我防禦的准備，要鎮靜，應該迅速離開電線桿和圍牆，跑向比較開闊的地區躲避。
3.地震發生時行駛的車輛應如何應急？ （1）司機應盡快減速，逐步剎閘； （2）乘客（特別在火車上）應用手牢牢抓住拉手、柱子或座席等，並注意防止行李從架上掉下傷人，面朝行車方向的人,要將胳膊靠在前坐席的椅墊上，護住面部，身體傾向通道，兩手護住頭部；背朝行車方向的人，要兩手護住後腦部，並抬膝護腹，緊縮身體，作好防禦姿勢。
4.樓房內人員地震時如何應急？ 地震一旦發生，首先要保持清醒、冷靜的頭腦，及時判別震動狀況，千萬不可在慌亂中跳樓，這一點極為重要。其次，可躲避在堅實的傢具下，或牆角處，亦可轉移到承重牆較多、開間小的廚房、廁所去暫避一時。因為這些地方結合力強，尤其是管道經過處理，具有較好的支撐力，抗震系數較大。總之，震時可根據建築物布局和室內狀況，審時度勢，尋找安全空間和通道進行躲避，減少人員傷亡。
5.在商店遇震時如何應急？ 在百貨公司遇到地震時，要保持鎮靜。由於人員慌亂，商品下落，可能使避難通道阻塞。此時，應躲在近處的大柱子和大商品旁邊（避開商品陳列櫥），或朝著沒有障礙的通道躲避，然後屈身蹲下，等待地震平息。處於樓上位置，原則上向底層轉移為好。但樓梯往往是建築物抗震的薄弱部位，因此，要看準脫險的合適時機。服務員要組織群眾就近躲避，震後安全撤離。

震後自救
地震時如被埋壓在廢墟下，周圍又是一片漆黑，只有極小的空間，你一定不要驚慌，要沉著，樹立生存的信心，相信會有人來救你，要千方百計保護自己。
地震後，往往還有多次餘震發生，處境可能繼續惡化，為了免遭新的傷害，要盡量改善自己所處環境。此時，如果應急包在身旁，將會為你脫險起很大作用。
在這種極不利的環境下，首先要保護呼吸暢通，挪開頭部、胸部的雜物，聞到煤氣、毒氣時，用濕衣服等物捂住口、鼻；避開身體上方不結實的倒塌物和其它容易引起掉落的物體；擴大和穩定生存空間，用磚塊、術棍等支撐殘垣斷壁，以防餘震發生後，環境進一步惡化。
設法脫離險境。如果找不到脫離險境的通道，盡量保存體力，用石塊敲擊能發出聲響的物體，向外發出呼救信號，不要哭喊、急躁和盲目行動，這樣會大量消耗精力和體力，盡可能控制自己的情緒或閉目休息， 等待救援人員到來。如果受傷，要想法包紮，避免流血過多。
維持生命。如果被埋在廢墟下的時間比較長，救援人員未到，或者沒有聽到呼救信號，就要想辦法維持自己的生命，防震包的水和食品一定要節約，盡量尋找食品和飲用水，必要時自己的尿液也能起到解渴作用。
震後互救
震後，外界救災隊伍不可能立即趕到救災現場，在這種情況下，為使更多被埋壓在廢墟下的人員，獲得寶貴的生命，災區群眾積極投入互救，是減輕人員傷亡最及時、最有效的辦法，也體現了"救人於危難之中"，的崇高美德。
搶救時間及時，獲救的希望就越大。據有關資料顯示，震後20分鍾獲救的救活率達98%以上，震後一小時獲救的救活率下降到63%，震後2小時還無法獲救的人員中，窒息死亡人數占死亡人數的58%。他們不是在地震中因建築物垮塌砸死，而是室息死亡，如能及時救助，是完全可以獲得生命的。震後救人，力求時間要快、目標准確、方法恰當，互救隊伍不斷壯大的原則。具體做法是:先救近處的，不論是家人、鄰居，還是陌生人，不要舍近求遠；先救容易救的人，這樣，可迅速壯大互救隊伍；先救青壯年和醫務人員，可使他們在救災中充分發揮作用；先救"生"，後救"人"。唐山地震中一農村婦女，每救一個人，只把其頭部露出，避免窒息，接著再去救另一個人，在很短時間內使幾十人獲救。

