汽車哪些地方要換油

⑴ 請問汽車換油包括哪些具體項目比如換濾芯、防凍液、機油等。更詳細點的。

首先要分是什麼車 不同的車系 保養里程不同
但一般的換機油保養服務 都包含一些檢查
我只能給你大概說一下 看是否對你有幫助
5000公里做保養 4S店包含的項目是： 更換機油，機油濾芯， 清潔空氣濾芯，檢查空調濾芯，檢查燈光，雨刷，車內開關功能鍵，檢測輪胎氣壓，檢查輪胎是否吃胎偏磨，扎釘，檢查各個油液面，包括防凍液，玻璃水，助力油，剎車油等。檢查電瓶啟動電壓，樁頭是否松動，並塗抹防腐脂。車升起來會檢查底盤是否拖底，懸掛是否松動，前後剎車片，剎車盤是否有磨損到極限。並檢查底盤是否有漏油現象。
基本上也就這些 好一些的車 對附帶用電腦檢測匹配
你看是否還有其他需要咨詢 可以繼續提問

⑵ 汽車哪些部位需要潤滑油

1、主軸和軸瓦

活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、發動機

機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。

3、活塞環

機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。

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潤滑油性能：

1、潤滑性

在各種條件下，發動機油降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結的能力，叫做發動機的潤滑性。發動機油的粘度是評定潤滑性的重要指標。

2、低溫操作性

從發動機油方面保證發動機在低溫條件下容易起動和可靠供油的性能，叫做發動機油的低溫操作性。發動機潤滑油的低溫操作性包括有利於低溫起動和降低起動磨損兩方面。

⑶ 汽車都要更換哪些油

這個問題雖然基礎，但是我相信很多人都不太清楚，算是一個很好的問題。
對於一般家用車來說，車上有的油多是起潤滑作用的，大家都知道的機油就是這一種。
常規保養5000-8000
機油、濾芯即可，油品氛圍半合成機油、合成機油區別就是裡面添加劑不同，適應的環境條件不同，天氣越冷的地方用的油建議是全合成，而且冰點在40度的才合適，其他地方的零下20度的機油足夠用，當然冰點越低價格相對會高一些，全合成油品價格高於半合成機油。
保養30000公里左右
機油、空濾、汽濾
大保養60000公里
機油、剎車油、空濾、汽濾、防凍液、變速箱油都建議更換

⑷ 汽車保養有哪些項目是必須要做的

更換機油、機油濾芯。機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：更換空氣濾清器和汽油濾清器。

⑸ 汽車定期換油是指換哪些油

汽車定期換油是指發動機機油，變速箱油需要定期更換。
汽車定期換發動機機油原因：
1.發動機工作溫度很高，長期在高溫下工作，加之有部分燃燒廢氣竄入油底殼，將導致機油變質，起不到潤滑及冷卻部件的作用；
2.工作一段時間後，發動機內的金屬部件由於摩擦會產生一些磨屑落入機油中，若不及時更換機油，會進一步加劇發動機部件磨損。
汽車換變速箱油原因：
一、變速箱是傳動系的一部分，內部有齒輪高速旋轉來傳遞動力，所以需要齒輪油來潤滑、冷卻、清潔、防腐等；
二、一般在三四萬公里更換一次，因為以前的齒輪油在高溫下可能變質，潤滑效果下降因此對齒輪的保護作用降低；
三、如果不更換齒輪得不到較好的潤滑會加速齒輪的磨損。

⑹ 汽車保養項目有哪些是必須的機油每次都要換嗎

你好，對於很多人來講，買車算是一件大事情，而買車難，養車更難。估計是很多人都很有觸覺的一件事情，而汽車保養又是很關鍵的一點。因為汽車給人除了外觀以及舒適感以外，保養是上述問題的前提。那麼面對4S店或者汽修店對車輛眾多的保養，車主朋友就不知道如何「舍取」，因為很多保養是可以不用早保養，可以往後延期的，下面我們看看汽車的一些基本保養項目和哪些是必須先保養的。

