東風汽車公司始建於哪裡

A. 東風集團是央企還是國企

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東風公司屬於國企

其占據資本控制權的股份是國有性質的，是由國家單獨出資、依法設立的有限責任公司。

東風汽車公司的歷史

東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，經過五十年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車 ] 、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。東風公司是一家中央直管的特大型汽車企業，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」， 1992年9月4日，更名為東風汽車公司。2006年6月21日東風公司總部正式從湖北十堰遷至武漢。2017年11月4日，國家工商行政管理總局公告，原東風汽車公司名稱變更為東風汽車集團有限公司。2017年11月14日，原東風汽車公司完成工商變更登記。 2018年《財富》世界500強排行榜第65名。 2019中國製造業企業500強排名第4位。 2019年10月16日，中國機械500強企業名單發布，東風位居第二。 「一帶一路」中國企業100強榜單排名第33位。 2020年4月，入選國務院國資委「科改示範企業」名單。
以下內容提供參考：知了好學——東風公司是央企還是國企

B. 東風的產地在那裡

E. 東風日產在哪裡

東風日產目前已形成花都、襄陽、鄭州和大連四大基地縱貫南北、各有側重的戰略布局，總部花都工廠，著力於入門級、中級轎車的生產；襄陽工廠以生產高端車型為主，鄭州工廠主要是SUV車型和啟辰品牌車型的生產；大連工廠計劃投產NISSAN品牌車型。

東風汽車公司

始建於1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主要製造基地分布在十堰、襄樊(現襄陽)、武漢、廣州、鄭州、鹽城等地，公司運營中心於2003年9月28日由十堰遷移武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。

F. 東風汽車為什麼不叫三汽

因為東風簡稱二汽，汽車上的一汽、二汽指的是第一汽車製造廠和第二汽車製造廠，中國沒有三汽，三汽一般只是作為一種調侃。

一、第一汽車製造廠

第一汽車製造廠現為中國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團，中國一汽或中國一汽集團），位於中國吉林省長春市。

旗下擁有紅旗品牌乘用車、奔騰乘用車、解放商用車等汽車品牌。業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、移動出行等。

中國一汽通過與德國大眾、奧迪、日本豐田、馬自達等國際知名企業合資合作，還產銷大眾、奧迪、豐田、馬自達等品牌乘用車。

二、第二汽車製造廠

第二汽車製造廠，簡稱「二汽」，現稱為東風汽車集團有限公司。是1969年才開始在湖北的十堰市建造的，它生產「東風牌」卡車、「富康牌」轎車以及後來的「愛麗舍」轎車等等。二汽原屬國務院計劃單列管理，九十年代改名東風汽車公司，有員工12萬人。

二汽主要生產和組裝客車、卡車、轎車和汽車零部件，使用自己的品牌或者使用與其合資的國際性品牌。

東風是1968年在毛澤東的號召下建立的。作為「三線」戰略的一部分，二汽建在了湖北省十堰。東風是中國第二大汽車製造商，也是國有控股企業。

G. 東風汽車在哪生產

東風汽車公司的前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地，除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業，業務范圍涵蓋全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備，是與中國第一汽車集團公司和上海汽車工業(集團)總公司一起被視為中國綜合實力最強的三大汽車企業集團之一。2003年9月，公司的總部由十堰搬遷至武漢。2007年，公司銷售汽車113.7萬輛；完成營業收入1416.87億元。2008年，公司銷售汽車132.06萬輛，同比增長16.12%，是行業增速的2.4倍；實現營業收入1527.13億元，位居中國企業500強第30位[8]，中國製造業500強第6位；綜合市場佔有率達14.08%，在細分市場中進一步鞏固了中重卡第一、SUV第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。
東風汽車公司最近10年來的發展，走的是一條著眼於參與國際競爭，按照「融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強」的發展方略，借與跨國公司的戰略合作推動企業發展之路。公司先後擴大和提升與法國PSA集團的合作；與日產進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；與江蘇悅達集團、韓國起亞整合重組東風悅達起亞；與重慶渝安創新科技(集團)公司合資成立東風渝安車輛有限公司，生產東風小康微車等。全面合資重組後，東風的體制和機制發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規范的母子公司體制框架，東風汽車公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。
公司近期最重要的戰略目標是，計劃在2010年汽車產銷規模超過180萬輛，市場份額達到15%，並且具備行業里領先的盈利能力[5]。