汽車碰頭一般哪裡會壞

① 汽車最容易壞的部件是哪裡

1、 "三濾"

三濾是長期以來行業內形成對三種配件的專用代名詞：機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器。它們分別對潤滑系統、燃燒系統、發動機進氣系統中的介質進行過濾。作為收集雜質的部件在使用一段時間後往往就被污垢和雜質覆蓋了，而一旦雜質過多，那麼就會失去原有的過濾效果，機油將降低油品，發動機會吸入塵埃，油耗增加，動力降低等一系列問題接踵而來。

2、 火花塞

1、 火花塞是用來給汽油發動機氣缸點火的，在發動機運作過程十分關鍵，可以說是發動機的心臟了，我們都知道氣缸內是一個很惡劣的環境，在長期的磨練下，火花塞會出現各種各樣的問題，比如積碳過多，過熱燃燒，外力破壞等等，當發現汽車怠速不穩，動力減弱，啟動困難或怠速時無故熄火時就應該去檢查火花塞是否需要更換了。

3、 正時皮帶

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸配合達到一定的傳動比來保證進氣排氣時間的准確性，由於是橡膠製品，顯而易見沒有金屬那麼耐用，一旦正時皮帶損壞，氣門和點火工作就會亂套甚至停止，發動機不能正常工作，嚴重的還會損壞氣缸蓋，如果發生這種情況，發動機就需要大修了。

4、 雨刮器

雨刮是橡膠製品，在長期的風吹雨打日曬中會出現老化、開裂的現象，在平時使用中如果發現雨刷的動作不流暢，還能聽到與玻璃摩擦的雜聲，那麼可能是雨刷過分壓向玻璃，此時應將雨刷適當調節，如果出現變形松動和開裂等現象，就需要更換雨刷了。

5、 剎車片

剎車效果很大程度上取決於剎車片和輪胎，在長期使用中，剎車片會因為磨損而越來越薄，在平時保養中，也應對剎車片進行檢查看是否需要更換，一般汽車都有剎車報警片，當磨損到一定程度時，車輛就會發出刺耳的金屬摩擦聲來提醒駕駛員，在這種情況下就必須更換剎車片了。

6、 輪胎

別看輪胎有那麼大，在平時行駛中與地面接觸面積只有四個手掌那麼大，試想一下，現在的車少說也有一噸以上，分在輪胎接觸面上的壓力是非常大的，在抓牢地面的同時還要緩解來自路面的沖擊力和減輕震動。如果汽車經常走不平路面，走石子路和踩馬路牙子更容易損壞輪胎簾線。在平時的日常檢查中要多關注輪胎的狀態，比如是否磨損至極限位置，出現鼓包、皸裂等問題，另外，雖然可以補胎，但是補了幾次之後還是根據情況更換新輪胎才更安全。

7、 蓄電池

蓄電池是車內電器功能的能量來源，是汽車電氣系統中最為關鍵的一環，車上很多配件都依靠蓄電池才能發揮作用，比如空調、音響等等，在自動變速器的車上，如果蓄電池損壞，會使得汽車不能起步。蓄電池的使用壽命不僅受本身質量的限制，還有用戶的使用習慣和保養得宜與否有關，在平時使用中，應定期檢查蓄電池的接線端是否有污垢，卡箍是否損壞，在車輛熄火前，確認所有電器設備是否都關閉了。