救人的方法
應根據震後環境和條件的實際情況，採取行之有效的施救方法，目的就是將被埋壓人員，安全地從廢墟中救出來。
通過了解、搜尋，確定廢墟中有人員埋壓後，判斷其埋壓位置，向廢墟中喊話或敲擊等方法傳遞營救信號。
營救過程中，要特別注意埋壓人員的安全。一是使用的工具(如鐵棒、鋤頭、棍棒等)不要傷及埋壓人員；二是不要破壞了埋壓人員所處空間周圍的支撐條件，引起新的垮塌，使埋壓人員再次遇險；三是應盡快與埋壓人員的封閉空間溝通，使新鮮空氣流人，挖扒中如塵土太大應噴水降塵，以免埋壓者窒息；四是埋壓時間較長，一時又難以救出，可設法向埋壓者輸送飲用水、食品和葯品，以維持其生命。
在進行營救行動之前，要有計劃、有步驟，哪裡該挖，哪裡不該挖，哪裡該用鋤頭，哪裡該用棍棒，都要有所考慮。
過去曾發生過救援人員盲目行動，踩塌被埋壓者頭上的房蓋，砸死被埋人員，因此在營救過程中要有科學的分析和行動，才能收到好的營救效果，盲目行動，往往會給營救對象造成新的傷害。
施救和護理
先將被埋壓人員的頭部，從廢墟中暴露出來，清除口鼻內的塵土，以保證其呼吸暢通，對於傷害嚴重，不能自行離開埋壓處的人員，應該設法小心地清除其身上和周圍的埋壓物，再將被埋壓人員抬出廢虛，切忌強拉硬拖。
對飢渴、受傷、窒息較嚴重，埋壓時間又較長的人員，被救出後要用深色布料蒙上眼睛，避免強光刺激，對傷者，根據受傷輕重，採取包紮或送醫療點搶救治療。

避震要點
震時是跑還是躲，我國多數專家認為：震時就近躲避，震後迅速撤離到安全地方，是應急避震較好的辦法。避震應選擇室內結實、能掩護身體的物體下（旁）、易於形成三角空間的地方，開間小、有支撐的地方，室處開闊、安全的地方。
身體應採取的姿勢： 伏而待定，蹲下或坐下，盡量蜷曲身體，降低身體重心。 抓住桌腿等牢固的物體。 保護頭頸、眼睛，掩住口鼻。 避開人流，不要亂擠亂擁，不要隨便點明火，因為空氣中可能有易燃易爆氣體。 學校避震 正在上課時，要在教師指揮下迅速抱頭、閉眼、躲在各自的課桌下。 在操場或室外時，可原地不動蹲下，雙手保護頭部，注意避開高大建築物或危險物。 不要回到教室去。 震後應當有組織地撤離。 千萬不要跳樓！不要站在窗外！ 不要到陽台上去！ 必要時應在室外上課。 家庭避震 地震預警時間短暫，室內避震更具有現實性，而室內房屋倒塌後形成的三角空間，往往是人們得以倖存的相對安全地點，可稱其為避震空間。這主要是指大塊倒塌體與支撐物構成的空間。 室內易於形成三角空間的地方是： 炕沿下、堅固傢具附近； 內牆牆根、牆角； 廚房、廁所、儲藏室等開間小的地方。
公共場所避震 聽從現場工作人員的指揮，不要慌亂，不要擁向出口，要避免擁擠，要避開人流，避免被擠到牆壁或柵欄處。 在影劇院、體育館等處： 就地蹲下或趴在排椅下； 注意避開吊燈、電扇等懸掛物； 用書包等保護頭部； 等地震過去後，聽從工作人員指揮，有組織地撤離。 在商場、書店、展覽、地鐵等處： 選擇結實的櫃台、商品（如低矮傢具等）或柱子邊，以及內牆角等處就地蹲下，用手或其他東西護頭； 避開玻璃門窗、玻璃櫥窗或櫃台； 避開高大不穩或擺放重物、易碎品的貨架； 避開廣告牌、吊燈等高聳或懸掛物。 在行駛的電（汽）車內： 抓牢扶手，以免摔倒或碰傷； 降低重心，躲在座位附近。 地震過去後再下車。 戶外避震 就地選擇開闊地避震： 蹲下或趴下，以免摔倒； 不要亂跑，避開人多的地方； 不要隨便返回室內。 避開高大建築物或構築物： 樓房，特別是有玻璃幕牆的建築； 過街橋、立交橋； 高煙囪、水塔下。 避開危險物、高聳或懸掛物： 變壓器、電線桿、路燈等； 廣告牌、吊車等。 避開其他危險場所： 狹窄的街道； 危舊房屋，危牆； 女兒牆、高門臉、雨篷下； 磚瓦、木料等物的堆放處。

