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杜邦980汽車油漆如何比例

發布時間:2022-08-03 06:13:42

Ⅰ 汽車2K漆與稀釋劑與固化劑什麼比例是多少

2:1:1.3。

在調配稀釋劑的時候,要在中間添加固化劑。這是為了避免稀釋劑添加過多或過少,導致油漆膜的裝飾效果不好。如果遇到一些特殊油漆或者是特殊的稀釋劑,兩者的調配比例可能會發生變化,具體是多少則要看油漆的特性和稀釋劑的功效。

在使用2K油漆進行噴塗前要在其中加入固化劑、稀釋劑之後進行噴塗。2K油漆自帶亮度無須再使用清漆增加光澤。從噴塗呈現的效果來看2K油漆比1K油漆好,1K油漆只是起到做底色作用,漆膜表面保護作用,從硬度上來說2K油漆比1K油漆要更好一些。

(1)杜邦980汽車油漆如何比例擴展閱讀:

注意事項:

1、根據色板,接近哪個色就用哪個色母做主色:白色、藍色、深藍色、綠色、黃色、紅色和紫色等素色漆在調配過程中本著先調深淺再調色相的原則進行,分析顏色就是要看出來主色與色光偏相,從而找出主色母與輔色母,主色為整體感覺顏色、輔色為色光所呈現的顏色。

2、調素色漆時用調漆尺在攪拌時迅速拉起,即可與原色板進行顏色對比,調到與樣板色接近時用白紙片刮塗比色,主要是正面吻合,比較容易調准。

3、對色時一般比樣板稍淺一些,因為素色漆漆膜干後顏色會深些。

Ⅱ 杜邦汽車油漆特性是什麼

杜邦不僅提供塗料產品,還提供技術支持、培訓、計算機管理系統、BSM鈑噴車間效能提升設計、COLORNET電腦調色系統、AOQ質量擔保計劃以及市場共同開發計劃等。作為和國內眾多乘用車、商用車製造廠合作良好的油漆供應商,憑借顏色的精確性、質量的穩定性、技術的前瞻性、完善的服務以及廣泛的行業認可等獨特優勢,杜邦汽車油漆獲得了眾多汽車品牌原廠的授權認證和長期選用,並先後成為一汽-大眾、一汽奧迪、一汽馬自達、寶馬、上海大眾和保時捷等公司的指定汽車修補塗料供應商。
杜邦的主要汽車修補塗料產品包括:杜邦64先達利03汽車修補塗料和施必快03汽車修補塗料。僅採用一套調漆設備,再配以先達利萬用濃縮色母及一系列樹脂,就可以幫助您實現各種高質量的噴漆工作。這種獨特的樹脂兼容性不僅減少了工作量,而且降低了錯誤的發生,極大地節約了成本。施必快擁有120年制漆歷史,一直致力於汽車漆(原廠OEM及修補漆)、商用車漆和工業漆的生產與研發。施必快是全球各大汽車製造廠的主要塗料供應商之一,擁有高質量的系列高溫漆。(文章來源環球聚氨酯網)

Ⅲ 汽車噴漆光油的配比是多少

每個品牌的漆都會有不同,以下可作為參考
一、底漆分二種1K和2K。1K為金屬漆,只需用稀料兌稀就可以噴,很快乾,不過1K的金屬底漆需要在表層再噴塗清漆,清漆也稱為光油。2K的稱之為素色漆,這種漆類似於清漆,必須加固化劑才會干,1K底漆跟稀料的比例為1:1左右。2K漆跟固化劑和稀料的比例是2:1:0.5。清漆跟固化劑的比例跟2K接近。
二、油漆、固化劑、稀釋劑的比例為:1:1:1.5!這個沒有下死定義的!
三、一般的聚酯油漆的配比都是1:0.5:.0.8~1的。油漆是1。固化劑是0.5。稀料是0.8~1。
噴漆主要看其噴塗方式和噴塗面的大小(涉及到油漆用量的大小),希望對你有幫助

Ⅳ 杜邦萊勝980清漆怎麼樣比如說噴完乾燥後塗膜外觀亮不亮,以及流平性怎麼樣,汽車用得。還有一套市場...

