東風乘用汽車質量如何

⑴ 東風汽車質量怎麼樣

東風自主品牌大部分技術都是和他合作的企業淘汰好久的技術，技術更新度還不如一汽這類，自主車做工和國內江淮這些差。

⑵ 東風風行汽車質量怎麼樣

東風風行由東風風神研發製造，是一款自主品牌SUV車型。質量對的起價格。新車具有車聯網，懸浮的頂，ADS等自動駕駛配置，發現現在國產車質量和合資車差距越來越小，關鍵國產東風價格的優勢，性價比高，現在汽車製造工業化，三大件不比80年底的車，全系車型8年/16萬公里的超長質保可見還是放心的。

優點和缺點：

對於國內的商務MPV車型市場來說，東風風行目前除了菱智外，暫時沒有一款更為偏重商務的車型能夠與金杯閣瑞斯、福田蒙派克等車型競爭。不過，在2013上海車展將會看到一款全新的MPV車型——風行CM7，這也標志著東風風行品牌將會向著更高的MPV市場進軍。

⑶ 東風風光580質量怎麼樣

東風風光580質量不錯。第一印象很抓人。

東風風光580給人留下的第一印象無疑是很不錯的。大氣硬朗的外觀，飛鷹式臉型，都是奪人眼球的存在。雖為中型SUV，但是從霸氣上講完全不輸重卡。

主要優勢：

東風風光內部空間相當的大。得益於2780mm的軸距，無論是駕乘還是儲物的空間都算得上寬敞。

東風風光580的發動機有兩種配置，一種是1.8L發動機的最大功率為139馬力（102kW）；一種是1.5T發動機可輸出150馬力（110kW）的最大功率。傳動部分，1.8L發動機匹配的是5速手動變速箱； 1.5T發動機匹配的是6速手動或CVT無級變速箱。

⑷ 東風風神奕炫這款車質量怎麼樣有車的朋友給說一下

月銷幾千輛就能成為銷量支柱？東風風神表示：奕炫質量很硬

汽車網評
2019年12月02日 · 汽車網評官方賬號 優質汽車領域創作者

「奕炫代表東風風神目前最高質量水平，對東風乘用車公司具有非常重要的戰略意義，它不僅是產品領先戰略的重要代表、品牌煥新戰略實施的開端。」此話於奕炫上市發布會當天，出自東風乘用車公司總經理張祖同之口。

奕炫上市兩個月後，國家質檢總局發布了一則召回通告——自2019年11月8日起，召回2015年5月25日至2018年1月16日期間生產的部分東風風神A9汽車，共計3773輛。召回原因為，由於設計原因，雨刮電機工作異常。極端情況下，車輛可能出現左右雨刮干涉現象，存在安全隱患。

實際上，如果要具備足夠的代表性，車型的定位同樣不能較低。按理說，奕炫僅僅是一台6萬多元起步的緊湊型轎車，無論怎樣也不能去和長達5066m的中型轎車A9媲美。但是，官方宣稱，奕炫才是代表著東風風神目前的最高質量水平。

明眼人看去，這里間多少還是沒有擺脫掉東風風神一貫喜歡喊口號的弊病。首先，「奕炫代表東風風神目前最高質量水平」這句話，必然是想向外界透露一個意思，即奕炫屬於東風風神的「旗艦」，這么一來，A9這款車完全沒有立足之地了；

其二，喊出這句話的底氣在於，奕炫是基於CMP平台打造的首款車型，而這一平台是東風與PSA歷時4年、投入2億歐元共同打造的。須不知，早在2016年4月推出A9時，東風風神就曾表示，A9是東風耗資4年、投入了20億元打造，代表著東風乘用車的最高造車水準——都是4年，投入的資金還算接近，更有一個共同點是，是與PSA合作共同打造，並非完全的自主研發；

第三、和過去的產品完全不一樣的是，奕炫是採用了中文命名，此外，雖然質量上尚且難以去驗證，但性價比方面，奕炫倒確實放低了身姿。畢竟在過去，或許是受著東風大自主頭牌掣肘，東風風神無法隨意地依靠性價比去賣車，而在年年目標無法達成、銷量大幅度下降後，奕炫就帶著極為重要的任務而來了。

