汽車在馬路牙子上如何掉頭

1. 公路掉頭時怎樣確定車的前面離馬路牙子有多遠是不是蹭上了

這個呢，一般都是靠感覺，我也是。

感覺差不多，就過。。感覺還不行，就回一把方向，退一下，再前行。

還得看什麼車，比如一般的家用小車，在單向有雙車道調頭時，一把方向打過去，掉好頭後剛好在靠右車道的。

至於你問的，會不會蹭上，應該屬於，雙向兩車道的，一般的車都需要再退一下，
方可通行。
總之，多體會下，對車子熟悉，自然而然就好開，好走，好掉頭了。

2. 怎樣正確的開車上下馬路牙子

1、前進時，兩個前輪同時接觸馬路牙子，車輛慢速接近馬路牙子，輪胎接觸馬路牙子後，再加油、抬離合慢慢上去。

2、側面上去，車輛與馬路牙子線成一定的角度，45度左右，一個前輪輪胎先接觸並登上馬路牙子，然後另一個前輪再上。

3、倒車上馬路牙子，後輪先上，也可以分兩個後輪同時接觸馬路牙子。而所有上馬路牙子的方法都要慢速上去，這樣就可以減少對輪胎的傷害。

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開車的注意事項：

1、注重防範疲勞駕駛。

疲勞導致駕駛人的判斷能力下降、反應遲鈍，增加操作失誤，導致換擋不及時、不準確，有的甚至出現短時間睡眠現象，失去對車輛的控制能力。

2、切勿酒後駕駛。

飲酒後，理性、自製力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導致駕駛人操縱制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現象。

3、超速行駛危害多。

超速行駛時，駕駛人精神緊張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差,容易造成碰撞、翻車等交通事故。

3. 倒車上路牙子技巧，這方法倒車比往前開都好用，路邊停車常用技術

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 汽車掉頭時應注意哪些事項

第一種情況：

在左轉車道行駛，沒有掉頭燈時，當車輛在左轉車道行駛且未駛過停止線，而路口為虛線的，此時掉頭不受紅燈限制，可以掉頭，但要避讓其他車輛。

第二種情況：

在左轉車道行駛，當車輛未駛過停止線，而路口中心隔離設施有掉頭通道的，此時掉頭不受紅燈限制，可以掉頭，但要避讓其他車輛。

第三種情況：

在左轉車道行駛，沒有掉頭燈，路口處未設置虛線，護欄處沒缺口時，按前方紅路燈指示行車，綠燈時可跨越停止線、人行道後掉頭。

第四種情況：

在左轉車道行駛，路口有掉頭燈，路口處未設置虛線，護欄處沒缺口時，按掉頭燈指示行車，綠燈時可跨越停止線、人行道後掉頭。

5. 汽車都能從路牙上直接下來嗎

商務車和普通的小轎車應該是不可以的！
吉普車和越野車沒有問題！
因為「馬路牙」一般高度是大於15厘米。「商務車和普通的小轎車」的底盤高度不夠，要拖底的！

6. 請問掉頭，超車，會車的詳細步驟和操作方法，加擋與減擋注意事項和步驟

2014年路考步驟 路考詳細步驟，以前，科目三大路考的考試內容有13個項目：考試上車准備(包括系安全帶、觀察、打左轉燈)、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。2013年，大路考從13個項目增加到16項，增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項。

2014路考超詳細步驟一、上車准備從副駕駛室（車後或車右）開始，逆時針繞車一周半，注意車後是否有車，有車就在車頭前等車過了，踢一下四個車輪，檢查氣壓)。發現沒有障礙，左手打開車門，手腳邁入，拉上車門，不要在車門旁叫考官好什麼的，那樣很危險，要等上車了。然在汽車上駕駛室一側雙手把那個考試的單子交給考官，微笑（很重要，打消雙方緊張感）說，考官，你好。

二、起步調整座椅、再系安全帶、把檔位掛在空擋（防止有些刁難考官，放一檔，那你沒掛空擋，那就扣你分），調正左、中、右三個後視鏡，一定要記得動動，即使你沒調多少，但是要記得有這個動作。然後檔位空擋，踩住離合，踩一下油門，你會發現左邊的儀表器指針會動（我們教練沒教，但是看以前的，這個要做的，有些老考官也可能是這個標准，最好做）。然後說：報告考官，儀表正常，請求起步。然後一踏（踏離合器）、踩住剎車，二掛（掛一檔）、三放手剎（掛一檔要在放手剎前面，記住），四轉向（向下擺轉向燈桿，打開左轉向燈）、五喇叭（鳴一下喇叭）、六看鏡子（觀察左、中、右後視鏡，要明顯看出擺頭的動作，然後起步時，一定要緊緊盯著左後視鏡，慢慢起步，不要看一眼就丟下，要等到車身擺正才不看，再向上關掉左轉向燈）、七看左後視鏡啟動時，看是否有坡度，如是則採用半聯動起步，不是則只要不溜車，則放開腳剎，慢慢抬起離合，切記不可一下放開，直接熄火不過，或者串車，慢抬，平平穩穩的，就算很慢，也沒問題，然後抬完離合，左腳還是放在離合上，右腳加點油，不要太多，那樣串車。然後聽聲音，或感覺平穩，車速感覺提高不少，但是繼續加油不大加速那樣，右腳松開油門，左踩離合，右手掛二檔，然後慢慢放開離合，加油，提高速度，平穩的，然後速度高了，左腳踩下離合，右腳離開油門，迅速掛三檔，後面類推，要車平穩的，給人不出竄動的感覺或震動，這個要練習。

