中華汽車銷量最好的是哪裡

⑴ 中國銷量前十名的汽車

1、吉利
吉利是一家總部位於杭州和浙江的中國跨國汽車製造公司。其主要產品是汽車、計程車、摩托車、卡車、發動機和變速器。

2、長城
長城汽車有限公司是一家中國汽車製造商，總部位於中國河北保定。該公司以中國長城命名，成立於1984年，是中國最大的SUV和皮卡製造商。
3、長安CS系列
長安汽車有限公司是一家中國汽車製造商，總部位於中國重慶，為國有企業。其主要業務是生產乘用車、微型車、商用車和輕型卡車。
4、東風鄭州日產
東風汽車公司是一家總部位於武漢的中國國有汽車製造商。合資企業包括康明斯、達納、本田、日產、菲尼迪、標致雪鐵龍、雷諾、起亞和玉龍。
5、一汽廣汽豐田
一汽汽車集團簡稱一汽，是總部設在長春的中國國有汽車製造公司。一汽銷售至少10個不同品牌的產品，
6、北京現代
北京現代成立於2002年，品牌戰略是「從現代到未來」。其車型有：全新索納塔、全新麗娜、凌東、全新麗娜、粵東、粵東、索納塔九混合動力等
7、長城
長城建於1984年。起初，它只生產卡車。它直到2010年才生產汽車。
8、廣汽東風本田
東風本田汽車有限公司是由東風汽車集團有限公司出資50%，本田技術研究產業投資有限公司出資10%，日本本田技術研究產業有限公司出資40%共同組建的整車生產經營企業。
9、上海通用別克
擁有別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，覆蓋從高端豪華車到經濟型轎車的所有梯度市場，以及高性能豪華車、MPV、SUV、混合動力和電動汽車。
10、一汽上海大眾
中德合資企業中，中德投資比例為：上海汽車集團有限公司50%，德國奧迪公司40%，大眾投資有限公司10%，、。
以下內容供參考：網路-全國汽車銷量排名前十

⑵ 中國哪個省汽車銷量最高買大眾和日產最多的分別是哪個省

目前廣東省是整個國家汽車銷量最高的省份，也是日產銷量最好的，大眾是江蘇

⑶ 中國汽車行業十強企業是哪十家

2007超級汽車十強名單

獎項名次 獲獎車型單項獎

12007年度超級汽車十強上汽榮威750

22007年度超級汽車十強雪佛蘭新景程

32007年度超級汽車十強長安鈴木天語SX4

42007年度超級汽車十強一汽大眾邁騰

52007年度超級汽車十強斯柯達明銳

62007年度超級汽車十強比亞迪F3

72007年度超級汽車十強一汽豐田卡羅拉

82007年度超級汽車十強東風雪鐵龍凱旋

92007年度超級汽車十強東本CRV

102007年度超級汽車十強華晨閣瑞斯

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點評2006年汽車銷量十強企業

2006年是中國汽車的豐收的一年，整車產銷突破700萬輛，其中轎車銷量450萬輛，同比增長35%。就是在這樣一個豐收年，中國2006年汽車銷量全十名的汽車企業光榮出籠了。

第一名：上海通用

上海通用自從2005年取得全國市場的銷量冠軍後，今年又以41.34萬輛的成績蟬聯了2006年中國汽車市場銷量的冠軍。上海通用的市場銷量的成功取決於通用品牌在華的多品牌戰略實施的成功，凱迪拉克、別克品牌和雪佛蘭3個品牌覆蓋了中國了汽車市場高中低三個汽車消費檔次的需求。其實上海通用取得這樣的成績主要還是得益於通用車型多和其營銷服務品牌。尤其是旗下別克品牌的車型多，成績不俗。其實上海通用取得冠軍也並不是值得炫耀的事，因為其品牌規模、營銷網路手段和廣告投入以及車型數量遠遠超越其他汽車企業。不說別的，光就別克品牌（包括了榮御、君越、君威、GL8商務公務旅行車、凱越，凱越HRV休旅款等等）的車型數量就超越了大部分汽車企業的車型數量。其實除了凱越、GL8、君越還能在單車型銷量中占居前矛外，其他大部分車型的銷量並不顯得突出。如果通用所有品牌都能取得成功，成績應該更好。

第二名：上海大眾

以前，上海大眾還一直是中國汽車市場上的老大。然而2005年上海大眾的車型銷售卻陷入了低迷階段，老POLO和老PASSAT均銷售不夠理想，又沒有新車型的引進刺激市場真是讓上海大眾雪上加傷，終於把冠軍讓位於上海通用。不過2006年上海大眾以35.2萬輛的銷量排名第二，也算是揚眉吐氣的一年，雖然沒有沖上銷量冠軍，但在如此激烈的市場競爭中能夠卷土重來並保持快速的增長實屬不易。除了SANTANA20多年經久不衰之外，其中在05年年底推出的PASSAT領馭和06年年中推出的新POLO也得到了市場的廣泛接受。上海大眾的本土化改造戰略和得到用戶滿意度高評價的的服務品牌是上海大眾走出05年低谷關鍵的一步。