綜上可以看出，與其說奕炫代表東風風神目前最高質量水平，倒不如直接說奕炫的性價比真的很足，也借著奕炫的上市，東風風神選擇了放低身姿去面向市場。

不過，這些說法不可能出現在東風風神身上，因為在自主研發這一條道路上，東風仍舊沒有走出屬於自己的特色。所以可以猜測的是，奕炫也許會熱銷，而趁著熱銷之時，東風風神不會過多的宣稱這款車的性價比，而巧妙地宣稱這款車的質量甚至技術，讓人有種錯覺——奕炫是因為質量好技術好，而得以熱銷的。

總結：據悉，奕炫上市20天訂單就突破萬輛，也因為奕炫的加持，東風風神近幾個月銷量都愛逐步提升。需要東風風神自己思考的一點是，無論是AX5還是AX4，在上市初期都有著不錯的銷量，但未能堅持多久就暴跌，顯然，這不全是產品力出現了問題。至於新車奕炫是否會出現這樣的情況，還得幾個月後再看了。

⑸ 東風汽車怎樣

東風牌子比較雜
自主乘用車
東風風神是東風真正的自主品牌，自我研發能力好，能自產發動機，價格好，問題也很少，在湖北湖南河南等地售後也很好，是唯一能叫東風乘用車的品牌
東風風行是旗下東風柳汽的乘用車品牌，主打性價比，外形好看，其餘一般
東風風光是和東風小康的合資，屬於私企，不算東風的車，只是掛著東風的標，質量一般，售後很差，這也是很多人提到的一個，但是除了掛牌，其實它根本不算東風系。
自主商用車
東風天龍和東風天錦屬於東風商用車（占股55%，算半自主），有沃爾沃技術和雷諾技術加持，在國內國產自主車應該是技術最強的一批了，和一汽解放為自主卡車唯二的一線
東風多利卡，東風凱普特，東風小霸王是旗下和日產合資的東風汽車股份公司生產的輕型商用車，在輕卡領域排老三，也非常的好
合資車方面
東風日產，東風本田是東風銷量最好的合資車，具體如何，仁者見仁智者見智，其中東風日產下屬有一個東風啟辰，算是擁有中國外殼設計的換表三大件都是日產的半國產品牌。
東風標致，東風雪鐵龍本是歐洲老二的PSA集團旗下的，法國人定價對位大眾，導致沒人買賬，銷量大跌，但是車子產品力很好，喜歡真的可以買
東風銳達起亞屬於韓國現代，和北京現代其實同根同源
東風雷諾入中國太晚，沒有分額給他了，總歸是要撤資的，也正常
東風裕隆是台灣人的品牌，台灣人本身就不行，不是東風央企合資，比現在早幾百年就該回家了

總的來說東風車大多數非常好，無論自主還是合資，但是有少部分非常差，關鍵看品牌，東風系有點雜，不懂的話，最好多親身了解一下，不要聽底下那些黑子人雲亦雲，自己判斷和親身體驗最重要，畢竟汽車比較容易主觀臆斷

⑹ 東風風神和東風風行有什麼區別嗎 兩個哪個生產質量和和生產技術好一些，哪個更適合適合家用

東風風神生產質量和和生產技術好一些，更適合適合家用。區別是公司從屬不同：

東風風神是東風汽車公司旗下的自主乘用車品牌。由東風乘用車公司負責研發、生產，於2009年3月26日正式發布。2012年9月19日，東風風神旗下車型正式懸掛全新正圓雙飛燕品牌標識。

東風風行，即東風柳汽公司，是東風汽車公司的控股子公司，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業。

東風風神更好些，更適合家用。是東風乘用車旗下品牌，於2009年3月26日推出，首款車型是S30，2009年6月上市，2012年10月啟用了東風乘用車統一正圓雙飛燕標識，2016年，奕炫上市，2020年，啟用AEOLUS賽道標志，並發布口號：縱享駕趣，一路風神。