強震過後如何自救
1、地震發生後，應積極參與救助工作，可將耳朵靠牆，聽聽是否有倖存者聲音。
2、使傷者先暴露頭部，保持呼吸暢通，如有窒息，立即進行人工呼吸。
3、一旦被埋壓，要設法避開身體上方不結實的倒塌物，並設法用磚石、木棍等支撐殘垣斷壁，加固環境。
4、地震是一瞬間發生的，任何人應先保存自己，再展開救助。先救易，後救難；先救近，後救遠。
避震的三條原則：
原則一：因地制宜，正確抉擇。震時每個人所處的環境、狀況千差萬別，避震方式也不可能千篇一律，要具體情況具體分析。這些情況包括：是住平房還是住樓房，地震發生在白天還是晚上，房子是不是堅固，室內有沒有避震空間，你所處的位置離房門遠近，室外是否開闊、安全。 原則二：行動果斷、切忌猶豫。避震能否成功，就在千鈞一發之際，決不能瞻前顧後，猶豫不決。如住平房避震時，更要行動果斷，或就近躲避，或緊急外出，切勿往返。
原則三：伏而待定，不可疾出。古人在《地震錄》里曾記載："卒然聞變，不可疾出，伏而待定，縱有覆巢，可冀完卵"，意思就是說，發生地震時，不要急著跑出室外，而應抓緊求生時間尋找合適的避震場所，採取蹲下或坐下的方式，靜待地震過去，這樣即使房屋倒塌，人亦可安然無恙。
高樓避震三大策略
專家建議，在北京這樣以樓房為主的大都市中，居民應該有意識地掌握一些科學適用的避震策略。
策略一：震時保持冷靜，震後走到戶外。這是避震的國際通用守則，國內外許多起地震實例表明，在地震發生的短暫瞬間，人們在進入或離開建築物時，被砸死砸傷的概率最大。因此專家告誡，室內避震條件好的，首先要選擇室內避震。如果建築物抗震能力差，則盡可能從室內跑出去。 按照國家有關標准，北京地區居民樓房應具有抵禦烈度為8度的地震破壞的能力。專家建議，地震發生時先不要慌，保持視野開闊和機動性，以便相機行事。特別要牢記的是，不要滯留床上；不可跑向陽台；不可跑到樓道等人員擁擠的地方去；不可跳樓；不可使用電梯，若震時在電梯里應盡快離開，若門打不開時要抱頭蹲下。另外，要立即滅火斷電，防止燙傷觸電和發生火情。
策略二：避震位置至關重要。住樓房避震，可根據建築物布局和室內狀況，審時度勢，尋找安全空間躲避。最好找一個可形成三角空間的地方。蹲在暖氣旁較安全，暖氣的承載力較大，金屬管道的網路性結構和彈性不易被撕裂，即使在地震大幅度晃動時也不易被甩出去；暖氣管道通氣性好，不容易造成人員窒息；管道內的存水還可延長存活期。更重要的一點是，被困人員可採用擊打暖氣管道的方式向外界傳遞信息，而暖氣靠外牆的位置有利於最快獲得救助。 需要特別注意的是，當躲在廚房、衛生間這樣的小開間時，盡量離爐具、煤氣管道及易破碎的碗碟遠些。若廚房、衛生間處在建築物的犄角旮旯里，且隔斷牆為薄板牆時，就不要把它選擇為最佳避震場所。此外，不要鑽進櫃子或箱子里，因為人一旦鑽進去後便立刻喪失機動性，視野受阻，四肢被縛，不僅會錯過逃生機會還不利於被救；躺卧的姿勢也不好，人體的平面面積加大，被擊中的概率要比站立大5倍，而且很難機動變位。
策略三：近水不近火，靠外不靠內。這是確保在都市震災中獲得他人及時救助的重要原則。不要靠近煤氣灶、煤氣管道和家用電器；不要選擇建築物的內側位置，盡量靠近外牆，但不可躲在窗戶下面；盡量靠近水源處，一旦被困，要設法與外界聯系，除用手機聯系外，可敲擊管道和暖氣片，也可打開手電筒。

