美國汽車股有哪些

『壹』 美國汽車行業三巨頭都是什麼

通用汽車、福特汽車和克萊斯勒汽車,被稱作美國三大汽車巨頭。

1、通用汽車公司（簡稱「通用」），是世界上最大的汽生產商，總部位於底特律，在全球的汽車商業中心及輔助機構工作的員工342000人。

公司創建於1908年，1931年至今已成為成為全球汽車銷售量領先的汽車生產企業。現在，通用在全世界的32個國家擁有汽車生產工廠，其產品遍及190多個國家。

2、福特汽車公司是世界最大的汽車企業之一。1903年，亨利 · 福特(Henry Ford)創建福特汽車公司，公司名稱取自創始人亨利 · 福特(Henry Ford)的姓氏。

福特汽車公司的歷史始於上個世紀初，憑著創始人亨利·福特「製造人人都買得起的汽車」的夢想和卓越遠見，福特汽車公司歷經一個世紀的風雨滄桑，已經成長為第四大汽車公司。

3、克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車工業公司，創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司，是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。

1998年5月7日，戴姆勒·賓士公司總裁於爾根·施倫佩和克萊斯勒首席執行官羅伯特·伊同在倫敦宣布兩家汽車生產商合並，組建了戴姆勒-克萊斯勒集團公司，由此戴姆勒-克萊斯勒公司成為全球第二大汽車生產商、世界第五大汽車公司。

(1)美國汽車股有哪些擴展閱讀：

20世紀50年代到70年代初是美國汽車業發展黃金時期，70年代兩次石油危機之後，經濟省油的日本小型汽車開始崛起。從70年代到90年代，日本汽車大舉進入美國，給其汽車市場造成了巨大沖擊。

美國汽車工業幾乎難以招架日本汽車業的凌厲攻勢，日本的本田、日產、三菱和富士公司相繼在美國設廠。三巨頭陷入長期的衰落，1980年出現了34年來第一次虧損（也是當年美國企業史上最大的虧損）；1980～1982年，虧損總額達33億美元。

克萊斯勒公司更是瀕於破產，通過提起反傾銷法案，強制日本不得不「自願」限制汽車出口數量，才免於倒閉。2009年6月1日美國通用汽車公司紐約破產法院遞交破產申請。成立於1908年的通用汽車成為申請破產的美國第三大企業、第一大製造業企業，也是破產涉及員工人數第二大企業。

同時，這也是美國汽車業繼克萊斯勒申請破產保護後，又一宗全球汽車業巨頭破產。美國保持多年的第一汽車生產大國的地位也一度被日本搶占。

日本、德國和韓國汽車廠商相繼在美國本土建立整車組裝廠。傳統美國三大汽車公司的產量只能佔到美國汽車總產量的60%左右，其餘產量均為日本、歐洲和韓國在美設廠的產品。

『貳』 巴菲特為什麼不買美國汽車股

對於任何事務的認識，都不能盲從權威、盲從潮流，獨立思考是投資者第一要義。都說巴菲特不投資輪子上的企業，為什麼巴菲特不投資美國的汽車股，晚年卻跑到中國來投資比亞迪。大家看看美國汽車工業發展史也許可以看出一些端倪，美國在1929年經濟危機爆發的那一年，汽車銷量已經達到了500萬輛，而美國汽車歷史最高銷量也不過1800萬輛。巴菲特開始他的合夥人公司已經是1956年的事情，我沒有查到1956年美國汽車銷量是多少，但是可以肯定是比1929年要多，那麼在巴菲特投資歷史上四十年的時間，汽車銷量估計也就比翻番多一點（假設1956年汽車銷量在900萬輛以下），而汽車工業固有的高資本支出特性會消磨掉汽車企業的大部分利潤，因此美國這40年汽車股並不是好的投資品種。為什麼巴菲特目前到中國要投資比亞迪呢，我估計是因為巴菲特判斷中國目前汽車工業的高速發展可以抵消高資本支出對利潤的侵蝕，所以汽車工業在美國不是好投資品種，在中國卻是好的投資品種。
所以價值投資者不要張口閉口都是名詞，什麼周期性行業不能投資啊，什麼高資本支出行業不能投資啊，什麼夕陽行業不能投資啊！對了巴菲特最近還巨額投資了鐵路行業——這個在美國幾十年前就已經是夕陽的行業,老巴這次投資無疑又是給廣大價值投資者上了一課。價值投資者只需要弄清楚兩件事情——價值和價格，這才是價值投資的根本，不存在不能投資的行業，也不存在不能投資的企業，價值投資沒有禁區！

