Ⅰ 大眾Passat的性價比如何值得入手嗎
帕薩特三個版本的排量,1.4T版本,2.0T版本的低功率和高功率2.0T。1.4T版本是ea211發動機並結合了雙乾式離合器變速箱,在城裡開車沒問題,如果高速跑,後期油量會有點緊張,在城市裡開車時,帕薩特的空間應該是B級車中的翹楚,要寬度有寬度,要縱深有縱深,怪不得是專車司機不二之選。
看起來很大氣,進氣格柵採用四條厚鍍鉻裝飾條進行裝飾,具有一定的度感。它與前照燈集成在一起,具有一定的辨別力。前部的外觀是熟悉的風格。如果你期待它,你只知道它是大眾汽車。你說不出它是哪種型號,不必擔心帕薩特空間的性能,它專注於商業定位。整車座椅採用穿孔真皮包裹,柔軟手感好,動力方面採用第三代EA888 1.8T發動機,最大功率132,最大扭矩300nm。
Ⅱ b級車大眾帕薩特怎麼樣
b級車大眾帕薩特挺好的。
作為B級車市場的老牌勁旅,帕薩特在國內已經度過了近20年的時光。這一代帕薩特終於從PQ46平台升級為MQB平台,從而從內到外都有了全新的表現。
這一代帕薩特外觀採用了最新的家族式設計語言有著更多的筆直線條。橫向式多輻條中網格柵不僅與兩側頭燈緊密銜接,再加上貫通式前保險杠設計,帶來更扁平運動的視覺效果。
注意事項:
針對實際用車情況,滿載的前提下,帕薩特1.4T起步並不太輕松,不過勝在7速DSG雙離合變速箱比較敏捷,傳動效率也不錯,能在一定程度上克服排量過小的不足。帕薩特方向盤助力很輕,一貫的大眾風格,轉向雖然不是很精準,但符合一款B級車定位。
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
Ⅲ 大眾帕薩特這款車的駕駛性能如何是你喜歡的嗎
優點動力和操控好,空間夠大。家裡人喜歡缺點:基本沒什麼好挑剔的,所以珍惜人生第一輛車。外觀:外觀高檔,看著就喜歡。交錯的線條也很美。內飾:內飾不錯,科技感很強。它有一個大的中控屏幕,看起來很高級,按鈕使用起來非常方便。空間:空間寬大,前排很大,坐著沒什麼不好。後備箱里有很多東西。有很多高科技的東西,比如倒車影像,非常實用。動力:動力對我來說足夠了。
主音很好聽,動力沒有每秒那麼強大。轉向很穩,轉向一流,駕駛樂趣真的很好。油耗一般,市區跑十幾個油是必不可少的。舒適度好,濾振好。優點:外觀精緻,功能多,感覺性價比不錯。缺點:噪音有它的外觀:我從一開始就被外觀吸引,車頭設計很好看,實車很好看,比例也相當不錯。內飾:細節縫有點大,還有提升空間,但整體還可以,不要太苛求,只是吐槽一下空間:前排空間還可以,後備箱還不錯。
Ⅳ B級車大眾帕薩特怎麼樣這車適合家用嗎
有幸得到邀請回答,針對提出這個問題,我多方查詢各種資料以及與同事、專業人士進行探討,得出以下結論,希望能幫助到你:
大眾帕薩特是大眾品牌旗下的一款熱門與走量的B級別車型,自上市以來穩重的外觀造型、寬敞的內飾、卓越的操控與寬敞的內飾,還有充沛的動力與突出的油耗的表現吸引了國內的眾多的消費者的追捧與青睞。不僅如此,它在口碑、保值率的表現一直都是很不錯,認可度也是非常之高的。既可以家用,也可以兼顧商務。
綜合以上,大眾帕薩特整體的表現是非常突出的,時尚大氣的外觀、寬敞實用的內飾、卓越的操控與突出的油耗表現,符合家用車的定位與標准。更何況,親民的價格,也是符合一般家庭的消費標准。
當然,對於質量的話,很多人擔心,畢竟上一次「中保研大眾帕薩特撞測事件」對該車有致命的影響,導致後面的銷售價格下跌。所以,現在入手購買是很有優惠的價格。
至於是否選擇,就看個人的評估,但是大眾帕薩特作為家用車是很不錯的選擇。
Ⅳ 大眾帕薩特好不好,它是什麼等級的車
很多人都覺得德系車的質量比較好,而提起德系車的時候很多人都會想到大眾。它在國內的呼聲特別高,即使曾經發生過「斷軸門」事件,對它造成了不小的影響。但是隨著時間的沖淡,大眾汽車的銷量依然很高。那它旗下的帕薩特屬於什麼檔次呢,為什麼開過這款車的人會覺得它好。
它的廠商指導價在18萬到28萬這個區間,價格並不是很低。但是大家買車要學會抓准時機,現在它的優惠幅度還是挺大的,到4S店可以便宜3萬左右。總體來看這款車的性價比還是很高的,難怪有這么多人買它。
Ⅵ 帕薩特屬於什麼檔次
帕薩特是德國大眾集團汽車公司所設計的一款B級中型轎車。
帕薩特是德國大眾集團汽車公司所設計的一款B級中型轎車,B級轎車是汽車軸距在2.7m-2.9m之間,排量是在1.8升-2.5升之間,並且在歐洲汽車市場非常有名。
大眾帕薩特是一種由水冷發動機帶動的前輪驅動的B級轎車,整個車型呈現出水滴狀,感覺非常的流暢自然。新款帕薩特更加的符合中國人的審美,從外觀上來看,帕薩特更偏商務一些,低調穩重但同時也不失別致豪華。