家庭避震秘笈
1．抓緊時間緊急避險。如果感覺晃動很輕，說明震源比較遠，只需躲在堅實的傢具底下就可以。大地震從開始到振動過程結束，時間不過十幾秒到幾十秒，因此抓緊時間進行避震最為關鍵，不要耽誤時間。
2．選擇合適避震空間。室內較安全的避震空間有：承重牆牆根、牆角；有水管和暖氣管道等處。屋內最不利避震的場所是：沒有支撐物的床上；吊頂、吊燈下；周圍無支撐的地板上；玻璃（包括鏡子）和大窗戶旁。
3．做好自我保護。首先要鎮靜，選擇好躲避處後應蹲下或坐下，臉朝下，額頭枕在兩臂上；或抓住桌腿等身邊牢固的物體，以免震時摔倒或因身體失控移位而受傷；保護頭頸部，低頭，用手護住頭部或後頸；保護眼睛，低頭、閉眼，以防異物傷害；保護口、鼻，有可能時，可用濕毛巾捂住口、鼻，以防灰土、毒氣。

地震時的10條須知
1. 為了您自己和家人的人身安全請躲在桌子等堅固傢具的下面 大的晃動時間約為1分鍾左右。這是首先應顧及的是您自己與家人的人身安全。首先，在重心較低、且結實牢固的桌子下面躲避，並緊緊抓牢桌子腿。在沒有桌子等可供藏身的場合，無論如何，也要用坐墊等物保護好頭部。
2. 搖晃時立即關火，失火時立即滅火 大地震時，也會有不能依賴消防車來滅火的情形。因此，我們每個人關火、滅火的這種努力，是能否將地震災害控制在最小程度的重要因素。 從平時就養成即便是小的地震也關火的習慣吧。 為了不使火災釀成大禍，家裡人自不用說，左鄰右舍之間互相幫助，厲行早期滅火是極為重要的。
3. 不要慌張地向戶外跑 地震發生後,慌慌張張地向外跑,碎玻璃、屋頂上的磚瓦、廣告牌等掉下來砸在身上，是很危險的。此外，水泥預制板牆、自動售貨機等也有倒塌的危險，不要靠近這些物體。
4. 將門打開，確保出口 鋼筋水泥結構的房屋等，由於地震的晃動會造成門窗錯位，打不開門，曾經發生有人被封閉在屋子裡的事例。請將門打開，確保出口。 平時要事先想好萬一被關在屋子裡，如何逃脫的方法，准備好梯子、繩索等。
5. 戶外的場合，要保護好頭部，避開危險之處 當大地劇烈搖晃，站立不穩的時候，人們都會有扶靠、抓住什麼的心理。身邊的門柱、牆壁大多會成為扶靠的對象。但是，這些看上去挺結實牢固的東西，實際上卻是危險的。 在1987年日本宮城縣海底地震時，由於水泥預制板牆、門柱的倒塌，曾經造成過多人死傷。務必不要靠近水泥預制板牆、門柱等躲避。 在繁華街、樓區，最危險的是玻璃窗、廣告牌等物掉落下來砸傷人。要注意用手或手提包等物保護好頭部。 此外，還應該注意自動售貨機翻倒傷人。 在樓區時，根據情況，進入建築物中躲避比較安全。
6. 在百貨公司、劇場時依工作人員的指示行動 在百貨公司、地下街等人員較多的地方，最可怕的是發生混亂。請依照商店職員、警衛人員的指示來行動。 就地震而言，據說地下街是比較安全的。即便發生停電，緊急照明電也會即刻亮起來，請鎮靜地採取行動。 如發生火災，即刻會充滿煙霧。以壓低身體的姿勢避難，並做到絕對不吸煙。 搭乘電梯的話 在發生地震、火災時，不能使用電梯。萬一 在搭乘電梯時遇到地震，將操作盤上各樓層的按鈕全部按下，一旦停下，迅速離開電梯，確認安全後避難。 高層大廈以及近來的建築物的電梯，都裝有管制運行的裝置。地震發生時，會自動的動作，停在最近 的樓層。 萬一被關在電梯中的話，請通過電梯中的專用電話與管理室聯系、求助。
7. 汽車靠路邊停車，管制區域禁止行駛 發生大地震時，汽車會象輪胎泄了氣似的，無法把握方向盤，難以駕駛。必須充分注意，避開十字路口將車子靠路邊停下。為了不妨礙避難疏散的人和緊急車輛的通行，要讓出道路的中間部分。 都市中心地區的絕大部分道路將會全面禁止通行。充分注意汽車收音機的廣播，附近有警察的話，要依照其指示行事。 有必要避難時，為不致捲入火災，請把車窗關好，車鑰匙插在車上，不要鎖車門，並和當地的人一起行動。 8. 務必注意山崩、斷崖落石或海嘯 在山邊、陡峭的傾斜地段，有發生山崩、斷崖落石的危險，應迅速到安全的場所避難。 在海岸邊，有遭遇海嘯的危險。感知地震或發出海嘯警報的話，請注意收音機、電視機等的信息，迅速到安全的場所避難
9. 避難時要徒步，攜帶物品應在最少限度 因地震造成的火災，蔓延燃燒，出現危機生命、人身安全等情形時，採取避難的措施。避難的方法，原則上以市民防災組織、街道等為單位，在負責人及警察等帶領下採取徒步避難的方式，攜帶的物品應在最少限度。絕對不能利用汽車、自行車避難。 對於病人等的避難，當地居民的合作互助是不可缺少的。從平時起，鄰里之間有必要在事前就避難的方式等進行商定。
10. 不要聽信謠言，不要輕舉妄動 在發生大地震時，人們心理上易產生動搖。為防止混亂，每個人依據正確的信息，冷靜地採取行動，極為重要。 從攜帶的收音機等中，把握正確的信息。相信從政府、警察、消防等防災機構直接得到的信息，決不輕信不負責任的流言蜚語，不要輕舉妄動。

