❶ 汽車的發動機怎麼樣鑒定
1、發動機過熱預防
環境溫度高,發動機容易過熱。應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,及時清除水箱、水套中的水垢和散熱器晶元間嵌入的雜物;認真檢查節溫器、水泵、風扇的工作性能,損壞的應及時修復,同時注意調整好風扇皮帶的張緊度;及時加註冷卻水。
2、機油檢查
機油能起到潤滑、冷卻、密封等作用。檢查機油前應把車輛停放在平整路面上,而且檢查前車輛要停轉10分鍾以上,而車輛過夜後也要先熱車再檢查才准確。
檢測機油油量,先把油尺拭擦乾凈插回去,插到底才能准確測出油量。一般在油尺末端會有刻度提示,分別有上限和下限,處於之間屬於正常狀態。
判斷機油是否變質需要利用一張白紙,將機油滴在上面觀察干凈程度,如果有金屬雜質、色澤偏暗和有刺鼻氣味等狀況,就說明需要更換了。
3、制動液檢查
制動液也就是我們俗稱的剎車油,為制動系統提供傳遞能量、散熱、防腐防銹及潤滑的作用。其實制動液的更換周期比較長,平時只需看看液位是否在正常位置(就是上限與下限之間的位置)。
4、冷卻液檢查
冷卻液能保證引擎在正常溫度下工作。跟制動液一樣,冷卻液的更換周期也比較長,平時只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下軟管是否有損壞。
另外,冷卻液的顏色也會體現變質與否,但不同的冷卻液顏色不同,普通車主要判斷也比較難,需要專業儀器。所以,如果在油液量、管路正常的情況下,車輛運行時水溫狀態偏高的話就需要去4S店或者維修店進行檢測。
5、助力轉向油檢測
助力轉向油有助於減少轉向泵的磨損,也減少方向盤的轉向力度,所以如果發現方向變得比以前重了,有可能是助力轉向油出現問題。不過電動助力轉向的汽車,就不用檢測了。
助力轉向油一般是每2年4萬公里更換,保養手冊上也有詳細說明。檢測方法其實跟機油差不多,留意油尺上的油量標記即可。而油品的話也是拿白紙來對色,如果出現發黑狀況就該及時更換了。
6、玻璃水檢查
玻璃水的檢查比較簡單,保證液量不超過上限刻度線即可,發現少了就及時添加,並沒有什麼下限。需要注意的是有些車型後窗的玻璃水要獨立加註的。
❷ 二手車是怎麼鑒定的
首先,一輛二手車擺在你面前,先繞車一周,看下前後的擋風玻璃和四個門窗玻璃。一般內這幾塊玻璃容都是同一年份的,那車子基本沒有過大的事故。
打開發動機蓋子,靜態的觀察一下機艙的狀態,一般狀態好的車子,是會有一層淡淡的灰塵。相反,車子狀態不好的話,看上去會很油膩,有的甚至能看到機油。在這里就不上圖了,大家可以自行網路一下。
然後,再看一下兩側的翼子板,看一下螺絲有沒有擰動的痕跡。這個稍微仔細看的話很容易看出來。如果兩側的翼子板有動過的話,一般是事故導致的。
車門打開然後關上,聽聽聲音,一般門子換過,聲音是會不一樣的,這個要仔細甄別一下。除了聽聲音之外,還可以扒掉膠條,看下車焊點,如果車有過側面撞擊,肯定能看到鈑金的痕跡。
後備箱掀開,翻到備胎那裡,如果有比較嚴重的追尾,尾部鈑金會 比較明顯,甚至能看到生銹。當然,這里也需要將膠條扒開,便於觀察。
❸ 如何識別汽車車型代碼
VIN是英文Vehicle Identification Number的縮寫。它包含了車輛的生產廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發動機代碼及組裝地點等信息,共有17個字元組成。為避免與數字的1、0混淆,英文字母「I」、「O」、「Q」均不被使用。
17位的車輛識別代碼分為三部分:
1-3位是世界製造廠識別代號(WMI):表明車輛是由誰生產的
4-8位是車輛說明部分(VDS):車輛特徵,說明汽車種類,車身類型等情況
9-17位是車輛指示部分(VIS):車型年份,裝配廠,出廠順序號等
第一部分:世界製造廠識別代號(WMI)
第1位:表示地理區域(國別)
1 代表 美國 2 代表 加拿大 ;
3 代表 墨西哥4 代表 美國 ;
6 代表 澳大利亞 9 代表巴西 ;
K 代表 韓國 T 代表 瑞士 ;
