汽車空調如何使用合理一直開嗎

『壹』 汽車空調AC開關可以一直開著嗎

汽車空調ac開關可以一直開著，就是有點費油，它的作用：

1、汽車空調的AC開關就相當於我們家用空調遙控器上面的一個按鍵；

2、汽車空調打開風擋之後，空調就會出風，因為這個時候空調系統中的鼓風機開始工作，所以有風吹出，但是空調製冷的系統還沒有啟動，因為空調壓縮機還沒有開始工作；

3、只有打開AC開關之後，車載電腦接收了AC開關的信號，接下來車載電腦會發出信號給空調壓縮機，空調壓縮機收到指令就開始工作，這個時候汽車空調的製冷才開始工作。



汽車空調ac鍵可以一直開著，沒事，汽車上的A/C鍵是車載空調壓縮機開關，作用就是控制車載壓縮機開與關。汽車空調製冷的冷氣來源為車載空調系統的工作，需要車載壓縮機工作，也就是說當按下A/C鍵後空調的壓縮機才會工作，鼓風機吹出來的風才會是冷風。與家用空調制熱方式不同的是，車載空調制熱的熱量來源是發動機的冷卻水，冷卻水吸收發動機的熱量由鼓風機吹入車內。所以制熱不需要開空調壓縮機。

『貳』 常見的汽車空調使用誤區有哪些汽車空調該如何正確使用

常見的汽車空調使用誤區有很多，汽車空調正確的使用方法如下。

一、一直開啟空調內循環

一些車主開車到了目的地後，他就直接停車熄火，而且有些車主在停車之前不會先關掉空調。

事實上，這種使用空調的方法，是非常錯誤的。這種方法會造成空調內部黴菌的滋生，從而影響到空調的正常工作，並且會造成汽車內部的異味，從而影響到乘客的乘坐體驗和身體健康。

正確的使用方法：車主應該在停車之前及時關掉汽車空調。另外，車主要把窗戶打開，讓車里的空氣稍微流通一下，使空調系統恢復到比較乾爽的狀態，打破黴菌滋生的環境，然後就可以把車熄火了。

『叄』 車不行駛可以一直開空調嗎

不可以。這種做法是非常危險的。汽修專家李進民介紹說，汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。

汽車在行駛時，由於空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。

汽車空調的使用、維護與保養

1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。

2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。

『肆』 怎樣使用汽車空調才是合理的有什麼技巧嗎

汽車空調該如何正確使用，有哪些方面需要注意的地方？很多車主朋友們對這個問題都是處於半知不解的狀態，或者是了解認識得不是很全面。下面，我來跟大家分享一下我對汽車空調使用的一些看法。

綜上所述，以上所提到的一些使用空調的注意事項和使用方法，通過我的解答，希望能給你提供一點參考和建議的作用。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家~！

『伍』 汽車空調怎麼用

使用汽車空調的方法：
按下A/C按鈕。打開風扇開關,把溫控扭擰到藍色一側出冷風，調節風速，設置溫度。把溫控扭擰到紅色一側,打開風扇開關，出熱風。

汽車空調的正確使用方法：
1、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣，在使用過程中若車門，車窗關閉不嚴，將使製冷效果不佳，而且還浪費燃油。
2、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
3、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調，但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因為空調是發動機的一個沉重負擔，而發動機本身就是一個發熱體，更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象，影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
4、選擇合適的空調溫度。當然在夏季，許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低，會影響身體健康，所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過28℃，人就會覺得悶熱。而低於14℃，人就會覺得冷。因此，空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過低容易使人生病。
5、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時，有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
6、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙，煙霧一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系統，不利於健康，若吸煙，應將空調通風控制調整到「排出」位置，使車廂內煙霧排出車外。
7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好，車輛停駛時，車廂內通氣性差，若此時開著空調休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。
8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時，不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。

