1. 汽車常規保養有哪些項目
一、常規保養項目
常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養/更換,變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛 5000KM 時就需保養一次。
2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件,每20000KM 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬於的檢測項目,視使用情況進行維護與保養。
二、保養周期時間表
5000公里(或 3個月):機油+機油濾清器
10000公里(或 半年):機油+機油濾清器+空氣濾清器
20000公里(或 一年):10000公里保養項目+汽油濾清器+水箱冷卻液+自動變速箱+剎車油+齒輪油
40000公里(或 二年):20000公里保養項目+動力油+電瓶+火星塞+齒輪油
2. 汽車常規保養項目一般都有哪些
汽車保養項目有哪些
1.機油、機濾
機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養必須更換的東西,不用多說。但是,保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結果的問題,而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對於這個問題,筆者的觀點不是權威的,但是筆者也是一名比較有經驗的「老司機」,對汽車保養知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:
① 經濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印製的保養說明書上規定的時間(里程)來做保養絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次(以先到者為准);
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學,說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什麼車型,保養間隔多久,主要看機油:
Ⅰ.礦物機油:別糾結了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢,空調濾芯關繫到車內空氣質量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可,當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區,一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液,也就是冰點應該要低於當地氣溫,不然玻璃水凍住了,容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質期的,時間久了,會變質,也會參入很多水分,影響發動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養手冊,一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑:感覺到空調製冷效果不佳時,如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因,可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油
制動液:保養手冊上都有說明,一般為4萬公里更換。但是,筆者詢問過身邊高手(江湖外號:蛋蛋),制動液需要更換之前應該進行檢測,一般檢查方法為:取樣,然後用儀器(放大鏡)觀察樣本內水分含量,如果含量超標則要更換。
變速箱油:按照保養手冊要求更換吧,一般為8萬公里。
轉向助力油:現在大多數車輛轉向助力為電子助力,也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力,也是需要按時更換轉向助力油的,更換周期請參考自己的保養手冊。
離合器油:手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的,這樣才能保證離合器長期順滑工作,更換周期同樣參考保養手冊。
差速器油:可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒,其實也不需要太明白,只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說,沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的,需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年,平時養成良好用車習慣,簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器,良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候,就是蓄電池需要更換的時候。
6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵
雨刮片:自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時,或者雨刮有異響的時候,就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵:當其發生故障時更換,不然無須理會。
7.傳動皮帶
發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上,如果起毛或者破損嚴重,就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似於機油,按照級別來:
① 普通鎳合金火花塞:每1.5-2萬公里更換;
② 白金火花塞:每4萬公里更換;
③ 銥金火花塞:每4-6萬公里更換;
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞:每10萬公里更換;
⑤ 競技銥白金火花塞:一般為超跑等車型使用,價格昂貴,更換周期視實際檢測情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機油有濾清器,每次保養都需要更換。其實,燃油也是有濾清器的,而且價格一般比機油濾清器貴得多,同樣需要更換,只是更換周期會比較長,一般來說每8萬公里更換即可,具體可以參考自己的保養手冊。