J 代表 日本 S 代表 英國 ;
L 代表 中國 V 代表 法國;
R 代表 台灣 W 代表 德國 ;
Y 代表 瑞典
Z 代表 義大利;等等(其中1和4分別代表美國的不同地區)
第2位:汽車製造商代碼
第3位:汽車類型代碼
通常為製造商內部的部門區別或車輛類型的區別,由製造商自己決定。例如,美國製造的福特車代碼為1F,而根據車輛類型的不同,其前三位可能為1FA、1FB等等。美國通用汽車公司製造的車輛代碼為1G。雪佛蘭是通用汽車的下屬部門,因此雪佛蘭汽車的前三位為1GC。
第二部分:車輛說明部分(VDS)
這一部分可以充分反映一種車輛類型的基本特徵
第4~8位:車輛特徵:車輛特徵 ,轎車:種類、系列、車身類型、發動機類型及約束系統類型等等,這部分代碼通常也由製造商決定。
第9位:校驗位,在該位置填入1個用來表示車輛識別代號(VIN)書寫准確性的「檢驗數字」(1個數字或1個字母"X")。通過對VIN中的其他位進行一系列計算後即可獲得正確的校驗位。
第三部分:車輛指示部分(VIS)
第10位:車型年款
這個代碼每30年循環一次,就和日常的十二生肖一樣計算
第11位:裝配廠
第12~17位:生產序列號。每個製造商都採用不同的代碼方式,而同一個工廠生產的每輛車都採用自己的生產序列號,因此每輛車都具有唯一的VIN。
(資料來源網路)
了解了這么多,今後看到車輛識別代碼,是不是能立刻明白很多信息了
❹ 如何鑒定汽車是不是原廠配件
有以下幾種簡單的鑒別方法。
看包裝。原廠配件包裝一般比較規范,統一標准規格,印字字跡清晰正規,而假冒產品包裝印刷比較粗劣,往往能很容易地從包裝上找出破綻。
看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件。
看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規,而假冒產品外觀粗糙。
看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工,如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理,再冒充合格品出售,非法獲取高額利潤。
看質地。原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料,假冒產品多是採用廉價低劣材料代用。
看工藝。低劣產品外觀有時雖然不錯,但由於製作工藝差,容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
看「儲存」。汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題,可能是由於存放中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。
❺ 汽車鑒定
我都打開看了,很明顯全是假的,要不就是黑車,偷來的,想趕快出手
舉個例子:2009年10月的別克昂科雷,裡面說帶導航,但圖片上並沒有導航,並且昂科雷全系無導航,只有加裝的,還說是新車沒有牌,必定是黑車,市場價是59萬到60萬,4S店新車定金就要2萬,它只賣3萬,肯定有問題,千萬別上當
希望對你有幫助
❻ 如何鑒別汽車是不是拼裝車
大致上走私拼裝車分為兩類,一類叫飛頂車也就是切割的,另一類叫做支架車也就是分割車。
所謂「飛頂」就是將走私的車輛的車頂割斷,再放進集裝箱,以節省空間,也節省運費成本,廣東行內話叫飛頂作「一刀車」,一般如果拼裝的好的話,是不會怎麼影響行車安全的!看是否飛頂車,1、看外表,左右A、B、C三柱是否一致,但以現在的做工,目測是很難看出來的,但飛過頂的車的A、B、C柱割過之後,就算焊的再好也不可能跟出廠的一樣的,因為先焊接,再磨平、補灰、再重做底、面漆。簡單一點的方法用手敲打三柱與頂的連接處,從敲擊的手感與聲感來判別,聲音沉啞沒有那種敲金屬的感覺的多數是割過的。 最直接最好的方法就是把三柱的內飾板、門柱膠邊揭開,看有沒焊過的痕跡!
