如何翻新汽車大燈

A. 汽車大燈翻新有幾種方法

方法/步驟

• 第一步：查看大燈情況

  1、修復范圍：有機玻璃、亞克力PP、PC、PE、ABS等材質的各類型大燈

  2、修復類型：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（註：必須保證大燈沒穿透到裡面、確保大燈裡面沒有污漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好）

  註：在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜後的效果。

  A、修復鍍膜後達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪

  B、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑒別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨處理然後鍍膜還原

• 第二步：拆卸大燈（觀察大燈燈泡、燈爪是否完好無損）

• 第三步：除油、除蠟

  1、除去燈表面及周圍的油漬、汗漬及蠟（硅）等。盡可能大面積擦拭

  2、用專用的除油布沾少許前處理劑擦拭大燈，它不但除油、除蠟、還有防靜電作用

  註：如果除油、除蠟不徹底，在打磨的時候容易沾砂紙，影響切削力、不利於打磨、費時、費力，施工後會在表面上出現小油眼（類似於米粒狀的小坑），嚴重時會造成返工

• 第四步：打磨

  1、檢查大燈受損程度（根據劃痕的深淺來選擇不同型號的砂紙）

  2、劃痕比較深的情況：先選用80#干磨砂紙在劃痕處進行打磨，打磨到基本看不清劃痕後換成120#干磨砂紙繼續打磨，以看不清前道砂紙痕印為准，然後換180#砂紙，以此類推從240#—600#按粗到細的順序進行打磨（每換一種型號的砂紙需慢慢擴大打磨范圍，以確保做好劃傷處與周圍的順坡（斜茬），打磨好後把手放平米字型去摸感覺平順沒有接茬即可。范圍一般在3厘米左右，也就是打磨後的最底層到表面那層的順坡尺寸）

  3、(注:此時用1500#或2000#先把大燈四周邊角處及凹凸處都要打磨成亞光避免造成表面脫落現象)

  之後選用800#—1500#砂紙按粗到細的順序進行全燈打磨（步驟同上）；注（在使用到800#---1500#砂紙時應粘少許的水在砂紙上配合干磨機打磨，這樣大燈的表面就不會有打磨的痕跡）

  4、劃痕比較的淺的情況：可直接選用240#或320#砂紙打磨

  註：每打磨一層都需用除塵布粘前處理劑（前處理劑不宜過多）擦拭燈表面，仔細觀察燈面打磨情況，必須打磨到看不清楚任何劃痕及上型號的砂紙後換更細型號的砂紙

  5、仔細檢查打磨的情況

• 第五步：清潔燈表面

  把大燈上的水漬擦乾，並用風槍把水份吹乾

• 第六步：封邊

  把無需鍍膜的部位用萬能遮蔽膜或報紙封閉好

  註：以下步驟最好在無塵車間排風系統良好或汽車烤房施工

• 7

  第七步：用除油布沾前處理劑擦拭整個大燈

  作用：去除大燈表面的塵點、油漬

  並用風槍吹乾

  氣管要求：氣管必須安裝過濾器，防止噴出的氣體出現油漬及水漬影響最後的效果

B. 汽車大燈面怎樣翻新

大燈的表面使用時間長了之後就會發烏發黃變暗，這時候有專門翻新大燈的。他們就是通過仔細的打磨大燈的表面。然後在處理完成之後，在上面噴上一層霧狀的液體。這樣就可以光亮如新。效果還是非常不錯的，但是比較麻煩。

C. 汽車大燈如何翻新

簡單易學，學習時間一到兩個月就可以掌握，目前，汽車鈑噴與美容已成為汽車後市場服務鏈中越來越大的誘人「蛋糕」，相比其他傳統式行業，其所創造的高額利潤已成為財富直通車。行業內缺乏專業人才，絕大多數企業「先天性」缺乏技術保障，汽車鈑噴與美容專業人才緊缺。而汽車鈑噴與美容行業的技師常年供不應求，經常出現多家企業競爭一個技師，而全方位的復合型人才更是奇缺。從而為有志於從事汽車鈑噴與美容行業的廣大人員提供了施展才華的舞台。

D. 汽車大燈能翻新不

汽車的大燈翻新是有用的，翻新大燈的作用：

1、翻新大燈只要燈面使用砂紙打磨的精細，修復效果就是新燈般的亮麗，不僅亮度高，透明度及佳，保存時間還長；

2、質保時間長，最高質保兩年不變黃，五年不出現龜裂，後期如果在給店家多收費50元貼上大燈保護膜，可以終身保修；

3、修復大燈快速15-30分鍾就可以修復一個完美的汽車大燈，修復出來的效果極佳，修車後不需要紫外線照射和烘烤。

E. 汽車大燈老化，怎麼處理（翻新）

要用美紋紙把燈罩周邊都貼起來，以免打磨和拋光時損傷周邊的油漆，最好用寬一點的美紋紙，用砂紙把燈罩上的裂紋慢慢磨掉，先用240號的砂紙進行粗磨，再轉用400號或600號的細磨，最後用1000號的精磨，注意，最好用砂紙包住平整的小木塊來打磨，否則磨出來的效果可能會凹凸不平。

裂紋都磨掉後，用拋光機和拋光蠟進行拋光，經過打磨和拋光的燈罩已經很通透，同新的效果一樣。

汽車大燈使用注意事項

夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可；另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。

