Ⅰ 汽車冷車啟動後會有尖叫聲,這個叫聲是哪裡發出來的
這個大眾寶來的冷車啟動有類似的吹哨聲,這個原因就會有這幾種現象,他要從他的設計上來找原因,第一個原因就是很多修車師傅說的皮帶響,第二個原因就是機械換氣扇的聲音,第三種原因就是節氣門產生的嘯叫聲音,我就從這幾個地方來說一下這個哨聲的原因和排除方法。
再就是節氣門的嘯叫聲,他的聲音也是一種積碳的緣故,大家都知道節氣門工作狀態他是掌管進氣量的閥門,他的開度影響著發動機的轉速,當節氣門的翻板位置出現污染物時,節氣門的打開關閉就會形成障礙,當時間一長污染物就形成了積碳,這是節氣門的開度就會受到影響,當真空度發生變化時,他的進氣量就會發生變化,這時就會產生嘯叫聲,也就是吹哨的聲音,隨著溫度的提高,節氣門的開度也在發生著變化,他從大開度到小開度,這個聲音也隨之發生變化或消失。這種情況的解決方法就是清洗節氣門,只要是保證節氣門的清潔度就沒有問題了。
這個哨聲的解決方案就是這樣的 ,他的保養周期之內只要做好清潔養護,該換是及時更換既可以了。
Ⅱ 愛車制動盤制動時會發出尖叫聲是什麼原因導致的
汽車制動片發出尖銳的刺耳聲,一般可能有下面幾種原因:
1、汽車制動片上面粘了沙塵或者泥巴等污垢,當制動片的表面附有雜質,一剎車,剎車片就會會發生不規則的震動,發出尖銳叫聲,但一般對性能影響很小,可以忽略不計。
2、還有就是長期不規則的使用方法也會讓剎車片上留下各種不規則的劃痕,再加上沾上點灰塵什麼的就會加劇嘯叫,所以使用剎車要緩剎,不要習慣性的大力點剎,猛剎,盡量規則使用行車制動器,緩慢剎車。
出現這種情況候,解決的辦法是:
1.可以將剎車片拆下來,用剎車清洗劑清洗剎車片和來令片,重新安裝即可。
2.用砂紙輕輕打磨剎車片,順時針打磨,按照剎車片順紋理平整打磨,輕微打磨下來令片,平整就行,不需要磨太多!保持其干凈整潔,表面看不出太明顯的劃傷就好。再將制動器整體安裝回去。
3. 測一下剎車片厚度,看是否已經用完使用壽命,需要更換新一副新剎車片。 4.一般建議使用優質的剎車片,有的時候,剛換的剎車片也會出現這種尖叫,一般是新的要磨合幾天有聲音是正常現象,但是一直有這樣的刺耳的聲音的話,就說明剎車片的質量實在不過關。
Ⅲ 汽車行駛中 輕踩油門有口哨聲或者稱為蜂鳴聲
檢查一下進氣路段,從進氣口一直到節氣門,看看是有松動的部件,或者異物。
若沒有應該是節氣門的問題了!
良好的制動系統是行車安全的重要保障,不要忽視任何異常信號,剎車聲音是了解剎車系統故障的一個重要途徑,有的車在剎車時會發出刺耳的尖叫聲,可能原因:嚴重的摩擦聲表示剎車系統需要檢查或更換剎車片,特別對於大多數盤式制動器來說,在剎車時會發出刺耳的尖叫聲,這無疑等於在提示你需要更換新的剎車片。
車子在行駛中猛加油時,可以聽到從底盤處發出的噪音,齒輪發出「咔咔」的響聲,軸承故障這時會發出「沙沙」的聲音,嚴重時會變成「嘎嘎」或「咻咻」的聲音,可能原因:車子在怠速情況下出現噪音,踩下離合器後噪音消失,則說明噪音來源是變速箱出現故障而引起的,這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。
一般來說,在行駛時,輪胎正常的聲音較為平滑柔順,音量較低,如果出現有節奏的「咔咔」或「嗚嗚」聲,音量較大,那多半就是有問題了,可能原因:輪胎胎面變形,起包,磨損嚴重或輪胎氣壓不在標准范圍內,均有可能導致輪胎在汽車行駛過程中出現徑向跳動,出現非正常噪音。需要更換輪胎或調整輪胎氣壓,而平時駕駛過程中,要經常檢查輪胎狀況。
如果還沒有解決的話 本人遇到過一個復雜案例就是剎車助力泵裡面需要真空環境他需要通過進氣這一部分來抽真空所以他也在進氣管這一段上連接 建議踩一下剎車感受一下
Ⅳ 汽車方向盤打盡時發出尖叫聲
1、塑料件之間摩擦
因為方向盤通常都是塑料件組成,如果加上氣溫變冷,塑料會變硬,自然有可能產生摩擦聲響。
2、方向盤里傳出的異響
如果異響從方向盤里傳出,那麼問題很大概率是因為方向盤里的氣囊游絲造成,拆下方向盤氣囊游絲塗些黃油看還響不響,如果還響就更換氣囊游絲了,因為氣囊游絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔,或者拔掉安全氣囊保險絲,以免安全氣囊彈出。
3、轉向橫拉桿球頭老化
如果轉向橫拉桿球頭老化,那麼就會造成汽車方向盤抖動和聲響的情況,這種情況通常都是更換轉向橫拉桿球頭,並且在更換後進行四輪定位。
4、平衡桿發出的異響
如果並不是減震器傳出的聲音,那麼要檢查一下平衡桿膠有沒有出現松動或損壞的現像,平衡桿膠松動、損壞不但會在打方向時響,在過不平路面時也會發出響聲,平衡桿膠松動是可以通過加墊片的方式來解決的,如果損壞就只能更換了。
5、減震器平面軸承發出異響
