汽車底盤一級維護作業內容有哪些

1. 汽車一級二級三級保養都有那些內容

汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔部件裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件，主要由維修企業負責執行的車輛維護作業。一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。維護項目有：

1、清潔

這里的清潔的含義並非是汽車表面的清潔，而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器，檢查轉動機的手柄，清潔裡面的沉澱物等等。

2、車身

這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中，車身的零件不出狀況。

3、油脂

這個項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度，如果超出標準的高度，則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。

4、檢查裝置

汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置，如三元催化器轉換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。

車輛一級保養項目：

1、將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。

2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾清器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。

3、檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油麵至標准部位。

4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），並配齊各潤滑點的油嘴。

5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。

6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。

7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。

8、檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。

9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。

10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。

11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加註孔螺塞應齊全。

12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。

13、消除檢查中發現的故障和缺陷

2. 汽車一級保養的內容有哪些

汽車一級、二級保養是按維修保養作業組合的深度和廣度來區分的。

一、一級保養
一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為：檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。
一級保養作業的項目有：
1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。
2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。
3、檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油麵至標准部位。
4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），並配齊各潤滑點的油嘴。
5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。
6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。
7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。
8、檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。
9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。
10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。
11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加註孔螺塞應齊全。
12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。
13、消除檢查中發現的故障和缺陷。 經一級保養後，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。

二、二級保養
二級保養一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養以檢查、調整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術狀況檢查和調整，其目的是為了保持車輛在以後較長時間內，能保持良好的運行性能。二級保養的作業較多，除進行一級保養的全部工作外，還必須消除一些保養工作中發現的故障和隱患，保養的時間較長，一般由保養工人實施。
進行二級保養前，駕駛員應將本車運行中的不良技術情況提供給執行保養的保養工人，以提高保養質量。駕駛員也應了解二級保養的主要內容，以
便對保養的質量有所掌握。
二級保養的主要內容有：
1、執行一級保養的全部內容。
2、測量發動機的氣缸壓力，調整氣門間隙。
3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。
4、檢查調整連桿軸承磨損情況及間隙。
5、檢查並緊固發動機前後支架螺栓。
6、檢查調整制動器，進行輪胎換位。
7、檢查調整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調整。

三、三級保養
三級保養周期一般為36000~40000km，是經幾次二級保養後，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而採取的保養措施。在汽車行駛較長里程後，對總成和組合件進行的保養作業。 三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整和清除隱患為中心。
其主要作業內容為：
1、拆檢發動機，檢查氣缸、活塞、活塞環及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調整間隙；
2、對前橋、轉向、變速器、傳動軸、後橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。
三級保養要求作業的項目較多，作業時間長，技術性強，一般應由專業保養工人完成。

3. 汽車車輛一級保養的清潔作業項目有哪些

汽車一級保養作業的項目有如下幾點：
1。在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。
2。清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾清器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯氣筒內的油污。
3。檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機添加潤滑油，使其潤滑油麵至標准部位。
4。潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），並配齊各潤滑點的油嘴。
5。檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。
6。檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。
7。檢查和調整踏板的自由形成，方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。
8。檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。
9。檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。
10．檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。
11。 檢查電器系統，如發電機、啟動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。
電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加註孔螺塞應齊全。
12。 檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。
13。 消除檢查中發現的故障和缺陷。
經一級保養後，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器清潔暢通，各部不漏油、水、氣、電，各潤滑部位得到充分潤滑的程度。

4. 汽車一級保養以什麼內容為主啊

清潔或更換發動機空氣濾清器、空氣壓縮機空氣濾清器、曲軸箱通風系空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器要求各濾清器濾芯應清潔無破損，上下襯墊無殘缺，密封良好；各濾清器應清潔並安裝牢固。汽車的保養就是定期對汽車的相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件做預防性工作，為了使汽車的技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩零件的劣化過程，延長汽車的使用周期。

