㈠ 摩天大樓的吊裝都是如何完成的
摩天大樓的吊裝,都是通過不斷增加塔吊的高度完成的。
塔吊安裝:
在地下室施工時就會按裝了,這時是以一般的移動式起重機吊裝,一段一段組合而成。在塔柱裡面,裝有一個油壓千斤頂,做為日後往上爬升之用。當建築物一層一層往上蓋,高度已經要觸及塔吊時,就要進行爬升工作了。這時塔吊工程師會將固定塔吊的螺絲松開,操作千斤頂,將塔吊升高約一公尺,再將塔柱固定於建築物的結構體上,然後縮起千斤頂並將底部固定於建物結構體上,再松開上部螺絲,撐起千斤頂,再上升一公尺,就這樣,反覆操作,一伸一縮,至所需高度,再將塔柱確實固定。
塔吊安裝圖示。
㈡ 無砟軌道技術的軌道安裝具體流程
1)鋪設軌枕。
在鋪設軌枕前,測量人員用畫線器將軌枕兩端位置直接畫在土工織物上;加工製作木塊,木塊高度與凸台高度齊平或略高於 凸台,木塊高度與軌枕底寬一致。在底層鋼筋問的土工織物上放 置木塊,木塊方向與軌道中心線平行,位於軌枕兩端。木塊邊緣與畫在土工織物上軌枕端線位置對齊。人工將軌枕從存放地抬
到木墊塊上。
2)調整軌枕問距。
將兩股鋼軌端頭放正,並使其對正無砟軌道鋪設起點位置處,根據設計圖紙,在鋼軌上畫標識線識出軌枕的中心位置,人工使用套橡膠的撬棍或橡皮錘將軌枕中心調整到標識線位置處。
3)軌排精調施工。
根據雙塊式無砟軌道施工工藝要求,在精調檢測中的小車有兩種測量模式:定點三維測量模式,簡稱定點測量模式;連續相對不平順測量模式,簡稱連續相對測量模式。
精調施工內容如下:a.確定全站儀坐標。全站儀採用自由設站法定位,通過觀測附近8個固定在接觸網桿上的控制點棱鏡,自動平差,計算確定位置。改變測站位置,必須至少交叉觀測後方利用過的4個控制點。為加快進度,每工作面配備2台具有自動搜索,跟蹤,計算,傳輸數據功能的全站儀。b.測量軌道數據。全站儀測量軌道精測小車頂端棱鏡,小車自動測量軌距,超高。 c.反饋信息。接收觀測數據,通過配套軟體,計算軌道平面位置,水平,超高,軌距等數據,將誤差值迅速反饋到精測小車的電腦顯示屏幕上,指導軌道調整。d.調整標高。用普通六角螺帽扳手,旋轉豎向螺桿,調整軌道水平,超高。高度只能往上調整,不能下調。e.調整中線。採用雙頭調節扳手,調整軌道中線。精調好軌道後,盡早澆築混凝土。澆築混凝土前,如軌道放置時間過長或環境溫度變化超過l5℃,或受到外部條件影響,必須重新檢查或調整。 。
㈢ 車棚怎麼安裝
據我所知應該是:安裝前必須保證汽車車棚骨架的平整和清潔;
先檢查汽車車棚裁切尺寸和膨脹預留量是否合格,要特別注意留出足夠的均勻的膨脹間隙;
汽車車棚熱脹冷縮系數與支撐框架不同,且需要留餘量以承受風壓、雪壓等,因此嵌入量要預留充分,以及熱脹冷縮的空間。一般板材邊緣伸入固定框架25mm以上,並至少有二條筋肋安裝時固定區域;熱脹冷縮一般每米留3mm空隙;
認明板材表面防紫外線的一面,並把該面朝外安裝,絕不允許把防紫外線的一面朝內安裝;
在安裝汽車車棚時,汽車車棚上所覆保護膜會影響填縫料與板材的結合,所以在安裝前把板材四周的保護膜揭起5~10cm,不要讓型材夾住保護膜,但也不可揭起太多,以免因操作而損傷板面。
汽車車棚安裝的情況下,其彎曲半徑不得小於其材厚度的205倍;
汽車車棚只能順肋筋方向彎曲;
汽車車棚傾斜安裝應順肋筋方向,有利於冷凝水導出;
如須在汽車車棚上直接固定自攻自鑽釘,須擴孔,所有鑽孔直徑應大於螺栓直徑,留出熱脹冷縮間隙;故在材板開孔時,孔徑須比螺絲直徑大50%,在彎曲部分避免鎖螺絲,以免造成裂板;
自攻螺絲擰緊時用力要均勻,確保型材真正壓實密封膠條和板材;