10.節氣門
一般來說,節氣門只需要定期清洗積碳即可,當自己感覺到怠速不穩、抖動,加速無力等情況時,可以清洗一下節氣門。
11.點火線圈
點火線圈一般不需要更換,如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況,可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境(道路條件)息息相關,沒有固定標准,一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的,有些車型配備了警示音或者警示語,這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心,當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(每次保養時可以讓技師檢查),就更換剎車片;對於剎車盤,一般來說,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤,剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長,尤其是減震彈簧。一般來說,減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的,反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話,是不需要更換的。
14.輪胎
輪胎的更換周期同剎車片比較類似,那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件,輪胎的磨損差別會非常大,有些暴力分子動不動就玩燒胎,那還有什麼好說的,有錢任性我們也管不了。但是,輪胎也是有磨損極限的,並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志,都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志,一般為1.6mm厚,也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候,就意味著這條輪胎需要更換了。
3. 汽車保養基本項目有什麼
汽車的基礎保養包括五油,三水,輪胎。
汽車五油指汽油,機油,變速箱油,動力轉向油,剎車油。汽車三水指水箱水,雨刷水,電瓶水。
最後一個就是汽車的輪胎,輪胎的保養包括輪胎定期檢查氣壓,超出規定氣壓的輪胎會大幅減少使用壽命,而低於規定氣壓的輪胎會導致制動效果差,轉向困難或轉向沉重,最終還是會影響輪胎的使用壽命。
汽車保養注意事項:
1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤,用干凈的吸水布擦拭乾凈,並盡量避免沖洗後風干。
2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下,尤其是白色和非金屬塗料。
3、減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟和拋光。
4. 汽車保養都有哪些項目各個項目的價格
汽車保養一個總概的數目如下:
一、更換全車油,價格的話,是要根據各品牌價格來定。
二、清理積碳
一般清理積碳,也就是我們常說的「三清」,即是清節氣門、噴油嘴、進氣道,價格一般在300元左右,而三元催化的清洗,也是要根據實際情況來定。
三、更換火花塞
這個很多車主還是知道的,要每3萬公里更換一次,而每個火花塞的價格都在30-120元之間不等,四缸需要換4個,六缸則要更換六個,以此類推。
四、需要檢查的項目
防凍液一般都是在3年左右更換一次,也可以用冰點儀檢查一下冰點。剎車片、剎車盤:這個更換的時間是在使用6萬公里左右,而磨損程度也和自己的剎車習慣有關,而剎車盤Ibanez是更換完兩次剎車片以後,更換一次。
汽車保養注意事項
建議大家不管是在冬季還是夏季都是用防凍液,如果使用清水或者礦泉水的話是容易產生污垢的,而是用防凍液則可以免除這一點,在購買防凍液的時候一定要選擇可信的品牌進行購買,千萬不要去購買一些質量差的使用。
汽車雨刮器,汽車雨刮器屬於汽車的消耗品,現在是夏季,夏季的時候雨水天氣是非常多的,要經常檢查雨刮器的好壞,並且還要檢查雨刮器裡面是不是有一些小石子被沙塵或者大風吹到上面去了,如果有的話需要及時清除,防止在使用雨刮器的時候會對擋風玻璃造成劃痕。
一些年齡比較老的汽車檢查一下骨架是不是生銹了,生銹的雨刮器最好及時更滑,不然下雨的時候雨水摻和以後變成綉水,不太好清洗。
5. 汽車保養項目一般有哪些
項目一、小保養主要包括更換機油和機油濾芯。項目二、大保養進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
1、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
2、現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
3、汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
(5)眾泰汽車保養都保養哪些項目擴展閱讀
一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機,應將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。
三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上,都是很危險的。
四、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作,造成誤傷。
五、如果需要在車下作業時,應設置明顯的標志,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業
6. 汽車保養一般有哪些項目
1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
2、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
3、檢查制動器及離合器液面位置。
4、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定,檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
