汽車的板金在哪裡

❶ 汽車鈑金在哪裡可以學

可以去汽修維修培訓學校學習。是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

❷ 汽車鈑金在什麼地方

汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的「砸拉焊補」發展成為車身二次製造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要藉助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然後配合正確的維修工藝與准確的稱身各關鍵點的三維尺寸數據，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態。

❸ 想問問長沙這邊汽車鈑金修復在哪些地方

可以查看下相關信息。
1：汽車修理行業基本可分為 機械修理工 電器修理工 鈑金修理工 噴漆修理工 其餘配件，美容，特殊修復行業不包括在內。
對於汽車車體的劃分就是說去除全車電路電腦系統，去除全車引擎驅動制動轉向系統，去除車漆。那麼剩餘的就是汽車的車體。
2：車體總成（這是一個通用的配件名稱）包括：車身鈑金件（金屬件）汽車玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機構，車窗密封及升降機構，車門及前後帆蓋的連結活動機構，的總和。
也就是說，當您的愛車出現玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種！
由於汽車是一個高精度的整體。並且電器配件，機械配件都要以高精度低誤差依附於車體的相應位置。甚至於車漆的直，曲線性（極大影響車身美觀）也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及修復，成為了汽車行業一個無硬性標准，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。
簡而言之，汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復！

❹ 小車哪裡鈑金噴漆的質量好

鈑金油漆的選擇

1、4s店：作為汽車維修來說，許多人的首選就是4S店，做鈑金的時候也不例外，這是車主在購買完車之後，由於懶得選擇地方，所以對於一些美容保養的事情都會選擇4S店，而有部分車主是覺得4S店具有一定的保障，採用的油漆基本都是原廠漆，所以在選擇上才會偏向於他。雖然4S店服務上有保障，但其實其價格上一般都比較貴且部分4s店奉行只換不修的政策。

2、汽車維修廠：作為一些大型正規維修廠來說，其鈑金和噴漆都是比較不錯的，採用的油漆類型比較多樣，包括了國產漆和進口漆，車主可以根據自己的需求的進行選擇，而且根據其中的師傅一般經驗都比較可以，對於整車的修復上跟4S店相差不大。

3、互聯網養車：車主可以選擇以領導品牌的互聯網養車行業，在鈑金跟噴漆方面都是很熟練，其中的工程師大多數都是擁有多年經驗，相比4S店也不遜多少，而且在整體的服務質量上具有很高的保障，總體花費的金額上比4S店要優惠。

4、路面維修廠：這種維修廠其實在整個汽車行業十分常見，雖然價格上很便宜，但是實際採用的零部件和油漆質量都不高，所以車主在選擇上也要謹慎，千萬不要因為貪圖便宜而產生一些不必要的意外。

鈑金油漆的地方

鈑金油漆的價格

一般鈑金油漆的價格根據不同部位進行界定的，比如前後門的價格大概在400元到700元，前後翼子板的價格在300元到500元，底邊的價格在200元到300元，車頂的價格在700元到1200元，發動機蓋的價格在700元到1000元，後備廂的價格在400元到600元，前後保險杠的價格在300元到500元。當然根據不同的油漆質量和鈑金的難度其價格還會上升一些。

❺ 汽車鈑金具體指哪方面

汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復：一般過程如下1：全車拆解 （將有可能涉及到的，或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下）；2：車體修復 （將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷，梁架彎曲，尺寸位移等傷害進行更換，拉伸，焊接等修復）；3：鈑金件修復 （將所有破損的應修復鈑金件進行粘接，焊接等外觀及尺寸復原）；4： 鈑金件嚴修（將修復後的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位，這需要高超的技藝和不懈的耐心，才能做到精準的安裝和美觀）；5：全車安裝 （噴漆後將所有鈑金件進行安裝和固定，以及全部活動鈑金部件的測試工作）

❻ 汽車鈑金在哪裡學

你好！

「鈑金噴漆是一種汽車修復技術,就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復,比如車體外殼被撞了個坑,就可以通過鈑金使之恢復原樣,然後再通過噴塗專用油漆,使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣,光亮如初。綜合來看,汽車鈑金噴漆還是比較好學的,在校學習2-3個月就學會了。可以來專業的汽修學校學習，這樣才能確保學到技術，也能學得更全面，結業後還可以推薦就業！