『陸』 汽車自動空調怎麼用才正確

以大眾朗逸為例，開啟自動空調方法如下：

1、汽車啟動後，大約5-10分鍾後，水溫升至正常溫度，此時可以打開暖空氣。

『柒』 汽車空調是開著不停好,還是開開停停好

汽車空調最還是開著不停好，因為開開停停的話，他還是要浪費更多的電，而且嗯可能還會弄壞

『捌』 汽車空調的正確使用方法及注意事項

選好風速擋位
汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制，不能同時--長時間打在最低。
當車速低於25km／h時，應將風速開關置於低速擋位，避免發電量不足和冷氣不足。
空調出風口吹冷/熱風時，方向的正確調整習慣
根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的調整做法是「開冷氣時，將出風口向上吹；
開暖氣時，將出風口向下吹。
冬季要定期啟動空調
一些地區的冬季比較暖和，比如廣東、海南地區，有的車主整個冬天都不使用空調。
長時間不用空調會導致其橡膠圈老化，空調內部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態.
因此，冬季空調也最好每1到3周啟動一次
單次使用空調時間，不要太久
如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，或隔一會兒再開。
不要上車後就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久。
夏天：開車前先通風降溫，再開內循環
在夏天，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。
剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。
等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
不可長時間使用空調內循環
因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開一定時間內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。
有報道開空調在車內睡覺中毒，就是這個來由。
停車時：先關空調-再熄火
先熄火再關空調，對發動機有害，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。
因此每次停車後，要關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動後至少兩三分鍾、發動機得到潤滑後，才打開空調。
5000KM換一次空調濾芯，一年至少檢查2次空調進風口及空濾情況，網路搜索一下「車里進老鼠」，幾十萬條信息，都是從空調進風口來的，如果發現開空調有異味，要及時檢查空濾或更換，並安裝專用的不銹鋼材質的「汽車防鼠網」，可以擋老鼠、雜物等於空調進風口外面
注意事項
不能長時間開空調，特別是內循環。對身體不好，缺氧
車啟動後，切記不能立即開空調，對發動機有損傷的。

『玖』 汽車空調怎麼使用正確方法

汽車空調使用正確方法如下：
1、汽車空調的開關順序，關掉空調再熄火，能保證車輛在下次啟東時是單純的發動機啟動；反之，沒有關掉的空調會隨著發動機一起啟動，會加重發動機的負荷。
2、先開窗再開空調，不要立即進入暴曬後的車內，或者進入車內後不要著急開空調，而是先講下所有車窗或者打開車門，然後打開風扇加速空氣循環，幾分鍾後再關上車窗開空調。這樣不僅可以使有毒物質釋放出去，而且降溫效果更好。
3、如何選擇內外循環，根據車輛所處的環境來選擇，如果環境空氣質量好，就可以啟用外循環；反之則使用內循環。
4、風向，開冷氣時應將出風口向上，開暖風時將出風口向下。

『拾』 汽車空調怎麼正確使用

汽車空調的正確使用方法：

1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。

2、要開冷風的話這圖的左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個鍵是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式的你可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用。

3、左邊白色的線是調溫度的，當感覺到太暖時可以調到中間，在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。

空調系統使用注意

1、車用空調系統在冬季時基本處於停用狀態，在最初的啟動前應先檢查皮帶松緊度，且應在發動機怠速下先運轉一段時間，觀察是否啟動正常並在運轉時檢查製冷效果如何，若不啟動或製冷效果不理想就應到服務站進行檢查。

2、空調系統在使用過程中易吸入灰塵及細菌，所以長時間使用後應對空調系統進行一次除塵、除菌處理，以保證車內人員的身體健康。

3、開啟空調一段時間後觀察發動機水溫情況，若出現水溫高的現象，有可能是冷凝器表面過臟(如黏附柳絮、塵土等)、電子扇不工作、壓力控制器不工作等造成的。如果在使用中出現以上問題應及時停止空調系統的工作，且到服務站進行維修。