『壹』 駕駛過程中如何避免汽車的盲區要注意哪些問題
汽車的死角地帶是平時開車時不可避免的,對於新手來說汽車的死角地帶更可怕。所以學會了開車時避開汽車死角地帶的方法,這樣開車才有安全保障。汽車的死角是什麼、停在路肩上的車,是從附近開來的汽車司機或橫穿馬路的行人的視野死角。行人如果不疏忽大意或嬉戲地奔跑,在死角地帶就不會注意到車,司機也不會注意到行人,在半前方的十字路口就發生了撞車事故。雙方是車輛(包括自行車)也是一樣的。
交叉路兩側和發彎內側是丘陵、建築物、鬱郁蔥蔥的樹林,也是司機和行人的死角。如果不注意的話,越過車道占據道路行駛,或者縮短車道提前減速迴避的話,有可能在前面交叉碰撞。要避開盲區:尾部區域上車前,仔細觀察車的周圍,觀察地形、障礙物、後面有沒有蹲著的人。開車的時候,要經常檢查後視鏡里的車和行人的工作方向,倒車的時候要檢查內包裝鏡。左側A柱的百葉窗區域左側A柱對應盲區很簡單。首先,在買車的時候,要觀察左側A柱的百葉窗區域是否太大,選擇百葉窗區域盡可能小的車。
『貳』 駕車途中想要巧妙避開盲區,都該掌握哪些技巧
駕車途中想要巧妙避開盲區,都該掌握哪些技巧?關於汽車盲區,其實我們在日常生活中花很多時間,如果開車時不注意這種盲區,就不可避免地會引起小看門或事故。(威廉莎士比亞、哈姆雷特、汽車名言)那麼,如何避免汽車盲點呢?大家都要學
1,A柱盲點
A柱應該是最危險、最常見的盲點之一。在汽車轉彎或進入彎道之前,駕駛員的視野被A柱部分遮擋,從而創建視野的盲點。
迴避方法:超過同方向行駛的車時,前面的車是自己的盲點。前面的車突然減速,可能是躲避行人,所以一定要注意。對面會車時,對方的後方是自己的盲點。
4、落後的盲點
倒車時車身右後C柱地區是車主最遠的地方,當然倒車時最難觀察到。
迴避方法:車主要特別觀察這個地區,保持低速落後。為了避免碰撞和摩擦,車主除了控制倒車速度外,還要觀察C柱地區,不能匆忙倒車。
『叄』 如何避開駕駛盲區呢
隨著暑假的到來,全國數以億計的中小學生開始離開校園,不過對於城市來說,卻又迎來一波兒童意外事故發生的高峰期,而這其中各種汽車碾壓兒童的事故更是讓人觸目驚心。這其中很大的原因是因為兒童矮小的身形,加大了汽車的駕駛盲區導致的。
【怎麼規避這些「兒童盲區」導致的意外事故】
1、上車前繞車一圈觀察周邊
其實很早前我們就建議過上車前,先繞車觀察一圈。除了可以避免有小孩隱藏於車後之外,還可以避免一些意外的發生,例如有人惡意報復給你遮擋車牌。
2、車子開動前多探頭出窗觀察
在車子開動前,不要只依賴後視鏡來觀察周邊環境,盡量探頭出去觀察,這樣能盡量減小盲區的范圍。
3、藉助一些車載電子功能
有一些車子自帶的安全系統可以有助於規避各種盲區,例如360度全景攝像頭、盲區預警系統等,車主也要充分利用起來。
4、小區內、行人密集區要特別小心
在駕車經過一些特別容易出現意外,或者兒童非常集中的區域例如小區內、超市停車場等,要提高警惕控制車速以便隨時作出反應。
【總結】