『叄』 美國有幾個股市

1. 紐約股票交易所 ( New York Stock Exchange )

2. 美國證券交易所 ( American Stock Exchange )

3. 以及店頭市場 ( Over-the-Counter (OTC) )

4. 納斯達克。

紐約股票交易所( NYSE )
紐約證券交易所是資本主義的大禮堂，企業成長的兵工廠。盡管讓人一夜致富的微軟，英代爾都在Nasdaq交易，紐約證交所仍是最大、最老、最有人氣的市場。電影中股市內人聲喧騰，比手畫腳的鏡頭，在使用電腦和電話交易的Nasdaq看不到。要感受那種金錢游戲的熱氣，只有來華爾街十一號的紐約證交所。
紐約證交所有二百零五年的歷史，目前約有2920支股票，包括大部份歷史悠久的『財星五百大企業』，股價總值達七兆美元。相較之下，Nasdaq只有二十六歲，雖有5540支股票，但多半是小型的新公司。兩家交易所最大的不同在股票買賣方式。在紐約證交所，經紀人在場內走動叫喊來尋找最佳買賣主。在Nasdaq，買賣在電話或電腦上談。
在紐約證交所，經紀人依客戶所開的條件在埸內公開尋找買賣主，本身不左右價格，買方與賣方，實是在直接交易。在Nasdaq，買方或賣方跟交易員打交道，交易員隨意開價，買賣方無從得知他的成本。
紐約證交所的場內共有十七個馬蹄形的『交易站』，每支股票固定在某個交易站買賣。埸內人員分『專家』和『經紀人』兩批。專家守在交易站不動，只買賣自己分配到的六支股票。他們主持競標、執行買賣、記錄和傳送價格資訊。經紀人代表證券商，他們遊走各交易站，可買賣任何股票。電影中的股市鏡頭，多是一群經紀人在交易站前競標。專家就像拍賣會主持人，他必須從面前眾多經紀人的叫聲中選出最好的價碼。交易所里不準有任何秘密交易。
場內另一陣營是牆邊的『會員』攤位。紐約證交所共有四百八十名會員，多是證券商。會員攤位接到公司買賣的指令，立刻用行動電話告訴遊走的經紀人，經紀人再到交易站尋找買賣主。近年來，為增加效率，單純的指令已由證券商用電腦網路直接送到交易站，經紀人只處理大宗或復雜的指令。
紐約證交所電視廣告的口號是:『我們不僅是一個場地，更代表一種做生意的方式。』不管科技怎樣進步，面對面的交易永遠讓人覺得誠信與踏實，這就是紐約證交所獨特的魅力。
許多我們耳熟能詳的幾家美國大公司都選擇在這里將其股票上市，例如IBM(行情 論壇)電腦公司 ( International Business Machines Corporation )、波音 公司 ( The Boeing Company (BA(行情 論壇)) )、奇異電器公司( General Electric Company(GE(行情 論壇)) )…等等。

美國證券交易所( American Stock Exchange )

是全美國第二大證券交易所，它跟紐約證券交易所一樣座落於紐約市的華爾街附近。
大致上的營業操作都和紐約證券交易所一樣，是一個中、小企業股票上市的場所。一般在美國交易所的股票價格較為偏低，所以投資者之股票買賣會高於一百股。

一些美國大公司在公司創立之初，都選擇在這里將其股票上市。舉例來說，像艾克森美孚公司( Exxon Mobile Corporation (XOM(行情 論壇)))以及通用汽車公司( General Motors Corporation (GM))。

店頭市場( Over-the-Counter (OTC) )

它是一個進行非上市股票、債券、及其他證券交易的地方。每位買者或賣者都是經過協議與議價來達成股票的買賣。不像證券交易所里一個專業經紀商底下只有一位經紀人，在店頭市場有許多位市場推動者 ( Market Makers ) 在幫客戶買賣股票

