駕駛汽車有哪些盲區

A. 駕駛汽車時司機有盲區，這個盲區是指什麼如何避免

引言：駕駛汽車的時候司機是有視線盲區的，如果在開車之前沒有繞車檢查很有可能就會出現一些意外事故，要知道所謂的視野死角，他就是指的是在視力的范圍之內，因為一些物體的障礙導致看不到的地方。在開車之前一定要招車檢查，並且在開車的過程當中也要時刻的注意安全。

三、開車前一定要繞車檢查，同時增加駕車的安全措施

他說之前要繞車檢查，同時也要增加駕車的安全措施，在遇到一些惡劣天氣的時候，一定要減慢車速，安全出行要樹立一個良好的職業道德，夜晚會車的時候要關閉遠光燈，選擇正確的車速去駕駛車輛，不要盲目的開快車，否則很有可能就會出現交通事故。開車前的檢查是必不可少的，要知道開車前的檢查，它可以避免很多意外事故的發生。

B. 哪些盲區在我們開車的時候是容易被忽略的

開車的時候我們會遇到視野看不到的4個盲區，看下你注意過么？

C. 車輛在行使過程中，都有哪些盲區需要注意

眾所周知，視野無法阻擋，以確保所有者安全駕駛業主的最基本條件。如果眼睛不能快速准確地捕捉前方前方的實時道路，那麼良好的駕駛技術和最安全的車輛就會像懸崖上的馬，他們不會離開上帝。危險將遵循。事實上，任何汽車，任何車主，任何部分都有一定程度的願景，即沒有人真正暢通的視野。我一再爆發逆轉，我還沒有看到在汽車之後玩過的孩子，即使沒有這樣的嚴重事故，即使沒有這樣的嚴重事故，盲區之間也存在爭執。

2AB專欄盲區擋風玻璃兩側的A，B柱。在轉彎時，如果兩側的一列更寬，則寬度距離被堵塞，並且產生的盲區域很大。如果列窄，則盲區很小。 B柱的盲點主要位於車輛的右側。當車輛行駛時，當大角度轉向外部時，B柱阻擋視線，並且可以與右側正常的車輛碰撞。建議：當車輛駕駛時，我們必須習慣扭曲和搖晃你的身體。當改變時，快速的扭曲觀察可以避免B柱附近的盲區存在，並且當轉動時，搖動身體以觀察它。可以大大減少以減輕一列的影響。

D. 車輛駕駛盲區有哪些如何規避駕駛盲區

一、車輛駕駛盲區的概念

車輛駕駛盲區，是指駕駛員位於正常駕駛座位置，其視線被車體遮擋而不能直接觀察到的那部分區域。

二、車輛駕駛盲區的范圍

根據浙江省紹興市公安部(1)發布的警務資訊，車輛的盲區共有4處，即車頭正前方盲區、柱盲區、車側左右兩邊（內輪差盲區）、車頭後方（倒車盲區）；

（一）車頭正前方盲區

車頭正前方盲區對於喜歡蹲在車子前邊的貪玩的孩子，或者個子矮的兒童，司機的車頭前方一段距離是沒有視野的，尤其是底盤高的車盲區更大，因此極易發生肇事；

（二）柱盲區

柱盲區是絕大數司機容易忽略的盲區之一，每當汽車在轉彎或者進入彎道前，駕駛者的視野都會被柱部分遮擋，造成一個視野上的盲區；

（三）車側左右兩邊（內輪差盲區）

除柱盲區之外，左、右側車身的下方，也是後視鏡無法看到的區域，這就是車側左右兩邊（內輪差盲區），特別是大貨車、卡車在掉頭轉彎時，往往長車身還沒有完全轉過去，容易造成車主誤判；