城市兒童因為父母工作的繁忙,本身就缺乏照看小孩的能力以及經驗。好不容易等到放假了,帶家裡的小孩出去玩耍,卻因為疏忽大意而讓孩子脫離自己的控制范圍,最終導致了悲劇的發生。對於我們車主來說,如何應付這種飛來橫禍,唯一能做的是更加倍兒地小心開車。
【資料來源-新浪健康】http://health.sina.com.cn/hc/y/2013-08-19/072999382.shtml
【圖片來源-網路圖片】
『肆』 新手開車上路,怎樣避免視線盲區,老司機來支招
1.前盲區
B柱盲區
注意:避免A、B柱盲區的車主平時開車要盡量避免大幅度轉彎,尤其是A柱盲區,啟動和停車時最好通過前後移動來調整。另外,在拐彎的時候一定要提前觀察好左右兩邊的路面情況,同時要保證減慢速度。
6.人為盲區
除了這幾大視覺盲區外,人為盲區也不可忽視。這主要表現在一些司機會使用顏色較深的貼膜,或者在後擋風玻璃前面放置一些毛絨玩具,這都是非常危險的。
開車的時候這些盲區一定要重視起來,之前頻頻出現有車主倒車因為盲區軋到兩三歲的小孩子造成死亡的事故,這也給人們敲響了警鍾。汽車盲區的危害不容小視,平時開車的時候一定要多觀察周圍,同時保證以安全的速度行駛。
『伍』 汽車行駛盲區及避免方法
汽車盲區是指視線被車體遮擋而不能直接觀察到的區域,了解盲區對於安全駕駛是非常重要的,尤其是要告訴小孩子千萬不能在車尾玩耍。
一、 車子本身造成的視線盲區
1、前盲區
造成汽車前方盲區有幾方面的因素,車身高度、座椅的高度、車頭的長度、駕駛人的身材等都有關系,如果沒有很好地控制前盲區的距離,是很容易發生追尾事件的。
應對方法:盡可能與前車或者障礙物保持足夠的距離,熟悉前盲區的距離大小,控制車輛,開車坐姿要正常,不要東倒西歪。
2、後盲區
車輛後面的盲區是指從後車門開始向外側展開有大約30度的區域在反光鏡的視界以外,通俗的說法是如果後車的車頭在前車的後車門附近時,前車的反光鏡里是看不見有車的,如果不注意的話,極易發生刮蹭和追尾事故。
應對方法:開動車輛前先養成檢查車尾是否有障礙物的習慣,用緩慢的速度倒車,如果有旁人,可以讓旁人協助盡可能與者障礙物保持足夠的距離,熟悉後盲區的距離大小,控制車輛。
二、 開車環境造成的視線盲區
1、高架橋墩下隱藏危險
廣州的高架特別多,可以說已經成為廣州特色之一了。當你走在緊挨橋墩的車道時,粗壯的橋墩無形中就形成了一個可怕的盲區。
應對方法:在有選擇的情況下,盡量不要走在最靠近橋墩一側的車道,盡管那條車道往往是最為通暢的。特別留意橋墩附近的路況,如需左拐或者掉頭,那也得注意控制車速,時刻保持高度警惕,並與前車保持足夠距離,以防前車突然急剎造成追尾。
2.橋面、坡頂
當車輛爬行在有坡度的橋面,到最高點時,此時駕駛員的視線都會離開路面,造成視線盲區,假如沒有對迎面而來的車輛作出避讓,往往會造成交通事故的發生。
應對方法:車輛盡量靠外側行使,當視線離開路面時,需要鳴喇叭,引起來車注意。
夏季氣溫升高,汽車在高溫長時間行駛下容易發生各種隱患,爆胎便是最常見,最危險的事故之一,一旦行駛中發生爆胎,我們該如何應急處理呢?