我們都知道汽車的常規保養分為小保養和大保養，小保養知識簡單的更換一下機油和機油濾芯，大保養就比較麻煩而且破費，基本上常規保養的項目全部都要重新更換一次。其實在專業的汽車圈裡，檢查輪胎損耗情況和輪胎胎壓，可依據情況對輪胎前後輪較差換位。五、在換機油前清洗機油托盤和清洗前後輪轂軸承。六、檢查車輛外漏部位的螺栓、螺母有無松動，並加以緊固。

清潔車身並擦拭發動機、底盤部分；清洗、保養空氣濾清器；清洗汽油濾清器；清洗機油濾清器，根據污染程度更換濾芯；放出儲氣筒的油水積物。您好，我們常說的汽車一級保養項目，就是汽車最基本的例行檢查保養，主要是以更換機油、冷凍液，檢查輪胎、水泵、助力泵松緊等工作，排除安全隱患，維護汽車各項性能為目的的維護工作。

5. 車輛進行一級保養，保養的要求和項目有哪些

汽車維護是指「預防導向和強制性維護」的原則，以維持技術地位或工作能力。根據中國汽車網路的二手車評估員，汽車維修的目的是保持汽車能力，並及時發現並消除隱患，防止車輛的早期損壞，從而需要達到以下要求：

2，底盤二級維護操作內容

（1）檢查離合器板和分離軸承；檢查分離桿，調節分離軸承之間的間隙；調整離合器踏板的自由行程；潤滑的第一軸和分離軸承；

（2）檢查轉向節流閥和主銷的緊張；擰緊主銷螺栓。

6. 汽車日常，一級，二級維護的主要是做什麼

具體如下：

一級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由維修企業負責執行的車輛維護作業。其作業中心內容是除一級維護作業外，以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。

汽車維護小常識：

1、車漆，別有刮碰和小劃痕，可以自備砂蠟，車上光蠟。保險最好加上車損和不計免賠。

2、經常打開車前艙，檢查下玻璃水、防凍液、助力油、電池、機油的情況。

3、夏天的時候要注意輪胎氣壓。

4、保養一般在三個月或5000公里做，不要因為里程沒達到就不做保養，因為機油等液體時間長了也會變質，對發動機之類的有腐蝕作用。

5、新車在保養期有什麼問題，最好及時找4S解決，可以申請索賠，如果過保了就會打麻煩。

7. 汽車一級維護保養的主要項目

汽車一級維護是指除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為作業中心內容，並檢查有關制動、操縱等安全部件的車輛維護作業，由維修企業負責執行。 1、檢查、調整點火系使其工作正常。 2、清潔或更換發動機空氣濾清器、空氣壓縮機空氣濾清器、曲軸箱通風系空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器要求各濾清器濾芯應清潔無破損，上下襯墊無殘缺，密封良好；各濾清器應清潔並安裝牢固。 3、檢查曲軸箱油麵、冷卻液液面及制動液液面的高度並使其符合規定。 4、對曲軸箱通風裝置和三元催化轉化裝置進行外觀檢查，應齊全、無損壞。 5、檢查並緊固散熱器、油底殼、發動機前後支墊、水泵、空氣壓縮機、進排氣歧管、噴油泵的連接螺栓，要求各連接部位螺栓、螺母應緊固，其鎖銷、墊圈及膠墊應完好有效。 6、檢查空氣壓縮機、發電機傳動帶的磨損、老化程度，調整傳動帶松緊度並使其符合規定。檢查轉向器液面及密封狀況，潤滑轉向萬向節十字軸、橫直拉桿、球頭銷、轉向節等部位並使其符合規定。 7、檢查調整離合器，使其操縱機構靈敏可靠；離合器踏板自由行程符合規定。 8、檢查變速器、差速器液面及密封狀況，潤滑傳動軸萬向節十字軸、中間軸軸承，緊固各部連接螺栓，清浩各通氣塞，要求均應符合規定。 9、檢查緊固各制動管路，檢查調整制動踏板自由行程。要求制動管路及接頭無泄漏，支架螺栓緊固可靠，制動連動機構靈敏可靠，儲氣筒無積水，制動踏板自由行程符合規定。 10、檢查、緊固車架、車身及附件，要求各部螺栓及拖鉤、掛鉤緊固可靠，無裂損無竄動並齊全有效。 11、檢查輪惘及壓條擋圈；檢查輪胎（包括備胎）的氣壓並視情況補氣；檢查輪轂軸承間隙。要求輪輛及壓條擋圈無裂損、變形；輪胎氣壓符合規定，氣門嘴帽齊全；輪毅軸承間隙無明顯松曠。 12、檢查懸架機構應連接可靠，無損壞。 13、檢查蓄電池，要求電解液液面高度符合規定，通氣孔暢通，電樁夾頭清潔、牢固。 14、檢查燈光、儀表、信號裝置，要求齊全有效，安裝牢固。 15、潤滑全車潤滑點，要求各潤滑嘴安裝正確，齊全有效。 16、檢查全車，要求全車不漏油、不漏液、不漏氣、不漏電、不漏塵，各防塵罩齊全有效。 望採納，謝謝