5、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
6、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
7、檢查汽車前後車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內,根據磨損情況進行輪胎換位。
9、檢查汽車尾氣排放是否達標。
7. 眾泰汽車跑了一萬公里,應該保養什麼項目
車輛行駛1W公里,常規的保養項目有:1.建議更換機油機油。2.建議更換發動機空濾,3.建議更換空調空濾。檢查下輪胎的磨損程度。
8. 汽車保養需要做哪些項目
一般常見的保養有:機油,機油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調濾清器等。
汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》,保養項目和周期通常以行車里程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家,不同的車型,其保養的項目和周期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
汽車保養注意事項:
1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面,用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤,用干凈的吸水布擦拭乾凈,並盡量避免沖洗後風干。
2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下,尤其是白色和非金屬塗料。
3、減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟和拋光。
4、注意及時清除鳥糞等腐蝕性物品。
5、注意減少行駛到腐蝕性較強的地區,如海邊、灑有融雪劑的道路、新鋪的瀝青路面等。
6、夏天高速行駛後,車輛的前部要在蟲子撞擊車身時及時清洗,如果不及時清洗會在很短的時間內給車輛的油漆腐蝕。
9. 汽車保養都保養哪些項目
一、定期更換機油:機油是發動機的潤滑劑,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重,減少發動機使用壽命。廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾:三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果,對發動機起到保護作用,同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。
三、助力轉向液:助力轉向液俗稱方向油,要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護,所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。
四、制動液:剎車是對行車安全相當重要,制動液具有很強的吸水性,能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位,低於標准值要及時添加或更換。
五、冷卻液:冷卻液是來保證發動機正常工作的,要定期檢查冷卻液液位是否在標准值,定期檢查冷卻液壺有無泄漏,平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。
六、蓄電池:蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的,要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右,在天氣冷的情況下壽命可能會更短。
10. 汽車保養主要做那些項目
想要大保養的時候不被坑,又要對車子好,只需要把保養手冊上要求的項目做掉了,其他項目,除非檢查出有問題才做。
一、大保養必做項目
必須要做的項目基本上就是按照保養手冊來,根據車型、車況不同,可能會略微不同,必要的保養項目僅供參考,主要是機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、變速箱油、剎車油。
空氣濾芯器如同發動機的口罩凈化進入發動機的空氣,過濾掉空氣中的風沙以及懸浮物,可以保證發動機正常工作。而空氣濾的失效會導致磨損活塞,氣缸壁拉傷,燒機油,嚴重時會發動機拉缸。
燃油濾清器可以過濾掉燃油生產和運輸過程中的雜質,可以保證發動機正常工作。燃油濾失效會導致發動機動力下降,加速無力,怠速抖動,燃油泵的壓力變大,並縮短使用壽命。
類似這兩種必做大保養項目,對照保養手冊看一看,都很清楚標明了保養周期。
除了必要項目的保養,有一些項目是需要通過師傅檢查,發現確實有問題,告知希望我們來做一下。這個我們要看情況。
1、火花塞
火花塞在6萬公里的時候是可以檢查一下的,而且火花塞材質不一樣,它更換周期也是不同的,鎳合金火花塞壽命大概2-3萬公里,單鉑金火花塞壽命大概4萬公里,雙鉑金火花塞壽命大概6萬公里,銥金火花塞壽命大概是8萬公里,鉑銥金火花塞大概是10萬公里。
2、防凍液
第二個可能需要換的東西是防凍液。實際上很多車子在6萬公里的時候是不需要換的。防凍液的更換周期要根據防凍液的類型來決定。
無機鹽型防凍液一般3萬公里就要換,但如果是長效有機酸型的防凍液,壽命一般是10-15萬公里。
3、正時皮帶
正時皮帶對於現在的新車來說有可能是有點古老了,但對於存量車,還有比較大的保有量,所以正時皮帶根據自身汽車情況決定更換周期。
如果皮帶已經開始有點開裂了,按壓一下連皮帶連凹痕都沒有了,就是僵化了。表面材料缺失,雜質比較多,皮帶起毛毛球了,就是差不多是要換了。
二、哪些項目有可能是為了賺錢才忽悠我們的?
最常見的就是積碳清洗項目,清洗噴油嘴、進氣道、燃燒室、節氣門等等。
用車子的時候確實是會持續產生積碳的,但它並不是大保養的時候一定要做的,而是車子確實出現油耗變高,動力變弱,怠速不穩,並且的確是由積碳造成的這些明顯症狀時才需要清洗。而且如果平時使用正品的,品質較好的燃油寶,基本上是不需要清洗到清洗積碳這個步驟的。
總的來說套路五花八門,萬變不離其宗,保養手冊拿在手上,必須要做的老老實實照做,超出保養手冊的留個心眼,現在的保養手冊寫得很詳細,必須做什麼,多久周期做,都寫的清清楚楚明明白白。
只要把必做項目和選做項目分清楚,基本上是沒問題的。當然也不要貪便宜,必要項目還想再省一點這個不做那個不做的,脫離質保是小事情,影響車況是大事情。