（四）車頭後方（倒車盲區）

雖說現在許多車裝有倒車雷達，但是並不能解決車尾盲區的問題，特別是後側柱區域，而且柱也是距離車主最遠的，視線受阻，倒車時觀察也是最困難的；

三、如何規避駕駛盲區

根據浙江省紹興市公安部發布的警務資訊，駕駛盲區規避方式(2)如下：

（一）車頭正前方盲區

上車前要觀察一下車輛周圍地區情況，上車後迅速啟動車輛，但要緩慢行駛，不要在車內長時間打電話或是休息後，不下車觀察就開車離開；

（二）前方立柱盲區

司機在上車後首先要調整好座椅位置，盡量保證左邊視線的開闊，左轉時，特別在沒有信號燈的路口，要做到一慢二看三通過，並前後移動頭部，看清前方立柱後的情況再轉彎；

（三）車側左右兩邊（內輪差盲區）

不同車輛後視鏡的視角都不一樣。高檔車後視鏡的曲面較大或配備了雙曲率後視鏡，這樣左右後方的幾個車道都很清晰，而一些普通車輛特別是豎長形後視鏡的車輛，只能看到後方一個車道，這樣在多車道的路面，後方視角就很狹窄；因此在駕駛前將左右和車內頭頂的三個後視鏡都調整好，以看到盡量多的地方，如果後視鏡盲區較大，則可以選購擴大視角的鏡子；

（四）車頭後方（倒車盲區）

避免倒車盲區出現事故，就是要做到在倒車前一定要下車查看車後是否有人或障礙物，尤其是在附近有家長領著孩子的情況下就更要注意，一旦小孩跑到盲區要及時阻止；

車輛行駛時，要注意行駛速度、遵守交通規則，以「安全第一」為主，珍愛生命，安全駕駛。

引用資料

1. 什麼是駕駛盲區以及如何規避.紹興市公安局

2. 什麼是駕駛盲區以及如何規避.紹興市公安局

E. 汽車都有哪些視野盲區視野盲區的地方怎樣就可以看到了

現在人們的家庭其實對於汽車的需求還是非常大的，而且人們的生活條件已經越來越好了，所以很多人都會考慮到為自己的家人購買汽車。但是大家也都知道駕駛汽車也是有很大的危險性的有一些不會開車的人或者是心理素質比較差的人，在上路的時候就經常容易發生交通事故，這是因為汽車都是存在一定的視野盲區，那麼汽車都有哪些視野盲區呢？視野盲區的地方怎樣就能夠看到了？

三、結語

其實汽車都會有盲區，所以我們應該要盡量的了解自己汽車的實際情況，然後在開車的過程中保持正確的駕駛姿勢。

F. 車輛在行駛過程中存在什麼樣的盲區

盲區大致可分為車內固定盲區和車外移動盲區。
一般來說，靜態下的盲區主要包括前盲區，後盲區，ABC柱遮擋形成的盲區。
在行駛過程中，超車，等待，轉彎時都有相應的盲區，所謂汽車盲區，是指駕駛員在正常駕駛位，視線被車身遮擋，無法直接觀察到的那部分區域，簡而言之，當駕駛員在駕駛座上駕駛時，他無法觀察到的地方被稱為汽車盲點，車內的盲點有的是車輛結構造成的，有的是人為造成的。車外盲區是由固定或移動物體和光線問題造成的，不同車型遇到的盲區大小不同。車內有四個視覺盲點和一些人工盲點。前方盲區，引擎蓋前面看不見的地方，俗稱前盲點。造成車前盲區的因素有幾個，與車身高度，座椅，車頭長度，駕駛員身材等有關。如果車前盲點距離控制不好，很容易發生追尾。後盲區，車輛後方盲區，俗稱後盲區，是指從後門向外約30度的區域，在後視鏡視野之外。指的是當後車前部靠近前車後門時，在前車後視鏡中無法觀察到後車，非常容易刮傷和追尾。後視鏡盲區，後視鏡盲區。汽車兩側的後視鏡只能看到車身兩側，無法完全收集車身周圍的所有信息，尤其是從輔道到主幹道，從左側後視鏡無法觀察到車輛。如果以較大的加速角切入最內側車道，很容易與在最內側車道高速行駛的車輛發生碰撞。AB柱盲區，就是擋風玻璃兩側的a柱和B柱。轉彎時，如果兩側a柱較寬，較寬的距離會遮擋視線，使盲區較大，如果柱子較窄，盲區較小。B柱盲區主要在車輛右側。當車輛行駛中需要大角度轉向外側時，B柱會遮擋視線，可能會與右側車輛發生碰撞。