對於爆胎,很多車主都有自己的一套預防措施,降低胎壓,往高溫的`胎上灑水。這些方法不僅不利於車胎防爆,還有可能影響用車安全。
如何預防爆胎
第一,如果需要長時間停放車輛,最好是將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。要經常檢查輪胎在冷卻情況下的氣壓,包括備胎。
第二,經常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有軋釘,割傷,發現損傷的輪胎應及時修補或更換,如輪胎已經過多次修補(3次以上),最好是更換新胎。
第三,定期對車輛進行四輪定位檢查,如發現定位不良,要及時校正,否則會造成輪胎不規則磨損。
第四,在高速路上長時間行車時,由於輪胎變形頻率增高,輪胎的發熱量大,胎的溫度也較高,氣壓也隨之升高,為了消弱此現象,在上高速之前可將輪胎的氣壓略微提高一些,比標准氣壓高0.1至0.2巴,這樣輪胎的變形幅度會減小,可降低輪胎的發熱量,高速行駛會更安全。
爆胎後緊急處置方法
汽車在行駛中如果輪胎突然爆炸,此時車輛往往會急速搖擺,駕駛員應掌握好方向盤,控制住車輛的行駛方向,同時迅速關閉油門,讓汽車減速。當發動機的牽阻作用控制住車速後,可輕輕地使用後制動,慢慢地使汽車剎住。行駛中如發現,方向盤不停地左右搖擺,最好馬上關閉油門,讓車輛逐漸地慢下來。不要使用緊急制動,因為緊急制動將會加大方向盤的搖擺程度,汽車有失控的危險。 如果一時找不到合適的地形地物加以利用時,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏摩擦,增加阻力來降低車速,爾後及時送修理廠維修。制動失效是爆胎後常見的故障,如果汽車在下坡時制動失效,不能利用車輛本身的機構控制車速時,應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。
『陸』 如何避免汽車盲區
您有沒有經歷過往右變道時,後視鏡里明明沒有車,卻被右邊串出的車嚇了一大跳?或者轉彎時被突然出現在車頭的單車嚇一跳?
對了,這都是汽車的盲區造成的。本文教您如何避免最常見的幾個汽車盲區,保證安全駕駛。
『柒』 開車時怎樣避免盲區
開車時避免盲區的方法:1、車尾盲區:上車前需要對汽車的周圍進行檢查,確保安全之後再上車,觀察車輛周圍的情況時,尤其要對車尾進行檢查;2、左側A柱育區:建議車主在買車時選擇一些左側A柱盲區比較小的車,在駕駛過程中,為了避免因左側A柱盲區造成事故,不建議在寬闊路面上車輛長時間在最左側車道行駛;3、右側A柱盲區:在轉彎的過程中,需要提前打轉向燈,觀察右側的路況,在交通規則允許的情況下按喇叭提醒過往車輛,轉彎時車速放慢,做好及時剎車的准備,盡量不要停在大車的右側。
『捌』 學會這幾招,再也不怕駕駛盲區
學會如何應對「駕駛盲區」這個隱形炸彈,對所有司機來說都是一項必須學會的技能,駕駛盲區是指我們駕駛時視線看不到的區域,說得全面嚴謹點,就是我們位於正常駕駛座位上,視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。
駕駛員朋友們應該都對汽車盲區深有體會,當我們起步、轉彎、變道、倒車時都會造成不同方位的視野盲區。
駕駛盲區有哪幾種?
1 、A柱盲區
這是駕駛過程中最常見的汽車盲區,經常在汽車轉彎或並線時形成,A柱會遮擋住駕駛者的一部分視線,由此可能讓駕駛者無法及時發現路面上的障礙物或者是行人,其潛在的危險極易導致交通事故的發生。
如何規避?劃重點!
