自動擋汽車如何半坡起步

⑴ 自動擋的車怎樣半坡起步

自動擋半坡起步就很好辦了。踩住剎車，掛前進擋（D），然後松開開手剎。抬起剎車，直接加油就走了。加油的時候要注意一下，不要太猛，根據車是否前進來確定加油的多少。這個沒什麼竅門，就是加油走起。

⑵ 自動擋上坡該怎麼起步

自動擋汽車上坡起步的步驟如下：
1、注意看儀表盤中的轉速表（圖中左邊的表），冷車發動時發動機轉速一般都在1000轉以上，等待約10秒鍾，等轉速到1000轉以下。等轉速到1000轉以下時，右腳踩住剎車，用右手放下手剎。
2、將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車擋，D擋位前進擋。（注意此時右腳仍踩著剎車）
3、坡很陡的情況下，快速松剎車，快速給油門，油門稍微大點就可以了。當然還要注意前面有沒有障礙物，防止追尾。

⑶ 自動擋如何在半坡起步吶

熄火狀態下坡底起步。 當車輛在坡底時，熄火狀態下准備爬坡可掛上爬坡檔，比平常路上掛D擋要好一些，這時爬坡檔的動力很足，爬坡比較容易一些
半坡起步。 車輛在半坡，如果車輛著著火，可以拉緊手剎，在准備起步時，慢慢抬起剎車踏板，然後松開手剎的同時加上油門。
注意在半坡起步時，自動擋車不會熄火，直接抬起剎車踏板就行，輕微的溜車也不要緊，稍微給油門就行。
自動擋車在上坡起步時，還要使用好剎車，有時候手剎拉不到底，容易出現溜車的情況，因此就我的經驗而言，在坡道還是踩住剎車再起步比較好。

⑷ 自動擋的車怎麼半坡起步

自動擋的車在進行半坡起步時根據車的配置可以分為以下三種情況：

1、配備電子手剎功能的，在D檔下，同時駕駛員系安全帶的情況下，無需解鎖手剎功能，只要踩油門，車子會自動解鎖，這類車型上大坡時可充分利用這個功能！

2、帶有Autohold功能的，按下這個鍵後，只要車停就會自動剎住車，無需任何操作，想前行時只要踩油門即可，帶有Autohold功能的車就是為擁擠路段或上大坡路段解決腳忙手亂而設計的。

3、第三種就是傳統的手剎或腳剎，斜坡起步時，先不要放下手剎或腳剎，右腳油門，車輛有聳動前行的勁時，慢慢松開手剎或左腳慢慢松開腳剎即可。

(4)自動擋汽車如何半坡起步擴展閱讀：

半坡起步是駕照考試科目二的場考，即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。學員在學習駕駛手動擋車半坡起步技巧的時候，按照要領先拉手剎，加油門加到至少2000轉，再松離合器，直到1000轉左右，然後放手剎，松一點離合再加一點油，汽車自然就上坡了。

考試開始後，換一檔，鬆手剎，輕放離合器，車輛穩定後上斜坡，盡量靠邊線30公分內，盡量控制離合器，保持車輛速度越慢越好，定點停車利用參照物對著標桿，保證車頭對齊標桿，這樣定點就到位了。

定點到位後，將手剎用力拉起，然後再拉多兩次，確保手剎已經拉緊，這時右腳慢慢松開剎車，感覺車不會再向溜時，說明手剎已經拉緊可將右腳移到油門上。

自動擋汽車檔位介紹：

一般的自動擋車輛變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位：

1、P停車檔。汽車在停放時，選檔桿必需扳入P位。

2、R倒車檔。

3、N空檔。N位相當於空檔，可在起動時或在拖車時使用。

4、D前進檔。正常行駛時將選檔桿放在D位，汽車可在1～3或4、5檔之間自動換檔。D檔是最常用檔位。

5、同樣是前進擋，這個擋位下變速箱在1-3擋自動切換，不會升入4、5兩擋。2表示1或2擋，此擋時，用於濕滑路面起步，或者慢速前進時作為限制擋使用，1就是1擋，此擋時，變速箱就在一擋。有的汽車設有S或L檔位。