在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發現自己。

F. 汽車大燈的翻新應該如何解決呢

第一步：查看大燈情況：

1、修復范圍：有機玻璃、亞克力PP、PC、PE、ABS等材質的各類型大燈;

2、修復類型：外表發黃、龜裂、模糊不清、劃痕；（註：必須保證大燈沒穿透到裡面、確保大燈裡面沒有污漬及塑料邊角是否完整，大燈燈光是否完好）;

註：在劃痕或發黃、龜裂氧化層嚴重情況下需評估修復鍍膜後的效果。

A、修復鍍膜後達到滿意效果一般劃痕傷沒傷透到超過燈表面的厚度50﹪;

B、發黃、龜裂氧化層嚴重程度的鑒別觀察漆的表面無光、粗糙、許多摸上去瑟瑟的裂痕，就需要做打磨處理然後鍍膜還原;

第二步：拆卸大燈（觀察大燈燈泡、燈爪是否完好無損）:

第三步：除油、除蠟 :

1、除去燈表面及周圍的油漬、汗漬及蠟（硅）等。盡可能大面積擦拭;

2、用專用的除油布沾少許前處理劑擦拭大燈，它不但除油、除蠟、還有防靜電作用;

註：如果除油、除蠟不徹底，在打磨的時候容易沾砂紙，影響切削力、不利於打磨、費時、費力，施工後會在表面上出現小油眼（類似於米粒狀的小坑），嚴重時會造成返工

第四步：打磨:

1、檢查大燈受損程度（根據劃痕的深淺來選擇不同型號的砂紙）;

2、劃痕比較深的情況：先選用80#干磨砂紙在劃痕處進行打磨，打磨到基本看不清劃痕後換成120#干磨砂紙繼續打磨，以看不清前道砂紙痕印為准，然後換180#砂紙，以此類推從240#—600#按粗到細的順序進行打磨（每換一種型號的砂紙需慢慢擴大打磨范圍，以確保做好劃傷處與周圍的順坡（斜茬），打磨好後把手放平米字型去摸感覺平順沒有接茬即可。范圍一般在3厘米左右，也就是打磨後的最底層到表面那層的順坡尺寸）;

3、(注:此時用1500#或2000#先把大燈四周邊角處及凹凸處都要打磨成亞光避免造成表面脫落現象);

G. 汽車大燈如何翻新大燈翻新需要多少錢

1、汽車大燈翻新首先要清理大燈表面的灰塵和污垢，然後用砂紙打磨，把粉末清除干凈，用拋光臘進行拋光即可。

2、價格的問題就得看是什麼車，什麼城市了。一般幾百塊錢差不多，以濟南皇菠蘿汽車服務點為例，需要400塊錢價格。

汽車大燈翻新內容

1、專業修復范圍：擦碰、磨損、模糊、發黃、發暗、深度劃痕、陳舊、進水、起霧、大燈內部線路老化、等現象。車燈更換老化或破裂大燈燈罩、車燈老化亮度低、車燈年審亮度不大達標、車燈自適應故障、AFS隨動故障等一切問題！

2、修復好處：節省不必要的開支、保證車燈的原廠性、線路的安全性、改善汽車外觀與照明清晰度，不但保證了行車安全還提升了本車價值

H. 汽車大燈氧化發黃要怎麼翻新

隨著汽車科技的發展,汽車大燈的種類也不斷的提高,從鹵素大燈到現在的激光大燈都相繼應用在不同的車型上,不同的種類的大燈燈源有著自身的優缺點，汽車大燈在一定程度上能夠修復。
1、定義:
汽車大燈是十分重要的一個組件，當我們長時間用車之後，會發現大燈發出的光會變得昏暗發黃，亮度降低，尤其是鹵素大燈上，更是明顯。前大燈透光罩目前廣泛使用聚碳酸酯材料，具有質量輕、透光性好、光學性能穩定以及較好的材料穩定性和耐高溫性能。

2、造成燈光亮度下降的原因:
（1）原因1——外部風沙碎石等異物在燈罩上留下的刮痕與灰塵。道路上的風沙碎石，會對大燈造成一定影響。
（2）原因2——內部燈泡發光時產生的熱量使塑料材質的燈罩老化變黃。大燈的燈罩是由碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑料注塑成型的，無論是鹵素燈、氙氣燈還是LED燈，在發亮的時候都會產生大量的熱，這些熱量就會加速塑料的老化，讓燈罩不再清晰透明，甚至昏暗發黃，直接影響照明效果。
3、傳統修復大燈
因為上面的原因，才有了修復大燈這個概念。傳統修復是將大燈罩打磨拋光，再加以打蠟鍍膜等技術，讓大燈重新恢復明亮透明。這個做法就像日常的車漆封釉一樣，先打磨再保護，時間久了不免會損傷本體。
4、大燈翻新方式
大燈翻新的方式有很多，熏蒸、拋光、鍍膜等等。
5、注意細節
打磨過程中根據修復的程度，一定要及時更換砂紙，以免造成大燈表面不必要的劃痕！
一般來說，前照燈變黃，損壞的是膜，主要是塑料表面(黃發黃，發白，裂縫，小淺層劃痕)。在這種情況下，頭燈面罩是可以修復和翻新的。

I. 怎麼樣翻新汽車大燈，汽車大燈翻新的步驟

大燈噴漆翻新法，也就是把UV漆噴砂到車燈表面上，通過UV燈或者太陽光線（也就是紫外線）進行烤乾作業， 但是這個種修復方法，必須在無塵車間，UV燈也比較貴