第三名：一汽大眾

2006年，一汽大眾以32萬輛的總銷量排名第三，雖然一汽大眾也完成了年初預定的銷售目標，但這個成績其實是有點讓人失望的。因為一汽大眾在去年推新車的動作可以說是非常迅速，沖刺冠軍的野心不小。06年4月速騰隆重上市，緊接著7月新寶來在老寶來改進的基礎上也是高調上市，年底寶來HS（兩廂寶來）又隆重推出了，以這樣的勢頭很多人看好一汽大眾今年坐二望一的。以近幾年德國大眾對南北大眾車型的輸出方面來看，明顯德國大眾比較重視北大眾，奧迪、速騰等重點車型都給了北大眾，就連PASSAT B6都給了一汽大眾。可以說一汽大眾的新車型比上海大眾的新車性要豐富得多。可惜的是速騰和新寶來在去年推出後的市場銷量始終不溫不火，並沒有取得預想中的成績，甚至還因為速騰減配降價的營銷策略損害了其品牌。反而是捷達10幾年來寶刀未老。

第四名：奇瑞汽車

奇瑞汽車2006年以30萬輛的總銷量排名企業的第四位，超過了北京現代，就快擠進前三強了。而且30萬輛的銷量完成了大家對奇瑞汽車的期待，奇瑞取得的這個成績值得高度贊揚一下，從2003年以來，隨著QQ旗雲的暢銷，奇瑞汽車一直呈現著快速的市場增長量，走在了自主品牌發展的前列，是中國民主汽車企業一支不可忽略的堅強隊伍。2006年以來，奇瑞汽車不但推出了幾款自主新車型，而且在核心技術的研發上也碩果累累。我們從06年的北京國際車展上奇瑞展台的展望來看，07年奇瑞汽車將會有更加美好的前途和發展。不過奇瑞汽車需要保持清醒的頭腦，在快速市場增長的面前需要提升其產品的品質和自身的品牌價值。

第五名：北京現代

北京現代2006年以28萬輛的總銷量排名銷量企業第五名。04年北京現代幾乎以黑馬姿態沖進前十名，05年更是向前邁進了一步。今年北京現代年初定的銷售目標是30萬，結果還是有稍許的落差。不過總體來說，北京現代的表現算是中規中矩，沒有什麼突破也沒有什麼大的退步，伊蘭特和SUV途勝的銷售依然強勁，雅紳特年中的降價誠信門事件還是有些影響其品牌形象的。奇瑞汽車今年的銷量快速增長有力的阻擊了北京現代向第四名沖刺。

第六名：廣州本田

廣州本田2006年年初所定的銷售目標是26萬輛，結果如願以償，順利沖關。本田的營銷成績還是比較穩定的，05年銷量23萬，06年26萬，同比增長超過10%。其實廣州本田的車型不夠豐富，但銷售都非常不錯。雅閣依然是本田銷售沖關的最大功臣，銷量超過了12萬輛；奧德賽和飛度也是在單車型銷量上領先。廣本營銷網路上的跟進和降價增產的營銷取得的成績顯著。

第七名：吉利汽車

吉利汽車06年以20.469萬輛的銷售成績排名第七，相比05年來說，銷量也是穩步上漲。除了奇瑞汽車外，吉利汽車也是自主品牌值得驕傲的一支民族汽車隊伍。04年和05年的取得的成績也是有目共睹，06年突破20萬輛的銷售成績依然值得肯定。

第八名：神龍汽車

神龍汽車在中國市場上的表現相對於一汽和上汽的合資企業來說，成績一直是不太亮眼。06年神龍汽車也有些頗具沖擊力的新車如標志206、雪鐵龍凱旋、C2等全新上市，可惜神龍汽車在中國的營銷上一直還找不到門路，好車通常也被埋沒了。神龍汽車在賣車的學問上要多向通用和廣本學習了。

第九名：華晨汽車

華晨汽車在2006年以突破20萬的銷量躋身全國汽車銷量第九名，值得可喜可賀。除了奇瑞汽車和吉利汽車以外，華晨汽車也成了擠進了全國銷量十強的自主品牌汽車企業。華晨汽車在06年12月中旬以累計200066輛的總銷量提前完成了銷售任務，銷量同比增長79.6%。其中中華轎車累計銷量達5.8074萬輛，同比增長545.8%。隨著15.8萬輛中華轎車向歐洲市場的挺進，07年的華晨汽車相信會越走越順利。

第十名：長安福特馬自達

長安福特馬自達在2006年以19.4萬輛的銷售成績排名銷量榜的第十名，在我的印象中長安福特也是首次躋身中國汽車年銷量全十名的企業。上半年雖然馬3停產了對企業的影響很大，但下半年隨著兩廂福克斯的上市並帶動銷售熱潮，同時也打動了蒙迪歐的銷量。使長安福特在中國的銷量呈翻倍的增長。

今年的汽車企業競爭將更加激烈，汽車企業的銷量排排坐次究竟如何布局？期待年底的揭曉

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國內10強汽車製造企業
2007年，汽車生產企業依次是：上汽、一汽、東風、長安、北汽、廣汽、奇瑞、華晨、哈飛和吉利