② 碰撞會導致汽車輪胎球頭壞掉嗎

看怎麼碰的咯，碰撞點在哪裡咯，碰撞力度多大咯。附圖吧，一般的正面碰撞不會影響球頭啊，轉向節啊，平衡桿什麼的。但是側面或者側前方就不好說了

③ 我電動車線路碰頭燒了。開起有電，電機不轉是哪裡壞了

檢查一下控制器有沒有發燙，如果燙是控制器燒壞了，或者另外的線路有沒燒斷。

④ 汽車前保險杠撞了往下滴水是哪裡壞了了

水箱壞了 防凍液泄露 叫拖車吧 我和你一樣的情況 新車才兩個月不到 上路牙石了 水箱壞了 防凍液全漏完了 直接現場報保險 保險公司來車拖回4s店 改換啥就換啥 全程不用掏錢 我的定損水箱 保險杠殼子等全換 現在車子還在4s店 就是有點費時間。
/1、檢查可以，但是一般會叫你換，因為要賺錢，如果不漏 ，可以暫行先用著，如果有扁了變形，影響製冷是必然的，但是問題不大，建議不要換，同時換至於多少錢不要管，建議可以做保險，簡單的說不想要了想換新的，可以找個水管戳一下，做個現場就。
也可保險杠 保險 底盤 水箱 搜索資料本地圖片 圖片鏈接。影響大了，水箱一定要補上或更換，水箱有一定承壓能力，如果漏了，防凍液的沸點會降低，量也會減少。當然值得，前保險杠和水箱加起來，然後做一下油漆，怎麼著也得要個六七千的，不然還要什麼保險。
這個真心不好確認是氣囊未出還是沒撞到感測器位置 安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。用電腦進氣囊糸統檢測故障，再根據故障意思進行修復 如果沒有故障電腦可以直接清除故障 如果是解決不了可到。
保險杠破裂水箱框架破裂的話，這樣的算是事故車的，不過並不是很嚴重的。有的車叫前保下托 有的叫前保下導流板 還有叫水箱下護板 還有叫發動機下護板 反正就那麼塊東西。
不算，這事跟擦個保險杠差不多，車輛在設計中，前部是緩沖以減小對行人的傷害，把壞的換了就是了，當然了，想賣也未嘗不可，有錢嘛，玩唄。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。
對二手車保值有一定影響，鑒定師能看出來。

⑤ 哪些汽車零件比較容易損壞

車輛是一個消耗品，在使用的過程中自然會出現各種問題，不管是大的還是小的，遇到維修上的問題就開始煩躁了。為啥呢，即便自己會修，那也沒工具，有工具自己還得耽誤大半天時間不止，工作又忙，這還真得指望維修人員。

日常車輛使用過程中，這些部件容易損壞，看看你的愛車是不是也換過一次不止。

一、油封

上述就是汽車上容易損壞的部位，刨除那些易損件，最容易出現問題的還是那些缺乏保護的部件，至於那些機械部分、電路部分只要不是車齡太大一般不會出問題，但要注意大件別亂動、不要有點小毛病就當大病治，一些疑難雜症也許不去管它，過一陣反而自己好了！其實雨刮子也很愛壞，因為這是最容易被人為損壞的部件之一，很多熊孩子都會順手將路邊停放著的車子的雨刮器彎折。。。對於這一點鄙人是深有體會、也深信不疑，因為小的時候這事沒少干！

⑥ 汽車底盤經常被磕到有事嗎

汽車底盤被磕到，只要是磕碰時的車速不快，刮蹭時的聲音不大，問題都不會很大，基本不會有事。當然，如果是「嘭」的巨響，很有可能對油底殼砸出凹陷，甚至砸穿一個洞。油底殼是裝機油的位置，如果機油漏完了，缺乏潤滑的發動機就會發生拉缸現象。汽車拉缸時的表現有：車輛行駛無力，加速困難；發動機水溫升高，運轉轉速不穩定，同時伴隨有熄火的徵兆。

謹慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船

平時養成好的駕駛習慣，行駛在不平整路面、泥濘道路或過減速帶時，需要格外留心，避免高速通過造成磕碰，從而損壞汽車底盤的部件。

⑦ 汽車底盤磕到了一般會壞哪

你好，汽車底盤被磕是否會有什麼隱患，主要是看汽車磕碰的部位。

比如說，汽車底盤的排氣管、三元催化器等部件遭到磕碰，那麼受傷的僅僅只是排氣系統的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話，汽車的四輪定位參數就亂套了，可能會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。

若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰，導致塗層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時處理會引起底盤嚴重銹蝕。因此具體情況需要車輛升起來之後觀察才能下結論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度採取針對性的技術手段加以修復。

⑧ 汽車的球頭壞了會有什麼症狀

你好，汽車球頭損壞的表現有：

第一，不平路面會存在異響。
第二，行駛不穩定。
第三，方向間隙過大。