威馬電動汽車哪裡有現車可提

① 為降低疫情影響，威馬汽車上線直購模式：半價提車六折回購

為了降低新型冠狀病毒疫情銷量的影響，造車新勢力車企也是八仙過海各顯神通。其中威馬汽車在今年1月份就針對旗下威馬EX6Plus400輕享版車型推出了「車電分離」的直購模式，?而在2月20日，威馬官方又針對這一模式做出了詳細解讀，被很多消費者稱之為「半價提車，六折回購」。

當然，威馬所推出的車電分離方式，從嚴格意義上來說，整車並不屬於消費者所有，而且每月需要支付相關的租賃費。再者，即便官方保值托底，但也僅限於購買威馬旗下的車型，所以這也是威馬打造的閉環銷售網。不知大家是怎麼認為的呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 14.98萬元起售！直擊家用核心的威馬EX5-Z正式上市！

對於新能源汽車而言，其最大的應用場景是什麼？無疑是短途城市出行，即便如今新能源汽車宣傳的續航能力已經達到燃油車的水平，但基於各種實際問題，新能源汽車仍不能讓人放心的長途出行使用。因此新能源最實用的出行場景就是短途的日常出行，旨在滿足生活半徑內的出行需求。
而在日常生活半徑中，必然離不開家的定義，日常上下班，孩子上下學，偶爾來一次郊外游，這對於一個家庭而言無疑是最正常不過的日常生活。所以對於新能源汽車而言，與其不斷地去爭論還未能立刻實現的技術能力，還不如在目前給消費者一個最實際真切的產品體驗，以此豐盈消費者的出行需求。而就最近，就有這么一款車型從家用出發，直擊家用核心，立志成為每個中國家庭必備的智能電動車，它就是威馬EX5-Z。
5月10日，全新威馬EX5-Z正式上市，共推出三款車型，補貼後售價區間為14.98萬元-19.88萬元，用戶可享受「0首付」限時零售金融方案和3年免費充電權益。從定位上看，此次威馬EX5-Z將與宋Pro新能源、哪吒U、小鵬G3等新能源緊湊型SUV同台競技。
除此以外，此次威馬的線上發布會中還正式亮相威馬首款純電轎車的量產概念版Maven，其NEDC綜合續航里程達到800km，具備L4級別自動駕駛能力和5G互聯技術，同時還擁有同級最低的0.23風阻系數。威馬汽車首席增長官王鑫女士在介紹時表示，Maven預計將於2021年實現量產，量產車將最大程度保留概念車的設計語言及功能特性。
但回歸全新威馬EX5-Z，其作為此次發布會的重點核心，威馬汽車將其定義為一款滿足全方位家用需求的純電動SUV，並立志將其打造成每個中國家庭必備的智能電動車。那它到底有何實力成為我們家庭出行的需求對象呢？
智能科技的最核心目的是什麼？沒錯，就是將你的所有操作簡化，通過智能去執行你想要做的一切操作，因此智能科技也是滿足你想要偷懶的理由。而威馬EX5-Z也顯然洞悉這一切，它充分發揮了「懶科技Lazy Technology」產品哲學的精髓，在車輛上加入相當豐富的智能化科技，這對於如今追求智能的社會而言，無疑有著極大的吸引力。
威馬EX5-Z搭載了全天候7 x 24小時在線的AI小威語音管家，其支持超過120項駕駛場景常用功能的語音控制，只需通過語音指令就能實現你想要的操作，蛋總就包含語音互動實現電話通訊、地圖導航、音樂娛樂等九大模塊功能的控制。而且這不僅對於成年人而言是一項減壓神器，同時對於小孩子而言，也是一個不可多得的帶娃神器，讓出行變得更輕松愉悅。
除此以外，威馬EX5-Z多搭載的車家互聯功能還能將你的汽車生活與家庭生活緊密相連，這個功能可完成與米家賬號的關聯綁定，實現生態系統互聯互通，並通過語音助手實現對智能家居的狀態查詢和遠程式控制制，支持連接的智能家居產品達到8類30種。同時，威馬EX5-Z配備超越同級的12.8英寸懸浮式智能旋轉屏，搭載包括愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等在內的海量免費資源車機娛樂影音系統，不僅終身免費流量，還支持同步不同終端的歷史播放信息與偏好，實現車家之間的無縫鏈接，讓你威馬EX5-Z成為你移動的家。