起步要領：一踩（踩離合器）、二掛（掛一擋）、三打（打開左轉向燈）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右後視鏡）、六松（松開駐車制動）、七抬（慢抬離合器）。

三、變更車道起步後繼續向前行駛，往左邊一點，開進正道，十幾秒那樣觀察左後視鏡，過路口，或者看到指示牌，則按喇叭，適當減速（踩下一點離合跟腳剎，等慢一點了，踩下離合，掛四檔，如果車前面有障礙，你可以繼續掛三檔，或者阻塞過不了，直接踩厲害點腳剎，車很慢，然後從四檔，直接掛空擋，然後踩離合掛一檔，慢慢的過，那裡有修路的，今天我就是從五檔，遠遠看到，踩點離合跟剎車，然後踩離合，掛四檔，然後掛三檔，緩慢通過，通過前，你可以先鳴喇叭，路口還有標志也是，看到就鳴，而不是到了再按；這是左邊修路，右邊開車的，不用轉向燈；但是如果是右邊修路，則要提前轉左轉向燈，按喇叭，減速，方法同前面，但是應該先讓對方的車，因為你是屬於有障礙的一方，然後慢速通過；還有就是超車，應該提前打左轉向燈，然後看左後視鏡，看後面是否有車靠近，沒有才加點油，看著後視鏡跟注意前方，按喇叭，超車，然後超過一定距離，向右轉轉向燈，慢慢回歸正道，然後關掉轉向燈，超越摩托車也是，要這樣，否則就不過；人行道，按喇叭，有人通過，停車讓行，或者放慢速度，等他過了，再過）。聽到指令「起步結束」，向上撥動轉向燈桿，關閉左轉向燈，同時繼續向前行駛，聽到指令「請變更車道」，向下撥動轉向燈桿，打開左轉向燈，同時通過後視鏡觀察後方交通情況，不能因車距判斷不合理影響其他車輛行駛。（如果起步後遇到前方有車輛或其他影響直線行駛的情況，可直接對考官說：「考官，前方有車輛，請求變更車道」）

四、直線行駛變更車道結束後（注意一百米不能連續變更車道，變更車道，要打方向燈，看你往左還是往右），一定不要忘記關閉左轉向燈，然後依次掛到五檔（一定要掛滿五個檔位），注意方向要平穩，不要做蛇形行駛，發現障礙物要及時減速，要注意觀察路邊標志（減速標志、學校門口、彎道、路口、人行道一定要松油門適當減速），隔20秒左右看看後視鏡。通過橫道線、路口時，要減速左右看（有明顯的能讓考官看出擺頭的動作），如果考試需要掉頭或轉彎時，一定要注意減速和轉向燈，一般是轉彎二檔，掉頭一檔。

五、靠邊停車聽到指令「前方選點停車」，向上撥動轉向燈桿，打開右轉向燈，觀察右後視鏡，松油門（如果此時剛好不容易從一檔掛到五檔，速度肯定快，用五檔掛到一檔，那樣距離太遠了，那怎麼辦，首先踩下一點離合，一來為降檔做好准備，同時踩腳剎，等速度慢很多，然後再踩盡離合，掛四檔，慢慢抬離合，太快，車會震動，這個肯定不好，然後等車又走了一小段路，再踩離合，掛三檔，慢慢放開離合，直到放開，然後放車走一小段，繼續，一直掛到一檔，然後慢慢拉正車身，減檔時候，要方向盤往右打一點，慢慢的，這樣二檔基本靠近路了），踩離合換擋，適當輕踏下剎車，邊看下後視鏡變減擋，然後向右慢慢變更車道，減到一檔後，找車中標與馬路牙子大約15公分距離，調整車身，踩剎車停車。

六、停車後注意事項車停穩後，記住腳剎，離合都不放開，先拉手剎，掛空擋，關轉向燈，按下雙閃，然後放開離合，然後腳剎，松安全帶（向下撥動轉向燈桿，關閉右轉向燈），熄火，然後掛一檔（這個沒要求，一般不熄火，如果考官要求熄火，也要這樣做，掛一檔）。然後面帶微笑地向考官說到：「謝謝考官」。然後觀察左後視鏡3秒鍾左右，確定後方安全距離內無車輛或行人時，打開車門15公分左右，在通過縫隙向後觀望，確定安全後下車，關好車門。然後走到考官一側，准備領取成績即可。