『肆』 美國通用汽車公司的大股東都有誰

反正不是你和我o在網上搜他的公司概況o—然後股東股本o就知道了o—

『伍』 汽車板塊有哪些股票是龍頭股

1.上汽集團：上海汽車集團股份有限公司是國內A股市場最大的汽車上市公司。2015年3月13日，上海汽車集團股份有限公司與阿里巴巴集團合作，首款互聯網汽車是將YunOS系統集成，在MG品牌的，屬於中型甚至大型車。2018年6月26日，大眾集團已經將其持有的上汽大眾股份中的1%轉讓給奧迪公司。
廣匯汽車：公司是中國最大的乘用車經銷與服務集團、中國最大的豪華乘用車經銷與服務集團、中國最大的乘用車融資租賃提供商及中國汽車經銷商中最大的二手車交易代理商。擁有行業領先的業務規模、突出的創新能力，是中國乘用車經銷與服務行業中的領先企業。2015年6月，廣匯汽車成功登陸A股市場。
銀輪股份：公司是一家年輕而富有朝氣、專注於油、水、氣熱交換領域的中國民營上市公司。2016年營業收入31.18億元人民幣，是中國最大的發動機、汽車、工程機械等機械冷卻器製造商。多年來，銀輪將自己的專業技術發展到新的應用領域，使其業務不斷向農業機械、壓縮機、船舶、風力發電等熱交換領域市場拓展和延伸。
天成自控：浙江天成自控股份有限公司始創於1992年，專業從事汽車座椅的研發、生產、銷售及服務，是國家火炬計劃高新技術企業、國家守合同重信用公示單位、國家兩化融合管理體系貫標試點企業，並在上海證券交易所主板成功上市。公司多年來一直將智能化、輕量化作為座椅研發，建有省級企業技術研發、認可實驗室。
拓展資料：
1.新能源汽車概念股有什麼？
新能源汽車概念是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車，包括燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車、氫能源動力汽車、其他新能源汽車等，其廢氣排放量比較低。盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制，但其市場前景卻不容忽視。A股市場上，新能源汽車概念股龍頭股主要有：聖陽股份、佳電股份、萬豐奧威、正海磁材、萬向錢潮、欣旺達等。
2.汽車股票是什麼？
汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。目前，國外汽車廠家仍然把發行股票債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。

『陸』 汽車板塊股票有哪些

上海汽車 長春一東 航天機電 福田汽車 東安動力 S佳通 亞星客車 全柴動力 曙光股份 *st昌河 星馬汽車 江淮汽車 風神股份 航天晨光 長力股份 貴航股份 迪馬股份 st黃海 金杯汽車 雙錢股份 申華控股 交運股份 金龍汽車 st松遼 一汽富維 東安黑豹 ST寶龍 長豐汽車 東風汽車 宇通客車 東風科技
雙錢B股 *ST凱馬B
特力B 江鈴B 長安B
特力A 江鈴汽車 萬向錢潮 海馬股份 黔輪胎A 青島雙星 長安汽車 模塑科技 天興儀表 博盈投資 一汽轎車 金宇車城 安凱客車 山東巨力 三環股份 中鼎股份 一汽夏利 中國重汽 中通客車 金馬股份 巨輪股份 寧波華翔 萬豐奧威

汽車股票，是汽車廠家向社會籌集資金的重要方式。
汽車廠家自己發行股票或債券，吸收社會上的大量資金，這是國外汽車工業的通行做法。
美國的福特公司，就是靠發行股票起家的。日本的汽車廠家，最初也是靠發行股票和債券，大量吸收民間的資金來集資的。
目前，國外汽車廠家仍然把發行股票或債券作為企業集資的重要手段。在我國，汽車工業投資過去主要依靠國家撥款或銀行貸款。近年，隨著企業的股份制改造，也相繼有一些汽車廠家的股票上市。其中比較有名的有：
一汽四環、一汽轎車、一汽金杯、上海汽車、江鈴汽車、長安汽車、湖北車橋等。

『柒』 中國在美國上市的新能源汽車股有哪些

中國在美國上市的新能源汽車股有哪些？
(1)對比大盤走勢，與大盤比擬強弱，了解主力參與水平。包含其攻擊、護盤、打壓、不參與等情況可能，了解個股量價關系是否正常，主力拉抬或打壓時動作、真實性以及目標用意。了解一般投資者的參與水平和熱忱。

(2)了解當日k線在k線圖中的位置，含義。再看周k線和月k線，在時光上、空間上了解主力參與水平、用意和狀況。

(3)對漲幅前2版和跌幅後2版的個股要看的特殊細心。了解哪些個股在悄悄走強，哪些個股已是強弩之末，哪些個股在不計成本的出逃，哪些個股正在突破啟動，哪些個股正在強勁的中盤，也就說，有點像人口普查，了解各部分的狀況，這樣能力對整個大盤的情形基礎上了解大概。

(4)在了解個股的進程中，把那些處於低部攻擊狀況的個股挑出來，細心察看日K線、周K線、月K線所閱歷的時間和空間、地位等情況良好的，剔除控盤嚴重的庄股和主力介入不深和游資阻擊的個股，剩餘的再看一下基礎面，有最新的調研報告最好調出來看一下，符合的進入自己的自選股。