當然，智能化不僅體現在車內功能方面，對於車身本體實際應用和駕駛輔助方面也有著相當重要的意義，而威馬EX5-Z也同樣沒有方面這方面的技術展現。威馬EX5-Z全系標配Hands Free感應式電動尾門，具備智能防夾、高度記憶功能，有效提升使用便捷性與安全性，只需用腳輕輕一掃，尾門就能自動打開。
駕駛輔助功能方面，威馬EX5-Z搭載了同級功能最全的L2級Living Pilot智行駕駛輔助系統，這個系統的最大亮點在於其是針對中國路況開發定製而來，因此它更能貼合我們國內交通的出行應用，真正做到讓駕駛變得更輕松、更安全。而當用戶面臨停車的困擾時，用戶只需啟動威馬EX5-Z的APA自動泊車功能，系統通過車身周圍12個超聲波雷達及360全景影像，自動識別可泊車的車位及監控周邊路況，並測算評估環境中潛在的障礙物，計算泊車軌跡自動泊入停車位。從智能化設備而言，威馬EX5-Z已經表現出相當全面的功能體現，但對於家庭出行者而言，這還是不夠的，因為對於家人，健康安全更為重要。
對於目前的情況，健康安全肯定是家庭出行的首要考慮點，而對於汽車而言，其健康安全就源於它的過濾系統。威馬EX5-Z在原有Clean Space整車空氣凈化系統的基礎之上，升級CN95微米空氣過濾系統、增加獨創車規級UVC紫外線感應凈艙功能，用首創的五重防護構建「CleanPro健康頭等艙」，在車內空氣防護方面，威馬EX5-Z已經做到了高級防護，為家人帶來更安心的出行環境。
除了空氣質量外，對於汽車而言，車身本身的碰撞安全能力也是家用購車的重要考核點。威馬EX5-Z車身結構採用獨特塔式能量傳導設計，高強度應用率超過75%。而且在國內造車新勢力中，威馬率先獲得C-NCAP五星安全認證，全方位保障每一位交通參與者的安全。此外，威馬EX5-Z的電池組採用四重安全保護，具備最高級別IP68級防水防塵能力，從里到外，從車內環境到車身安全再到新能源汽車最注重的電池安全表現，威馬EX5-Z都表現出相當全面的實力。
對於新能源汽車而言，續航實力依舊是我們日常討論最多的話題，這不僅是基於新能源汽車本身的續能特性，同時還基於目前新能源汽車在實際續航應用方面的確實，而在這方面，威馬EX5-Z 也同樣給出相當不錯的解決方法。從續航方面而言，威馬EX5-Z NEDC綜合續航里程最高可達520km，足以滿足日常出行需求，如果是日常上下班出行應用，這樣的續航能力基本能滿足一周以上的出行使用量。
但對於威馬EX5-Z來說，它還有一大「殺器」，那就是其採用了動力電池組配備行業獨有的全車熱管理2.0系統，採用外部熱源同時對電池包和座艙進行加熱，比常規熱管理節省20%電量用於續航，這一系統可解決因空調電耗而蠶食續航里程的問題，讓你無論是在夏季還是會冬季，都不用擔憂續航而不敢開空調。
總體而言，威馬EX5-Z的實力在同級的新能源SUV里可以說是比較出色的，優異的續航能力和電力管理系統能有效降低駕乘者的出行焦慮，繁多的智能化系統則能夠帶來更愉悅輕松的出行體驗，潔凈的車內環境和良好的車身安全技術也為家人帶來更健康安全的出行保護，可以說威馬EX5-Z 無論從哪個方面都能滿足當代家庭用車的硬性需求。
（圖片來源網路，侵刪）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 2021上海車展實拍：威馬W6 配無人泊車系統/NEDC續航620公里

易車原創 作為威馬的第三款量產車型，威馬W6在2021年上海車展期間正式上市並開啟交付。補貼後的售價區間為16.98-25.98萬元。新車最大的亮點是採用了全新的電子電氣架構，NEDC續航高達620公里，並搭載了「雲端智能無人泊車系統」，官方稱其可在特定場景下實現L4級別的有條件自動駕駛。