還有的就是「兩刀車」,就是 「一刀」飛頂後再把車攔腰割開,就是割大梁,這樣的車再便宜也不要買,怎麼看是兩刀車呢,最好就是到維修廠升起,看底盤大梁有沒焊接過!!如果不能升起看,最簡單的方法,把車的前輪用千斤頂頂起,離地20到30厘米,試試車門能否關得順暢.兩刀車的車門就會開關的不順暢。
❼ 交通事故車輛如何鑒定
交通事故車輛鑒定程序:
1、委託人向司法鑒定機構進行鑒定委託;
2、向司法鑒定機構提供真實、完整、充分的鑒定材料;
3、司法鑒定人審核鑒定所需要的案件材料,並可以查閱、復制相關資料;
4、司法鑒定人作出鑒定結論。
【法律依據】
《司法鑒定程序通則》第十八條
司法鑒定機構受理鑒定委託後,應當指定本機構具有該鑒定事項執業資格的司法鑒定人進行鑒定。
委託人有特殊要求的,經雙方協商一致,也可以從本機構中選擇符合條件的司法鑒定人進行鑒定。
委託人不得要求或者暗示司法鑒定機構、司法鑒定人按其意圖或者特定目的提供鑒定意見。
第十九條
司法鑒定機構對同一鑒定事項,應當指定或者選擇二名司法鑒定人進行鑒定;對復雜、疑難或者特殊鑒定事項,可以指定或者選擇多名司法鑒定人進行鑒定。
❽ 怎麼分辨汽車的質量
這個就主要看汽車的三大件——發動機、底盤、變速箱。
發動機:汽車發動機能夠把其它形式的能轉化為機械能,汽車發動機也是車輛的核心部件,在買車時不能忽略發動機的檢查,發動機既能適用於動力發生裝置,也包括動力裝置的整個機器,是汽車上不可忽略的重要部件。
底盤:汽車底盤決定著汽車的舒適性,汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合,底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,並接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。
汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。
變速箱主要功能為
(1)改變傳動比;
(2)在發動機旋轉方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;
(3)利用空擋,中斷動力傳遞,以使發動機能夠起動、怠速,並便於變速器換檔或進行動力輸出。
❾ 怎麼樣才可以鑒定我的車是不是買的新車
檢查隨車資料是否齊全,完備。第二。確定是否是到4S店提的新車?第三。仔細確認是否是展車,庫存車,試駕車,故障車或者是事故車?第三合格證產品說明書發票保修卡,尤其是查驗一下合格證,要全部的一一對照是否齊全?第四。檢查合格證上的出廠日期和發動機銘牌四s店的入庫單。看生產日期和到貨日期確定是否屬於庫存車,正常情況下,三個月以內的車基本沒問題,超過三個月甚至半年的都是屬於庫存車。另外一個查看儀表上面的公里數,一般來說正常的公里數應該在50公里以內是屬於正常情況。還有一個就是觀察輪胎的胎毛,如果胎面與地面接觸的接觸面保留較多,說明基本沒有行駛。如果有部分胎毛。但側面胎毛比較多,也是新車,如果接觸面完全沒有胎毛了,甚至胎毛根都沒有了,側面也基本無胎毛說明該車已經行駛里程比較多。另外一個,檢查一下車身的外觀油漆,劃痕,色差。不要在同一個地點觀看,需要變換地點,例如室內和室外,因為光線會對漆面造成一定的影響,如果要變換不同的角度,檢查,如順光和逆光檢查。希望我的回答可以幫到你,謝謝。