希望我的回答能幫到你，望採納！

❼ 汽車鈑金包括哪些

汽車鈑金，簡單的說，就是如果車子被撞壞了，要校正回去的時候，就得找汽車鈑金工。

當然了，如果被撞壞了，最先找的應該是保險公司、交警、或者修理廠。

下面我們簡單了解一下汽車維修的工種，主要為三類：1、機修工，2、鈑金工，3、油漆工。

機修，就是修發動機、底盤的（底盤就是車底下的東西，人們叫做懸掛。）油漆工，就是補原子灰、噴漆的。剩下就是鈑金工的活了，看起來很厲害的樣子。

我們時常會看到一些撞得稀爛的車，像被一腳踩扁的可樂罐一樣。那還能修的回去嗎？這時候就得看鈑金工的能耐了。鈑金工就是能把「踩扁的可樂罐」弄回原樣的人。

偶爾也有例外，比如撞成兩截、壓成披薩、擠成三明治等達到報廢條件的車，那就沒必要修了。

有一個老闆，口袋裡帶個輪胎螺絲，到修理廠來說：「我車撞壞了，在路上開不過來，這是車上的螺絲，你幫我把車子弄好，我下午過來開。」

「是這樣的老闆……」

「錢不是問題。」

「可以的老闆，放心吧老闆，包在我身上老闆，對了老闆你的車是什麼牌子的？……」

開個玩笑。不是修不回去，是要結合實際，劃不來修，就換。話說回來，鈑金工主要修的一個東西，就是車架。

當車架受到撞擊導致錯位、變形後，要修復回去，這就需要鈑金工把它校正，復位。以及換件、局部換件。

這里涉及到一些車身上的問題，我們知道，一輛車不只是一個車架，還需要很多很多的配件，組裝起來，才能成為一輛完整的汽車。

首先是前、後保險杠。保險杠都是塑料的（冷門不提）。車身上所有塑料件都不耐撞，容易損壞，不便修復，一般都選擇更換。經常有車主問，這塑料的一撞就壞了，那怎麼不用鐵的？據我所知，前、後保險杠之所以都是塑料的，甚至是用更容易損壞的材料，是因為那些材料對人體造成的損傷更小。也有部分車型是考慮到車身的重量，比如跑車上使用的碳纖維材料，可參考各類被撞擊後的跑車形狀，這也是為什麼車子大多是圓潤的而不會設計成很多突出的稜角形狀的原因吧。

然後發動機、底盤，油箱這些東西，我們放心的交給英俊瀟灑的機修工處理就好了。

接下來是車門，引擎蓋，後行李箱蓋，這些東西撞壞了，也得鈑金工來修。

車架上的，除了機修工以外的，包括這些車門、前後蓋上面安裝的各種各樣的零部件問題，都由鈑金工來處理，這些，就算是鈑金工另一個主修項目。這些零部件問題指的是哪些？比如，車門打不開，門玻璃升不起來，天窗關不上，引擎蓋蓋不住。諸如此類。

看起來挺簡單的，實際上確實也不太難。了解車的結構，各部件工作原理，找到問題的根源，然後想辦法解決，就行了。當然，操作起來，會比較麻煩一點。

畢竟你得花時間去認識這些東西。比如車門打不開這類問題，有時也可能是關不上，或者外面打得開，裡面打不開，或者是防盜鎖不住，鎖住了又開不了，或者是車門只能鎖到一檔，或者是車門很不好開關，或者是車門開關的時候嘎嘎響，或者是車門下垂，或者是車門不能自吸，或者是車門拉手拉起來不回位，或者車門全部關起來以後指示燈還顯示有車門沒關……

接下來再說一個鈑金工的主要維修項目，就是外觀。

車子撞壞以後，我們首先要修的是車架，因為所有部件都是裝在車架上的。車架校正好以後，我們得量尺寸，確定各個螺絲孔的位置是否完全復位、對稱，對稱很重要。

再然後我們得拿其他部件裝上去對比，看組裝起來以後，跟原車的縫隙、線條的高低，螺絲孔的位置有沒有偏差、能不能吻合，特別是車燈、車門的縫隙。

修得好的基本上從外表看不出來是修過的，外觀修得好不好，主要就看鈑金工的技術。大體上就是這樣。

❽ 我這款車的加強鈑金在哪裡呀

底盤前輪正後方，後輪正前方。有個方形或長條形形狀就是的。

❾ 汽車鈑金具體內容是什麼呢

汽車鈑金是一個汽車修理的技術手段，此方面汽車鈑金等於汽車鈑金修理，指汽車發生碰撞後要對車身進行修復，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴塗工作外其餘的所有工作。

如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應力焊接，以及汽車車身附件裝配，調整等工作。

汽車鈑金注意事項

汽車鈑金噴漆操縱職員穿戴的衣服也是其中之一的因素。在不少汽修廠，打磨膩子和噴塗漆面的事情是由同一個人實現，不少工人在打磨膩子時和噴塗漆面時穿戴同一套工作服，這是不正確的，在噴塗漆面時應當有專用的工作服。

在烤漆房內，應當穿戴無纖維脫落的工作服，戴橡皮手套、防護面罩和呼吸器，在噴塗各道漆面時都要這樣穿著。

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