目前，威馬汽車旗下在售車型共有EX5以及EX6兩款車型。其中，威馬EX5定位為緊湊型純電SUV，補貼後的售價區間為14.68-19.88萬元，NEDC綜合工況下的最大續航為520公里。威馬EX6，定位智能大6座中型純電SUV，綜合補貼後的售價為23.99萬元起，最大NEDC綜合工況續航里程為501公里。

W6則是威馬旗下的第三款量產車型，它同樣定位中型純電SUV，不過與EX6不同的是，它採用了5座布局，科技感更強，起售價不足17萬元，在保持了威馬長久以來高性價比優勢的同時，620公里的NEDC綜合續航也得到了大幅提升。

W6在外觀上脫胎於EVOLVE概念車，具備著濃厚的家族式特徵，不過新車的車身相比概念車務實了不少。採用了貫穿式頭燈，其前臉的品牌標識可在夜間點亮，辨識度很高，同時帶有充電、行車、迎賓和回家四種電量模式。

車身側面，威馬W6整體還是保持了沉穩大氣的設計風格，但雙色車身以及向前傾斜的D柱還是能帶來一些年輕的氣息。

隱藏式的門拉手，不僅增加了側身的整潔度，還能進一步降低風阻。當車輛解鎖時，門拉手還能夠自動彈出，儀式感也得到了提升。

車尾設計相對簡約，貫穿式的燈帶能夠增加夜晚的識別度。除此之外，新車還配備了後排隱私玻璃，私密性上佳，雙色的D柱設計，算得上是它在外觀上的一大亮點了。

在內飾設計方面，威馬W6採用了與威馬EX5、威馬EX6完全不同的造型，大尺寸的豎置中控屏，被連屏的儀表+中控屏所取代，它們的尺寸都達到了12.3英寸。

位於中控屏下方的i-Touch控制屏，同樣經過重新設計，在提升了便利性的同時，整車科技感也得到了不小的提升。上面的中控屏幕，主要用來操作各類車輛控制功能以及娛樂功能，下面的屏幕主要是用來控制空調、座椅加熱這些功能，加上儀表盤，三塊屏幕各司其職，分工非常的明確。

這個三輻式的多功能方向盤，造型與EX5和EX6保持了一致，不過上邊的功能按鍵，經過優化，換成了這個更加適合盲操作的實體按鍵。

在智能化配置方面，威馬W6還將會搭載全球首個「無人泊車系統」（AVP），這也是W6主打的技術之一，同時也是國內最快落地、最快量產的L4級無人駕駛技術，同級中絕對是絕無僅有。

AVP無人自主泊車可通過手機一鍵泊車、取車。在家和辦公室這類有固定停車位的場景下（HAVP無人自主學習泊車），車輛僅需要完成一次路線學習，之後用戶即可提前下車，車輛自主尋徑完成泊車入位。取車時，通過手機召喚車輛無人駕駛至用戶所在位置。

而在商場這樣的公共區域（PAVP無人高精地圖泊車），用戶下車後車輛便會自主完成車位尋找、泊車入位。取車時，可通過手機召喚功能，實現車輛自主啟動、駛離車位，並行駛至用戶指定地點。這種高智能的配置，能夠節省不少尋找車位的時間，讓停車、取車變得更簡單。

AVP自主泊車技術得以實現，要依賴於全車5個毫米波雷達、7個高清攝像頭、12個超聲波雷達方案。

值得一體的是，威馬W6還採用了全新電子電氣架構，並搭載首款7納米製程車規級高通8155晶元、5G基帶以及威馬汽車自研的自動駕駛域控制器，從而實現了L2+增強型駕駛輔助。

基於完備硬體能力，W6能夠實現FCW前碰撞預警、FCTA前方穿行預警、LDW車道偏離預警、TSR交通信息識別、BSD側方盲區監測預警、DOW開門碰撞預警、LCA變道預警、RCW後碰撞預警、RCTA後方穿行預警、AEB自動緊急制動、LKA車道偏離糾正、RCTB後部穿行制動、ACC全速域自適應巡航、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助、HMA自動遠近光切換，ASL自適應限速輔助、ALC撥桿變道輔助，共18項駕駛輔助功能，達到了同級的較高水準。

作為一款中型SUV，威馬W6車身長寬高分別為4620/1847/1730mm，軸距為2715mm。新車長寬高介於威馬EX5和EX6之間，但軸距與EX6相同。

雖然車身尺寸相比同級車型並沒有太多優勢，但上佳的空間利用率，以及通過降低車內地板，配合前排座椅可調節幅度較大，使駕駛者更容易找到良好的坐姿，再加上座椅的包覆和承托性，綜合舒適性很容易給人留下好感。