看漲幅在前兩版的個股，看他們之間有哪些個股存在板塊、行業等接洽，了解資金在流進哪些行業和板塊，看跌幅在後的兩板，看哪些個股資金在流出，是否具有板塊和行業的接洽，了解主力做空的板塊。須要闡明的看幾板適合重要看當日行情的大小，好多看幾板，差看前後兩板就可以了。

2、看自己的自選股

察看是不是遵照自己預想的在走，檢驗自己的選股方式，有那些過錯，為什麼出錯，找出原因，改良。

看那些個股已經呈現買點(買點自己定的，依照什麼尺度也是你自己定的)的個股，你要做一個投資規劃，包含怎麼樣情況怎麼買，買多少、多少價錢、止損位設置等。

『捌』 美國都有什麼品牌的車啊

美國的汽車製造業十分發達，其中美國通用汽車公司、福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司都是世界著名汽車製造公司。
通用汽車公司
通用汽車公司是世界上最大的汽車公司，年工業總產值達1000多億美圓。其標志GM取自其英文名稱（General Motro Corporation）的前兩個單詞的第一個字母。它是由威廉杜蘭特於1908年9月在別克汽車公司的基礎上發展起來的，成立於美國的汽車城底特律。現總部仍設在底特律。
通用汽車公司在美國最大五百家企業中居首位，在世界最大工業企業中位居第二。它在美國及世界各地雇員達80萬人，分布在世界上40個國家和地區，通用家族每年的汽車總產量達900萬輛。
通用汽車公司是美國最早實行股份制和專家集團管理的特大型企業之一。通用汽車公司生產的汽車，典型地表現了美國汽車豪華、寬大、內部舒適、速度快、儲備功率大等特點。而且通用汽車公司尤其重視質量和新技術的採用。因而通用汽車公司的產品始終在用戶心中享有盛譽。
通用汽車公司與菲亞特、鈴木、五十鈴、富士重工汽車公司結成合作夥伴關系。
通用汽車公司的著名品牌有：雪佛蘭、別克、悍馬Hummer、旁蒂克、凱迪拉克、歐寶、薩博、土星Saturn、大宇、奧茲莫比爾、霍頓、沃克斯豪爾

企業介紹：
雪佛蘭
雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年。是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來至今銷量總量已超過1億輛。其市場覆蓋到70個國家，曾經創下每40秒銷售一部新車的記錄。2004年雪佛蘭全球銷量超過360萬部新車，佔全球汽車當年銷量總量的5%。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。雪佛蘭的品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌品牌個性是：1、值得信賴 2、聰明務實 3、親和友善 4、充滿活力。
車標故事
雪佛蘭商標表示了圖案化了的蝴蝶結，文字(Chevrolet)是瑞士的賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭的名字。

別克Buick
1903年5月19日，大衛·別克(David Buick)在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。別克(DavidBuick)在1899年前就開始研製汽油發動機，並於1900年研製出第二輛汽車，但直至1903年別克汽車公司才正式成立。1903年前，別克只生產出兩部小汽車，在全美數百家汽車廠中可能是最不起眼的一家。1908年它的產量達到8820輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。該公司以技術先進著稱，曾首創頂置氣門、轉向信號燈、染色玻璃、自動變速器等先進技術。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。
車標故事
別克的商標圖案是三把刀，它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創建人大衛·別克的名字。

悍馬Hummer
美國AMG公司以生產悍馬(Hummer)而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用汽車公司已從生產悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2繼承了軍用悍馬的傳統風格,又賦予了它一些現代韻律.首先,你從各個角度看上去它都是明白無誤的是一輛悍馬越野車,特別是前臉突出體現了悍馬的特徵。
車標故事
悍馬的標志就是其英文名稱(HUMMER)。
旁蒂克
旁蒂克汽車分部原為奧克蘭汽車，由一位年輕的愛德華.墨菲創建的，它於1908年生產了一種4缸發動機轎車，功率大，很有競爭力，因而得到了迅速的發展，同時引起了杜蘭特的注意，通過會談，1909年加入通用汽車公司，1932年正式使用旁蒂克汽車分部的名稱和商標。
車標故事
文字旁蒂克取自美國密執安州的一個地名，1909年加入美國通用汽車公司，1932年正式使用旁蒂克的汽車商標。
美國 黑豹
美國通用
通用·雪弗萊
通用·土星
通用·龐迪克
通用·奧茲
通用·別克
美國福特
福特林肯
福特野馬
福特水星
美國麥克 GM 通用
美-通用-奧茲
美-通用-雪佛萊
美-通用-凱迪拉克
Ford 福特
美-福特-林肯
克萊斯勒
美-吉奧