北方比亞迪汽車是哪裡生產的

Ⅰ 比亞迪哪出的

在2019年4月25日常州比亞迪項目的簽約現場，比亞迪集團的董事長兼總裁王傳福傳表示比亞迪的乘用車基地為「東有常州、南有深圳、西北有西安、中有長沙」的格局分布。所以，如無新增工業園的情況下，比亞迪目前有陝西·西安、廣東·深圳、湖南·長沙、江蘇·常州（正在建設中）四大生產基地。以上四大基地均是比亞迪乘用車整車製造（即沖壓、焊裝、塗裝、總裝汽車四大工藝生產線）生產基地，不包含汽車模具、零部件、研發中心。
陝西·西安工業園地址：陝西省西安市高新技術產業開發區西部大道亞迪路2號
廣東·深圳工業園地址：廣東省深圳市坪山區比亞迪路3009號
湖南·長沙工業園地址：湖南省長沙市雨花區萬家麗南路二段88號
江蘇·常州工業園地址：江蘇省常州市新北區黃河西路999號（正在建設中）
以上望您採納，謝謝！

Ⅱ 比亞迪產地是哪裡

比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長沙五大汽車產業基地，在整車製造、模具研發、車型開發等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商。

同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念，2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。

車標含義：

比亞迪新標識將不再沿用原有的藍白相間色，圖案改為橢圓形狀，並加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發生了巨大變化，突出了比亞迪汽車的創新、科技和企業文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內涵和活力。

比亞迪高層人士透露，比亞迪新標識更加簡潔直觀，並具有國際化元素。通過這次換標，比亞迪汽車將圍繞打造國際品牌這個目標，全面促進企業產、科、研、銷各個層面國際品牌意識的提高，不斷提高企業的市場洞察力，最終達到比亞迪品牌的優質和高含金量。

Ⅲ 比亞迪是哪省生產的

廣東省。比亞迪股份有限公司創立於1995年，2002年7月31日在香港主板發行上市，公司總部位於中國廣東深圳，是一家擁有IT、汽車及新能源三大產業群的高新技術民營企業。

2003年，比亞迪收購西安秦川汽車有限責任公司（現比亞迪汽車有限公司），正式進入汽車製造與銷售領域，開始民族自主品牌汽車的發展征程。

發展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海、長沙、天津等六大汽車產業基地，在整車製造、模具研發、車型開發、新能源等方面都達到了國際領先水平，產業格局日漸完善並已迅速成長為中國最具創新的新銳品牌。

汽車產品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動汽車及純電動汽車等。

代表車型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速銳等傳統高品質燃油汽車，S8運動型硬頂敞篷跑車、高端SUV車型S6和MPV車型M6，以及領先全球的F3DM、F6DM雙模電動汽車和純電動汽車E6等。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳傑2）

