❶ 豐田油電混合汽車有哪幾款
豐田油電混合汽車有哪幾款:
1、凱美瑞雙擎
官方指導價:23.98-27.98萬
級別:中型轎車
凱美瑞一直在中級車享有極高的聲譽,其車系甚至已經成為豐田的一道標志,放在以前,「油膩中年」這個詞幾乎快成為凱美瑞的專屬代名詞,但全新第八代凱美瑞將「油膩」的凱美瑞變成了富有駕駛樂趣的B級車。
毫無例外,雙擎版凱美瑞更油潤的駕駛感受甚至能夠找到雷克薩斯,或者說是斯巴魯的味道,而且電動機與內燃機之間的合作非常默契。
2、卡羅拉雙擎E+
官方指導價:13.78-23.08萬
級別:緊湊型轎車
除了寶馬3系,你的一生可能也繞不過一輛卡羅拉。卡羅拉雙擎E+車型作為卡羅拉的插電混動版本,自去年3月上市以來,更是將卡羅拉作為一款暢銷全球的家用轎車所秉承的省油、好開兩大終極目標推向了極致。
3、雷凌雙擎E+
官方指導價:13.38-21.88萬
級別:緊湊型轎車
以真實車主的口碑來講,雷凌雙擎E+不僅是一款省錢、性價比高的神車,而且也是一台駕駛體驗優越的好車,如果你只是一個普通的上班族,每天都在為費油支出而心疼,那不妨換一輛雷凌雙擎E+;油費保准節省一大半,這看起來也許很像是在為雷凌打廣告,但開過的都說真。
買車需要注意的事項如下:
1、確認購買能力:
確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。
2、關注點:
對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、現場確認:
根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。
❷ 油電混合的車哪個牌子好
1、卡羅拉雙擎
售價:13.98-17.58萬
卡羅拉雙擎值得這個稱號,即使它是非插電混動汽車,沒有補貼,不能上綠牌,所以在價格上卡羅拉雙擎並沒有多少優勢,但是卡羅拉雙擎卻依然做到混合動力汽車市場單月銷量或累計銷量最多。
造型方面,卡羅拉雙擎幾乎保持了和燃油版的設計風格,不過細節上的差異還是足夠區分兩者,比如雙擎版獨特的藍色標識等等。
動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統,日常百公里油耗僅有4.2L,一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。
以上內容參考:網路-卡羅拉雙擎
以上內容參考:網路-唐DM
以上內容參考:網路-WEY P8
以上內容參考:網路-豐田普銳斯
以上內容參考:網路-寶馬5系新能源
❸ 油電混合動力汽車有哪些品牌
卡的雙擎和比迪的混動,對經濟性要求高的話關注一下後者的超級混動。對品牌要求高的話那就選前者。若要上綠牌選後者。
❹ 油電混合動力汽車排名前十位都有哪些
混合動力汽車排名十強:
卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEYP8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、邁銳寶XL混動、利博瑞GE MHEV、起亞極睿。
油電混合動力汽車即燃料(汽油,柴油)和電能的混合,是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車,屬於一種優勢互補的技術,也可以歸結為集成創新,拿主流的混合動力技術來言,動力源主要是發動機,然後配備了第二個動力源電池,這二者結合起來進行節能。
輔助發動機的電動馬達可以在正常行駛中產生強大而平穩的動力。在起步、加速時,又由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。因此,車主可以享受更強勁的起步、加速同時還能實現較高水平的燃油經濟性。
❺ 10萬左右的油電混合汽車有哪些
10萬左右的油電混合汽車有:傳祺GA3S視界、雷凌雙擎、比亞迪秦、長安CS55和寶駿730等。
1、傳祺GA3S視界
傳祺GA3S視界於2014年4月19日在北京車展正式亮相,並在8月8日在廣州塔隆重上市。GA3S視界是首款採用傳祺全新家族形象設計的量產車型。
GA3S上市半年時間內,已獲得6000台/月的熱銷,整車造型、品質及操控性均獲得廣泛好評,同時也獲得的2014年度「愛我中國車」年度最佳市場表現獎、易車網年度最佳自主品牌車型獎以及《廣州日報》年度新車等獎項。
❻ 能上綠牌的油電混合車型有哪些
寶馬530Le、寶馬530Le、寶馬5系等。
以下是油電混合車型的相關介紹:
混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。
燃油經濟性能高,而且行駛性能優越,混合動力汽車的發動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由於有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現"零"排放。
長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能,換句話說,混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛,其節能效果就會相應降低。
以上資料參考網路——油電混合車型
❼ 油電混合動力汽車有哪些10萬左右的 來個詳細的
10萬左右的油電混合動力汽車有豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、長安逸動PHEV、吉利帝豪GS、比亞迪·秦
1、豐田卡羅拉雙擎
COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環境的最新的雙擎技術,除了普通的駕駛模式之外,還擁有電動模式(EV)、節能模式(ECO)、動力模式(POWER)三種駕駛模式,帶來不同的駕駛體驗。
COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎的外觀極具個性和先進性。前臉採用細長的LED前大燈及「閃電眼」造型LED示廓燈,配合兼具亮光與亞光兩種不同質感的鍍鉻裝飾條,呈現出高級感;尾部三維立體組合式LED尾燈搭配熏黑尾燈罩實現了運動感和優雅的完美平衡。
5、吉利帝豪GS
帝豪GS共推出運動版和優雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型,官方指導價為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生於吉利全新FE平台,與博瑞、博越同屬吉利發展戰略下的第三代產品。
帝豪GS名稱中的字母「G」代表「Grand」,是對其更大的車身尺寸和空間的詮釋。字母「S」代表Sporty,帝豪GS造型融入了「運動擬態設計美學」理念的跨界SUV風格。
選購車輛前注意事項:
一、車的油耗
現在的油價只漲不跌的,雖說每次加油也就幾百塊錢,但是如果長時間的加油呢?加油每年的費用也要幾千吧,所以在買車的時候,最好選那些油耗較小的車子,喜歡手動擋的車子也最好買手動擋,能省就省。
二、車里的各種高配置
當你為了省錢而去買了一台低配置的車子,然後又去4S店裡加裝這些裝置,對於價格來說,這樣裝也是不能省錢的,因為4S店不是什麼善茬,其實對於GPS上面的,自己在網上買自己安裝是最好的。
三、保險
在買車的時候,我們還要考慮車子的各種保險,像是交強險和三者險,這是必須要買的,所以這樣下來,保險也會是一筆不小的開支,所以在買車之前一定要考慮好。
四、保養
另外再車子買回去之後,每跑個一萬公里就需要去做次保養,這個相信大家都是知道的,而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定,一般車子要是沒事也就幾百塊錢,但是如果出了問題,那就需要幾千塊了,所以在買車前這些可都是要考慮的哦
❽ 比較好的油電混合動力汽車有哪些
比較好的油電混合動力汽車有雷克薩斯ES300h、別克君越eAssist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動、豐田凱美瑞雙擎。
1、雷克薩斯ES300h
雷克薩斯ES的混合動力系統已經相當成熟,扭矩強勁的電動機幫助車輛更快的起步,而在高速巡航時則依靠阿特金森循環發動機提供更經濟的動力。這樣既彌補了阿特金森循環發動機低轉速時的輸出不足,又解決了電池續航能力有限的問題。
新款混動版本雅閣百公里油耗僅為4升,這個2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機+雙電機的組合讓新款雅閣在燃油經濟性上有了相當大的提升。
5、豐田凱美瑞雙擎
新款凱美瑞的外觀無疑是相當成功的,在車身姿態方面已經顛覆了我們對於老款凱美瑞「油膩」的印象,變得更加年輕運動的同時也不失大氣。
凱美瑞雙擎的動力響應可謂是「手起刀落」。而相比於競品混動車,凱美瑞雙擎在高速工況下有著更加渾厚的動力儲備,因為它有著基礎排量更大的2.5L自然吸氣發動機。
選購要點:
1、比動力。
看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高,動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。
2、比質量。
這個價位的車,皮實耐用最好,可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題,去質量排行榜看不同車型的故障率,選擇故障率低的車型。
3、比配置。
一般來說,合資車型配置會低一些但技術更成熟,質量更穩定。但國產車型性價比高,配置豐富。這個需要你自己進行取捨。
❾ 油電混合動力汽車有哪些品牌
比較常見的就是卡羅拉混動版,其次就是一些國產車,長安cs55、瑞風m4、博瑞ge等,其他的還有寶馬X6混合動力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動力途銳、賓士ML450、BlueHYBRID等。
混合動力電動汽車的動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等部分構成。在車輛行駛之初,蓄電池處於電量飽滿狀態,其能量輸出可以滿足車輛要求,輔助動力系統不需要工作。電池電量低於60%時,輔助動力系統起動:當車輛能量需求較大時,輔助動力系統與蓄電池組同時為驅動系統提供能量。
(9)油電混合汽車有哪些擴展閱讀:
油電混合動力汽車注意事項:
1、實際駕駛中,坐在車內無法觀察到車輛的運轉過程。普通的燃油車型,啟動時可以聽到發動機開始工作的聲音,此時車輛開始耗油。而混合動力車型,啟動時是悄無聲息的。無論應用微混、輕混還是全混系統,車輛在啟停狀態時都是使用電力,這個階段無油耗、無車噪。
2、車輛怠速行駛,採用微混動力系統的車型需要啟動發動機驅動車輛,採用輕混動力系統的車型則在加速行進中才啟動發動機,而全混動力系統車型可以在一定速度內單以電力驅動行駛。
3、混合動力系統在車輛怠速、減速過程中,發動機的部分動力會向電池充電,車輛制動時產生的動能也會被轉換為電能儲存到電池裡。時速45公里內均可以只使用電力驅動,電池電力不足時才會啟動發動機驅動。也就是說,在較擁堵的市區內行駛,車輛基本上以電力驅動為主。