如何讓汽車輪子比車身寬

❶ 轎車輪胎加寬

• 輪胎加寬後可以提高抓地力，增加操控性能，同時增加阻力可以縮短剎車距離，但是也會少量的增加油耗！

• 輪胎胎側都會標注一連串的數字，例：185/70R1486H

• 185：胎面寬（毫米）

• 70：扁平比（胎高÷胎寬）（70指70%）

• R：子午線結構

• 14：鋼圈直徑（英寸）

• 86：載重指數（表示對應的最大載荷為530公斤）

• H：速度代號（表示最高安全極速是210公里/小時）

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• 一般說來，車輛出廠時所配備的輪胎都是廠家經過反復測試後選擇的最佳規格。如果有車主想要更換輪胎尺寸，必須在專業人員的指導下進行，不能隨意而為，因為這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能對行車安全造成危害。另外，低扁平比輪胎會顯得更「嬌貴」一些，在使用過程中應更注意和愛護。

• 另外，第一、輪胎加寬後增加了與地面的接觸面積，也就增加了行使阻力，增加油耗;第二、輪胎加寬後增加轉向輪的摩擦面積，方向盤轉動加重;第三、輪胎加寬後由於可能和車身、懸掛等設計的幾何尺寸產生干涉，還會增加轉向半徑;第四、輪胎加寬還可能改變了車輛的外輪廓尺寸，輪距外側寬度大於了車身寬度。綜上所述，建議輪胎加寬改裝要權衡考慮清楚，特別不宜過度輪胎加寬改裝。

❷ 汽車輪胎要加大怎麼加

汽車輪胎要加大怎麼加？

我們輪胎改裝行業有一句口訣，加十減五口不變，加十減十口加一。

這種情況應用口訣的上半句，加十減五口不變，比如說原車輪胎尺寸是195/60/16，為了提高車輛的抓地性和讓整個輪胎看起來更飽滿，又不想換輪轂的情況下，可以改成205/55/16，這個型號最常見也最便宜，還提高車輛的顏值，再比如說175/70/14可以改成185/65/14，這樣的改法基本是最合理的，輪胎行駛的實際速度和車輛儀表顯示的速度誤差不超過3km/h。但是這個公式也不是萬能的，有時候換算完你會發現根本沒有這種型號，比如215/55/16換算成225/50/16，所以這個公式有時候也不能完全照搬。

所以，我們輪胎改裝行業口訣加十減五口不變，加十減十口加一，只是方便我們平時計算，如果口訣應用不了，則需要使用專業的軟體。切記改裝的時候注意，速度誤差要在正負3km/h，且一定要注意方向打死的時候是否會剮蹭到翼子板內襯。

以上是我從業的個人經驗，如有喜歡，歡迎關注留言哦^_^

❸ 汽車輪胎可以改成寬的嗎

汽車原輪胎型號可以換，但是需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商，同一軸的兩個輪胎必須保證相同品牌，相同型號，相同花紋，同時還要求輪胎的花紋深度最好相差不能太大，不能相差大於1毫米。

汽車原輪胎型號可以更換：

1、如果原配四條輪胎規格一致，不建議改裝成前後規格不一致的輪胎，會對車輛產生影響。因為前後軸輪胎規格不同，會造成前後軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。

2、輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；輪胎的速度和負載指數；輪輞的規格，如寬度和偏移度等；車子的懸掛系統等。所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

3、輪胎是汽車上最重要的組成部件之一，它的作用主要有：支持車輛的全部重量，承受汽車的負荷；傳送牽引和制動的扭力，保證車輪與路面的附著力；減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應車輛的高速性能並降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

❹ 我想加寬汽車輪轂、是不是輪胎也要跟著加寬

輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：

1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變。

所以建議輪胎規格轉換和安裝等事宜必須由專業人員進行。必要時向汽車製造廠咨詢有關法律法規事宜。

相同花紋的輪胎如果胎面越寬，通常會帶來更好的抓地力，提高車輛的操控性，但同時油耗、胎噪也有可能增加。另外輪胎的高寬比數字越小，車輛的操控性就越好，但舒適性可能會下降，而且輪胎撞擊異物時鼓包的機率會增加。