Ⅳ 比亞迪是哪個國家的汽車品牌

國產自主品牌，總部在深圳
1995年2月，比亞迪公司成立，注冊資本250萬元人民幣，員工20人左右;
●1995年9月，由布吉遷至龍崗政華第六科技工業城，當時有員工約300人;
●1996年7月，通過ISO9002認證;
●1997年，通過大量研究，優化負極添加劑，可以阻滯鎘金屬顆粒長大，改善了電池小電流通過充電性能及循環壽命;贏得了VTECH、CCT客戶的信任。
●1997年，公司自主研發，開始生產鋰離子電池，並且很快投入量產，2003年8月， 上海工廠投產，開始動力電池和電腦電池的研發。
●1998年12月，通過ISO9001認證;同年，比亞迪公司以國際化的視野開始向海外發展，歐洲分公司成立;
●1999年，開發出當時行業內領先的SC2100P大電流放電池，當年鎳鎘電池產量達到1.5億支。
●1999年4月，香港分公司成立;同年10月，初步建立深圳工業園(葵涌)並開始投入使用;葵涌工業園是一座設計先進的現代化工業園，是比亞迪總部所在地。
●1999年11月，美國分公司成立;
●2000年，成為MOTOROLA第一個中國鋰離子電池供應商;同年12月，成為MOTOROLA的供應商。
●2001年8月，成為NOKIA的供應商。
●2001年，自主研發的發泡鎳錕焊、正極端面焊工藝，大大改善電極的集流性能，提高SC系列大電流放電性能，得到了BOSCH客戶的認可，當年鎳鎘電池產量達到2.5億支。
●2001年4月，韓國辦事處成立;
●2002年，成為NOKIA第一個中國鋰離子電池供應商;同年5月，比亞迪獲得QS-9000認證;
●2002年7月，在香港主板上市，創下了當時54支H股最高發行價記錄，股票代碼1211-HK;同年，比亞迪被全球權威刊物《亞洲貨幣》評為「2002年最佳上市公司管理獎」第一名，並被全球權威刊物《財資》評為「2002年最佳中型企業上市集資項目」，比亞迪的成功上市是亞洲以至於全球財經的重要里程碑，它表明了中國民營企業正逐漸贏得世界的認同和信任。
●2002年7月，與北京吉馳汽車模具有限公司資產重組，成立全新的北京比亞迪模具有限公司，建立北京比亞迪工業園;
●2002年9月，開始建立上海比亞迪工業園，上海分公司成立;
●2002年9月，深圳市比亞迪鋰電池有限公司獲得MOTOROLA授予的「Motorola Excellent Supplier Award」;
●2003年，開發獨特的氧化鎘負極化學活化處理工藝，改善鎘負極的活性，提高電池的復合氧能力，降低電池內壓，大大提高電池大電流放電性能和快速充電性能，得到了BLACK和DECKER客戶的認可，當年鎳鎘電池產量達到4.0億支，一舉超過SANYO，達到世界第一。
●2003年1月22日，比亞迪公司跨行業收購西安秦川汽車有限責任公司，成立了比亞迪汽車有限公司，又在西安市高新技術產業開發區征地100萬平方米，修建新廠房，營建西安生產基地。
●2003年比亞迪收購北京吉馳汽車模具有限公司(佔地20萬平方米)，同年，比亞迪在上海創建上海比亞迪工業園(佔地56萬平方米)，同時又把汽車銷售總部遷到了深圳，從而形成輻射全國:東--上海、南--深圳、西--西安、北--北京全方位布局。
●2004年2月18日，深圳比亞迪微電子有限公司成立，同年Li-ion電池市場佔有率20% ，位居世界第二。
●2004年7月17日比亞迪上海比亞迪汽車檢測中心竣工，並成功完成比亞迪汽車檢測中心的重點項目-碰撞實驗室建成後的首次整車碰撞實驗。
●2005年4月16日，比亞迪汽車在西安宣布，首款新車F3正式下線，同時20萬輛產能的新生產基地也正式落成。
●2005年8月，日本分公司成立;
●2005年9月22日F3採取分站上市，在濟南首發，杭州、深圳也陸續上市，打破了大多數廠家上市常規，成為汽車營銷的一個經典案例。
●05年4月-06年2月，比亞迪F310個月內獲得各類獎項68個: 2005年4月榮獲上海國際汽車展「新車大獎」、「最佳人氣獎」、「最值得期待車型」等多項大獎; 10榮膺「2005年中國年度汽車總評榜」浙江分榜年度最佳新車獎;廣州國際車展斬獲「2005年度自主品牌年度新銳大獎」、2005搜狐汽車年度大選中摘取滿意度車型的「性價比」桂冠、在國家知識產權局和中國中央電視台聯合共同推出的《CCTV2005創新盛典》中榮膺關注度最高的「自主創新獎」、勇奪「2005中國年度汽車總評榜」中含金量最重的「最佳性價比轎車」大獎、成功入選CCTV年度自主品牌評選侯選車型;2006年1月18日，獲騰訊網「新勢力·2005時代中國盛典」頒獎晚會頒出的9個2005騰訊年度車型大獎中的年度自主品牌車型……
●2005年12月，成立比亞迪股份有限公司第六事業部。
●2006年6月，比亞迪純電動轎車F3e研發成功，成功搭載ET-POWER技術的鐵動力電池，實現零污染、零排放、零噪音的三無目標，續航里程達350KM，標志著比亞迪純電動汽車技術處於世界領先地位。
●2006年9月，MOSFET通過NOKIA認證，成為NOKIA供應商。同年，比亞迪銷售總額129億元，利潤總額11.2億元，納稅總額11億元，出口創匯8.5億美元。
●2006年10月F3尊貴版上市，再掀銷售熱潮。
●2006年起烏克蘭開始大量進口比亞迪轎車產品;首批啟運200輛比亞迪F3，這是中國轎車首度進軍烏克蘭市場。
●比亞迪汽車精兵出戰北京國際車展，中國首發硬頂敞蓬轎跑車F8、世界第一鐵動力技術轎車F3e、自主研發的BIVT技術的發動機在北京車展上引起了強烈震動;11月27日，比亞迪自主研發的硬頂敞蓬轎跑車F8榮獲北京車展最佳中國首發新車大獎;
●2006年12月17日，比亞迪憑借2006年掀起的「F3風暴」榮膺被譽為中國營銷界「奧斯卡獎」的「2006中國十大營銷事件·人物盛典」，這也是自03年該獎項設置以來，汽車製造企業第一次入圍並獲獎。
●2006年，比亞迪汽車累計完成銷量63153輛，同比增長472%，成為增長最快的自主汽車企業。
●2007年，印度分廠建立;
●2007年一月比亞迪F3單月銷量突破10000輛。這是本土品牌以單一車型首次跨入「萬輛俱樂部」，與伊蘭特、凱越、福美萊並列成為中轎市場的「四大金剛」。
●2月2日，比亞迪汽車在上海與歐洲的葡萄牙、非洲的安哥拉、維德角等國家和地區汽車貿易商正式簽署汽車出口合作協議，這標志著比亞迪的海外戰略開始全面推進。
●2007年4月比亞迪F3R五省先期上市。
●2007年4月比亞迪F6榮獲最佳(中國)首發新車、最具上海風尚獎、最佳設計轎車獎。
●2007年6月18日比亞迪汽車的第10萬輛F3轎車在西安下線。意味著這款中級車精品自2005年9月以來僅20個月，累計產量就達到了10萬輛，創造了自主品牌最短時間超越10萬輛的產銷新紀錄。
●2007年7月30日比亞迪F3R全國上市。
●2007年8月9日,比亞迪汽車在深圳舉行比亞迪汽車深圳現代化生產基地落成暨中高級轎車F6下線儀式，這標志著比亞迪汽車進軍中高級轎車市場戰略進入實施階段。同時集團總裁王傳福在下線儀式上宣布了比亞迪的兩大目標:2015年中國第一，2025年世界第一。振動了汽車界和輿論界。
●2007年9月3日，比亞迪F3白金版全國上市，銷售火爆。 從2003年收購西安秦川汽車有限責任公司到發出2025年實現世界第一的豪言，比亞迪實現了從單一產業向復合產業的跨越，從汽車新丁到十萬輛俱樂部的成長，從單一車型向F矩陣的布局。公司發展的「333」規劃正有條不紊的實施。

