如何開啟汽車胎壓監測

❶ s60胎壓監測如何啟動

s60胎壓監測的啟動方法是此功能出廠設置為默認開啟，當車輛胎壓異常時，會報警提示，沃爾沃s60胎壓在儀表盤的胎壓監測就可以查看，在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

胎壓監測的使用

有數據表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所佔的比例非常高，達到百分之七十以上，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當為首要原因，這並不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發生嚴重的損傷。

當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響，另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。

❷ 新寶來胎壓監測怎樣用

新寶來的胎壓監測是間接式胎壓監測，是通過ABS系統來監測胎壓的，沒有數值的顯示的，平時也不需要去按它，當輪胎出現問題是，儀表盤上會出現胎壓的標志儀表盤顯示，表示胎壓有問題了，需要去檢查。

檢查維修完成後確認胎壓沒問題後，長按檔桿右前方的這個按鈕。設置當前胎壓為正常值，長按幾秒鍾聽到一聲響聲後放手即可。

注意：

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；

另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。

間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。

ABS通過輪速感測器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬於被動型TPMS。

直接式胎壓監測系統

直接式輪胎壓力監測系統又稱為PSBTPMS，PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力感測器來測量輪胎的氣壓和溫度，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上的系統，然後對輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎出現高壓，低壓，高溫時，系統就會報警提示車主。並且車主可以根車型，用車習慣，地理位置自行設定胎壓報警值范圍和溫度報警值。因此直接式的TPMS屬於主動型TPMS。

❸ 胎壓監測怎麼設置

1、按鍵說明
顯示器出廠前已設定好輪胎壓力報警值，若確實需要重新設置時，請按參考：（註：只能設置低壓報警值，高壓報警值由廠家默認。）
低壓報警值設置：
1.長按MENU鍵3秒，「滴」一聲後進入設置功能狀態；
2.長按ADJ 鍵 3秒以上並保持， 低壓報警值會在1.8—3.2之間循環變化；當閃動到需要設置的值時，松開即可；
3.長按MENU鍵3秒，當聽到「滴-滴」 聲，保存退出。
單位設置：長按MENU鍵3秒，「滴」一聲後進入設置功能狀態；短按ADJ 鍵，單位在BAR 和 PSI間切換。
2、配對說明
連按「MENU」鍵五次後聽到長「bi」 一聲後松開，進入輪胎匹配狀態，左前輪「 」圖標閃爍；短按 「ADJ」鍵循環選擇需要匹配輪胎位置，選中後，相對應的輪胎符號「 」閃爍，再將相對應輪胎的外置感測器卸下，並對輪胎進行斷斷續續地放氣（5到10秒不等），然後迅速裝好外置感測器，此時感測器會正常發碼。
顯示器收到信號後，變為壓力值,並短鳴提示,此時短按「MENU」鍵確認；聽到「bi--」 一聲後松開，匹配成功；
繼續按短按 「ADJ」鍵，按以上步步驟進行下一個位置輪胎匹配；設置完畢，長按「MENU」鍵3秒bi-bi」兩聲保存退出，進入輪胎匹配狀態沒做任何操作，3分鍾自動退出。（圖/文/攝：太平洋汽車網 曾彩紅）

❹ 北汽x7胎壓監測在哪裡打開

可以通過儀表盤可以通過儀表盤打開。胎壓監測系統是指汽車在行駛過程中對汽車輪胎氣壓進行實時自動監測，對汽車輪胎的漏氣和低氣壓進行報警，確保行車安全。汽車的胎壓監測系統可以通過記錄輪胎的轉速進行實時自動監控，為汽車的行駛提供安全有效的保障。

胎壓監測系統

通過感測器傳遞到胎壓指示燈上，胎壓指示燈亮起用於提示駕駛員檢查汽車的胎壓，汽車的胎壓監測系統分為間接性胎壓監測系統和直接性胎壓監測系統。間接性胎壓監測系統是大部分汽車採用的，直接式胎壓監測系統價格比較便宜。汽車的胎壓監測系統是汽車的輪胎重要的檢測工具，可以及時反映輪胎的異常現象。

❺ 如何設置胎壓監測

胎壓監測

在汽車行駛過程中對輪胎氣壓的「變化」進行實時自動監視與檢測，並對輪胎漏氣、低氣壓或因環境溫度的升高而使氣壓值升高等類似警告信息時以聲音提示、儀表上顯示特殊標記等提示車主，及時停車檢查或維護，確保上路行駛時的人車安全。

使用：

1、隨車配置的胎壓監測系統，自動報警提示，無需手動操作。

2、原車沒有的，除正確安裝好後，也與第一點一樣，關注相關聲音類或是單獨的LED屏幕相關警示信息即可，無需另外操作。

C、復合式胎壓監測（TPMS）

兼有上述兩系統優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。與全部使用直接系統相比，這種復合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時數據。

❻ 鐵將軍胎壓監測顯示器怎麼開機

鐵將軍胎壓監測顯示器開機時長按上面當中那個扳手圖案的按鈕就開了。鐵將軍胎壓監測設置是顯示器出廠前已設定好輪胎壓力報警值低壓和高壓報警值分別為1.7Bar和3.3Bar，即當車輛的輪胎胎壓低於1.8Bar或者高於3.2Bar時會報警提示。

胎壓監測系統類別

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎裡面加裝四個胎壓監測感測器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測。

並對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車的ABS防抱死系統的輪速感測器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。

當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬於被動型TPMS。

❼ 怎麼打開汽車的胎壓監測呢

胎壓監測是自動開啟的，無需另外操作。如果改變輪胎充氣壓力或更換車輪後則需要重新設置一下。
胎壓監測主要作用：
A、胎壓監測系統屬「主動式安全設備」，當輪胎出現相關「危險徵兆」時及時報警，提醒車主及時採取措施，減速停車檢查或必要的電話救援。有效避免交通事故的發生。
B、經濟性：安全大有提升且降低了維護成本。1、由於可及時提醒，保障車輛的輪胎氣壓處正常狀態，一定程度上減少了輪胎的變形與磨損，延長了其使用壽命。2、正常的氣壓條件下，緩解了減振器部件的「負荷」、減少因氣壓不足而對底盤懸掛系統的影響，如偏向、跑偏等行為，有效緩解懸掛結構的「牢損度」，延長了其使用壽命。

❽ 亞洲龍胎壓監測是哪個按鍵 讓老司機告訴你

1、看檔把旁邊有沒有一個SET按鍵。有按下。首先檢查車輛的四輪胎壓，確認胎壓都達到正常水平。然後啟動汽車，長按胎壓監測開關，直到聽到「咚」的一聲。接下來，行車一段距離後，系統會記憶四輪胎壓的原始數值。記憶完畢，胎壓監測系統就可以正式開始工作了。

2、測試胎壓監測功能是否成功激活。儀表盤上就會亮起胎壓監測指示燈，表示胎壓監測功能已經成功激活。

3、有胎壓監測，儀表上會顯示。

4、如某個或多個車輪的輪胎氣壓發生變化，組合儀表及信息娛樂系統顯示屏里的輪胎失壓指示器即發出警報。