⑶ 汽車避震效果差 汽車抗震變差是什麼原因

很多車主在養車的過程中反映了一個問題。他們過減速帶的時候，感覺車的減震效果差。那麼為什麼汽車的減震效果更差呢？汽車抗震性變差的原因是什麼？讓我們今天在邊肖談論它吧！
汽車減震器減震效果差的常見原因
前減震故障
上密封圈損壞漏油，使減震器的油(渦輪機油和25號變速器油)逐漸減少，導致減震喪失；
活塞桿上隔套損壞，工作時內部漏油；
活塞環斷裂，使上下腔失去密封作用，從而失去減震作用。活塞上的流動氣門彈簧和補償氣門彈簧斷裂，減震器的內密封喪失，從而降低了減震功能。
活塞、活塞環和工作缸磨損嚴重。如果前減震器出現任何上述故障，必須更換整個前減震器才能排除故障。
後減震器故障：
上油封損壞，油封彈簧斷裂，漏油，使減震器內的油逐漸減少，從而失去減震功能；活塞、活塞環、工作缸磨損嚴重；復位閥彈簧斷裂，內部密封喪失，減震效果降低。如果後減震器出現任何上述故障，必須更換整個後減震器才能排除故障。
汽車抗震劣化的檢驗方法：
用力按下保險杠，然後松開。如果汽車跳2~3次，減震器工作良好。
1.汽車在安全的道路上以相對較低的速度緊急剎車。觀察車子的剎車姿勢是否和之前的感覺有很大的不同。如果振動過大，說明減震器有問題。
2.在復雜路面(爛路)行駛一段時間後，觀察減震器的性能是否給人特別軟的感覺，或者減震器是否有漏油的跡象。你可以用手摸一下減震器，看看是否燙手。裡面有液壓油是正常現象。
3.這種方法比較笨拙，容易實現。用力按壓前車或減震器側，然後鬆手觀察減震器的工作情況。這種簡單也需要一些經驗和判斷，才能找到同款車進行對比。
4.一般在駕駛過程中就可以判斷出減震器的好壞(老司機或者有經驗的機械師)。當然，也有相對專業的方法來檢查減震器。
如果拆下減震器，將下端連接環夾在老虎鉗上，多次拉壓減震器，那麼拉起的穩定阻力應該大於壓下的阻力。如果阻力不穩定或沒有阻力，應修理或更換減震器。
5.在路況較差的道路上行駛10km後停車，用手觸摸減震器外殼。如果不夠熱，說明減震器內部沒有阻力，減震器不起作用。此時可以加入適當的潤滑油，然後進行試驗。如果外殼發燙，說明減震器內部缺油，要加足油。否則減震器無效。
以上小編講的都是汽車防震效果差，汽車抗震性變差的原因。可以參考一下。