Ⅳ 比亞迪汽車是那個省產的

一般認為，比亞迪汽車是廣東深圳的汽車品牌。
比亞迪公司的總部在深圳，比亞迪汽車的總部在深圳，所以首先比亞迪算是廣東深圳的汽車品牌。
然後，現在的比亞迪汽車股份有限公司是03年收購西安秦川汽車有限責任公司而成立的，而深圳這邊的比亞迪汽車叫深圳市比亞迪汽車股份有限公司，西安的叫比亞迪汽車股份有限公司。從這個意義上講，也可以說比亞迪是陝西西安的汽車品牌。
支持前一種看法的較多。

Ⅵ 比亞迪汽車廠在哪裡

比亞迪總部：深圳坪山
深圳地區其他汽車廠：寶龍，葵涌，近一點的還有惠州。
目前，比亞迪在全國范圍內的廣東、北京、陝西、上海等地擁有九大生產基地。
比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大產業基地。
比亞迪汽車研發中心在上海。在西安有建有轎車生產線。在深圳有現代化汽車而且建成第二研發中心，將成為比亞迪汽車中高級汽車的生產基地。北京建有模具製造中心。
比亞迪汽車——比亞迪股份的直屬子公司。

Ⅶ 比亞迪汽車是在哪個城市製造的

總部位置是在中國深圳坪山區比亞迪路3009號。

公司介紹：
比亞迪股份有限公司(簡稱「比亞迪」)成立於1995年2月，總部位於廣東省深圳市。公司現有員工超過22萬人，業務橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產業，在香港和深圳兩地上市，營收入和市值均超千億元。比亞迪致力於用技術創新促進人類社會的可持續發展，助力實現「碳達峰、碳中和」目標。
2015年，比亞迪榮獲聯合國成立70年來首個針對新能源行業的獎項——「聯合國特別能源獎」。2016年，比亞迪榮獲「扎耶德未來能源獎」大型企業獎。017年，比亞迪蟬聯《財富》雜志2017年度「最受贊賞的中國公司」，居第五名，位列汽車行業榜首。
2020年，比亞迪成為2020BrandZ最具價值中國品牌100強上榜車企，連續6年蟬聯汽車行業最具價值中國品牌冠軍。

Ⅷ 比亞迪轎車是哪個國家出的包括那個市

比亞迪是中國汽車品牌，總部在深圳市。比亞迪創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。

2017年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例TOP30。 2019年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。

(8)北方比亞迪汽車是哪裡生產的擴展閱讀

比亞迪品牌歷史：

比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。

正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。

短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。

Ⅸ 比亞迪是哪國車

比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。比亞迪股份公司創立於1995年，由20多人的規模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。

以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主知識產權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。

(9)北方比亞迪汽車是哪裡生產的擴展閱讀：

比亞迪旗下車型：

1、比亞迪秦

比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提升。

動力方面，比亞迪秦100預計將延續搭載由1.5TI發動機和電動機組成的插電式混動系統。傳動系統，與之匹配的是6速DCT變速箱，同時擋桿也採用了全新造型。

2、宋MAX

比亞迪宋MAX在2017年正式上市，新車為比亞迪全新MPV車型，採用6座/7座的 座椅布局。宋MAX外形採用比亞迪全新「Dragon Face」設計語言；動力上，全系搭載1.5T渦輪增壓發動機。配置方面搭載12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩陣式LED大燈組等。

3、速銳

速銳是比亞迪旗下全新車型，2012年8月21日正式上市，此次上市的速銳有兩種動力共七款車型，全系售價區間為6.59-9.99萬元。