G. 車輛在行駛過程中存在什麼樣的視覺盲區

在開車時，視覺盲區有前盲區、後盲區、A柱盲區、B柱盲區、外後視鏡盲區、車底盲區等。
針對視覺盲區不同的成因和特點，要採取不同的觀察方法，才能保證視覺盲區的情況得到准確處理。
1、尋找視覺盲區點：所有立體障礙均會產生視覺盲區，並會有運動物體存在的可能。在駕駛觀察中不能僅僅限於直視情況及位置，對其前後情況還必須做縱深觀察。超車時不僅需要觀察被超車輛的狀況，同時要觀察被超車前方的情況；會車時不僅要觀察會車位置，同時要觀察交會車輛的車向情況。對一些固定式視覺盲區要分析判斷可能出現的意外情況，只有發現視覺盲區點位，才能完成縱深觀察。
2、思維配合觀察：視覺盲區是看不見的區域，只能從形成視覺盲區的物體進行判斷，僅憑目視觀察是不能了解視覺盲區的駕駛情況的，必須要同思維相結合。只有見有所思，才能作出准確的判斷和正確的處理。
3、減速抵近觀察：對固定式視覺盲區的情況，由於不能通過其他方法間接觀察，無法作出准確判斷。因此當遇到有臨時停放的汽車等物體時，可採取縮小安全區域觀察處理辦法，既隨汽車與視覺盲區距離的接近，逐漸降低車速，縮小安全區域，抵近觀察；如果隨著車輛位置的改變，觀察視距出現延伸，就可保持一定速度行進；如果視距沒有變化，就要進一步降低車速，並時刻警惕視覺盲區內有突然情況出現，做好安全防範，隨時准備停車。
4、控速控距觀察：當限距式視覺盲區出現時（主要是彎道行駛），雖然觀察視線受到阻擋，但仍能保持一定的距離，並隨著車輛的行進做有限度的延伸，此時可根據可視距離的長短，適當降低車速，使車輛安全區域小於可視距離，保持可靠的駕駛觀察，保持合理的車速行進。
5、運動移位觀察：這是使用頻率較高的觀察方法。行車中對運動情況的觀察佔有相當比重，雖然移動式視覺盲區較多，但是由於視覺盲區的位置是隨運動物體變化的，因此對視覺盲區內的情況可以採取提前觀察的方法，使視覺盲區內的未知情況得到消除。
6、遠處透空觀察：這是專對道路上臨時停車所產生的視覺盲區常用的觀察方法。在停駛車輛所形成的視覺盲區內，能夠出現的情況有兩種，一是從車輛前部（或後部）竄出人來，極易與來車發生碰撞；二是駕駛室內人員突然開門下車，侵佔行車通道。停車視覺盲區要以人員活動觀察為主要內容，可以利用車輛結構透空觀察。方法一，利用車輛底部空隙做透空觀察，透過底部查看車輛背側是否有人的腿部在活動。由於透空觀察的允許角度很小，因此只能在遠處完成觀察，當駛近目標後就會失去了通過車輛底部透空觀察的條件。方法二，可以透過駕駛室的後視窗口觀察駕駛室內人員的活動動向，警惕有人開門下車。
7、靠右鳴號觀察：主要用於仿山急彎視覺盲區的輔助觀察。當車輛行駛在轉彎較急、視距較短的路段時，為保證行車安全，除了要按路權位置降速行駛外，還可以採取鳴號輔助觀察，以提高盲區內車輛、行人，注意交通配合。此時的變相觀察，既有「投石問路」之意向，又有提醒自己之功能。
8、盡頭重點觀察：由各種立體障礙所形成的視覺盲區，阻斷了駕駛員觀察的視線，產生了觀察空白。為防止視覺盲區內突然出現情況，造成處理上措手不及，在對視覺盲區的觀察上要注意將主要目光放在可視距離的盡頭，盯住視覺邊緣處的情況變化，時刻做好處理准備。
9、轉頭觀察：車輛行駛中經常變化車道，在通常的情況下，駕駛員是通過後視鏡觀察車輛左右兩側和後方的情況，確認安全後才能變更車道。由於後視鏡受到調整角度的限制，不可能把車輛兩側和後方的所有情況都照射到，這樣就形成了照射的視覺盲區，與車輛稍後並行的車輛處在視覺盲區中，駕駛員從後視鏡無法觀察到，如駕駛員在後視鏡中無法觀察到側後方的車輛，就誤以為側後方無行駛車輛，盲目變更車道，側面碰撞事故就不可能避免。所以，駕駛員在變更車道時應首先從後視鏡觀察，然後向左（右）轉頭45°用肉眼觀察側後方情況，確認安全後才能變更車道。

