汽車如何敲擊自己的車

㈠ 汽車發動機發出奇怪的敲擊聲是什麼原因

如果敲擊聲在氣缸上半部分較大，在下半部分較小，再把點火時間往提前趕角度，則敲擊聲加劇，經過判斷證明，是活塞銷敲擊聲所造成的故障。通過上述敲擊聲的判斷，就可正確地診斷出發動機的故障關鍵所在。當遇到疑難問題時，可根據主觀上的診斷，客觀上的分析，找出發動機在各種原因所產生的故障，用邏輯推理的方法判斷出因果。
常見的分析辦法有：
1．改變發動機轉速，由怠速逐漸增高，聽其聲響變化，然後突然猛加大油門，再突然降速聽聲響，從聲響特徵和變化規律判斷是主軸承的敲擊響聲。
2．加油門時，發動機震抖很大，如果主軸瓦燒毀或脫落，主軸瓦和主軸頸磨損以及徑向間隙過大，則在敲擊聲之前可能有機油壓力下降，同時機油表的讀數也不準。
3．要確定是哪個軸承響，應根據響聲部位來判斷，將可疑的某個軸承鄰近兩缸進行斷火試驗，如聲音減弱即為此個軸承響。
4．將加機油口蓋打開，聽其響聲是否比較明顯，再用螺絲刀將火花塞進行短路試驗，若聲音減小或者消失，如果突然移開螺絲刀，則發出「當」的一聲響，證明是此個軸承響。
5．如果兩缸都發出響聲，則應進行單缸短路試驗，如果兩缸短路聲響都消失，證明此兩缸軸承都響。
6．襯瓦合金燒毀，其徑向間隙過大，可用短路檢查的方法來測試，測試時聲響並不降低，相反的隨著發動機震抖響聲而隨之加大，當油道堵塞燒毀軸承時，響聲就變為刮油底殼類似的干摩擦聲音，很清晰。
7．將可疑的氣缸倒入少量機油，稍等一下，然後啟動發動機，如敲擊聲降低或消除，過一會又重復出現敲擊聲，則是此缸聲響。
8．測試活塞頂與氣缸襯墊的碰撞聲，如用斷火方法檢查不出來的話，可將螺絲刀頭部觸在氣缸壁蓋上，如該處能聽到很大震動，說明該缸的聲響存在。
9．用短路斷火法測試，如果響聲減輕，但不能消除，把螺絲刀放在火花塞上，注意觀察和細聽其響聲，若是活塞環折斷，則會發出一種「唰、唰」的響聲；如果活塞環碰撞氣缸凸肩響，可將螺絲刀觸在缸蓋處，感到有明顯震動。
10．檢查火花塞銷敲擊聲，先將機油口蓋打開，用耳朵傾聽其響聲是否消失或減弱，當復火後發出「嗒」的一聲響，緊接著又立刻恢復原來敲擊聲，說明該缸有聲響。

㈡ 汽車敲擊錘的作用

您說的是安全錘嗎？
安全錘是一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝於於汽車等封閉艙室內容易取到的地方，在發生車內出現火災或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出並砸碎玻璃窗門以順利逃生。 用途：主要用於緊急情況下敲碎玻璃逃生用錘子敲擊玻璃手柄尾部刀片用於割斷安全帶逃生。
范圍：主要用於大巴、客運車輛、火車等車輛配置。
使用方法： 安全錘主要是利用其圓錐形的尖端，由於尖頭的接觸面積很小，因此當用錘砸玻璃時，該接觸點對玻璃的壓強（不是壓力，而是單位面積上的壓力）相當大，這個跟圖釘的原理有點相似，膜很容易就被刺破，且使車玻璃在該點受到很大的外作用力而產生輕微開裂，而對於鋼化玻璃而言，一點點的開裂就意味著整塊玻璃內部的應力分布受到了破壞，從而在瞬間產生無數蜘蛛網狀裂紋，此時只要輕輕的用錘子再砸幾下就能將玻璃碎片清除掉。
另外，鋼化玻璃的中間部分是最牢固的，四角和邊緣是最薄弱的。最好的辦法是用安全錘敲打玻璃的邊緣和四角，尤其是玻璃上方邊緣最中間的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易將整塊玻璃砸碎。

㈢ 汽車行駛有異響怎麼辦

汽車行駛時間長了，難免會出現這樣那樣的問題，其中出現異響就是比較常見的，下面根據我自己的經驗分享一些解決汽車異響的方法。

方法/步驟

• 檢查剎車系統。

  如果車輛行駛時，一踩剎車就出現吱吱響，說明剎車片磨損到了極限，已經開始磨到剎車盤了，這時應該盡快去修理廠進行檢修，盡快查明吱吱響原因，不要再強行開車了。平常自己也應該養成定期檢查剎車片的習慣，看看四個輪子的剎車片是否磨損正常，有沒有異常磨損的。

  

• 打方向盤時吱吱響。

  如果行駛時把方向盤轉到底，出現吱吱響的情況，說明汽車轉動系統出現問題，汽車轉向桿與助力桿發生了摩擦，導致出現了異響。這時應該開到升降機上仔細檢查檢查底盤，注意要提前把方向盤打死然後再觀察。

㈣ 汽車鈑金在敲打的時候有什麼技巧

有啊，鈑金鈑金首先拉金！金出來就都出來了。然後把不平的地方敲敲就可以了！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈤ 轎車掉河裡，怎麼救自己，車里有錘子，我可以用錘子砸開前面玻璃，游出去嗎

