汽車做隔音後效果如何

Ⅰ 汽車全車做隔音有用嗎

汽車做全車隔音是有效果的，感覺沒多大實際作用：
1、做全車隔音會有效果，不會說立竿見影、十分明顯，降低車輛的噪音，首要的還是要消滅噪音源頭，建議更換輪胎降低胎燥；
2、全車隔音一般是汽車音響發燒友才會做的汽車改裝項目，通常與汽車音響改裝一起進行，目的是使汽車音響的音質音效在汽車高速行使時有更好的效果；
3、不同的聲音擁有不同的頻率，噪音也是聲音，噪音的頻率也不盡相同，汽車隔音材料需要針對不同的噪音頻率來做搭配。

Ⅱ 汽車隔音條到底有沒有效果四門隔音對車有害嗎

很多車開久了，噪音越來越明顯，很多車主打算給車做隔音改裝，但還是擔心花很多錢，效果不明顯。有些改裝店建議做汽車四門隔音或者四門隔音條安裝。

安裝四扇門隔音條後，可顯著改善門的漏風，門內的灰燼比以前更好，關門有一種沉重的感覺。但不能加太多，多的話關不上門，還會影響門鎖，時間長了膠條質量會脫落，影響美觀。

我們想知道，汽車噪音可分為低、中、高頻，並不是所有的噪音都能得到隔離，四級隔音對中頻噪音的屏蔽效果更顯著，但需要提醒的是這里有些中頻降噪整體上不會帶來明顯的降噪，因為高頻和低頻的噪音還是會存在的，只是感覺噪音源的方向發生了變化，舒適度提升到了一定的程度程度。所以如果只是四門隔音，可以消除一部分噪音，但是對於其他的噪音，比如發動機噪音、底盤噪音和輪胎噪音等都會繼續存在。

所以，個人意見是四門隔音和隔音條安裝視情況而定，如果是新車，只是為了隔音，沒有太大必要安裝；但是如果車用了多少年了，或者防風防塵密封已經壞了，可以更換或者安裝，畢竟橡膠條的保護很重要。如果換了，原廠最好還是買原廠的，相對效果會好很多。

Ⅲ 這台車全車做隔音降噪有什麼效果 這台車全車做隔音降噪有什麼效果

汽車隔音是個系統工程，首先要了解汽車噪音的起源。一般來說，汽車在行駛狀態下，會產生機噪（發動機的噪音）、風噪和路噪（輪胎在行駛過程中與地面接觸產生的噪音）三種噪音。
我們通常所說的一般都是指路噪和機噪隔音。汽車做全隔音的話，對那些注重汽車音響的車友來說是很有必要的，特別是那些注重聽覺效果的車友，因為汽車隔音不僅能提高揚聲器的音質，還能起到防胎噪，路噪，風噪，大概可以降低3到5個分貝。
還能降噪、提高音響音質、還有保溫效果，可以節省耗油。但是對那些不注重音響效果的車友來說，做隔音感覺就沒多大必要了，因為對行駛和引擎噪音的改善沒有幫助，而且話費大概要4千人民幣左右，做完全車隔音後車身會重量會增加40公斤左右，可能對動力系統有一點影響，重量增加。
效果肯定是有的，一般在做之前和做以後都會對車里的噪音用專用分貝儀測試來比較，具體說做隔音有以下功能和作用：1強化車輛鈑金抑制車身振動，2隔除車外噪音車內更加舒適安靜，3強化門板箱體增強車內音響效果，4和太陽膜完美結合達到隔熱理想效果，5和底盤裝甲完美結合減少輪胎和路面噪音。

Ⅳ 全車做隔音降噪有什麼效果

車內噪音的來源主要是風噪、胎噪、發動機噪音、結構振動等，大多數全車隔音的方法，都是一味在門板和地台上貼上止振板，再通過隔音棉填補空隙，而每個主機廠都有專業的NVH團隊，他們更加了解汽車每個零件的結構和特性，通過專業的設備檢測後，在合理的部位添加隔音材料，使各部件的振動頻率達到相應的平衡，以此達到消除共振減小噪音的目的。所以大部分的改裝店沒有相應的檢測設備，不能准確地判斷噪音的來源與位置，加裝隔音材料之後，更多是對車輛靜態下，對於外界噪音的隔離和一小部分風噪的作用效果，對於消除阻隔其他噪音源，意義並不大。

