尼桑陽光汽車發動機如何

① 陽光怎麼樣值得買嗎

陽光採用SR20型發動機，具有雅緻、舒適的特點，值得購買。

陽光的外觀繼承了日產家族的家用外形設計路線，車頭設計圓潤飽滿；車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用。內飾採用了灰白搭配的設計風格，整體感覺清新大方。

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選購汽車的要點：

1、安全：汽車承載的是消費者的安全。汽車是一種對安全性、可靠性要求極高的特殊消費品，它的安全性能直接關繫到消費者的生命。

2、價格：家庭年收人決定購買車的價格。汽車屬於大件消費品，不能僅憑個人喜好來購買。

3、油耗：養車的主要成本來自於燃油費用，汽車的油耗必須考慮。

4、車型：根據買車的目的決定購買什麼樣的車型。

5、售後服務：汽車在使用過程中是需要養護和維修的，不同的汽車售後服務網路是不一樣的，同價位的車型售後服務的質量和價格也不一樣。

② 尼桑2011款陽光1.5發動機怎麼樣

我也看中了這款車 用的CVT的發動機 這發動機只有尼桑天籟才用 動力挺好的 省油 尼桑軒逸用的都是老款發動機 這款車性價比挺高的 而且車型也好看 我們公司很多同事都看中這款車 美中不足的是 車太輕 估計跑高速會飄

③ 東風日產陽光發動機好嗎

還可以吧，主要是省油，發動機幾乎不會出現毛病，算是最便宜的日本合資車之一，可靠，唯一缺點不如大眾、通用車結實。發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。

拓展：

1、發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。

2、發動機（Engine,motor）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發動機等）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

3、有人把引擎稱為發動機，其實，發動機是一整套動力輸出設備，包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等，可見引擎只是整個發動機的一個部分，但卻是整個發動機的核心部分。人們不斷地研製出各種不同類型的發動機，主要可分為：內燃機、外燃機、電動機三類。

④ 尼桑陽光怎麼樣啊1.5發動機夠用嗎性價比如何

現在的尼桑新陽光在省油上真是天下無敵了，尼桑陽光HR15DE發動機，就是1.5的排量，直列四缸，一個缸兩個噴油嘴，共八個，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴，而且孔數增加，孔變小，霧化更好，大大節省了燃油！比尼桑瑪馳都省油！才5.2個油皮薄大餡，空間不錯，採用了新的發動機和新的CVT變速箱，而且平順興很好。整車都偏向舒適性，無論懸掛 還是內部座椅。跟運動一點兒不沾邊兒，加上全新的動力希望的回答對你有幫助

⑤ 日產陽光怎麼樣

一般。

陽光除了三大件值錢之外，其他地方都做到了廉價到不能再廉價了。細節做工上和旗下其他車型真的相差太多，顏值多年沒變，車尾的設計是車主們最不滿意的，整體看上去已經很落後了。部件之間的縫隙也是很大。側面看過去，14寸的輪圈，顯得陽光非常小氣。還有就是日系車的通病：鐵皮非常薄。

陽光內飾材質上基本全是硬塑料，手感不是很好，與價格比較相近的福睿斯相比，真的感覺差了好幾個年代。還有就是車內儲物空間太少，明顯不夠用。

隔音差，車內能清晰聽到沙石撞擊車底的聲音，胎噪和風噪都很大。懸掛調校偏硬，過減震帶非常顛簸，支撐性也不夠好，轉彎時車身傾斜比較嚴重。在高速行駛中，方向盤有點抖，車身有點發飄，這跟陽光車身太輕有一定的關系。

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保養注意事項

1、淋雨後的車車及時清洗

遇到大雨天氣時，車子返回後應進行及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。

2、漆面美容

雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節，最好能給車進行一次漆面美容。

3、底盤護理

底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。

⑥ 尼桑陽光怎麼樣

個人覺得日產的車還是騏達和軒逸不錯，感覺陽光這車檔次不高，而且市場上不多見也說明了問題以下是我找到的參考，括弧里也有我個人的看法。
綜述;CVT變速箱駕駛平順是新陽光的一大亮點，外觀中庸實用；內飾簡約大方，細節設計有待創新；空間整體表現不錯，只是橫向空間不足（在大街上很容易就看出來這車特別窄）；動力輸出順暢，適合城市駕駛；油耗經濟；價格合理；科技含量低、配置較差是網友們反映比較多的問題，綜合來看新陽光表現讓人滿意，性價比比較高。（您看看配置表就知道了）
外觀:新陽光的外觀繼承了日產家族的家用外形設計路線，車頭設計圓潤飽滿；車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用，個性不強。（外形沒有特點我覺得這個很影響銷量）
內飾:內飾簡約，採用了灰白搭配的設計風格，整體感覺清新大方；中控台與瑪馳相像，並無新意；用料一般，做工比較精細，配置一般，缺乏一些高科技含量的配置。（這車是日產很低端的車）
空間:內部空間寬敞舒適，頭部和腿部的空間表現不錯，但是橫向空間較窄，後排座椅不能放到是個遺憾，儲物空間較少。
操控:駕駛輕松舒適，搭載CVT變速箱，換擋平順；方向盤輕巧，女士駕駛亦適合；懸掛較軟，轉彎時側傾較明顯；剎車前半段反映較弱，剎車距離較長。
動力:油門反應積極，動力輸出順暢，噪音控制的不錯，整體來看動力表現一般，平穩有餘但激情不足。（這種代步的小車動力不會太強，畢竟定位在這里擺著）
油耗:新陽光油耗控制的不錯，綜合百里油耗在7L左右。

主要還是網上的參考的資料，括弧里僅代表個人意見。