⑴ 汽車怎麼把冷媒放出來,求視頻
你好 1.
在排放回收冷媒前需准備好汽車冷媒回收加註機以及有足夠剩餘容量的冷媒罐;
2.
連接管路,將汽車冷媒回收加註機管路連接至汽車空調高低壓管;
3.
回收冷媒,待管路連接無誤,且冷媒回收加註機開機自檢完成後,設定所需要回收的冷媒容量,並啟動開始回收即可。 汽車冷媒又稱製冷劑、致冷劑、雪種,是各種熱機中藉以完成能量轉化的媒介物質,這些物質通常以可逆的相變來增大功率,如蒸氣引擎中的蒸氣、製冷機中的雪種等。
⑵ 空調壓縮機油怎麼放出來
空調壓縮機裡面的冷凍油確實比較難倒出來。
建議把空調壓縮機單獨拆下來之後躺倒放平,高壓腔壓縮機使排氣管口位置最低,低壓腔壓縮機的使吸氣口位置最低,多控一段時間,讓裡面的冷凍油慢慢流出來。需要花費時間。
⑶ 汽車冷凍油多了怎麼放
拆了壓縮機倒少點出來,或拆了壓縮機,蒸發器,高低壓接頭,乾燥瓶進出口,用空調清洗劑吹出來
⑷ 汽車空調抽空能把冷凍油抽出來嗎,每次都要加冷凍油嗎
能,不要。
一般情況下,空調冷凍油有直接加註法和真空吸入法兩種添加方式,直接加註法只需將冷凍油直接從壓縮機的旋塞口處倒入即可,十分方便。
不同車輛的空調冷凍油加註量是不一樣的,我們可以通過空調壓縮機上的銘牌,以及車輛使用說明書看到詳細的冷凍油加註量。而我們只需根據其規定的加註量添加冷凍油即可。
更換冷凍油注意事項
1、不同牌號的冷凍油切不可混用,尤其是礦物油和合成酯類油切不可混用。
2、如果更換不同牌號的冷凍油,注意要將系統內殘存的原冷凍油排除掉。
3、有些油品因有吸濕的特性,所以不要將冷凍油長期暴露在空氣中。安裝時盡可能縮短暴露的時間,並做好抽真空操作。
⑸ 汽車空調怎麼放掉製冷劑
放出製冷劑具體方法:
(1)關閉歧管壓力計上的手動高低壓閥,並將其高低壓軟管分別接在壓縮機高低壓檢修閥上,將中間軟管的自由端放在干凈的軟布上。
(2)慢慢打開手動高壓閥,讓製冷劑從中間軟布上排出,閥門不能開的太大,否則壓縮機內的冷凍油會隨製冷劑流出。
(3)當壓力表讀數降到0.35Mpa以下時,再慢慢打開手動低壓閥,使製冷劑從高低兩側流出。
(4)觀察壓力表讀數,隨著壓力的下降,逐漸打開手動高低壓閥,直至低壓表讀數到零為止。
⑹ 汽車空調怎麼放掉製冷劑
汽車空調放出製冷劑步驟方法
在維修汽車空調的時候有時候我們需要將車上空調系統的製冷劑從製冷系統內放出,從製冷系統內放出製冷
劑具體方法如下:
(1) 關閉歧管壓力計上的手動高低壓閥,並將其高低壓軟管分別接在壓縮機高低壓檢修閥上,將中間軟管
的自由端放在干凈的軟布上。
(2)慢慢打開手動高壓閥,讓製冷劑從中間軟布上排出,閥[ ]不能開的太大,否則壓縮機內的冷凍油會隨
製冷劑流出。
(3)當壓力表讀數降到0.35Mpa以下時,再慢慢打開手動低壓閥,使製冷劑從高低兩側流出。
(4)觀察壓力表讀數,隨著壓力的下降,逐漸打開手動高低壓閥,直至低壓表讀數到零為止。
⑺ 汽車空調放冷媒時冷凍油會一起放掉嗎
會。因為冷凍油和冷媒是充分混合了的;在放掉冷媒的時候,會有一部分冷凍油被放掉。只是一部分冷凍油,不是全部。
⑻ 汽車空調怎麼放出製冷劑
一般情況下,汽車空調製冷劑是不會失效的,它只有一種可能,就是泄露。每一輛汽車都會有輕微的製冷劑泄露,這個沒有任何規律而言,所以小編建議每兩年檢查一次就可以了。
二測用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
三看在開機十幾分鍾後打開室內機面板應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。
四察使用半年以上的用戶可察看室內機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。
除以上常規的判斷方法外專業人士提醒消費者如果空調出現製冷效果不理想一定要請專門的售後人員上門檢查不要自行盲目添加製冷劑。