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2.劣質的隔音材料不僅會影響車內人員健康，後期暴露的問題可能會更多

全車隔音的材料主要是止振板和隔音棉，而像一些瀝青材料的止振板還有回收材料的隔音棉，是甲醛產生的主要源頭，嚴重威脅車內人員的身體健康，而像材料環保的丁基膠止振板一類，成本卻又不低，就要看自身的預算了。而且一套全車的隔音材料，尤其是止振板的重量很大，會造成車重的升高，增加後期的油耗成本。內飾的全部拆裝也同樣會增加後期異響的概率。所以全車隔音不僅效果有限，後期所暴露出的問題也取決於使用的材料和人員的專業程度。

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3.全車隔音不如換裝靜音胎和清理車內雜物來的實在

在市區行車一般的速度都不是很快，所以風噪對行車舒適度性的影響不是很大，此時可以考慮換一套靜音屬性的輪胎來達到提升車內靜音程度，像米其林的浩悅系列，馬牌的CC系列，國產品牌的朝陽和萬力做的也都不錯。對於發動機的噪音更換更好品質好的機油也是個不錯的選擇，不僅會減小噪音，對發動機的養護也是個不錯的選擇還有就是清理車內的雜物，這些雜物可能會與內飾發生擠壓碰撞或者自身就會產生振動聲響，所以及時清理雜物減少了車內的噪音源，也讓會車內變得更加整潔。

Ⅳ 車子做隔音有沒有效果

效果肯定是有的，但是很多時候在低速或者100以下，效果比較好，但是達到了一定的速度噪音就變大了，感覺和沒有做差不多。
首先是一個心理，以前噪音比較大，在做了之後感覺一段時間噪音比較小了，但是隔了一陣子聲音又大了，其實是自己適應了之後又感覺出來了。
第二個：不專業，在非常大的汽車後市場，在競爭中價格一低再低，材料一省再省，就跟買車差不多，價格一直低，配置也一直減，你在這家問5000多，另外一家3000多，在去另外一家，3000多啊，我2000都可以給你做下來，效果你放心，然後在去另外的1000多就行了，然後做下來，效果完全不行。
效果沒效果，車子噪音又大，怎麼辦？換成，但是喜歡的車同樣的噪音大啊，其實噪音也一些簡單的處理，胎噪噪音大，換輪胎，米胖子等等都是一種，不過幾條下來成本感覺比全車隔音都貴，然後輪胎做隔音，發動機噪音大，就是腳墊上面往上做隔音，還有U型槽，風噪加密封條和車門隔音。

Ⅵ 全車隔音到底有沒有效果

全車隔音是有效果的。一些好車之所以隔音效果好，是因為本身他們車皮厚，做隔音的原理就是加大車皮的厚度。引擎蓋，翼子板，底盤，尾箱，尾門，4門，頂棚，防火牆和u型槽都要做，而且每個部位都是做兩層，一層止震板，一層吸音棉。

全車隔音作用

降低車內雜訊，汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等雜訊有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性。施工後雜訊可降低7到8dB。改善音響效果，實施汽車隔音工程後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰，混厚，澎湃。

Ⅶ 汽車發動機太吵，想做隔音，不知道有沒有效果

有用。汽車做隔音的好處分別是：

1、隔音：汽車隔音可以降低汽車發動機的噪音，也能阻擋車身的異響還有汽車的胎噪以及風噪帶來的影響，尤其是對於乘客來說，汽車隔音不好會嚴重的影響汽車的舒適度，對於司機來說，噪音過大，會影響正常的駕駛。

2、音響效果更好：喜歡改裝的人會對汽車的音響作出一些改裝，汽車做了隔音之後，阻止了噪音的傳播，讓汽車的音響效果更好，可以給司機提供一個比較舒適的駕駛環境，不容易犯困。

3、隔熱：汽車的隔熱從兩方面來說，在冬季的時候，可以保持車內的溫度，不會讓車內的熱氣散掉，在夏天，可以避免汽車因長時間暴曬而對車內的精密零件造成損傷。

4、車身強化：汽車做隔音工程，一般都是在汽車的引擎蓋下，車門上以及後備箱，這些都是車上比較容易損壞的地方，在做了隔音之後，相當於進行了加固，車身自然更加堅固。