A. 車輛年審流程會用到obd介面么
2011年之後的小車,2018年後的大車用到
B. 這個年審opd不過,求解決方法
檢測車時obd不合格,也就是尾氣排放不達標。處理辦法主要是針對性的檢測。
一,「含氧感測器」及線路是否良好並讀取信號電壓是否失真來確定含氧感測器的良好性。
二,3元催化器是否有堵塞或者是鉛中毒污染。
三,檢測「空氣流量感測器」及線路是否良好。以上要用obd汽車故障檢測儀來針對性的檢測讀取數據來確定。如果以上數值都為正常沒有發現故障。
再用obd故障檢測儀來檢測火花塞工作是否良好,或者拆檢火花塞檢查是否積炭過多。如果還排除不了廢氣超標故障。
那麼就要檢測氣缸壓力來確定是否缸壓過低或者有燒機油現象等。然後針對性的處理即可排除故障,恢復正常排放標准。(也要注意是否燃油問題,如不合格也會導致廢氣排放超標)。好以上僅供參考。
C. 海馬8S汽車的OBD在哪
海馬丘比特obd介面在方向盤的下方。假如想看到OBD介面,需要拆開蓋板,在右側就能看到。
D. 據說是史上最嚴年審新規,連黃牛都慌的OBD檢查有多難過
年審的時候只要一插OBD,你發動機運轉的數據、參數以及車輛報出的故障碼都能被查到。
E. 小車車輛年審OBD不通信怎麼過
查找OBD不通訊的原因,介面壞了,換介面,裡面接線壞了,那就接好線,ECU版本低就升級ECU,有些車需要改線。
F. 4S店檢測OBD正常年審不合格怎麼辦
OBD系統與審車線檢測系統實在連接不上的話,可以讓4S店出具一份OBD系統無故障證明,到時候去審車線再看看。
1、發現問題後,首先車主應對車輛進行充分行駛,同時確定車輛OBD系統為該車型OBD系統最新版本。另外為確保車輛運行狀態,建議車主上線檢測前,盡量減少車輛熄火次數。
2、在實際操作中,出現了檢驗機構與M站或4S店使用的OBD診斷儀判定不一致的情況,如檢測時通信不成功而維修時通信成功、檢測時發現多項未就緒狀態而4S店檢查不存在等情況。
3、原因如下:
(1)是OBD診斷儀的通信應滿足相應的通信協議才能夠正常讀取信息。
(2)是根據標准要求,檢驗機構使用的OBD診斷儀不得具備清除故障碼的功能,而維修企業使用的診斷儀可以清除故障碼。
(3)是車輛OBD的未就緒項目與車輛運行狀態有關,與車輛生產企業的就緒狀態定義也有一定的關系。因此,可能會出現車輛在檢測與維修時未就緒項目數量不一致的情況。
(6)成都海馬汽車obd年審哪裡好過擴展閱讀:
濟南市生態環境局表示,根據生態環境部、國家市場監管總局規定,自2019年11月1日起,濟南市機動車定期排放檢驗增加車載診斷系統(OBD)檢查判定項目。
根據標准規定,凡是裝有OBD的車輛,均應進行OBD檢查;對2011年7月1日後生產的輕型汽油車(總質量不超過3.5噸),2013年7月1日後生產的重型汽油車(總質量大於3.5噸),以及2018年1月1日後生產的柴油車,OBD檢查不合格的,判定排放檢驗不合格,不在以上范圍的車輛不做判定。
G. 我也是同樣的問題驗車讓升級汽車OBD介面,問題是4s店說是好的
我們的車不年檢的時候開的還是特別...而6年之後就需要一年一年檢了,其中這個汽車OBD就是車輛故障診斷儀,...
H. 13款海馬m3obd年審不通訊咋處理
1,是什麼不通過,修理好了再去年審
2,黃牛搞定
I. 我的車oBD審不過怎麼辦
有三項未完成,催化器,氧感測器,氧感測器加熱器