帕薩特的優勢:
1、這款汽車的進氣格柵採用的是間斷式,這個與老款帕薩特相比,改變的就很多。還有這款汽車還使用了體格較為粗大的鍍鉻飾條進行了裝飾,霧燈的設計很與眾不同。
2、其次中控台具有豪華感,是採用了木紋裝飾,亮面的設計,凸顯出超級的豪華奢侈感;還有內飾方面的液晶儀表、中控大屏、都有一種非常好的觸感,以及這款汽車的真皮座椅上的菱型花紋,高級感非常強烈。
Ⅶ 全新帕薩特怎麼樣
全新帕薩特算是還不錯的車。
全新帕薩特大眾帕薩特是說有大眾車主都非常熟悉的一款車型,所有的大眾車主多少都還是對大眾帕薩特心生愛慕的,因為大眾帕薩特是大眾最成功的車型之一。
我相信網友們其實對它很熟悉了,全新大眾帕薩特的定位仍然是b級轎車,不過受大環境影響這幾年價格降低了將近三成,不過價格依然還是中端價格,最值得說的是它仍然是大眾最暢銷車型。
大眾帕薩特是一款且優秀的家用商用中級轎車,市場定價18萬出頭,優秀的車內空間,以及動力配置,滿足了大部分家用車的需求。
而且價格方面非常實惠,又有合格的品質保證,加上大眾在國內的品牌影響力,造就了大眾帕薩特的高性價比和高銷量。
在新能源汽車的浪潮下,大眾帕薩特也推出了混動和純電動版來迎合國內市場,也獲得了不錯的銷量。
所以說大眾帕薩特是大眾旗下性價比和銷量最好的車型,注重質感也注重性價比的朋友們可以選擇帕薩特。
Ⅷ 混動的帕薩特怎麼樣
很好的車,建議購買。
帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場,共生產銷售3000餘萬輛。
應用最先進的工程技術,帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的標准設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合,製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。帕薩特在國內的主要銷售廠家為上汽大眾。
1996年設計的第五代帕薩特B5轎車,堪稱大眾汽車的旗艦產品, 將中級轎車的價值提升到前所未有的高度。上海大眾汽車有限公司在2000年將帕薩特B5投放到中國市場。在中國上市的帕薩特以帕薩特B5轎車為原型,根據中國用戶對轎車的審美觀、使用要求而重新設計生產的。
2005年投放市場的第六代帕薩特B6。2018年10月31日,全新一代帕薩特All New Passat正式上市,新車基於MQB平台打造。
Ⅸ 大眾帕薩特這款車在配置方面的表現怎麼樣呢
大眾帕薩特這款車型最大的優點就是配置非常豐富,有著很多高科技的配置,比如倒車影像等,在使用的過程中也是非常實用的,而且操作起來也比較簡單,完全能夠滿足日常家用的需求。這款車型全系標配電動調節,而且還有後視鏡加熱功能,除了低配版車型,其他車型都會有無鑰匙進入等智能配置。大眾帕薩特是大眾旗下比較經典的一款車型,各方面的表現也都非常的出色,新款的大眾帕薩特在外觀和內飾方面也進行了調整,比較符合現在的審美潮流。有這個超高的顏值和豐富的配置,性價比也是比較高的,所以在汽車市場上也比較受歡迎。
大眾帕薩特有著很多的優點,但是也有一定的缺點,對於追求省油的消費者來說,這款車型並不是合適的選擇,因為這款車型的油耗是比較偏高的。因為動力比較強勁,所以在油耗方面也會有一定的損耗,但是在其他方面的表現都是比較有特色的。
Ⅹ b級車口碑最好的車帕薩特怎麼樣
b級車大眾帕薩特挺好的。
作為B級車市場的老牌勁旅,帕薩特在國內已經度過了近20年的時光。這一代帕薩特終於從PQ46平台升級為MQB平台,從而從內到外都有了全新的表現。
這一代帕薩特外觀採用了最新的家族式設計語言有著更多的筆直線條。橫向式多輻條中網格柵不僅與兩側頭燈緊密銜接,再加上貫通式前保險杠設計,帶來更扁平運動的視覺效果。
注意事項:
針對實際用車情況,滿載的前提下,帕薩特1.4T起步並不太輕松,不過勝在7速DSG雙離合變速箱比較敏捷,傳動效率也不錯,能在一定程度上克服排量過小的不足。帕薩特方向盤助力很輕,一貫的大眾風格,轉向雖然不是很精準,但符合一款B級車定位。
(1)「車輛」,是指機動車和非機動車。
(2)「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
(3)「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。