汽車有一定閉水性能，一旦汽車被水淹，司機第一件事就是要立即解開安全帶，然後馬上打開電子中控鎖，以防車門電路失靈。如果是剛剛積水的話，一定要及時打開車窗，全力打開車門逃生。如果錯過這個時間點，也不要驚慌失措。

車廂入水後，因為發動機前置的原因，車頭向下，車尾向上翹起。整個注水過程一般需半小時，在逐漸下沉過程中車身縫隙會不斷進水，到內外壓力相等時，車廂內水位才不再上升。當水位不再上升時，做一個深呼吸然後打開車門或車窗逃出。

假如車門打不開可用備用錘子敲擊玻璃，，如果車內一時無法找到合手的尖銳物品，則需要把座椅頭枕拔出，用其後端的鋼制插頭對准側窗的窗角猛擊，然後從側窗游出。汽車萬一不幸掉入水中，知道一些自救方法非常重要。在等待救援之前,一定不要驚慌。

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惠州交警部門提醒，如果車輛不慎掉進水裡，最關鍵的也就是前兩三分鍾，首先人要保持冷靜，然後採取正確的自救措施，得救的概率會大幅提升。

1、不慌才能自救

「車子掉進水裡之後，不要想著去轉動方向盤或踩剎車、踩油門，因為車子一旦落水，這些功能都已經失去作用。」市公安局交警支隊有關負責人認為，車輛不慎掉進水裡，如果沒有掌握正確的自救方法，就很容易發生悲劇。

車子掉進水裡最關鍵的是前兩三分鍾，如果在這兩三分鍾時間里，能夠採取正確的自救措施進行自救的話，得救的概率就會大幅提升。「不管採取哪種自救措施，首先是頭腦要保持冷靜，人不慌才能自救。」該負責人介紹，因為車頭位置有發動機，發動機又比較重。

所以車輛掉進水裡一般是車頭先進水，這時車尾是有一定空間在水面上，且車廂內前面兩三分鍾還有空氣。這時，當事人就要保持鎮靜、迅速反應。一旦浪費空氣和精力在一些沒有用的事情上，即使找到正確的自救方法，恐怕也難以逃生。

2、利用天窗和後備箱逃生

如果車子剛掉進水裡，車門還沒有淹到一半的時候，這時如果反應足夠迅速的話，也是可以將車門打開的；如果車頂上有一個巨大的天窗，也可以先看看車子的天窗是否可以打開，因為車頂此時還沒有浸入水面，所以選擇這個逃生方法也是可取的。

但是一旦超過時間就需要等車子完全被水浸，才能進行第二次開門。由於車內外的氣壓不一樣，車門無法打開就不要想著如何去打開車門了，由於車尾進入水面的時間比較慢這時可以趕緊松開安全帶，然後迅速爬到車尾位置將車後排座位放倒，找到打開後備箱的拉扣並從後備箱那邊逃出。

3、找尖銳工具敲擊車窗下邊緣

如果車輛完全被水浸，最好的自救辦法還是快速找到扳手、救生錘、高跟鞋等尖銳工具敲擊車窗邊緣，最好是敲擊車窗下面邊緣部分，這樣的話，敲碎了之後玻璃就會自動脫落，不用進行多次敲擊，可以節省自救時間，快速逃生。

將車窗玻璃敲碎之後，如果車門還是打不開，或者車廂裡面沒有合適的工具可以敲碎玻璃的，就要等水差不多漫進車子裡面之後，車子里外壓強處在同一個水準，這時打開車門就像是在陸地上開車門一樣。

但大多數人還是不會在那裡等待，因為大概要兩三分鍾時間，車輛才能完全被淹沒，很多人在這期間並不會只坐在那裡靜靜等待，而是會做一些沒有用但是又浪費氧氣的事情。

㈥ 用手指多大力量敲碎汽車左側玻璃

要用700帕的力度。
拍碎車玻璃要用700帕的力度，要看你的力量受力點多大，和運動速度，正常人是很難敲碎汽車玻璃的。
將安全錘對准玻璃下角用力敲擊，車窗很快被擊碎。主要原理如下：1、一方面，鋼化玻璃是預應力結構。鋼化玻璃在高溫鍛造後，在出鋼化爐的瞬間玻璃表面通過風壓冷卻，玻璃內部還在向外膨脹，但表面已經被冷卻。會形成兩個作用力，一個向外的張應力，一個向內的壓應力。而鋼化玻璃的邊角處是最容易產生應力集中的區域，在同等外力作用下，結構上也最容易被破壞。2、另一方面，從能量角度，可以把鋼化玻璃想像成一張彈性膜，玻璃會發生形變，中間區域受外力作用時，玻璃向一側瞬間突起，可吸收一部分能量，從而不易被敲碎。如果敲擊四個角，由於靠近窗子的邊框有固定作用，發生的形變數小，從而使敲擊的能量發揮作用最大化，容易擊碎。

㈦ 人用錘子向右打車子

過程的動作可以分為3個：
1,向左舉起錘子,總時間較長；
2,向右放下錘子,時間一般長；
2,錘子向右敲擊在小車,時間很短.
動作沖量的大小是差不多的,但動作1或2的時間大於動作3的時間很多,因此動作1或2的作用力比動作2的小很多.
而地面阻力較大,則很可能有此關系：動作1的向右作用力或動作2的向左的作用力＜地面阻力＜動作3的向右作用力.
因此,第一次動作1和2時,車子不動；動作3時,車子合外力向右,於是向右運動；再動作1和2,合外力向左,車子減速(可能減速到停下)；再動作3,車子再繼續向右走；……
所以答案是有可能斷斷續續往右走.