東風汽車集團旗下自主中高端品牌，創立於2009年。在東風自主乘用車事業中居於核心地位；東風風神產品開發標准全面對標主流合資品牌，匯集東風集團最優產品研發資源，在產品布局實現了SUV+轎車+新能源三線並進。

2019年，東風風神與中國國家乒乓球隊開展戰略合作，助力品牌向上，塑造更加年輕、時尚的全新品牌形象。2020年，東風風神正式發布AEOLUS賽道標識，品牌邁向年輕化。

⑺ 東風質量好還是長安質量好

長安質量好：

1、銷量決定實力，從一定意義上說，曾經作為自主銷售冠軍的長安無論是品牌力還是產品力，包括產品體系和產品實力，都要略強於東風。

2、長安比東風要強，國產品牌當中長安的科研實力是最強的，獲得過幾次大獎。

3、主要還是車型對比，最主要的還是看哪款車適合自己。

長安汽車有哪些系列：

1、長安汽車是中國知名汽車製造企業，中國品牌汽車領導者，是第一家中國品牌汽車產銷累計突破1000萬輛的車企，連續10年實現中國品牌汽車銷量第一。

2、長安汽車擁有CS系列、睿騁、逸動、悅翔、奔奔等知名汽車品牌。

⑻ 東風風神質量怎麼樣

東風風神奕炫質量還不錯，動力也足：

1、東風風神奕炫的外觀設計，該車採用了大量來自其概念車上的設計元素，前臉造型側重整體感，前大燈組與中網線條非常連貫的相接，帶來融為一體的視覺效果。

2、凌厲的線條與矩陣式的光源讓大燈顯得炯炯有神，配合飽滿且充滿折線的前包圍和新潮的車身配色，營造出的風格相當的年輕運動。

3、新車搭載1.0T和1.5T汽油發動機。其中1.5發動機的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩230N·m，1.0T發動機最大功率92kW（125PS），兩款發動機均能滿足國六排放標准。

東風風神是東風汽車公司的一個獨立新能源客車品牌，品牌LOGO為橢圓形雙飛燕。為了更好地發展趨勢自主品牌，東風乘用車企業擬定了「5510工程項目」的戰略定位，建立了三步走的發展規劃：

第一步用五年的時間打造出中國自主品牌中最佳的品牌；第二步再用五年打造出中國一流車輛品牌；第三步是再用十年時間打造出國際性流行品牌，致力於使「華系車」立身全球強悍品牌之島。

⑼ 我想買一台東風御風的車子不知道車子質量怎麼樣求助

東風御風是二汽生產的。質量不錯。

1、尼桑發動機，這個發動機比全順、大通發動機好，光發動機一項就貴1W多。

2、底盤，東風是造導彈的，軍工產品，經常賣底盤，東風有一個專門的底盤銷售部門，底盤是好東西。

3、省油。非常省油，這個有朋友買過。

房車分三種：

一種是A類，由大巴改裝，很大很豪華，必須有A駕照才能開。

第二種是B類核載6-7人，可以停在普通的停車場或營地，空間相對比較寬裕。

第三種是C類，也是路上常見的，一般由貨車改裝，車里能睡5-6個人，是大家出遊比較常用的一類。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑽ 東風風行氣車質量怎麼樣

東風風行由東風風神研發製造，是一款自主品牌SUV車型。質量對的起價格。

新車具有車聯網，懸浮的頂，ADS等自動駕駛配置，發現現在國產車質量和合資車差距越來越小，關鍵國產東風價格的優勢，性價比高，現在汽車製造工業化，三大件不比80年底的車，全系車型8年/16萬公里的超長質保可見還是放心的。

基本介紹：

東風柳州汽車有限公司是東風汽車集團有限公司的控股子公司，是國家大型一檔企業。公司位於南國工業重鎮——廣西柳州，分別建有機加工基地、乘用車基地、商用車基地。

公司創立於1954年，1969年進入汽車生產領域，是中國最早從事汽車生產的企業之一。目前擁有從業人數7000多人，資產總價值82億元，佔地面積達88萬平方米，已形成生產30萬輛乘用車，8萬輛商用車的生產能力，擁有「風行」、「乘龍」等自主品牌。

以上內容參考：網路-東風風行