武漢汽車站在哪裡

Ⅰ 漢口長途汽車站在哪裡

漢口長途汽車站全名是漢口新華路長途汽車站，具體地址是漢口解放大道1329號。

漢口新華路長途汽車站簡介：

漢口新華路長途汽車站1998年隸屬湖北公路客運（集團）有限公司（國有企業），一級專業客運站。始建於1934年，是武漢市最早的客運站。

2002年該站佔地面積23，760平方米，總建築面積17，992平方米，停車場面積12，713平方米，候車面積2，200平方米。

經營線路196條，其中跨省線路102條，省內班線94條，覆蓋全國18個省、市、自治區，營運半徑達1，840公里。該站曾榮獲「文明車站」、「文明汽車客運站」、「青年文明號」等榮譽稱號。

項目規劃佔地6．4萬平方米，地下2層，地上4層。總建築面積達到26．1萬平方米，是目前規模的10倍多，建成後將是華中地區最大的汽車客運站。2016年年中，金家墩車站B區關閉，所有客運業務在A區進行。

Ⅱ 武漢金家墩汽車站在哪裡

金家墩汽車站在漢口火車站車站對面，離范湖地鐵就一個站（漢口火車站）

Ⅲ 漢口長途汽車站在哪

武漢市黃陂區漢口北大道漢口北站。

主要信息：

漢口（Hankou，威妥瑪式拼音：Hankow）是武漢市的重要組成部分、武漢三鎮之一，武漢乃至華中地區的政治、金融、商貿、對外交往中心和重要的交通樞紐，自古被譽為「楚中第一繁盛處」，以「東方芝加哥」之名馳聲於海內外。

古代的漢口為漢陽府下漢陽縣屬地，是中國「四大名鎮」之一、「天下四聚」之一（「北則京師，南則佛山，東則蘇州，西則漢口。」——劉獻廷《廣陽雜記》） 。近代，漢口脫離漢陽府管轄，於1861年開埠建立租界，1923年短暫設立為中國第一個直轄市───漢口市。

一時間，漢口擺脫了古代漢陽府，武昌市、漢口市兩城相對，是為三鎮鼎立。民國時期的漢口市高度繁榮，包括漢陽人口曾達到百萬，號稱「東方芝加哥」，使武漢三鎮綜合實力在國內一度僅次於上海，位居亞洲前列。

新中國成立後，漢口與武昌、漢陽再次合並為武漢市，市政府設於漢口江岸區。漢口現指武漢主城區位於長江、漢江以北的部分（主要包括江岸、江漢、硚口3個市轄區），東南隔長江與武昌相望，西南隔漢江與漢陽相望，與武昌、漢陽並稱「武漢三鎮」。

Ⅳ 漢口有哪幾個長途客運站，分別在什麼具體位置

兩個，分別為金家墩長途汽車站和新榮客運站。

金家墩長途汽車站

地址：湖北省武漢市發展大道170號

新榮客運站

地址：漢黃路新榮村特1號

2020-07-01上午7點20分首班「漢口—紅安」的客運班車自漢口北客運中心停車場緩緩駛出，漢口北客運中心正式承接原新榮客運站客運功能。

7月1日，新榮客運站正式關停，在營的26條班線、105個班次整體調整至漢口北客運中心運營。區域內公交、地鐵等線路同步擴容匹配，中轉集散功能和交通承載運力大副提升。截止至上午10點30分，客運中心陸續發班53車次，出行客流408人。

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在漢口北客運中心，乘客經過掃碼、測溫之後快速進站購票、候車，候車廳里已經有不少乘客落座等待，現場智能售票、人臉識別、自動報班等先進運營體系一一可見。候車廳外的停車場，一輛輛大巴整齊劃一的在停車場等待發車。據了解，漢口北客運中心規劃建築面積約13.6萬方，是全省最大、配套最全的交通綜合體。

按照設計，客運中心無縫接駁軌道交通和公交樞紐總站，具備運輸服務、運輸組織、中轉換乘、商業服務等功能，日均發送旅客3萬人次，最高峰可達6萬人次，客運班線將覆蓋17個省（區、市）。

Ⅳ 武漢汽車站有哪些

1、武漢宏基客運站

武漢宏基客運站位於武昌區中山路519號，武昌火車站附近，二級專業客運站，是以公路客運為主導產業的客運站點，經營規模不斷壯大。

Ⅵ 武漢有幾個火車站分別在哪

武漢有三個火車站 :

1、武昌火車站， 湖北省武漢市武昌區中山路642號

2、漢口火車站，湖北省武漢市江漢區發展大道金家墩特1號

3、武漢火車站，湖北省武漢市洪山區楊春湖南側

(6)武漢汽車站在哪裡擴展閱讀：

武漢，簡稱「漢」，別稱「江城」，是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市，中國中部地區的中心城市，長江經濟帶核心城市，全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐，也是中央軍委武漢聯勤保障基地駐所。全市下轄13個市轄區，總面積8494.41平方公里，2017年常住人口1091.4萬人。

2016年10月，中共中央發布的《長江經濟帶發展規劃綱要》將武漢列為超大城市；同年12月，國家發改委明確要求武漢加快建成以全國經濟中心、高水平科技創新中心、商貿物流中心和國際交往中心四大功能為支撐的國家中心城市。

參考資料：武漢網路

Ⅶ 武漢的長途汽車站在哪離火車站近嗎

為什麼要去新華路呢？漢口火車站斜對面（移動大樓旁邊）就是金家墩客運站。很方便的