所有孔隙應以中性密封膠填充,並以中性密封膠膠塗敷外露部分以防止清潔劑滲入邊緣,防止延發性龜裂;當發現安裝缺陷時,在可能發生滲漏的部位可加以密封膠進行彌補。須特別注意的是所使用的中性密封膠必須提前與板材做相容性試驗,以避免與板材發生化學反應。
希望這些那幫到您
㈣ 軌道火車的安裝方法
1、線路連接方法:
連接線路時,請參照說明書中的接線示意圖,用5mm以上的bv銅芯線將控制台後壁上的紅(+)、黑(-)兩接線柱分別接到火車軌道中間的軌枕(-)與電極(+)上,為了消除軌道相連接處的接觸不良所引起的車速不穩現象,應在滑觸電極與軌枕上多出接線。控制箱應安裝在乾燥通風的室內,並良好接。
2、軌道安裝方法
安裝軌道的場地應平整、乾燥,軌道坡度小於千分之五,軌道高度差應控制在±3mm;滑觸電極應平整,與膠木板連接處的螺栓應擰緊。
㈤ 車間軌道車軌道怎麼安裝
首先放出走行軌安裝中心線,軌距中線安裝鋼軌,固定,然後調整軌道高度,檢查鋼軌間距,確保間距滿足要求。
㈥ 軌道車t行輪怎麼安裝
1、首先將t行輪取出。
2、其次找到軌道車需要安裝的位置。
3、將t行輪安裝上去將其螺絲固定住即可。
㈦ 軌道推拉門是如何安裝 安裝過程中需要注意些什麼
說起軌道推拉門,我們先來了解下什麼是推拉門?推拉門其實就是一種推動移動的門,是我們家庭中常用的一種門。它通常包含以下三種類型的門,即雙軌道推拉門、單軌道推拉門以及向軸心方向旋轉的折疊推拉門。在居家環境中常看到的是單軌道推拉門,它通常安裝在客廳跟陽台交接處;而雙軌道推拉門主要常見於火車、高鐵及地鐵等設備中,用於設備的開啟與關閉;而折疊推拉門常見於酒店、商場、超市等地方。今天我們就一起來了解下軌道推拉門是如何安裝的?安裝過程中需要注意什麼問題?
軌道推拉門-安裝步驟
1、推拉門上部的軌道盒尺寸要保證在高12厘米,寬9厘米。像窗簾盒一樣,軌道盒內安裝軌道,可以將推拉門懸掛在軌道上。當門的高度低於1.95米時,讓人感覺很壓抑。因此,在做推拉門時,高度最少要在195+12=207厘米以上。
2、正常門的黃金尺寸在80厘米×200厘米左右,在這種結構下,門是相對穩定的,同時也很美觀。所以推拉門的寬度和高度之比要和和黃金尺寸相近。
3、慎用由落地到頂的推拉門(明吊軌道盒)。由於推拉時擺動幅度過大,時間一長推拉門容易變形,變形後門就無法開啟,也就意味著不可修復和無法使用。
4、安裝推拉門軌道時,把上軌道固定好,用重力錐(吊線錘)在上軌道的兩端和中點吊3個點在地上用油筆畫出來3.3點定面,把上軌道安裝好,然後對著上軌道的中心點放一根吊錘到地面,軌道的兩端都要放放垂直線,下軌道在這3個點上固定這樣可以確保上下軌道完全平行,移門的推拉就在最佳狀態了。
軌道推拉門-安裝注意事項
1、若前後的空間較為的狹窄,則其不適宜安裝吊軌推拉門。
2、若想要控制噪音,降低噪音對於居室侵擾,則在選擇吊軌時,應選擇品質較好的吊軌,這樣其在使用時,才能夠保證吊軌推拉門的便捷性,降低吊軌推拉門使用過程中的噪音。
3、擁有兩扇門的吊軌推拉門,其的兩扇門的寬度要保持一致,以保證吊軌推拉門安裝的效果及質量。在安裝的過程中,兩邊的門縫要調整對齊,以免讓吊軌推拉門產生不協調之感。
對於軌道推拉門,我是見得比較多的,但是對於其是如何安裝上去的,其實在我們的腦海中完全是沒有概念的。通過上面的簡單介紹,我們了解到軌道推拉門最主要的要點是如何安裝軌道,只要軌道安裝上去了,可以說工序已經完成三分之二了,下面就只剩下推拉門的安裝了。雖然平常中安裝軌道推拉門都是請專業的人員來安裝,但是作為裝修業主,適當了解一點還是很有必要的。希望上面的介紹可以幫助到你。
㈧ 安裝天車軌道的具體方法
首先在軌道兩邊作水平基準線,延伸軌道時保證軌距,水平延伸,預埋件夾板緊固,每米水平誤差要符合設計要求。