在座椅配置方面，前排座椅均配備了電動調節、加熱以及記憶功能。後排對乘客也非常友好，配有後排出風口，中央地板非常平整，中間位置擁有獨立的頭枕，且座椅靠背具備角度可調，足以滿足不同乘客的需求。

目前官方公布W6入門版車型的NEDC續航就達到了520公里，這個數據要比同等定位的比亞迪唐EV、奇瑞大螞蟻以及愛馳U5都更出眾。其高配車型NEDC綜合工況續航高達620公里，同級中僅僅略遜埃安LX半籌。

動力方面，威馬W6使用了一台高效能三合一的永磁同步電機，轉化效能達到95%，最大功率160千瓦。W6的電池組能量密度高達180wh/kg，這在同級中優勢非常明顯。值得一提的是，4月18日24:00前完成NEX車型訂單支付，提車時可免費升級為PRO車型。

除此之外，W6還配備了威馬熱管理2.0系統，配合車輛所搭載的柴油發動機，能夠通過柴油加熱器產生的熱量給車輛座艙加熱，從而降低冬季車內空調使用耗電的情況，這樣的設計能有效增加行駛里程約20%。車輛柴油油箱容積約9.5L，全功率耗油每小時0.5L，加一次油能使用約半個月時間，非常劃算。

以W6中型純電SUV的定位來看，上市後它將面臨著不少熱門車型的競爭，比亞迪唐EV、廣汽埃安LX以及奇瑞大螞蟻等車型，都具備不俗的實力。不過，相比唐EV和埃安LX，威馬W6的起售價僅為16.98萬元，性價比更為突出。相比大螞蟻等車型，W6有著620公里的超長續航能力，並且具備更高級別的自動駕駛輔助能力。這么看來，威馬W6還是具備不俗的競爭力。

④ 新能源汽車哪裡可以買到現車

國產品牌里的，有北汽呀、比亞迪、上汽、江淮等都有新能源車，這些都是傳統車企，新生車企也有，比如蔚來、威馬、奇點、知豆等等也好多的，很多新能源車在當地都有銷售展廳，你也可以先從網站上查詢一下！

⑤ 威馬新能源純電動suv價格

威馬汽車公司旗下擁有兩款純電動SUV，分別為威馬ex5和威馬ex6，這兩款車型無論是外觀設計還是動力配置都是十分令人稱贊的。那麼威馬新能源純電動SUV價格是多少了，下面我們一起來看一看這兩款SUV車型的價格。

威馬新能源SUV

1、威馬ex5 指導價：14.68-19.88萬元

2、威馬ex6 指導價：23.99-28.99萬元

威馬ex5

2020款威馬ex5共有5款在售車型，其指導價格為14.68-19.88萬元。下圖為威馬新能源純電動SUV價格表，我們不難看出威馬ex5還有相應降價優惠，其關注度最高的車型動感版優惠後的裸車價格為13.98萬元，該款車型經過計算得出落地價格為14.69萬元。

⑥ 買車新招數，威馬直購新零售方式半價就能提車

不能去公司上班展現我熱愛工作的日子裡，我躺在被窩里看了一場威馬直購的線上說明會。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 半價提車，月費套餐……問題來了，「威馬直購」到底劃算不

購買手機，往往你只需半價甚至更少的錢，其餘部分，只需你承諾使用一定時限的指定話費套餐即可抵除。

很多人會想，如果買車，如果也能像買手機這樣，該多好！

?

一直以來，傳統汽車零售模式無外乎全款購車和貸款購車兩種，雖然貸款購車確實也降低了汽車消費的門檻，但貸款的利息以及手續費等加起來，往往比全款購車的金額多出不少。再加上後期的油費、保養及維修成本，對於普通消費者仍然是個不小的負擔。

可喜的是，現在，像手機購買套餐一樣的購車模式終於來了！

如果選擇買斷動力電池，買斷價為39900元，加上購車價94900元，以及兩年的套餐費用38376元，合計173176元，比18.99萬元的原車價仍然便宜了約1.5萬元。從這一角度來看，「威馬直購」還是相當劃算的，威馬汽車的這一模式比較有誠意。