H. 汽車盲區有哪些

2015年2月2日下午16時許，在鄭州長江路興華街北向南路口，一輛179路公交車右拐的時候，軋死一名6、7歲左右的小孩。有目擊者稱，小孩頭部被壓扁，孩子的爺爺泣不成聲！太令人痛心了！據現場目擊者判斷，在公交車右拐的時候，孩子剛好進入了公交車司機的視線盲區，導致悲劇發生。

數據：全國每年有約兩萬名兒童死於交通意外

據了解，全國每年有約兩萬名兒童死於交通意外，其中約三成是兒童身形矮小導致。春節期間，家家戶戶必定拖家帶口走親訪友，小孩子的安全更要注意，特別是公交車、貨車的盲區更需要小孩子避開，那麼，汽車都有哪些盲區呢？

公交車、貨車等大車盲區

盲區一：車前方

車輛在出站時，司機都在觀察左側路況，很少會注意到右後側情況，小孩子如果出現在那個盲區，也可能發生意外。

盲區六：車後

車後更是盲區，大車體積大，雖然有影像儀，難免有時候沒有顧及，小朋友千萬不能在大車後玩耍。

小汽車盲區

小汽車的盲區跟公交車、貨車類似，就是因為座椅低，盲區稍微小一些，但家長們也不可輕易忽視，要時刻提醒小朋友避開這些盲區。而司機在開車時，也要提防視線盲區，避免釀成慘劇。

I. 什麼是汽車盲區。存在哪些分類

汽車盲區通俗點講就是正常坐在車子里視線看不到的區域。大致分為前向盲區、車後盲區、左側盲區、右側盲區、A柱盲區。應對汽車盲區也就兩種辦法：第一種，自己開車謹慎點，人多的路段、復雜路段盡量慢點；第二種，藉助車載電子產品，比如：行人探測預警器、盲區監控設備等。

J. 汽車在行車過程中，都有哪些盲區要掌握

汽車在行車過程中，都有哪些盲區要掌握？盲點是我們永遠無法看到的地方，如果你不關注，你將輕松觸發交通事故。許多網友問如何避免它？實際上，在閱讀下面的第六個盲人身上後，解決方案只有一個是觀察周圍的汽車，慢下來。讓我們來看看盲人的具體位置是什麼。

Vind Ada

駕駛六個盲點，想要只避免一種方式

在車輛的末端，前內輪轉向半徑和後部轉彎半徑將形成駕駛員視線的盲點。通常，火車和公共汽車的盲區將相對較大。很多時候我看到火車被擊碎的行人視頻是因為行人已經來到了這個視野。

綜述：對於駕駛員來說，避免盲點的最佳方式只是一個，減速，然後在確認安全後趕走。事實上，無論是行人還是司機，你都需要注意車輛的盲點。畢竟，只有一生，事故中沒有人。