汽車高壓是如何保障的

⑴ 比亞迪e5的標稱電壓為633.6V，汽車高壓安全是如何保障的

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新能源汽車高壓電的類型依據國家標准 GB/T 18384.3—2015《電動汽車安全要求第 3 部分：人員觸電防護》要求，考慮到空氣的濕度和人體在不同工作環境下的電阻，根據不同電壓等級可能對人體產生的傷害和危險程度不同...
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新能源汽車高壓類型直流高壓主要分布在動力電池到各個驅動部件的位置，如動力電池到驅動逆變器之間連接的是直流高電壓；動力電池到高壓壓縮機之間連接的是直流高電壓。交流高壓主要分布在逆變器與驅動電機之間

⑵ 維修新能源汽車高壓部件時應該做哪些防護措施

純電動新能源汽車高壓電安裝需要帶絕緣手套，螺栓緊固件塗抹絕緣膠，隔板粘絕緣阻燃膠帶，安裝時裸漏的極柱及時包裹絕緣膠帶，保持清潔。

因為新能源汽車本身是具有比較高的高壓電的，在維修過程中需要把高壓電斷開，為了維修人員的安全，一般都會進行高壓檢測，維修新能源汽車高壓部件時應該做絕緣防護措施。

因為高壓電路電流較大，新能源汽車高壓斷電流程一般都是先斷了低壓迴路，在斷高壓迴路，這樣可以避免在維修期間有人誤操作，給高壓上電，從而造成人員傷亡。

⑶ 汽車高壓電工作原理

汽車高壓電工作原理是這樣的，首先我先說一下日光燈的啟動原理，為的是更好理解一些。

你知道日光燈管發光啟動時需要加裝啟輝器嗎？啟輝器與燈管是並聯的，正常日光燈工作時，啟輝器是斷開的。日光燈需要啟動時，燈管中的氣體需要高壓擊穿後才能通電工作，所以打開日光燈時，啟輝器接通電源，這時日光燈管沒有電流通過。當啟輝器中的熱敏電阻通電後，發熱膨脹就會斷開，在斷開時瞬間產生高壓，便把燈管擊穿通電使燈管工作。
所以說，在正常通電迴流中，當斷開電路後，就會瞬間產生高壓。

那麼汽車的高壓電，為的是使用電火花在規定的時間點火，而且要有足夠的電壓，就必須設置一套高壓電路，也就是------點火系。

點火系重要部件就是點火線圈。點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由於有與普通變壓器相同的形式，初級線圈與次級線圈的匝數比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續工作的，而點火線圈則是斷續工作的，它根據發動機不同的轉速以不同的頻率反復進行儲能及放能。

當初級線圈接通電源時，隨著電流的增長四周產生一個很強的磁場，鐵芯儲存了磁場能；當開關裝置使初級線圈電路斷開時，初級線圈的磁場迅速衰減，次級線圈就會感應出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快，電流斷開瞬間的電流越大，兩個線圈的匝比越大，則次級線圈感應出來的電壓越高。

如何控制在規定時間，規定氣缸要求范圍內正常工作呢？是在低壓線路上安裝有一個分電器。分電器高壓電部分有一個分火頭。分火頭轉動軸與曲軸正時凸輪軸齒輪嚙合，來達到向各氣缸高壓分配。在分電器凸輪上安裝有低壓電路，電路隨凸輪軸轉動分開----閉合---分開重復進行。當低壓線圈瞬間斷開時，高壓線圈產生電磁感應產生高壓電。

產生的高壓電，通過分火頭分配到需要點火的氣缸上的火花塞。火花塞的中線柱由絕緣材料與搭鐵配件隔離，當有高壓電通過時，高壓電擊穿與氣缸內火花塞上的搭鐵另一極，由於另一端的搭鐵電極與高壓中線柱間有1mm間隙，就產生電火花，將氣缸壓縮終了的可燃混合氣點燃，使發動機做功。