一、汽車漆面劃痕的產生和種類 (一)汽車漆面劃痕的產生 汽車漆面劃痕是漆面表面出現的線條痕跡。其產生的原因是: 1.擦洗不當 汽車在擦洗中,若清洗劑、水或擦洗工具(海綿、毛巾等)中有硬質顆粒,都會使漆面生劃痕。 2.護理不當 在給漆面拋光時,若選擇的打磨盤粒度較大,打磨用力較重或打磨失手,都會在漆面表面上留下了不同程度的劃痕。還有在打蠟時,如蠟的品種選擇錯誤,誤把砂蠟用在新車上,會打出一圈圈的劃痕。 3.刮擦 汽車在行駛中與其他汽車產生刮擦,與路邊樹枝產生刮擦,以及暴風、砂塵天氣與「飛砂走石」產生刮擦都會造成漆面劃痕。 (二)汽車漆面劃痕的種類 汽車漆面劃痕根據其深淺程度不同分為淺度劃痕、中度劃痕和深度劃痕3種類型。淺度劃痕指表面漆輕微刮傷,劃痕穿過清漆層已傷及色漆層,但色漆層未刮透;中度劃痕指色漆層已經刮透,但未傷及底漆層;深度劃痕指底漆層已刮透,可見車身的金屬表面。 二、淺度劃痕的處理 對表層漆面輕微刮傷的車身,經檢查未刮透面漆層。可採用下列修補工藝進行修復。 1. 清洗 首先要將漆面表層的上光蠟薄膜層、油膜及其它異物除掉,方法是採用脫蠟清洗劑對刮傷部位進行清洗,然後晾乾。 2. 打磨 根據刮痕的大小和深度,選用適當的打磨材料,如1500號磨石,9um的磨片或美容泥對刮傷的表面層進行打磨。打磨一般採用人工作業,也可以用研磨/拋光機或打磨機進行打磨拋光。打時要注意不能磨穿漆面層,如漆面層被磨穿,透出中塗漆層,必須噴塗漆面進行補救。 3. 還原 經打磨拋光的漆面已基本清除淺度劃痕,對打磨拋光作業中殘留的一些發絲劃痕、旋印等,可通過漆面還原進行處理。其方法是:用一小塊無紡布將還原劑均勻塗抹於漆面,然後拋光至漆面層與原來的塗層顏色完全一致為止。 4. 上蠟 漆面還原後還應進行上蠟處理。其方法是:先將固體拋光蠟搗碎放入汽油中熱溶後備用,修補部位用潔凈的棉紗先蘸汽油潤溫,再蘸蠟塗滿後進行擦拭,要反復多次擦拭至漆面平整光亮為止。 在上蠟時,也可將汽車整個表面同時打蠟拋光一遍。方法是:用潔凈的棉紗將蠟質全部擦凈後,再塗上光蠟,至漆面清晰光澤顯目為准。最後用絨布均擦拭一遍即可。 5. 質檢 上述工序完成後,對修補表面外觀質量要進行檢查,檢查的重點是塗層的色澤必須與原漆面完全一樣,若有差異說明表面清理和打蠟拋光沒有完全按照要求操作,必要時應進行返工。 三、中度劃痕的處理 當色漆層已被刮透,但未傷及底層塗漆,其修補方法是: 1. 打磨 (1) 檢查底層塗漆是否附著完好: (2) 對中塗層及面漆層的刮傷部分進行打磨,使之平整、光滑; (3) 對損傷部位的邊緣進行修整,使其邊緣不見刮傷的塗層為止,必要時可適當擴大打磨面積。 2. 清洗、乾燥 (1) 用專用清洗劑去除打磨表面的油污、石蠟及其它異物; (2) 用烘乾設備使清洗表面乾燥。 3. 中塗層塗裝 (1) 確定施工工藝參數。根據不同的塗料確定施工粘度、霧化壓力、塗裝距離、乾燥溫度、乾燥時間等參數。 (2) 遮蓋。對不噴塗的部位進行遮蓋。 (3) 中塗層漆乾燥。若修補面積不大,可採用室溫自然乾燥,但時間較長;一般常用遠紅外線乾燥燈或遠紅外乾燥箱(反射式)進行局部乾燥。 (4) 中塗層漆面打磨清潔。中塗層漆面乾燥後,用320號砂紙對補塗的漆面進行輕輕打磨,使之光滑平整,用手觸摸無粗糙感覺為准。打磨方法有乾式打磨和濕式打磨兩種。干打磨時,用壓縮空氣吹凈打磨部位,再用清潔的粘性抹布把浮灰等徹底擦凈;濕打磨時,用320號的水磨砂紙對修補的中塗層進行表面打磨,同樣打磨到用手觸摸無粗糙感為止,並用水沖洗干凈,將水擦凈、晾乾或用壓縮空氣吹乾,最好還是用遠紅外線燈箱烘乾 4. 漆面塗裝 (1) 第一道漆面 ①噴漆:將巳選好的漆面,按施工條件的要求,調配到規定的工藝條件允許范圍內,然後進行噴塗。 ②烘乾:一般採用特製的遠紅外烘燒燈或烘燒箱進行局部烘乾。烘燒的溫度和時間取決於現場的實際狀況而定,但必須要達到烘燒的質量要求。可用棉球法測定漆膜表面是否實際乾燥。 ③打磨:用320號砂紙進行漆面打磨,使漆面塗層表面平整光滑,並用抹布,壓縮空氣邊吹邊擦,最後用帶粘性的抹布將表面徹底擦凈。 (2) 第二道面漆 ①噴漆、烘乾與第一次相同。 ②打磨:此次面漆打磨是直接影響到塗層表面質量的最後打磨工序,應特別注意打磨質量。採用500—600號砂紙輕輕濕打磨,消除塗膜缺陷,然後再進行烘乾。 5. 罩光漆塗裝 第二道面漆噴塗打磨乾燥後,應再噴塗一層氨基罩光漆 (1)施工條件:以罩光漆KH—24為例,採用專用稀釋劑KH—24;稀釋率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固體分質量分數46%;穩定性靜置48h。 (2)塗裝方法:噴塗次數5—6次,目標厚度35—40um。每次之間流平3—5min;最後一次流平時間7—10min。 (3)乾燥:乾燥溫度140·C,乾燥時間30min。若在乾燥室內採用保持式乾燥時間為20min。若是局部小范圍的乾燥,採用遠紅外線加熱器進行烘燒,時間以實際干透為此。 6.拋光上蠟 拋光打蠟的操作方法是: (1)先用棉布、呢絨、海綿等浸潤拋光劑,進行拋光,然後擦凈。 (2)再塗上光蠟、並拋光澤。 四、深度劃痕的處理 深度劃痕包括傷劃痕,是汽車因碰撞、刮擦等原因造成車身局部損壞、板面變形、破裂等創傷,塗層嚴重損壞。對深度劃痕首先應清除損傷板面的舊漆層,用鈑金或焊裝等方法,修復好已損傷車身的板面,達到與原來的形狀尺寸輪廓相等要求。然後進行修補塗裝,其工藝方法是: 1. 表面處理 (1) 用鏟刀、鋼絲刷等清除表面塗層、鐵銹、焊渣,焊口較大處用砂輪打磨平整,用1.5—2.5號砂布打磨,清除底層表面銹蝕和雜物。 (2)用溶劑將劃痕處冼凈,晾乾。 (3)塗上一層薄薄的底漆。 (4在底漆面上塗一層防銹漆。 2.刮塗膩子 (1)將速干原子灰覆蓋在金屬層上; (2)原子灰乾燥後,用400號干砂紙將原子灰打平; (3)用脫蠟清洗劑將劃痕處擦凈。 3.噴塗中塗層 (1)將不噴漆的地方用專用膠紙遮蓋; (2)先用噴槍輕輕地噴上兩道底漆,然後再噴第二層較厚的底漆,並使其乾燥; (3)用600號砂紙將底漆磨平; (4)如果劃痕處仍低於漆面,可再噴塗3—5層底漆,並重復清潔步驟; (5)用1500—2000號砂紙將周圍部分打平,再用溶劑擦凈; 4.噴塗面塗 (1)噴漆:選用與原車色漆配套的面漆,按原車顏色調配,並調至符合施工要求的粘度,經過濾後再進行噴塗施工。每噴塗一遍之後,應有塗膜需要的流平時間,然後再一遍一遍地進行噴塗。使第一次面漆塗層達到30um—40um厚度。塗料在塗覆後應有足夠的流平和晾乾的時間,常溫乾燥一般2h以上。 (2) 溫磨:用280—320號水磨砂紙在噴塗四層的塗膜其礎上將塗膜打磨平整光滑。用抹布、壓縮空氣邊吹邊擦潔凈。並使之表面乾燥,可加熱乾燥,也可自然晾乾。但自然晾乾時,時間較長,應注意防止粉塵污染塗膜表面。 (3) 罩光:在原有面漆內,加清漆20%以下,再適當加入稀釋劑混合使用,以增加光潔度。其粘度以15s/25Oc為宜。經過濾後再噴塗。噴後流平性要好,以便第二天易於拋光打蠟。總厚度為80—110um。 5.拋光上蠟 車品庫汽車用品網建議您用龜牌劃痕蠟,微劃痕治理,一拋就亮 細膩, 均勻, 安全, 瞬間找回新車的感覺。

Ⅳ 杜邦980清漆噴到車身上等干透了很針眼似的是如何引起的

有兩個因素,一是噴得厚了點,二是乾燥過快,不用重噴,拋光即可解決,希望能幫到你

Ⅵ 汽車清漆比例一般是多少呢

比例是油漆廠家定的,比如杜邦的修補漆696S配合固化劑AK260,比例3:1,配比不能隨意改,否則油漆難以固化,性能也無法達到最佳。

Ⅶ 杜邦車漆好不好想全噴!

杜邦自古以來就是遮蓋率最差的,清漆是出了名的稀,新手噴百分百流!建議你使用PPG皇家清漆,那個質量杠杠的,能噴出原廠漆的膜

Ⅷ 杜邦汽車清漆696s與980哪個好

比例是油漆廠家定的,比如杜邦的修補漆696S配合固化劑AK260,比例3:1,配比不能隨意改,否則油漆難以固化,性能也無法達到最佳。

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