七、路考全過程個人總結正如我教練所說，路考考的主要是安全意識和心態，然後才是技術，沒有什麼好緊張的，自己練了那麼長時間，沒問題的，人生中以後遇到的檻比路考大多了，所以沒必要緊張，把平常練習的發揮出來就沒問題，再就是一定要注意轉向燈的及時使用，千萬不要忘記，通過幾天的練習，我發現我的最大毛病就是有時忘記開轉向燈或關轉向燈，切記切記！！！！再就是整個過程要時不時觀察後視鏡，給考官形成一種好印象，最後希望大家能順利通過。心態！！安全意識！！禮貌！！轉向燈！！換擋流暢！！

停車後熄火掛一檔是為了保險起見而做的，萬一手剎不靈的話，用一檔別住車，起手剎的作用。除了別住車子之外，還有一個用處，就是為了及時起步，教練是這么說的逐級降檔就為了讓你練習發動機制動方法，有些時候剎車是會失靈的，長時間下坡剎車非常不可取，所以利用發動機制動是最好的方法，就是老司機說的「嗆檔」

2014路考注意事項

（一）上車准備1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格；2、打開車門前不觀察後方交通情況，不合格。

（二）起步

1、制動氣壓不足起步，不合格；2、車門未關閉起步，不合格；3、起步前，未通過後視鏡並向左方側頭，觀察左、後方交通情況，不合格；4、啟動發動機時，變速器操縱桿未置於空擋（或者P擋），扣10分；5、發動機啟動後，不及時松開啟動開關，扣10分；6、不松駐車制動器起步，扣10分；7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭，扣10分；8、起步時車輛發生闖動，扣10分；9、起步時，加速踏板控制不當，致使發動機轉速過高，扣5分；10、啟動發動機前，不調整駕駛座椅、後視鏡、檢查儀表，扣5分。

（三）直線行駛

1、方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態，不合格；2、遇前車制動時不採取減速措施，不合格；3、超過20秒不通過後視鏡觀察後方交通情況，扣10分；4、不了解車輛行駛速度，扣10分；5、未及時發現路面障礙物，未及時採取減速措施，扣10分。

（四）變更車道1、變更車道前，不通過內、外後視鏡觀察後方道路交通情況，不合格；2、變更車道時，判斷車輛安全距離不合理，妨礙其他車輛正常行駛，不合格；3、連續變更兩條以上車道，不合格。

（五）通過路口

1、通過路口前未減速慢行，不合格；2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況，不合格；3、轉彎通過路口時，未觀察側前方交通情況或未通過內、外後視鏡觀察側、後方交通情況，不合格；4、遇有路通阻塞時進入路口，將車輛停在路口內等候，不合格；5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛，不合格；6、左轉通過路口時，未靠路口中心點左側轉彎，不合格。

（六）通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站1、不觀察左、右方交通情況，不合格；2、不按規定減速慢行，不合格；3、遇行人通過人行橫道不停車讓行，不合格。?（七）會車

1、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時，不減速靠右行駛，並與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離，不合格；2、會車困難時不讓行，不合格；3、橫向安全間距判斷差，緊急轉向避讓相對方向來車，不合格。

（八）超車1、超車前不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況，不合格；2、超車時機選擇不合理，影響其他車輛正常行駛，不合格；3、超車時未與被超越車輛保持安全距離，不合格；4、超車後急轉向駛回本車道，妨礙被超車輛正常行駛，不合格；5、從右側超車，不合格；6、當後車發出超車信號時，具備讓車條件不減速靠右讓行，扣10分。

（九）靠邊停車

1、停車前，不通過內、外後視鏡觀察後方和右側交通情況，不合格；2、停車後，車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，不合格；3、停車後，在車內開門前不側頭觀察側後方和左側交通情況，不合格；4、停車後，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大於30厘米，扣20分；5、停車後，未拉緊駐車制動器，扣20分；6、拉緊駐車制動器前放鬆行車制動踏板，扣10分；7、下車後不關車門，扣10分；8、下車前不將發動機熄火，扣5分；9、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈，扣5分。

（十）掉頭

1、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格；2、掉頭地點選擇不當，不合格；3、掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。

（十一）夜間行駛

1、不能正確開啟燈光，不合格；2、同方向近距離跟車行駛時，使用遠光燈，不合格；3、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，不交替使用遠、近光燈示意，不合格；4、會車時不按規定使用燈光，不合格；5、在路口轉彎時，使用遠光燈，不合格；6、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛，不合格；7、對低能見度道路情況判斷差，不合格；8、在有路燈、照明良好的道路上行駛時，使用遠光燈，不合格。

7. 汽車掉頭總是撞馬路牙子 求老司機教我兩招

只要車能過的地方多看左邊，右邊不好預測位置，掉頭可以伸頭出去看位置

8. 至少要幾米寬的路，小車才能掉頭

小車需要幾米寬的路才能調頭？不能一概而論，要根據小車的對角線長度、前後輪的輪距，以及道路兩邊是否有障礙物等情況綜合判斷。

3.根據路面寬度和交通情況，也可選擇利用路旁的空地進行調頭。但是，一定要確保空地是堅實的，以免陷車或造成其他危險。