⑷ 汽車底盤裝甲的功能是什麼

底盤裝甲的主要作用就是保護底盤，主要功效就是在底盤減震隔音以及防止生銹，防止脫落等情況。

⑸ 底盤如何防震

汽車底盤由於位置較低，平常開車如果不注意，很容易托底，造成底盤損傷，很麻煩。汽車底盤是否保養得法，直接關繫到汽車的安全性、操控性、舒適性和經濟性等各種關鍵的性能，下面分享一些保護汽車底盤的經驗。

加裝底盤護板

汽車底盤最重要的部位就是發動機倉了，發動機是汽車的心臟，因此發動機底部要特別保護好。目前的底盤護板分為幾種材質，玻璃鋼（塑料）、鋼鐵、鋁合金。其中鋁合金與鋼鐵的強度都非常高，完全能夠勝任保護油底殼。但是價格比較貴，一般原廠的都是塑料的，強度差一些。

底盤保護輪胎是關鍵

平常應要多注意輪胎的氣壓，輪胎壓力過高，容易導致爆胎；然而壓力太低，汽車阻力增加，油耗會相應增加。此外還要經常檢查輪胎胎面花紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，以免刺傷輪胎，或高速行駛石子等擊傷底盤。輪胎胎面上的花紋磨損到一定的程度，就需要及時更換輪胎。通常當花紋磨損到只剩下1.5到2毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，這時就要更換輪胎了。

進行底盤封塑

底盤封塑主要用於抗酸、鹼腐蝕，可以防止外界有害物質對底盤的侵襲，對任何車型都有好處，價格在幾百元左右。特別是那些喜歡自駕游的車主，加裝底盤封塑對保護底盤更為重要了。

⑹ 選擇汽車時，你覺得車輛的減震功能和防撞功能哪個更實用

汽車減震的作用是緩解路面帶來的沖擊，迅速吸收顛簸時產生的震動，使車輛恢復到正常行駛狀態。

一旦減振器出現損壞，要具體情況具體分析。

1.如果是功能性失效，無法吸震會導致車輛振動次數增加。

2.漏油或漏氣會導致車輛過坑時產生咚咚的異響，感覺車輛沒有緩沖。

簡單的判斷方法：

1.用手向下按壓後備箱，然後松開，車輛在3個振動周期內停止視為正常，否則建議檢查。

2.將車輛舉升，檢查減振器外觀，如有明顯油漬（一般是超過總長度1/2）建議咨詢維修人員更換。

註：要區分清楚油漬與水漬，如減振器無問題不建議更換，原廠減振器經過調校及匹配，不同廠的或狀態有差異的會對車輛行駛穩定性及操控性能有輕微影響。

⑺ 在汽車上，防傾桿的作用是什麼

汽車早已成為我們生活中的必備出行工具，它給我們的短期出行帶來了很多的便利。但車主們對汽車的性能真的十分了解嗎？當顧客去4S店購車時，銷售顧問給我們介紹車的性能時常常會說：這款車擁有獨立的防傾桿能非常的好，操控性也非常的優異。那麼他們通常所說的防傾桿都有什麼作用呢？

在使用汽車時為了防止車內物品的丟失，車主在離開時一定要檢查好車的車窗、車門是否關閉。部分車主在對汽車進行維護的時候通常會選擇給汽車打蠟，給汽車打蠟確實有防止汽車生銹的作用，但也會給汽車帶來一些負面的影響。比如經常給汽車打蠟就會損壞汽車的油漆，讓汽車的顏色容易變得暗沉。給汽車打蠟的時間由汽車存放的地點來決定的，如果汽車經常停放在室外打蠟的時間就可以稍微勤一些。

⑻ 汽車底盤的作用是什麼

1.底盤防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那麼，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。
2.防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以5公斤的力沖擊都不能擊破它。
3.防震：發動機、車輪均固定在汽車底盤上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生很不舒適的感覺，而底部防護會消除一定的共鳴。
4.隔熱：在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那麼，其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。
5.隔音降噪：車輛行駛在快速路上，車輪與路面的摩擦聲與速度成正比，車輛具有完好的底部防護，能大大降低車內的噪音。
6.防托底：底部封塑材料的厚度可達1.5至2.5毫米，當底部被路面突起刮蹭時，底盤封塑可減輕突起物對底盤的傷害。

⑼ 電動車防震功能有什麼好處

有兩種防震的：液壓防震和搖擺防震
液壓防震就是用液體作為緩沖劑的！而搖擺防震是用彈簧或橡膠等物質作為緩沖劑！
這個就相當於一個緩沖，提高安全性能和舒適性