6、S運動模式（sport）在這個擋位下變速箱可以自由換擋，但是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。

7、L低檔位。這個擋位時變速箱會保持在1擋而不升擋，可以在坡道等情況下使用。在下坡時也有一定的制動功能。有的汽車設有D2檔，稱為低速前進檔，用於壞路或越野時。還有的在變速箱上有個雪花的按鍵，OD OFF按鍵等。

8、雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步，按下此鍵時車輛將不從1擋起步，而從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。

9、OD OFF按鍵表示的是最高擋禁止，有這個按鍵的車輛往往就沒有D3了，因為按下此鍵最高擋位（4速變速箱）4擋就已經被禁止使用了，起作用等同於D3。

參考資料：網路：自動擋汽車網路：半坡起步

⑸ 自動擋汽車如何半坡起步

1、停在半坡時，在停車時踩剎車。

2、等到車輛已經啟動時，松剎車。

3、然後鬆手剎，踩油門。

4、可以有效避免由於剎車中斷而導致的溜車現象。

(5)自動擋汽車如何半坡起步擴展閱讀：

自動檔汽車通常採用液力傳動裝置來取代手動檔汽車的機械式離合器，因此沒有離合器踏板。當發動機轉速低時，液體傳遞的扭矩有限，不足以推動汽車前進。當操縱手柄放入前進檔，松開制動踏板，隨著加油和發動機轉速的提高，傳遞的扭矩增大，推動汽車前進。

如果開手動檔汽車水平高的駕駛者與開自動檔汽車來比，同樣的行駛條件下，自動檔汽車一般費油約6～10%，自動擋汽車在油耗方面要高於同型號手動擋的汽車，每百公里大概高1升左右。

在汽車成本方面，自動變速箱成本要高於同型號車型手動變速箱的成本。它較手動變速箱的優勢在於易於駕駛。

汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（CVT），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條V形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的V形槽中傳遞轉矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。

⑹ 自動擋汽車怎麼半坡起步

用S擋或者其他低速擋。

如果你在半坡上起步的時候用D檔，你就會感覺好像力不從心，然後就會加大油門，這時候發動機的負荷就會增大，而且效果還不好。

在半坡起步的時候最好是把檔位切換成S檔，也就是運動檔，這時候動力更加強勁，起步也更加容易。不僅僅是半坡起步的時候，在高速上超車也可以使用這個檔位，因為在高速上超車需要迅速完成，所以切換S檔會更加有動力。

現在汽車技術越來越發達，有些車型上也會有上坡輔助這個功能，如果有的話上坡的時候可以打開，這樣更容易上坡。不管怎樣，自動擋汽車固然比手動擋汽車好開，但是有的時候並不是一個D檔就能解決的，在一些特殊的路段也需要切換檔位，這樣既能更加安全的駕駛，而且還能保護汽車。

⑺ 自動檔轎車如何半坡起步

自動擋車輛，坡道起步方法是：右腳迅速松開剎車踏板的同時，轉移到油門踏板上，微微踩下油門，不讓車輛後溜。

如果遇到坡度較陡的情況，可以將檔位掛入1或者2檔。以增加坡起扭矩，便於起步。

事實上自動擋車輛坡道起步是無需手剎配合的。盡管某些教科書會將坡道起步操作描述的非常復雜，但實際操作中並運用不到。

因為自動擋變速箱具有液力變矩器的存在，本身就具有「蠕動功能」，也就是松開剎車踏板後，車輛自行前進的能力。

⑻ 自動擋的汽車坡道起步怎麼操作

停車的時候踩住剎車，看到前車行駛後，把擋位掛入L擋（L擋是低速高扭矩擋，適合爬陡坡）；松剎車，稍微加油門，車就前進了。

自動擋半坡起步的時候，可以嘗試掛在L擋。L擋是爬坡擋，在種擋位加速更快，動力也更強。首先在半坡停車的時候拉起手剎。

汽車上坡起步注意事項

由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現抖動現象。