8. 汽車一級維護內容都有哪些

汽車一級維護是以清潔、潤滑、緊固為作業中心，主要維護清潔裡面的沉澱物並檢查有關制動、操縱等安全部件，主要由維修企業負責執行的車輛維護作業。

主要內容有：清潔和更換空氣過濾器、檢查發動機、變速器、制動系統、動力轉向系統和差速器的油量，緊固輪胎螺絲等。

汽車一級維護的主要內容有：

1、對汽車進行精細的清潔和更換空氣過濾器等。

2、對車身的安全進行檢查緊固。

3、檢查曲軸箱、化油器和制動液液面的高度。

4、檢查汽車內的各項裝置，像三元催化器裝置等。

汽車一級維護簡介

汽車一級維護對汽車的清潔不僅僅是要對汽車進行清潔，而是對汽車的內部也要進行檢查和清潔，比如像是檢查轉動機的手柄，清除當中的沉澱物等，這項清潔沒有辦法由車主自行處理的。

其次就是在檢查汽車油脂的時候，要注意制動液的液面等如果超過標准，對汽車是有害的，一定要好好調整。

以上內容參考網路-汽車一級維護

9. 汽車一級維護保養的項目有哪些

一、一級保養
一級保養一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內容為：檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現規定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內的潤滑油，清洗各濾清器。
一級保養作業的項目有：
1、在駕駛員做好例行保養的基礎上，進行一級保養。一級保養作業前，應將汽車沖洗干凈，發動機和底盤擦拭後應無油垢、泥垢。
2、清洗發動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內的油污。
3、檢查並向發動機油盤、變速器、後橋、轉向機添加潤滑油、使其潤滑油麵至標准部位。
4、潤滑水泵、分電器、轉向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉動軸、前後鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規定的潤滑點進行潤滑），並配齊各潤滑點的油嘴。
5、檢查並緊固發動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應按規定的規格數量配備齊全，緊固可靠。
6、檢查並調整空氣壓縮機、發電機等各傳動帶的松緊度。
7、檢查和調整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉向節；檢查調整拉桿的連接情況，前輪的側滑量和汽車的制動性能。
8、檢查並緊固前後板彈簧U型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。
9、檢查發動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構、駕駛室或客車門窗座椅。
10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓並充氣。
11、檢查電器系統，如發電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應高出極板10~15mm，蓄電池加註孔螺塞應齊全。
12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。
13、消除檢查中發現的故障和缺陷。經一級保養後，汽車應達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應清潔暢通，各部應不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應得到充分潤滑。

10. 車輛一級保養潤滑作業項目有哪些

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

日常汽車保養項目有哪些？汽車是個很復雜的大機械，在運行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況，廠家都會制定相應的汽車保養項目，常見的保養項目有哪些呢？[3]

項目一、小保養

小保養的內容：

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。[1]

小保養的間隔：

小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

小保養中的用品：

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

項目二、大保養

大保養的內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。