⑷ 目前來說，中國市場上有哪些汽車品牌，哪個品牌銷量最好

目前來說，中國市場上有哪些汽車品牌，哪個品牌銷量最好？

汽車交易市場一直都在抗疫和缺芯做著作戰，也因而發生一部分車系供貨緊缺，拿車周期時間拉長的具體情況。此外，汽車企業的產銷量也受到影響，提車市場銷售反倒變成了優點。那樣上年各車企銷量狀況到底怎樣，今天就看來一看。

NO.1：一汽大眾汽車

銷售量：2165431輛

NO.6：長安轎車

銷售量：996775輛

在行業市場大環境這般槽糕的前提下，長安轎車在在今年的體現或是穩步前進帶到，確實能夠得出毫無疑問。長安汽車銷量創維的貢獻關鍵或是CS75系列產品的發生充分發揮推動了全部知名品牌車型的關注度。此外，更新後的CS55系列產品也成為了知名品牌又一全新升級突破點。

⑸ 中國前十汽車的排名是什麼銷量分別是多少

中汽協最近發布了2017年第一季度中國品牌汽車前十家生產企業銷量排名。

第一名：上汽集團銷量：71.31萬

所謂後來居上，說的就是廣汽集團同樣廣汽也沒有商用車業務。

⑹ 今年中國汽車銷量最好的是哪款車

捷達啊 10月份，一汽大眾銷量同比增長高達45%，在常青樹捷達的基礎上，一汽大眾旗下速騰、邁騰、新寶來等車型全面開花。從下半年開始多次奪得月度冠軍。今年前10個月，一汽大眾的累計銷量383350輛，以 1295輛之差屈居第二。 目前為止，仍是捷達獲得單品牌銷量冠軍，其市場競爭力毋庸置疑。如何讓一汽大眾的邁騰、速騰、寶來、高爾夫等更多高附加值、更多擁有新技術的車在銷量上再度提升，突破熱銷邁騰的產能瓶頸乃當務之急。
希望採納

⑺ 在中國汽車銷量冠軍是什麼品牌

2009年乘用車銷量超千萬 上海大眾奪銷量冠軍
2010-01-12 00:33 進入論壇 關鍵字：乘用車銷量 上海大眾 大眾品牌

網易汽車1月12日報道 日前，中國汽車工業協會發布了2009年及12月汽車銷量數據及政策。數據顯示，受翅尾因素和政策預期變化影響，12月乘用車市場需求強勁，月銷量超過110萬輛。全年乘用車累計銷量首次超過1000萬輛，其中受政策影響，1.6L及以下小排量乘用車共銷售719.55萬輛，同比增長71.28%，占乘用車銷售總量的69.65%，增長率和市場佔有率為歷年新高。

轎車09年增幅明顯 交叉型乘用車結束負增長

12月，乘用車共銷售110.34萬輛，環比增長6.46%，同比增長88.73%。其中MPV、SUV環比增長比較明顯，交叉型乘用車有所下降。

從全年的數據來看，2009年乘用車銷售1033.13萬輛，同比增長52.93%。其中，轎車的增長最為迅猛，全年銷售747.31萬輛，同比增長48.07%。SUV全年銷售65.88萬輛，同比增長47.15%。交叉型乘用車銷售195.05萬輛，同比增長83.89%。MPV銷售24.89萬輛，同比增長26.12%，結束了上年負增長態勢。

自主品牌佔有率提升明顯

12月，乘用車自主品牌共銷售48.46萬輛，占乘用車銷售總量的43.92%。其中自主品牌轎車共銷售26.32萬輛，占轎車銷售總量的31.95%。2009年乘用車自主品牌共銷售457.70萬輛，占乘用車銷售總量的44.30%，比去邊提高4.38個百分點；日系、德系、美系、韓系、和法系分別銷售219.66萬輛、145.83萬輛、101.78萬輛、81.17萬輛和27萬輛，占乘用車銷售總量的21.26%、14.12%、9.85%、7.86%、2.61%。

F3奪全年銷量冠軍 小排量車型大獲全勝

12月，轎車銷量排名前十名的品牌依次是：F3、桑塔納、凱越、悅動、郎逸、科魯茲、樂風、QQ、雅閣和卡羅拉。與11月相比，桑塔納由第十位躍升至亞軍，科魯茲首次進入前十。

縱觀2009年全年數據，排名前十的品牌依次為：F3、凱越、悅動、捷達、桑塔納、雅閣、伊蘭特、QQ、卡羅拉和凱美瑞。

（表格）

與去年同期相比，除卡羅拉略有下降外，其他品牌均呈現不同程度的增長，其中F3和悅動增速最為明顯。2009年全年，上述是個品牌共銷售203.26萬輛，占轎車銷售總量的27%。

⑻ 中國銷量最好的汽車是

一汽捷達，他在08年上半年的銷量穩居中國汽車銷量冠軍，其次是本田雅閣。

⑼ 中國銷量最好的汽車是

中國銷量最好的緊湊型轎車是朗逸，中型車是帕薩特，中大型轎車奧迪A6L,緊湊型SUV是哈弗H6，中型SUV是昂科威。