汽車上下坡時要如何掛擋

㈠ 汽車上坡和下坡都用幾擋，怎麼掛檔最合適

在上坡的時候，我們是要根據汽車的發動機轉速來決定掛幾檔.若掛在三檔上坡時,發動機轉速降到2000轉以下時,在這個時候，一定要降低一檔，此時需要改掛二檔，當坡太陡又滿載,可能還要掛一檔才能上坡。

對於在下坡時，建議應掛在一定的檔位上行駛，這個時候建議根據坡度來決定掛幾檔

若是陡坡建議直接掛二檔， 下坡路若掛空檔行駛,汽車的速度會越來越快,單靠剎車是不容易減速或停車的,很可能因為剎不住車而發生事故.而掛在檔位上時,汽車的發動機在變速器的作用下限制了車速,有一定的減速作用,踩剎車時也容易停住車。

㈡ 小車在上下長坡時應使用幾檔有何依據

手動擋汽車是很多初學者的噩夢，因為他們很難搞懂這個檔位到底有什麼作用？即使別人和他們再怎麼解釋，他也很難理解這其中的意義。當他們在開了一段時間之後，就能夠完全的明白其中的道理。其實手動擋才是最吃操作技術的，並且它開起來很有操作感，掛檔的感覺會很舒服，但有一個問題，在堵車的時候腳會很累。那麼，大家知道小車在上下長坡的時候應該使用幾檔嗎？我們就來好好的了解一下檔位。

總的來說，手動擋汽車還是很考驗一個司機技術的，不管是轉彎減速，爬坡下坡，對於換擋的精確都很有要求，如果沒有換好的話就達不到很好的效果，還有可能會造成一些安全隱患的發生。

㈢ 自動擋車怎麼開下坡路最安全該如何掛擋

自動擋汽車下坡其實和手動擋汽車下坡是一樣的道理。大家都要提前減速，利用好發動機制動，配合剎車控制速度。如果高級的自動檔汽車能跑完陡坡，就不知道這是什麼樣的了。如果司機下坡時激活陡坡，司機不需要繼續踩剎車踏板，剎車會自動調節車輪速度，汽車會平穩通過，自動防下坡時，不需要先換擋，保持要前進的齒輪，慢慢下坡即可，但要注意是否可以不踩油門，或者輕輕點擊油門以平衡的速度下坡。

現在我們開的汽車基本上是手一體式自動檔汽車，不再是單個前進檔，而是有很多前進檔，有很多駕駛模式，有很多限速檔可供選擇。這些不同的前進齒輪都可以用於下坡。而且下坡的時候不需要換擋。如果是前進齒輪，只要繼續靠著前進單位就可以了。也不必把齒輪向前向後傾。否則會分散精力。相反，駕駛越來越困難，甚至會出現危險的情況，所以下坡在前進單位。然後輕輕按剎車就可以了。輕輕剎車就可以開車，所以請注意下坡不需要齒輪。

㈣ 手動擋車下坡需要掛幾檔應該如何操作

都說上坡路難走，其實下坡路更難走，因為下坡路由於車身重力原因，會讓下坡的速度越來越快，為了控制車輛保證安全，就得踩剎車讓車速慢一點，但是又不能長時間踩剎車，長時間踩剎車會讓剎車片摩擦過熱發紅，然後會導致剎車性能下降，嚴重會導致剎不住車，那樣開下坡路就非常危險了。

手動擋車開下坡路有兩個問題需要注意：

1、手動擋車下坡不能空擋滑行，更不能熄火滑行。

下坡路上空擋滑行那是拿生命開玩笑，空擋滑行時，由於沒有發動機制動，汽車由慣性和重力加速度前行，速度會越來越快，坡道越大速度越快，直到失控，而空擋滑行的時候，剎車的效果沒有在擋的效果好，想要靠剎車控制車速是比較難的，速度一旦失控，在面臨轉彎、會車、跟車行駛的時候就非常危險。

熄火滑行更是自殺，是絕對不能做的，汽車熄火後，方向盤鎖死，剎車不起作用，效果就跟你拿個滑板車滑行是一樣的，你連汽車的方向和剎車都不能掌控，這不是自殺是什麼呢？如果前方有車或者障礙物，你會眼睜睜地撞上去。

踩一下剎車，汽車速度下降，然後鬆掉剎車讓發動機制動，因為是下坡，過一會車速還是會上升，然後再踩剎車，就這樣重復，每次踩剎車的時候大多數是汽車速度較高的時候，除此之外在轉彎、會車、跟車太近、窄路地段都會踩剎車。

尤其是在轉彎的時候，更是需要踩剎車，而且要重踩，山區的轉彎是一點看不到前方路況的，只能先減速，然後在剎車的同時還要鳴喇叭，以提醒對向的車輛，在整個過程中，盡量掛2擋或者3擋行駛。

另外在下坡路段行駛盡量不要超車，本來速度就是越來越快了，此時還想著超車，不是速度更快了，本來就是山區路窄，跑這么快就是危險，為了安全起見，一定要控制好自己的車速，下坡路段的車速盡量不要超過40公里/小時。

㈤ 汽車下長坡時，要掛到什麼檔位

汽車下長坡時，要掛到什麼檔位？

平時開車是什麼檔位，下坡就是什麼檔位，按照自己的習慣來就好了。

在下坡的環節中，要不一時重踩降低速度再放寬剎車，要不不踩剎車，不必一直踩下剎車，一直踩剎車得話，剎車片與剎車剎車盤持續磨擦，造成很多的熱，溫度十分高，時間一長，剎車便會無效，這十分關鍵，一定要避免剎車超溫，喪失實際效果。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。

㈥ 自動擋汽車上下坡時+、-檔怎麼使用

自動擋汽車上下坡時+、-檔

一般是在上坡、下坡、雪天、路滑時為了安全使用+、-檔位來控制車的速度的。

使用方法與手動擋的車差不多，只要把+、-檔停在你要的車速相對應的車速就好。

㈦ 開車是下坡如何換擋

對於有s/m檔位的變速箱來說，可以切換打手動模式，減檔；對於有L檔的變速箱來說，直接切換到L，此時發動機轉速會迅速身高，汽車速度會降低。

減擋操作要領:

操作順序：高擋減到低速擋，看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。

動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上;趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。

(7)汽車上下坡時要如何掛擋擴展閱讀:

下坡行駛操作技巧

1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

3、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽製作用降低車輛滑行的速度。

4、下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。

㈧ 手動檔汽車下坡掛什麼檔

手動擋在下坡的時候保持在二擋到三擋左右更為合適，在下陡坡時，擋位越低越安全。而手動擋在下坡時擋位選擇更多的關鍵點在坡的角度上。

下坡掛擋注意事項：

1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段後再換擋。

3、下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之後再下坡，下坡路段慎用制動。

4、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很容易造成翻車。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。