1、機油
機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」，車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損等等作用，所以上述的幾點作用，出現一個問題就是很嚴重的。
順帶提一點，就是很多車主朋友經常關心的一個問題，自己的車輛適合全合成機油還是半合成機油。全合成和半合成機油的選擇，可以按照自己用車習慣，例如經常走惡劣的道路或者不經常開車，就添加全合成機油。如果是經常開車但是路況比較好的，就可以添加半合成，當然不是絕對的，如果保養勤快的話也可以添加半合成，而全合成機油更換周期比較長，而性能相比較也比較好，隨車主意願。礦物機油不建議！
小編深有體會，小編的汽車剛剛做完保養，就是沒有及時更換機油，而導致在保養的時候機油都已經快燒幹了，如果燒干把發動機拉缸可就欲哭無淚了，所以及時車輛什麼都不做保養，機油是必須要更換的，而且還要按照規定的時間進行保養。
2、機油濾芯
機油濾芯的更換是也是必要的，很多車主朋友可能會發現了，在保養的時候，尤其更換機油要在車底更換一個圓形物件，就是機濾。機油濾芯是用來過濾機油的，將機油中的灰塵，碳沉澱物，金屬顆粒等雜質過濾掉，保護發動機，這也是必須要更換的一個，也是非常重要的。
3、汽油濾芯
汽油濾芯就不會經常更換了，當然主要的是按照不同車輛說明書上的更換周期為主，因為不同的車子更換機油濾芯的里程或者時間不盡相同。當然也可以在說明書達到里程或者時間提前或推遲都可以，一般車輛是沒有任何問題的。而汽油濾芯主要是用來使發動機內部保持清潔(包括機油潤滑系統和燃燒室) 防止拉缸或塵土對發動機的磨損等。
4、空調濾芯
如果上述三種小保養很多車主沒有辦法只能去4S店或者汽修廠，空調濾芯完全可以自己更換，只需要第一次在保養的時候注意點，這個不難更換。車主朋友在網上買一個自己動手，能省一點手工費。當然在網上購買在做保養的時候讓工作人員幫忙更換一下也是可以的。尤其是車輛中有異味，如果是從進風口進來的味道，建議及時更換。
5、防凍劑
防凍液對於大多數車主來講，可能將車開到報廢或者更換車輛也用不到更換，但是也不能排除特殊情況，還是要注意觀察。因為防凍液不管是低於最小線或者高於最大線都有問題，所以平常注意觀察即可，主要功能是冬季防凍，夏季防沸，防垢和防腐蝕。
6、制動液
打開發動機蓋，在支架上找到一個圓圈，即添加制動油。由於制動油的吸水特性，在使用一段時間後，油和水分離，沸點不同，性能降低，制動效果受到影響。建議每40,000 km更換一次制動液。當然，根據各個車的狀況，可以相應地縮短更換周期。
7、轉向動力油
轉向輔助油是汽車轉向助力轉向泵中使用的液態油。通過液壓動作，我們可以輕松轉動方向盤。類似於自動變速箱油，制動液和阻尼液。建議在主要維護期間更換它。
8、汽油濾清器
汽油濾清器按照車輛說明書的里程更換，如果一次性保養的項目比較多，可以晚點更換，其實很多4S店或者汽修店對汽油濾清器更換的里程都比較保守，但是更換下來仔細看看其實也不差。所以沒有必要按照他們的要求進行更換，說實話現在的汽油質量雖然不咋的，但是也沒有那麼壞，尤其是加高標油的車子，就更沒有多少雜質。
9、火花塞
火花塞的作用不言而喻，如果沒有火花塞就像一輛車成植物人一個道理。一旦工作很長一段時間，發動機將運行不均勻，汽車將被震動。在嚴重的情況下，汽缸將變形，發動機將更加省油。因此，火花塞的作用非常重要。差不多在6萬公里前後可以更換火花塞，如果火花塞經常壞掉，就建議提前將車賣掉，不要妄想了。
10、變速箱油
變速油也是不用著急更換的，像自動擋的車輛可以在8萬公里更換，而手動擋的車輛可以考慮在12萬公里左右的時候更換。變速箱油主要是確保變速箱的正確操作並且能延長變速箱的壽命。更換變速箱油後，換檔會感覺平穩，防止變速箱振動，異常噪音和跳檔。如果出現換擋有異常或者振動、跳檔等，就及時檢查變速箱油。
11、剎車片
剎車片沒有統一的更換概念，尤其對於喜歡踩著剎車開車或者頻繁使用剎車的車主朋友，就要經常觀察剎車片。尤其是在制動或者剎車的時候感覺剎車不給力，就要及時觀察剎車片的問題，剎車對於車輛而言，重要性就不跟大家仔細說了。
12、電池
電池更換周期約為40,000公里。如果您長時間不開車，當您再次啟動車輛時感到無能為力，則可能是電池壞了。建議在車輛關閉後，不要長時間打開大燈或在車內放置音樂或播放DVD。這將耗盡電池電量。當你想開火時，你會發現沒有足夠的力量來點燃。這非常令人尷尬。
13、輪胎的更換
很多車主朋友跟小編一樣，都不清楚輪胎到底什麼時候更換。其實輪胎的更換常見的有幾種需求：更換減輕胎噪、磨損更換、需求更換等等，當然除了磨損更換以外，其餘的都是按照車主個人情況而定的，也沒有任何不好。所以我們重點說說磨損更換，有一個說法是車輛達到6年或者6萬公里以上就建議更換，但是對於不經常開或者輪胎沒有磨損的輪胎，就不建議著急更換，輪胎有壽命不假，但是也沒有那麼「弱不禁風」，所以推遲更換都沒有問題。

