⑴ solidworks不同版本間應該使用什麼格式,就是通用格式是什麼
通用格式是iges格式,不同版本之間使用這個格式即可。
SolidWorks是Parasolid 內核的,UG也是這個內核,二這個內核的核心產物就是XT。所以SW高低版本之間的最優通信時XT格式;SW和UG之間也是這個格式Pro/E和SW 。
SolidWorks 才提供了一整套完整的動態界面和滑鼠拖動控制。「全動感的」的用戶界面減少設計步驟,減少了多餘的對話框,從而避免了界面的零亂。
(1)solid如何進行汽車曲面建模擴展閱讀:
SolidWorks的主要模塊
1、零件建模:SolidWorks 提供了無與倫比的、基於特徵的實體建模功能。通過拉伸、旋轉、薄壁 特徵、高級抽殼、特徵陣列以及打孔等操作來實現產品的設計。 通過對特徵和草圖的動態修改,用拖拽的方式實現實時的設計修改。
2、曲面建模:通過帶控制線的掃描、放樣、填充以及拖動可控制的相切操作產生復雜的曲面。可以直觀地對曲面進行修剪、延伸、倒角和縫合等曲面的操作。
3、鈑金設計:SolidWorks 提供了頂尖的、全相關的鈑金設計能力。可以直接使用各種類型的法蘭、薄片等特徵,正交切除、角處理以及邊線切口等鈑金操作變得非常容易。開發工具包括、Visual C++,以及其他支持OLE的開發程序。
4、幫助文件:SolidWorks 配有一套強大的、基於HTML的全中文的幫助文件系統。包括超級文本鏈接、動畫示教、在線教程、以及設計向導和術語。
⑵ Solid works2013曲面裁剪命令怎麼用
告訴你你的建模思路有問題!因為你拉伸的面和你整列的面不是同一個面組,所以你要切三次,切一次就只能和你的第二個圖是一樣的,你要把陣列的三個拉伸面合成一個面,切出來才是你要的!!
⑶ 如何使用SOLIDWORKS工具進行參數化建模
使用SOLIDWORKS進行參數化建模,首先需要有一套標准模型數據,然後設定關鍵參數,並將各零部件間的邏輯關系建立起來,完成之後,只需要輸入相應的關鍵參數就可以得到新的設計了。SOLIDWORKS產品的參數化設計一般都是採用插件來實現的,比如SolidKits.Autoworks自動化參數設計工具,它的核心功能是模型參數化,但可以擴展為設計自動化范疇,可以涵蓋設計選型、設計參數、產品更新、圖紙更新、自動編碼、自動命名、自動轉圖、項目發放、自動BOM、ERP介面等所有設計環節的自動化實現,利用這款工具可以大大縮短產品的改型時間,有助於產品的系列化。
⑷ solid work
solidwork 2014來說
分三個版本,標准版、專業版、白金版
電腦的需求大致分分兩個方面
1、標准版 用於一般設計,包含了常用的建模模塊(鈑金、焊件、模具、曲面等) 、零件分析
對電腦的需求並不特別高
一般標準的,帶有中端獨顯的筆記本就行
:聯想 Y430p( i7-4710MQ 8G 1T GTX850M 2G獨顯)
適合一般學習、要求不高的工作用
2、專業版和白金版具有圖片渲染和增強分析等功能,這就需要超強的運算能力和專業顯卡
如果想用筆記本的話在只能是移動工作站
如:Dell/戴爾 M4800 15.6英寸移動工作站 I7-4910MQ/16G/1T/K2100M
3、特別強調,這類應用對cpu要求是較高的,只能購買帶有後綴為M或Q的I7高性能處理器的筆記本,
如:i7 4710MQ、I7 4710MQ等
絕不能購買後綴帶有「U」的的筆記本
如:i7-5500U 等
⑸ 請問如何用SolidWorks做出沒有厚度的薄壁三維模型,又如何將實體轉化為薄壁模型,不是抽殼,是沒有厚度的
畫圖的時候選擇曲面功能,如果將實體轉化為薄壁模型,則將做好的實體零件進行表面零偏移曲面,則可以得到你想要的薄壁模型,還有一個辦法就是將圖紙另存為*.IGS,然後再打開,不進行縫合實體,得到的將全是你所說的薄壁模型。
⑹ solid work麻花扭曲高級曲面怎麼建模
1、首先,打開solidworks軟體。
2、其次,選擇高級建模選項。
3、最後點擊右側麻花扭曲面設計選擇高級曲面設置按照扭曲建模格式進行組建即可。
⑺ solid edge 在什麼環境曲面建模
不能選擇「打孔」圖標,那個不是咱們學的那種,要選擇「除料」圖標,在兩列圖標的右側,(具體第幾個忘記了),選擇之後的操作都會吧?