汽車引擎腳在哪裡

❶ 14款賓士E260L機腳在什麼地方

14款賓士E260L機腳在車身和發動機間。因為機腳稱為汽車引擎腳，汽車引擎腳是汽車發動機避震系統的一部分,負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動。一旦引擎腳出現問題,濾震效果便會降低,自然就會造成怠速時車身發生抖動。汽車引擎腳介紹汽車機腳承受著緩沖震動以及不讓震動直接傳遞到車身的重擔。如果機腳墊壞了，你能明顯感受到車輛震動變大了，尤其是換擋過程中，甚至行駛過程時會有咯噔咯噔的異響從機艙內傳進車內。

❷ 汽車換發動機機腳，要把發動機頂起來，頂發動機位置是頂發動機油底殼嗎

發動機要換機腳墊，要把發動機抬起來，如果工具齊全是需要用移動吊或者倒鏈吊起來的，但就小轎車而言，現在的修理廠都是用千斤頂頂起來的，的確頂在油底殼附近，選好適當位置，要把千斤頂上面放一塊長條木方，在放一塊橡膠用來緩沖，因為現在車的油底殼都是高強鋁的很結實。發動機機腳墊如何更換
1、用千斤頂頂住發動機。
2、打開引擎蓋，拆除空氣過濾器蓋和管子。
3、把空氣過濾器的基座拆除，一個10和12的套筒。
4、把中間懸置架拆除，三個位置的螺母及一顆螺栓。通過調整千斤頂高度，使懸置架容易取下。4個螺釘全部是14的套筒。
5、露出機腳墊了，機腳墊都陷下去了，注意，出廠時，這4個螺釘上了止滑膠，擰動這些螺釘要用大力氣。
6、回裝空濾器，捎帶清一清濾芯上的塵土。

❸ 發動機機腳有什麼作用

發動機機腳膠的作用：

1、發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振；

2、有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中；

3、發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

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發動機的保養：

1、根據規定時間規定里程進行保養，別管人家怎麼說，別人誰誰誰幾萬公里加一次機油，有些發動機損傷在短時間內是看不出來的，因此需要根據廠家手冊進行。

2、定期清潔積碳，讓發動機報廢的最大元兇就是積碳，合理的使用燃油寶等積碳清潔產品，能夠有效的延長發動機的壽命。

3、在每次給車更換機油的同時，還應當更換機油濾清器，它安裝在內燃機潤滑系統上，使機油達到一定的清潔度，防止內燃機早期磨損，因此，機濾的清潔在很大程度上也影響到了機油發揮其效用，定期更換機油還能清潔發動機，保證潤滑油中的成分保持在合理的水平。

❹ 汽車發動機在車輛上的固定支座名稱及結構特點

汽車發動機在車輛上的固定支座叫發動機支架，也叫機腳膠。

❺ 汽車的機腳是什麼

是汽車的機腳，全稱有很多種，如機腳膠，發動機緩沖膠，發動機固定膠等等
它的作用是：發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

❻ 汽車引擎是連接固定在車頭的什麼位置

上圖回答的是分離式車體結構車型，大部分的SUV，CRV都採用這種構造。轎車及部分高端SUV車型是車身與車架一體式的。發動機安裝的位置各車型也不盡相同。有前置的，有後置的，還有中置的。連接方式通常都是車體車架的上端或側面，下端下會有固定，但主要的受重是在上及側面。下端起一個限位及減震的作用。離心力還有發動機本身產生的扭矩一部分會通過連接部向車體方向分散，因為每個力作用的方向不一致，所以各個連接部在每一個力的擔當上也會有不同，但是每一個連接都是受力的部分。

❼ 汽車抖動為什麼 怠速抖動先查引擎腳

車輛行駛里程較長時，發動機運轉的平順性往往會有所下降，抖動是最普遍的情況，可以說一輛車在「服役」期間，抖動就像人感冒一樣平常，有時雖無大礙，但確實讓人很不舒服，精氣神大受影響，而對於車來說，工況自然會打折扣。 高性能發動機也不能完全避免抖動的問題 除本身設計上缺陷意外，相關部件的老化損耗是最主要的原因。發動機抖動最常見的時候就是我們在開啟空調製冷的一瞬間，有經驗的司機朋友大多可一感覺到抖動的存在，即便是高檔轎車，工程師已經想方設法將其過濾，但始終還是不能避免這種情況出現。所以，到某一發動機部件出現了影響運轉平衡的問題時，都會在這一瞬間得到放大。 引擎腳是發動機的減震器 有關引擎腳損壞的診斷伎倆 一般當汽車行駛了6、7萬公里後，在發動機怠速運轉時，可能坐在車里會感到方向盤有輕微抖動，坐在副駕駛座椅上，也會感到座椅靠背顫動，一般這種情況，您就需要到店檢查一下，是否是發動機引擎腳損壞了。 怠速時的抖動很讓人心煩 我們自己也可以做一些簡單的診斷，自動擋的車型比較容易操作些，首先踩住剎車，將檔位掛入D擋，打開A/C開關，再打開大燈，此時我們要觀察發動機的轉速，看是否因打開一系列用電器後導致轉速下降，如果不低於正常怠速轉速時，發動機出現了異常抖動，那我們基本可以確定為引擎腳損壞是造成抖動的首要原因，將其更換可最大程度的減緩抖動趨勢。 引擎腳老化損壞後，就失去了減緩震動的作用 當我們打開用電器時，它們會吞噬一部分功率，發動機電腦就要做出彌補這一損失的調整，通過多噴些油來維持發動機的正常轉速，以保車輛平順行駛。人都說開空調費油，確實也是這個道理。發動機用於行駛的功率，此時就要撥出一部分動力來給車內提供冷氣，如果不及時調整，勢必造成轉速過低，輕則動力不足，嚴重的直接導致車輛熄火。 更換新的引擎腳可以改善發動機運轉的平順度 作為發動機的避震器，引擎腳可以吸收來自發動機運轉時的細微抖動，不要小看這細微抖動，如果引擎腳損壞，它會直接從車身一直傳到方向盤位置。(網易汽車)

❽ 汽車的基腳是起什麼作用的

是汽車的機腳，全稱有很多種，如機腳膠，發動機緩沖膠，發動機固定膠等等
它的作用是：發動機工作時，會產生一定的振動，發動機的機腳膠上有橡膠成分，可以消除發動機工作時產生的共振。有些機腳膠還有液壓油減壓功能，主要的目的都是一樣的。如果機腳膠損壞，發動機產生的振動會使整個車身處於振動中。發動機機腳膠一般為三個，固定在車身大樑上，如果其中的一個損壞後不及時更換，就破壞了平衡，會引發另兩個加速損壞。

❾ 發動機抖動厲害是什麼原因

發動機抖動厲害的原因有：

1、發動機積碳嚴重造成汽車抖動，最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積碳過多。

當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。遇到這種情況應清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳立即清洗。

2、點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。這時，應檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

3、發動機部件老化，汽車發動機抖動還與引擎腳（又稱機爪墊）老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。遇到這種情況應更換部件。

4、油壓不穩，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良，都會引起發動機抖動。這時應檢查油壓，必要時更換部件。

發動機保養：

1、定期更換機油及濾芯

任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中。

2、定期清洗燃油系統

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆震、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統強力高效清洗劑清洗燃油系統，並定期控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。

3、定期清洗水箱

發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液的冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。所以要定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，可延長水箱和發動機的整體壽命。