① 汽車音響共振聲怎麼處理
可能是剛開始聲音開的太大,振壞了,只能換掉,要不就聲音開小一點。
② 汽車音響共振怎麼處理
坐汽車隔音!
1. 通過隔音對汽車的鈑金進行減振和密封處理,改善喇叭安裝環境的缺陷,還原汽車音響的音壓和音質效果;
2. 通過減振及隔音處理,降低汽車鈑金結構傳遞的噪音提高駕駛舒適度;
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③ 怎樣消除全車隔音後車內出現的低頻共振
能感覺到低頻凸顯,應該是隔音後中高頻的減小讓低頻顯現了出來,一下子的不適應。一般情況下不用處理,大多數人對這點低頻是感受不到的,除非是對低頻非常敏感的人,才會進一步的解決。
解決低頻,可以為施工過的部位增加一層汽車內飾吸聲棉,施工時盡量把內飾吸聲棉弄的蓬鬆一些,蓬鬆的棉對低頻的吸收有很好的效果。
汽車全車做隔音有效果的,主要是把發動機、路噪和胎噪、風噪、車身結構噪音做好效果明顯。
1、發動機噪音
發動機引擎聲大小隨發動機轉速的提高增加,對引擎聲音除駕駛人員控制外,汽車隔音工程還能再進一步改善,車主可以通過專業人員處理發動機擋火牆內部和外部,可有效減少引擎噪音。這個隔音施工可能會對車體原有設備造成改變和影響,不建議對此部分進行隔音施工操作。
對於發動機的噪音,則最好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料,既可吸收和消耗大量發動機的噪音,又能抑制引擎蓋的振動,阻隔來自發動機的熱量,保護車漆不受高溫損傷。
2、路噪和胎噪
因為輪胎和路面摩擦產生振動和噪音,同時,柏油路面與混凝土路面所產生的胎噪有很大區別。范良寅認為,針對路噪和胎噪減振是最好的方法,用減振板或專用減振板和吸音墊及車門密封條對葉子板和車地板及車門進行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。
3、風噪
汽車在高速行駛的過程中,風壓超過車門密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大。另外,車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車內時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成共鳴聲。
4、車身結構噪音
主要是受兩個方面因素影響,一是車身結構的震動傳遞方式,二是車身上的金屬構件由於在里外作用下產生震動而產生噪音。
注意事項:
1、在做汽車隔音前,應先檢查一下車況,有些噪音是由車輛本身的故障引起,如輪胎氣壓不正常、不規則磨損、懸掛或底盤損壞及發動機異響等。車門、後備廂、車底盤、引擎蓋和車頂是最容易產生空氣摩擦噪音的地方,因此,這些地方都是隔音降噪處理的重點。
2、如果是高檔車,原本的隔音已經相當好,再去花錢做隔音反而多此一舉。也有車友對汽車升級隔音之後的效果提出質疑,認為汽車升級隔音之後所屏蔽噪音的效果甚微甚至沒效果,也增加了車輛的負重、油耗,這主要是車友選擇的隔音產品的品牌和品質不當所致。
④ 汽車音響有嗡嗡共振聲怎麼辦
一、可以先進行調音,方法:
1、先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態,將高、中、低音、左右平衡全部置中
2、將功放的音量設置在低位
3、將FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4、將CROSSOVER設置在低
二、調試主機:打開主機,播放一些高保真的人聲碟或低音動態強勁一些的碟,將音量扭到過半或3/5的位置,這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合,更容易產生豐滿的低音。將CHANNEL-1/2的GAIN扭大到可以接受的最大聲音即可,接下來將主機的音量關小,放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片,再將主機音量慢慢開大,直到比你正常聽音稍大為止,這時沒有尾隨的「嗡嗡」的共振的聲音就可以了
希望對你有所幫助,望採納!!!
⑤ 汽車音響共振怎麼解決
1)去改裝店做隔音處理!
2)調功放為高通(HPF),慢慢向頻率高的方向調整,直到沒有為止!
HPF: 高通濾波器(HIGH PASS FILTER),它的用途是使高於截止頻率的信號全部通過,而對低於此頻率的成分予以衰減;,車門上的6.5寸喇叭截止頻率一般都在50Hz以上,如果低於50Hz以下的頻率加入到喇叭,那麼這些聲音就會使喇叭工作情況惡化,發出破音或者呼啦聲,所以最好是打到HPF,調到50Hz或者以上使效果最佳。還有一些日本車鐵皮比較薄,容易低頻共振,調這個也是很有效果
⑥ 汽車音響里的噪音怎麼消除
一、噪音的來源
噪音可以從以下途徑進入汽車音響系統。
1、 侵入電源線(通過主機和功放電源線進入系統)。
2、 通過地線的電流(通過天線的地線和功放的地線)。
3、 受其他電線線束的感應(通過天線接收和原車線束感應)。
4、 用電器的干擾(電喇叭、電動機等)。
二、 應付噪音的對策
一般對付噪音使用的零件,有汽車電容器跟同軸電容器應付高頻噪音特別有效,厄流圈(電感),LG濾波器,接地線,二極體等,這些對付點火系統所產生的噪音。
檢查點火線圈正極對電容器是否安裝。
如安裝檢查容量是否減小,如果容量減小白金觸點容易燒蝕,產生干擾火花,需要更換電容量為 O、5UF/400V無極性電容。檢查點火高壓線是否使用碳精線,如果使用金屬線式的的容產生干擾,由其是收音部分干嚴重,所以必須更換。 可以用加大電阻局電阻的方法,仰制火花噪音,方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中,減小干擾。
⑦ 如何消除低音炮的共振
首先應清楚低音炮共振原因才能對症下葯。低音炮的箱體有一個固有的諧振頻率,低音喇叭的低頻頻率等於箱體的諧振頻率時就會產生共振。只有改變低音炮箱體的諧振頻率,才能消除共振。具體辦法有:
一,增加箱體左右內壁吸音材料。如帖吸音棉;
二,往箱體內加沙子。
⑧ 怎樣防止汽車音響震動受損
汽車音響共振是一個讓大部分車主很煩惱的問題,但是音響共振又是一個比較正常的現象,只是根據車型的不同,音響共振點也不一樣,消除汽車音響共振的具體方法如下:
1、重做全車隔音有的汽車音響共振是因為隔音措施做的不好而產生的,只需要重做全車隔音就能解決。
2、更換音響如果是音響本身的質量問題而產生音響共振,就需要找專業人士進行維修了,必要時可更換一套新的音響系統。
3、加裝均衡器如果加裝了均衡器,注意不要把音量開的太大,一般在百分之七十左右就可以了。
4、調整功放頻點一般前音場功放在80hz-120hz左右,後音場功放在200hz-350hz左右,超低音功放在80hz-120hz左右。
關於改裝音響所需注意事項:
1、謹慎走線,避免破壞原車線路。
2、盡量改裝大廠品牌,質量有保障。
3、在法規允許的范圍內進行改裝。