下圖是高壓線圈、分電器、火花塞示意圖：

希望能給予你幫助

⑷ 電動車的高壓安全防護措施有哪些

一，保證用電安全的基礎要素

（1）電氣絕緣。保持配電線路和電氣設備的絕緣良好，是保證人身安全和電氣設備正常運行的最基本要素。電氣絕緣的性能是否良好，可通過測量其絕緣電阻、耐壓強度、泄漏電流和介質損耗等參數來衡量。

（2）安全距離。電氣安全距離，是指人體、物體等接近帶電體而不發生危險的安全可靠距離。如帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與人體之間、帶電體與其他設施和設備之間，均應保持一定距離。通常，在配電線路和變、配電裝置附近工作時，應考慮線路安全距離，變、配電裝置安全距離，檢修安全距離和操作安全距離等。

（3）安全載流量。導體的安全載流量，是指允許持續通過導體內部的電流量。持續通過導體的電流如果超過安全載流量，導體的發熱將超過允許值，導致絕緣損壞，甚至引起漏電和發生火災。因此，根據導體的安全載流量確定導體截面和選擇設備是十分重要的。

（4）標志。明顯、准確、統一的標志是保證用電安全的重要因素。標志一般有顏色標志、標示牌標志和型號標志等。顏色表示表示不同性質、不同用途的導線；標示牌標志一般作為危險場所的標志；型號標志作為設備特殊結構的標志。

二、安全技術方面對電氣設備基本要求

（1）對裸露於地面和人身容易觸及的帶電設備，應採取可靠的防護措施。

（2）設備的帶電部分與地面及其他帶電部分應保持一定的安全距離。

（3）易產生過電壓的電力系統，應有避雷針、避雷線、避雷器、保護間隙等過程電壓保護裝置。

（4）低壓電力系統應有接地、接零保護裝置。

（5）對各種高壓用電設備應採取裝設高壓熔斷器和斷路器等不同類型的保護措施；對低壓用電設備應採用相應的低電器保護措施進行保護。

（6）在電氣設備的安裝地點應設安全標志。

（7）根據某些電氣設備的特性和要求，應採取特殊的措施

⑸ 電動汽車的高壓安全防護措施都有哪些

第一漏電保護器，電動汽車採用漏電保護器進行保護，第二，有高壓互鎖逆變器密封在高壓盒中非專業人員不能拆開，但有的人也會強行的拆開，為防止電機會有高壓互鎖開關，第三，有高壓互鎖迴路，當整車發生碰撞時，碰撞感測器發出碰撞信號觸發斷電信號，整個車的高壓斷電源會在毫秒級的時間斷開，第四，電阻檢測較高的供電電壓對整車的安全提供了更高的要求

⑹ 汽車上的高壓包什麼原理！！

摘要 汽車上面的高壓包也叫做點火線圈，主要的工作原理是通過線圈的互感作用產生的高壓電。點火線圈內部有兩個線圈，分別為初級線圈和次級線圈，初級線圈又粗又短，所以電阻相對小一些，而次級線圈又細又長，當初級線圈通電再斷電的一瞬間，磁場作用在次級線圈上，而次級線圈在磁場消失的作用力下，會產生高壓電。

⑺ 比亞迪汽車高壓繼電器是如何保護的

溫度過高製冷劑就會跳掉。

⑻ 關於汽車高壓線的作用，你都知道哪些

汽車高壓線在車上起著非常重要的作用，汽車高壓線將點火器產生的幾萬伏高壓傳送到火花塞，再將火花塞跳火點燃氣缸內的混合可燃氣。關於汽車高壓線的作用有很多，今天我們就來了解一下吧。

如果需要更換高壓線，一般在售後購買可以得到，如果用錯了其他品牌的或其他車型的高壓線，會因為電阻的關系導致高壓線電路受損或燒壞。最好是要找專業的技術人員，他們可以辨別原車高壓線的參數，通過對比選擇合適的高壓線。

以上就是我對汽車高壓線的認知。

⑼ 汽車啟動後高壓包靠什麼供電

汽車啟動後高壓包靠發電機供電，嚴格來說靠發電機與蓄電池雙供電，因為電池並聯在電路中，起到了濾波器的作用，也起到了水庫的調節作用，即削峰填谷。