汽車如何通過被洪水淹沒的橋梁

② 發洪水為什麼要重車壓橋

可以增加橋的重力，特別是橋面的垂直重力，避免橋梁過輕和在水中靜力搖擺，被洪水沖毀。

一般供火車通行的大橋多是鋼梁結構，橋本身的質量較輕。大多數這樣的橋的橋面都是通過預製件嫁接在橋墩上的，橋墩深深地扎在河床底下。

但是當百年一遇的大洪水來臨的時候，水面越漲越高，橋的浮力就會越來越大。在浮力和洪水的巨大沖擊力之下，橋面非常不穩定，很有可能會被沖垮。如果一旦被沖垮，會影響火車的通行，還會對附近的人造成安全隱患，下游的大橋也會受到威脅。

主要優勢：

而在這個時候，管理部門會協調鐵路部門把火車開過來，直接開到大橋上停下，壓在橋面上。這就相當於將千斤重的火車直接壓在了大橋上，增加了額外的重量，也提高了橋墩與橋身之間的作用力。這樣一來，橋面的穩固性就提高了，就可以保證大橋面臨洪水的時候不會輕易被沖垮了。

③ 當你駕車行經漫水路或者漫水橋時應怎樣安全駕駛

當駕車行經漫水路或者漫水橋時應低速安全駕駛。
車輛通過淹沒水道或者漫水橋時，必須檢查停車處的水情，確認安全後低速通過。要選擇低檔位，保證汽車有足夠的驅動力；平穩進水，防止濺水落入電氣設備，造成電氣設備短路；發動機中速運轉，保持速度，中間不要換擋或猛轉方向盤。
機動車會車，必須遵守下列規定：
1、在沒有劃中心線的道路和窄路、窄橋，須減速靠右通過，並注意非機動車和行人的安全。會車有困難時，有讓路條件的一方讓對方先行；
2、在有障礙的路段，有障礙的一方讓對方先行；
3、在狹窄的坡路，下坡車讓上坡車先行；但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓下坡車先行；
4、夜間在沒有路燈或照明不良的道路上，須距對面來車一百五十米以外互閉遠光燈，改用近光燈；在窄路、窄橋與非機動車會車時，不準持續使用遠光燈。
車輛通過鐵路道口，必須遵守下列規定：
1、遇有道口欄桿（欄門）關閉、音響器發出報警、紅燈亮時或看守人員示意停止行進時，須依次停在停止線以外；沒有停止線的，停在距最外股鐵軌五米以外；
2、通過無人看守的道口時，須停車遼望，確認安全後，方准通過；
3、遇有道口信號兩個紅燈交替閃爍或紅燈亮時，不準通過；白燈亮時，准許通過；紅燈和白燈同時熄滅時，按前項規定通過；
載運百噸以上大型設備構件時，須按當地鐵路部門指定的道口、時間通過。
【法律法規】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

④ 暴雨時被困汽車如何自救逃生

暴雨時被困在汽車里怎麼自救？春夏來臨，雨水漸多，給人們出行帶來了許多不便，如暴雨時被困在車里。當大雨積水淹沒排氣管，進入發動機時，汽車將熄火不能繼續前行，所有電路癱瘓失靈。車內的人極有可能會被困。那麼，暴雨時被困在汽車里怎麼自救呢？

暴雨時被困在車里怎麼自救逃生？

1、當汽車被淹且車門車窗鎖死時，首先不要驚慌失措。因為這種情況下不會很快威脅到生命，因為車內仍有一部分氧氣維持逃生，車廂內短時間不會全部灌滿積水。

2、正確的方法是用尖銳的物品擊碎玻璃。不少朋友車內都會有棍鎖或者尖銳的物品，如女士的高跟鞋等，猛擊玻璃中心位置。用這些物品把車窗砸碎後逃生。

3、目前市場上流行一種叫「ResQMe」的小配件，翻譯成中文就是「自救」。就是專門用來擊碎汽車玻璃逃生的裝備。車主可以購買一件放在車里備用。

4、當車輛車門未被鎖死時，我們要保持清醒的頭腦，汽車剛被水淹後，千萬不要驚慌，迅速辨明自己所處的位置，確定逃生的路線方案。然後調整呼吸，因為剛落水後，車內還沒有完全進水，這時，保證自己的呼吸很重要，始終要將口鼻保持在水面之上，哪怕只有一點點空間，這樣都會為你的自救和別人對你的營救創造時間。

5、不要在水剛淹沒車子的時候去開車門，因為水是順著車門之間的縫隙往車里灌，因為在水下的壓力非常大，這時候嘗試打開車門幾乎是一件不可能的任務，除非你有施瓦辛格般的體魄，只有在車內快要全部滿水的時候，車內車外壓力相對平衡的時候做深呼吸後，迅速打開車門逃生。

6、不要在水壓很大的時候去敲碎玻璃，因為玻璃一碎，水就會夾著碎玻璃沖向車內，對車內人員造成傷害。車內人員一定要在狹小的車內空間內不要被擠壓進來的水柱嚇昏了頭腦，積極尋找尚存的一點點空氣，保證自己的呼吸，辨別汽車的落水姿勢，確定從哪邊出去，等時機成熟時才能一股作氣打開車門或拿工具敲碎車窗逃生。