❺ 汽車原車的輪胎比較窄，那能不能自己改裝成比較寬的呢

那麼寬輪胎和窄輪胎哪個好呢？

寬輪胎有這樣一個好處，接觸面積大，車子的抓地力也好，轉彎時相對更加穩定。

上面的僅僅是兩條優點，不好的地方就是，首先與地面接觸面積增加後，摩擦力會增大，加速就會顯得相對緩慢，過於太早，也會隨之增加，在轉向時，車子會給你一種很沉重的感覺。

那麼窄輪胎的好處是什麼呢？

車主會覺得車身更輕盈，提速會快，油耗會低，胎噪也會低。

窄輪胎的問題就在於摩擦力非常弱，可操控度不如寬輪胎，剎車性能會很弱，所以說，一般是小型的車，才會選用窄輪胎。

3、最後我們要考慮車子的載重問題，如果你覺得自己的車最近油耗高了，想要換成窄輪胎，那我們就應該考慮，如果換成窄輪胎時，我們的輪胎會不會被壓爆？車子的載重是很大的，這一點是我們必須要考慮的！

給大家造成了一個誤區，就是似乎越好的車，輪胎就越寬，而價格低的車輪胎就窄，但其實並不是完全這樣。車胎和汽車的屬性有很大關系，屬性不同車胎就不同。而大家所謂的寬胎與窄胎，其實也就是所謂的輪胎的扁平比。

❻ 汽車輪胎可以換比出廠寬一些的嗎

汽車輪胎是可以加寬的。

輪胎變寬了，那麼很明顯與地面的接觸面積就更大了，提升了抓地能力，耐受的側向作用力也更好了，同時在制動和彎道上性能也能得到大大的提升，不難發現輪胎越寬，抓地力越好那麼行駛穩定性肯定就會更好。

但寬輪胎的缺點也是很明顯的，與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大，油耗越高，加速越慢。我們車子提速加速的時候就會變慢，方向盤轉向也會變的重了，伴隨著油耗也自然上升了，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多。

❼ 車胎可以比原車大點寬點嗎

可以的，輪胎變寬了，那麼很明顯與地面的接觸面積就更大了，提升了抓地能力，耐受的側向作用力也更好了，同時在制動和彎道上性能也能得到大大的提升，不難發現輪胎越寬，抓地力越好那麼行駛穩定性肯定就會更好。但寬輪胎的缺點也是很明顯的，與地面接觸多了，自然摩擦阻力也會增大，油耗越高，加速越慢。我們車子提速加速的時候就會變慢，方向盤轉向也會變的重了，伴隨著油耗也自然上升了，另外，高速上聽到的輪胎胎噪也會比窄輪胎要大的多

❽ 不改變輪胎尺寸,怎樣能使輪胎凸出車身呢

不改變輪胎尺，加裝輪轂法蘭就能使輪胎凸出車身。

車輛的輪寬，對於車輛的操控是有很大的影響的，特別是在急速的彎道內，車輛的輪距對於車身姿態的控制，是有非常大的響應提高的，但是一般的車輛，想要提高這個數值，就只能更換et值不同的輪轂，費用很大，那麼有什麼東西可以不換輪轂就 提高輪距呢，輪轂法蘭。

這種直接安裝在原安裝位置的輪轂法蘭盤，可以將輪距直接調大，而無需更換輪轂，是一種非常簡單高效的調整方式，但值得注意的是，改變車輛輪寬，帶來的不僅僅是操控的提升，還有一定的事故隱患，同時，這種改變也會將車輛的四輪定位打亂，需要重做四輪定位。

法蘭盤作為一種很單純簡單的調整車輛et值的方式，已經使用了很多年了，產品難免良莠不齊，盡量採用一些大廠的品牌，保證自己車輛的行駛穩定性。