4、如果續約，4年後買斷電池價19900元，加上購車價94900元，以及4年的套餐費用71952元，合計186752元，仍然比原車價便宜。不過，4年後威馬就不保值回購了。

如果4年後還續約，到6年後，用戶僅需支付1元，便可完整地擁有車輛的所有權。此時總計費用為195629元。

5、「威馬直購」模式是否對傳統汽車零售模式構成威脅？小編以為言之過早，畢竟這一模式更適用於新能源汽車。不過，如果傳統汽車將油費、維修保養費等納入套餐中，同時將購車價格降低，也未嘗不可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 威馬汽車的直購模式，真能半價買到車我們來算筆賬給你看看

如果把時間的轉盤退回到2019年的春節，在那時，即使最激進的「電動黑」，或許也不會得出全年新能源汽車銷量將同比下降的結論。

然而，事與願違。2019年，我國新能源汽車總銷量為120.6萬輛，比2018年下降4%。

功夫汽車認為，伴隨著疫情轉好，威馬的直購模式將助其成為新能源市場中快速復甦的「第一批選手」，進一步擴大用戶群，提升市場佔有率。

而保值回購與產品力的結合，也能夠最大限度抓住置換用戶，在當下快速建立品牌忠誠度。

三、功夫拍案

總的來看，威馬汽車「直購模式」的推出，堪稱新能源車全流程用車體驗的一次變革。

而這一系列靈活的購車和用車方案，也給消費者提供了一個「低門檻」的多項選擇，為車型貶值「托底」。

可以想像，威馬EX6這款新車或許能夠在產品力與新零售模式的共同推動下，獲得更多消費者的青睞，覆蓋更廣闊的新車市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 威馬EX5-Z正式上市 售14.98萬-19.88萬元

5月10日，威馬汽車旗下全新車型，威馬EX5-Z正式上市，新車共推出3款車型，售價區間14.98萬-19.88萬元。作為威馬EX5的換代車型，威馬EX5-Z正在細節方面進行了一些調整，並且搭載了駕駛輔助系統，新車的續航里程依舊為520km。
外觀方面，威馬EX5-Z基本保留威馬EX5的整體造型，僅在細節部分進行了優化調整，比如在霧燈區域增加了不規則LED燈帶，豐富了前臉的線條，同時還匹配有遠近光一體式全LED前大燈。
內飾也與威馬EX5保持一致，提供有人臉識別系統，同時新車還搭載了威馬「CleanPro健康頭等艙」，包括Clean Space整車空氣凈化系統、CN95微米空氣過濾系統、獨創車規級UVC感應式凈艙功能（紫外線殺菌）等多重安全防護。
智能科技配置方面，新車提供有威馬自家的Living Pilot智行輔助系統，包括帶有ACCA帶停走功能的自適應巡航、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、TJA低速跟車隨行輔助、APA自動泊車輔助等多項駕駛輔助技術。
值得一提的是，這套系統是目前同級電動車擁有最全的L2級別智能駕駛輔助系統，具體包括有12項功能，包括4項高級駕駛輔助（L2級別）和8項安全提醒和輔助（L1級別）。可實現車輛從0到130km/h駕駛速度范圍內，各種距離無縫鏈接的不同級別駕駛輔助，最大限度減輕駕駛疲勞，降低駕駛者和對方的受損風險。
動力方面，威馬EX5-Z也沒有變化依舊為一台永磁同步電機驅動，最大功率為160kW(218Ps)，最大扭矩為315N·m，NEDC綜合續航里程為520km，而其搭載的動力電池容量或與1月份上市的威馬EX6 Plus一致，同為69kWh。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 威馬威馬EX6提車作業，再也不擔心刮風下雨接老婆孩子

懷著激動的心顫抖的手，終於把新車提到手，買車是件大事，自從手裡有點積蓄，整天都泡在論壇上，看著別人討論著這款車好那款車合適，簡直眼花繚亂，特別是看到車主曬出提車作業，心裡那個癢啊，一直在想什麼時候也能夠輪到我？而今天終於輪到我了，當被告知我是全國第一位提威馬EX6Plus的車主，心裡那個激動開心，突然感覺有種「抬頭挺胸做人」的氣勢迸發而出，說得有點誇張了，不過是真的緊張，當初娶媳婦都沒這么緊張過。

色彩妖嬈的尾燈