⑺ 汽車換油保養

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。
2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。

⑻ 汽車在什麼情況下需要換機油

影響車輛換機油的因素很多。1、燃油品質。如果添加的燃油質量不好，在燃油燃燒的過程中可能會出現較多的積碳，造成汽車機油的過度消耗，需要及時的添加更換機油，機油盡量選擇質量靠得住的。2、車輛使用年齡。汽車的使用時間比較長，汽車的各個部件可能會出現不同程度的老化，磨損加劇，這種情況下汽車機油的消耗也會增加。3、路況。路況好的路機油壽命比較長，常年要是走走停停的連三碼都開不到，車主有可能1000公里就要去換機油了。4、機油類型。全合成機油相對比半合成機油使用時間更長可網路一下就明白了。

⑼ 汽車有哪些油液需要更換

一、燃油

燃油可能是「五油三液」里我們最熟悉的了，汽車燃油分為汽油和柴油。汽油的等級是按照一定量汽油里所含的辛烷值劃分的，如90號汽油，是指它含有90%的抗爆震能力強的「異辛烷」。辛烷值越高，汽車產生的爆燃的幾率越小，對發動機越好。

燃油的更換周期相對較短，當油箱里的燃油用完的時候就可以添加了。

二、機油

機油，全稱為發動機潤滑油，又被稱為汽車的「血液」，可見其重要性。它對發動機起到潤滑減磨、減震緩沖等作用。機油按照其基礎油可分為礦物油和合成油，合成油又分為半合成和全合成，礦物基礎油運用廣泛，合成基礎油煉制精良。

礦物基礎油一般5000公里更換，半合成基礎油約8000公里更換，全合成基礎油可10000公里更換。

二手車零部件存在一定老化磨損情況，機油的潤滑減磨作用對二手車更為重要。

三、剎車油

剎車油又稱制動液，是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質，在從駕駛員踩下剎車踏板到汽車減速的過程中起到非常重要的作用。

在汽車正常行駛40000公里或剎車油連續使用超過2年時，剎車油很容易變質，要注意更換。

四、變速箱油

變速箱油又稱齒輪油，其作用是保持排擋系統清潔，使汽車正常平順運轉，它的變質可能會導致變速箱磨損報廢。變速箱油按照變速箱結構的不同，分為手動變速箱油和自動變速箱油。

手動變速箱油相較於自動變速箱油更換周期更短，一般為6萬公里，而自動變速箱油可在8萬公里時進行更換。

五、助力轉向油

助力轉向油與剎車油類似，起到傳遞轉向力的作用，從而減輕駕駛員的轉向勞動強度。汽車的助力轉向系統分為三類：機械式液壓動力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。前兩類需要添加助力轉向油並定期更換，第三種則不需要。