1、在拐彎時要特別警惕和注意,提前觀察前方的行人及行車情況。然後減緩放慢車速,並最好前後移動身體看下車頭左右的情況,確保視野盲區內的狀況都看清,這樣才是最安全的通過方式。
2、在上車和倒車前,都應繞車檢查一周,並注意車輛底部有無異物。此外,也可以藉助360°全景功能進行檢查。
3、上車後調節後視鏡角度。左後視鏡調整至可以看到車身的兩個後把手;右後視鏡調節時,重點應放在中低視線上;車內後視鏡應調整到主駕人能清楚地觀察到後窗的全部內容。
4、大幅度轉彎時,如果你是司機,減速確定沒有行人後再轉彎;如果你是行人,應站在2米外的安全距離。否則即使前輪能把你讓過去,車的後半部分也會撞到你。
5、在山路行車,一定要留意路邊交通指示牌,記得觀察轉彎處的凸面鏡,遇到來車可及時鳴笛提醒,並且及時調整開車狀態。
6、在夜間開車時,老司機們不僅要承受光線的變化,還要應對對面駛來汽車的大燈的刺激,視力進一步受限。所以各位司機在進出隧道時,一定要盡快適應燈光變化,與前車保持安全車距。
各位司機,在日常行車中,其實上述盲區大多都在轉彎時出現並影響行車安全。因此,上車前要牢記繞車檢查一周,駕駛時要牢記減速安全轉向。行車視野盲區並不可怕,掌握正確的方式攻破視野盲區,出行在外,安全第一。
想要避免汽車的盲區,首先你得了解汽車有哪些盲區,下面以家用小汽車(轎車、SUV、MPV)來談一談關於汽車的盲區。
一般來說,家用小汽車有四大盲區,分別是:車頭盲區、車尾盲區、左右後視鏡盲區、AB柱盲區。
一、車頭盲區
車頭盲區是指駕駛員坐在車內,從正前方平視看過去,車頭正前方大概有一塊2米左右的地方是完全看不到,這就是車頭盲區所在。
車頭盲區跟車型、駕駛員身高、座椅高度、車頭長度都有關系,比如說轎車底蓋低,盲區相對較小,SUV底盤高,盲區相對較大,駕駛員的身材高,盲區就小些,駕駛員的身材矮,盲區就大些,車頭越長,盲區越大,車頭越小,盲區越小。
如何避免車頭盲區呢?分幾種情況來說明:
盲區都不是固定不變的,而是瞬間萬變的,就算是後視鏡有盲區,也一定是有其他車輛從後方行駛過來的,你在開車過程中,多關注一下周邊的車,後方如果有車高速接近,起初是有看到的,雖然後來進入後視鏡盲區,但由於你們的速度不相同,他會駛離盲區的。
最後一步就是打轉向燈告訴別人你要變道,讓別人發現你,確認安全後再變道,也就是能避免後視鏡盲區了。
四、AB柱盲區
AB柱盲區就是汽車左前角與右前角被A柱和B柱擋住的區域,因車而宜。如何避免AB柱盲區呢?
1、駕駛員多扭一下頭看看。
AB柱雖然固定不變,但是駕駛員可以動啊,AB柱就那麼一點面積,能擋住多少呢?駕駛員在開車過程中,完全可以扭頭往A柱左側看下,再往A柱右側看下,啥盲區也能看到了,B柱也是同樣的道理。
2、行駛過程中多看看前方路況。
開車的時候注意力應該集中,人在開車時,眼睛的餘光會看到一些邊角的人或車進入,其實大腦是有意識的,如果你感覺A柱或者B柱有盲區,就扭頭看一下,畢竟進入A柱與B柱盲區的人或車,也是從非盲區進入的,一般駕駛員有這個印象。
通過駕駛車輛產生位移,也能夠看到A柱與B柱盲區的路況,車子又不是固定不動的,只要車速不太快,A柱與B柱盲區內的人或車都能看到,也就能避免了。
『拾』 如何避開駕車的那些盲區
本人駕車c牌7年,雖然說不上老司機,但是也算是經驗豐富了。下面就和大家聊聊,怎麼避開駕車盲區
所謂駕車盲區,是指駕駛人位於正常駕駛座位置,其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。
