A. 汽車鈑金噴漆去哪裡學
隨著汽車的普及，道路上交通擁擠的現象也越來越普遍，當然了交通事故也是越來越多，無論是輕微的碰撞還是比較嚴重的大規模的碰撞，時候都需要對碰撞後的漆面進行修復，不然收到雨水腐蝕會讓汽車漆面受腐蝕，影響美觀。這時候就需要對愛車進行鈑金噴漆。可以說這個行業的發展空間非常大。鈑金噴漆好學嗎？只要腳踏實地按照步驟一步一個腳印下來，半年時間足可以學會鈑金噴漆技術，在工作崗位上獨當一面。去甘肅就有一家好的學校。
B. 想成為汽車鈑金噴漆工，去哪裡可以學到這個技術
你好，一般汽車維修店裡邊都可以學到。但是學習的速度可能會比較慢一些。想要學習的速度比較快，也可以選擇專業的汽車維修學校進行學習一定要到。學校實地參觀考察一下，看一下實訓的設備，以及以後就業方向的分配。希望我的回答能夠對你有所幫助。
C. 我想學汽車鈑金噴漆,在那裡學好一點
我建議你選擇職業技校培訓，因為現在技術類的學校主要以實踐和理論相結合來教學的
D. 學習汽車鈑金噴漆去哪裡學習
至少要半年才抄能算入門，學了一年技術還算一般，要學襲到精沒有個三五年的是沒辦法的，但是這行對百生體的害處是不可乎視的，要多注意些，錢來度的是挺快的，問只要有穩定的生意
一般在專業的學校學習，答只需要大概半年左右的時間
E. 汽車鈑金噴漆哪裡可以學，我想學
你好同學，汽車鈑金噴漆可以去專業的汽修學校實地考察，選擇實訓設備先進，實訓課多的學校學習，真車實訓，跟著專業老師，學得快。
F. 去哪裡學習汽車鈑金噴漆比較好
選擇技術學校一般要根據學校的級別，再加上看學校的資質是否正規！設備是否完善！辦學規模如何！師資力量情況，教學成果,,,等方面都去實地了解
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣。汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每一個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程序，汽車的任何一個車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作。2.對於汽車而言，有時做個鈑金是不可避免的事。一、汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。二、汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。三、簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復：一般過程如下，1：全車拆解 （將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）；2：車體修復 （將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，梁架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）；3：鈑金件修復 （將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）；4： 鈑金件嚴修（將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）；5：全車安裝 （噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）；6：完成出廠。再有就是噴漆，汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車製造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。其基本的流程:（1）車體作防銹及內部噴塗：視車身情況由鈑金工完成。（2）打磨及修飾斜邊：使用P60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。（3）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的微塵及污漬。（4）貼護：使用反貼技巧貼上遮蔽紙。（5）塗裝底漆：混合4：1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上，然後烤乾。（6）填補原子灰：混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置，置於攝氏20度環境30分鍾。（7）打磨原子灰：使用P60~240#砂紙打磨，用手感或打磨指示層檢查平整度，針孔和印痕。（8）特幼原子灰：有需要時選用，填補針孔、砂紙痕等。（9）打磨：使用P280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。（10）除塵、清潔：使用壓力槍及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬。（11）貼護：貼上遮蔽紙。（12）噴塗中間漆：混合多功能中間漆2~3層，每層隔5~10分鍾，然後烤乾攝氏60度30分鍾，再噴上打磨指示層。（13）打磨中間漆：使用P320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。（14）檢查：檢查打磨效果，可做微填。（15）除塵、清潔：清除車身上的灰塵和污漬。（16）貼護：對車身做貼護遮蔽。（17）除塵、清潔：先用壓力槍吹出車身上的塵點，用除硅清潔劑清除車身污漬，用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵，最後以粘塵布粘除車身上的微塵。（18）面漆噴塗素色漆：噴塗2~3層，每層相隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。（19）噴塗底色漆：噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆，每層間隔5~10分鍾。（20）清漆噴塗：混合及施噴兩層清漆，每層間隔5~10分鍾，配合溫度添加固化劑和稀釋劑。（21）烤乾：靜置5~10分鍾，攝氏60度乾燥30分鍾。乾燥固化需判斷，若用手指輕觸感到發粘，則為表面乾燥，若輕觸不留有指痕，則為半硬乾燥，若強壓不留指痕，則完全乾燥。（22）打蠟拋光。（23）遮蓋汽車。遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方，常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm～91cm不等，是耐熱的，一般可在烘房內安全使用，其濕強度好，可防止溶劑滲透
G. 汽車鈑金噴漆可以去哪學呀
選擇技術學校一般要根據學校的級別，再加上看學校的資質是否正規！設備是否完善！辦學規模如何！師資力量情況，教學成果,,,等方面都去實地了解
H. 汽車鈑金噴漆在哪裡可以學
鈑金噴漆又稱為烤漆/噴漆，主要作用是抗氧化，延長生銹、腐蝕的時間，增加使用壽命。
1、是素鋼板表面處理的一種，大部分為冷軋板；
2、前期工藝包含了下料、沖壓/數沖、折彎、焊接/鉚壓；
3、烤漆前工藝：前處理(表面不平補原子、灰酸洗、鈍化、清洗、晾乾）
4、烤漆即為把塑粉經過高溫烤制附著在鋼板的表面；可以防止過快的氧化、生銹。
A、像粉末一樣的物質經過靜壓噴槍均勻噴在金屬表面，經過高溫200-220度融化並附著在表面。
B、鈑金工藝可以做到各種形狀，硬度高。成本比不銹鋼鋼低，所以一般機箱機櫃用得最多、最廣
I. 汽車鈑金噴漆去哪裡學好呢
想學習鈑噴的話，個人認為還是去學校好，畢竟沒有哪個修理廠有時間和人力手把手的去教你，何況修理廠也不會讓你隨便練習，他們的車輛都是客戶的，學校就不一樣了，學校有專業老師教授、有專門的車輛供你練習
J. 汽車鈑金噴漆在哪裡可以實操學習
專業的學校都有這些課程，並且都是實操，老師教的很仔細也很專業。
汽車鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復。