只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出,這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了,減震器的平面軸承發響,你可以在平面軸承上塗些黃油,如果塗後還是響,就只能更換了。
6、轉向機故障
如果轉向時異響非常大,那麼有可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的,需要更換轉向機。
7、助力皮帶松緊度不當或老化
對於機械液壓助力,如果助力皮帶松緊不當或者老化,就會傳來異響聲,調整皮帶松緊度或者更換皮帶。
Ⅳ 汽車異響一般是什麼原因造成的
1、車身異響
這個問題通常是因為車身剛度不夠,導致車輛在行駛中發生形變,車門與車框摩擦或者抖動,或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響,但治標不治本。
有些車的風噪較大,這和造型有關,如果確認沒有增加多餘物品,車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響,一般緊上螺絲就能解決。
2、發動機艙異響
這里出現異響的可能性比較多。皮帶嘯叫聲比較刺耳,一般是因為皮帶打滑造成的。發動機在運轉時如果外部有金屬件干摩擦的聲音,一般是發電機、水泵、轉向助力泵軸承損壞的表現。
發動機運轉時有漏氣的聲音,則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂。需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法解決的,最好送廠檢修。
3、變速箱異響
車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器後又消失,則說明噪音來源是變速箱故障,有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
4、輪胎異響
輪胎響聲一定是有節奏的,而且車速快頻率就高。如果是低沉的「啪啪」聲,多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足;如果是「嗒嗒」聲,則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響,而且車身明顯抖動甚至方向跑偏,不用說肯定是輪胎爆了,下車換胎吧。
5、懸掛異響
一遇到顛簸四個輪子附近就發出「咚咚」或者「咔嚓」的聲音,多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成,請一定到正規維修店仔細檢查。因為懸掛部件不僅與乘坐的舒適度有關,還事關行車安全,千萬不可小視。
6、發動機護板異響
螺絲在經常運動的車上往往會發生位移,如果經常聽到像是進氣格柵位置發出的「啪啦啪啦」的異響,除了格柵真的松動外,那麼車主還是要檢查下發動機護板螺絲是否松動,或者發動機護板與底片發生松動,造成的異響,除了緊固螺絲外,還應該在異響部位墊些紙板類的物品,就可以輕松消除異響。
Ⅵ 汽車的噪音,通常都是從什麼地方發出的
車上的噪音主要來自哪裡?路上的車發現噪音控制各方面都很好,但是100碼以上的噪音就上來了,風噪、胎噪、發動機噪音都非常明顯。這種情況在高速跑的時候非常明顯。質感不是很好;那麼汽車的噪音來自哪裡呢?
汽車雜訊主要分為發動機雜訊、輪胎雜訊、風雜訊、車身結構雜訊等。,而我們日常駕駛體驗中最明顯的噪音就是發動機和輪胎的噪音。一般來說,汽車雜訊有四個來源:發動機雜訊、輪胎雜訊、空氣雜訊和車身結構引起的雜訊;對於這四種不同的雜訊源,我們也有相應的解決方案。汽車上的雜訊主要來自輪胎雜訊、道路雜訊和汽車結構振動引起的共振雜訊。輪胎雜訊是輪胎與路面摩擦產生的雜訊,通過車身結構傳遞到駕駛室;車內噪音大,合理的解決辦法是減少震動。加裝帶吸聲墊的減振板可以很好地解決上述噪音問題。
Ⅶ 汽車剎車有尖叫聲是怎麼回事
一.汽車剎車片質量不好,雜質太多,雜質和剎車盤磨擦發出刺耳的尖叫聲。
二.剎車片內進入異物,如細小的砂子石子,一般在通過積水路面,或沒有鋪裝的泥土路後偶爾會有這種現象,多踩幾腳剎車就好了。
三.剎車片已用盡,該更換了。高端車大多都有剎車片更換提示功能,中低端車,這種功能較少。
四.剎車片要勤檢查,該更換了要及時更換,以免影響行車安全。
Ⅷ 汽車起步會發出尖叫聲是怎麼回事
一般是發動機皮帶聲,確定好是什麼皮帶,比如水泵皮帶、空調皮帶(夏天開空調時才會出現)等等,可以通過調整松緊度或者更換皮帶方式解決