由於盲區的存在,極易造成駕駛人的判斷和操作失誤,導致交通事故的發生。上車前需要觀察 汽車 周圍是否安全,觀察車輛周圍的情況時,尤其要對車尾進行檢查,確保安全後再上車。在轉彎的過程中,需要提前打轉向燈,觀察右側的路況,在交通規則允許的情況下按喇叭提醒過往車輛,轉彎時車速放慢,做好及時剎車的准備,盡量不要停在大車的右側。
內輪差盲區。所謂內輪差是車輛在轉彎時,前內輪轉彎半徑與後內輪轉彎半徑之差,這個區域是司機視線的盲區,卡車、貨車等車身較長的大型車,車頭轉過去了,往往車身還沒有完全轉過去,容易造成車主誤判。
一般小車會產生接近車輛在路邊停放時,會給朝此方向過往的車輛帶來盲區,當路過的行人不注意時,可能會發生碰撞,行車安全得不到對於超車的車輛來說,如果前車的車速放慢,會給即將超車的駕駛員帶來盲區,如果沒有及時的提醒,後車貿然超車時,很容易發生交通事故或其它安全隱患。
夜間開車時,如果對向車輛使用的是遠光燈,會車時造成很大的視覺盲區,容易引發交通事故。建議車主在開車時,靈活使用燈光,避免因燈光給其它車輛帶來隱患。
1.前盲區
前盲區
前盲區就是 汽車 引擎蓋前面看不到的地方。前盲區的形成與 汽車 的車身、座椅高度、車頭長度,駕駛人的身材比例都有一定的關系。
注意:在開車時盡可能的與前車保持足夠的距離,如果不能很好的判斷前盲區的范圍,很容易發生追尾事故。
2.後盲區
後盲區
後盲區就是車輛後面的盲區,通常是指從後車門開始向外展開大約30度,並且在後視鏡里看不到的那片區域。如果一輛車的車頭在前車的後車門附近,那麼前車駕駛員是無法從後視鏡裡面看到的。
注意:開動車輛前先檢查車尾是否有明顯障礙物,倒車時注意控制速度,身邊有人可以協助一下最好,避免發生剮蹭。
3.車底盲區
車底盲區
車底盲區是駕駛員在車內無法看見的,並且沒有雷達可以探測到,這容易造成較大的安全隱患。萬一有小狗小貓在車底玩耍,稍不注意就可能葬送一條生命。
注意:上車之前要養成先觀察一圈的習慣,車輛開動之前最好鳴幾下喇叭再走。
4.外後視鏡盲區
外後視鏡盲區
外側後視鏡一般只能觀察到車身兩側的情況,並不能完全顯示周圍的信息。其中,右後視鏡的盲區比左後視鏡的盲區要大一些,這也就是為什麼有些車主容易忽略左側的盲區。
注意:超車或者向左變道或拐彎時,一定要提前打開轉向燈,慢速偏轉。最好在後視鏡上加裝一塊輔助鏡,這樣可以盡可能的減少盲區。
5.A、B柱盲區
這兩個盲區是不可避免的,因為 汽車 的構造必須如此,所以平時只能多注意一些。A柱盲區在車輛行駛過程中的影響是可以忽略不計的,但是在停車和啟動的時候影響較大。下面的示意圖就可以很好的反應出這個問題:
A柱盲區
而B柱盲區主要在車的右側,當車輛需要大角度轉彎時,B柱就會遮擋視線,很可能造成車輛碰撞問題。
B柱盲區
注意:避免A、B柱盲區的車主平時開車要盡量避免大幅度轉彎,尤其是A柱盲區,啟動和停車時最好通過前後移動來調整。另外,在拐彎的時候一定要提前觀察好左右兩邊的路面情況,同時要保證減慢速度。
6.人為盲區
除了這幾大視覺盲區外,人為盲區也不可忽視。這主要表現在一些司機會使用顏色較深的貼膜,或者在後擋風玻璃前面放置一些毛絨玩具,這都是非常危險的。
開車的時候這些盲區一定要重視起來,之前頻頻出現有車主倒車因為盲區軋到兩三歲的小孩子造成死亡的事故,這也給人們敲響了警鍾。 汽車 盲區的危害不容小視,平時開車的時候一定要多觀察周圍,同時保證以安全的速度行駛。