7、最後，視情況可擊碎側玻璃或前風擋玻璃，遇到此情況一定不要捨不得車，自己的生命才是最重要的。購買汽車全險要顧及其實是否含有涉水險等項目，以免事後糾紛。

二、使用破窗工具進行破窗的時候應注意以下幾點：

1、離哪個未入水的車窗近，就砸開哪個車窗。未入水時車窗內外壓相等，更容易砸碎。

2、系緊安全帶。因為破窗瞬間會有大量的水從車窗涌進車身，讓你身體翻滾，從而遠離逃生出口。

3、垂直敲擊。這樣敲擊時的接觸面積最小，壓強最大，玻璃也最易砸碎。

4、快報好奇實驗室曾做過實驗，最好的敲擊位置是距車窗玻璃中心約20厘米的位置。

5、盡量注意防護。破窗的過程中會有大量的玻璃飛濺，注意遮住自己的臉部和手部。打碎車窗後，等待水流穩定，如果條件允許，則可從車窗直接逃出。如果不能從車窗逃出，那麼做到一隻手扶住安全帶扣，隨時准備解開，一隻手扶住車門把。等到車門的水壓基本平衡，就可以開門逃脫。

⑤ 四川8100噸的重車壓梁抗洪，橋梁承重過大，不是更危險么

四川8100噸的重車壓梁抗洪，橋梁承重過大，不是更危險么？

我覺得這是預防洪水的一種措施吧。因為現在進行這種操作肯定有它的合理性，要知道現在的洪水非常大，有些地區的洪水根本就沒有太有效的辦法去預防。

其實看到這里大家可能會產生很多疑問，要知道8100噸的重車鑰匙壓在橋梁之上，那會不會讓橋梁提前損毀呢？

以上就是我對這個問題的回答，希望我的回答能夠對大家有所幫助，喜歡的朋友可以在下方評論區點贊關注，我將會和大家齊齊互動。

⑥ 汽車被洪水淹沒怎麼辦

只要車主購買了車輛損失險，車子進水後就可以給保險公司打電話。
車損險規定，因雷擊、暴雨、洪水、澇災、海嘯等造成損害，機動車的全部損失或部分損失，將由保險公司負責賠償。
不過，很多駕駛人在涉水時車突然熄火之後，會強行再次打火，致使發動機損壞，這樣的損失保險公司是不負責賠償的。

⑦ 突發！遼寧一橋梁坍塌致4車5人墜河，駕車墜入河中如何自救

今天是7月27日，根據最新消息報道，遼寧突發了一起交通事故，一橋梁坍塌導致四輛車五個人墜入河中，目前有關部門正在開展緊急救援和道路維修，這是一個令人感到很難過的故事，但是也給我們大家提了一個醒，在平時我們多掌握一些求生知識是很有必要的，那麼，如果駕車時候不慎墜入河中應該如何展開自救呢？

以上就是我的回答，希望可以幫助到你。

⑧ 駕車通過漫水橋需要注意什麼

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十四條規定：機動車行經漫水路或者漫水橋時，應當停車察明水情，確認安全後，低速通過。

三、如何安穩度過漫水橋

行駛至漫水橋處後，先讓同性人員下次觀察，然後在車輛前方或側方引導車輛緩慢行駛，駕駛員要掛低速檔位行駛，平穩的開過涉橋水域，行進過程中不要停留，要一次性通過，如果發現行進艱難可讓已經下車做指引的同性人員推力助進，盡快駛離漫水橋。駕駛員在通過漫水橋時一定要保持注意力高度集中，目視前方，盯准車前方的道路，不要東張西望。

⑨ 什麼是重車壓梁將千噸重的列車停在橋上，就能保護橋梁抵禦洪水嗎

什麼是重車壓梁？將千噸重列車停在橋上，就能保護橋梁抵禦洪水嗎？

山體滑坡、泥石流、洪災這些極端的天氣頻發，在每年夏季，許多橋面和橋墩在洪水的撞擊下被沖垮，而在這個時候，該如何保證橋梁的安全呢？2020年8月17日，四川綿陽涪江洪峰沖擊著寶成鐵路的涪江大橋，在這緊急時刻，總重超過8100噸的重載貨物列車被機車推上了大橋，這就是抗洪護僑建工的重車壓梁。重車壓梁是什麼呢？

尤其是鐵路橋梁，作為國家運輸的生命線，一旦出現險情，後續會造成更多困難，因此對執行重車壓梁任務的駕駛員要求非常高。畢竟要將重達數千噸的火車開到即將被淹沒的鐵路大橋上，需要的不僅僅是技術，更是勇氣。當然，也並不是所有的橋梁都適用於重車壓梁。因為鋼結構的自重較輕，在洪水來襲時被沖垮的概率較大，因此大多申請重車壓梁的都是這種材質的橋梁。但是像混凝土澆築的橋面，由於橋梁自身的重量就很大，所以並不適合使用重車壓梁。