如何識別調過表的汽車

1. 怎麼判斷二手車有沒有調表從哪裡可以看出來

判斷二手車調表的方法:根據車輛的整體情況來判斷是否調表，如果調表公里數差距過大，可以從車況的老化程度來判斷車輛的真實情況。也可以到正規的4s店，找專業人員對車輛進行檢測，也是可以發現是否調表的。調過表的車輛，儀表盤必然是會有拆下過的痕跡。我們可以從這些痕跡中細細觀察，如果發現有螺絲刀劃過的劃痕，密封的膠帶也進行了更換，已經可以說明儀表盤動過手腳了。在購買二手汽車的時候，調試儀表盤已經成為了行業里默認的情況。所以我們在與車主簽合同的時候，一定要特別註明儀表盤不許改動，如果發生問題的話，車主是要承擔責任的。

一、可以根據車況來判斷公里數，查看儀表盤上的公里數是否符合常識

對於一些老舊的汽車，其膠條密封圈已經發生了老化，如果看到公里數小於1萬公里的話，那麼這些汽車是不建議購買的。儀表盤上面的公里數，也不具備任何參考價值，實際價值也往往會比車主標出來的價格低很多。

那麼，你認為購買二手汽車的時候，有哪些值得特別注意的事項呢？

2. 如何辨別汽車的里程錶被調過

可以從車輛的維修保養記錄，車身內飾的磨損程度來辨別。保養記錄這里沒什麼好說的，花點錢4S的記錄查起來也不麻煩，如果車主一直在修理廠保養的話就沒辦法了。

車身主要看座椅、方向盤、檔把、以及車門內飾板的磨損程度來辨別。

比較容易辨別的是座椅的磨損，方向盤跟檔把每個人的使用習慣不一樣，有的人開車喜歡搓方向盤、有的人喜歡把手放在檔把上揉搓，這兩個地方是容易出現較大差異。

3. 怎麼判斷二手車被調過里程錶

1、看剎車、油門踏板。離合踏板，剎車踏板的磨損程度，可以大體辨別車輛的里程，花紋完全磨損的話，他的歷程在10萬公里以上。

2、看車輛OBD插口是否松動，或者有使用痕跡。正常情況下下OBD插口是根本沒有人會去動它，所以OBD介面就處於一直被閑置落灰的情況，如果發現OBD介面乾乾凈凈，那麼如果不是修理過，就是有調表的嫌疑了。

3、查保養記錄。車主會選擇在4S店維修保養，購買這類型二手車時可前往同品牌的4S店查找該車最後一次維修保養信息，看看當時的保養里程等信息和交易時的車況信息有無明顯不符。

4、對已經過了質保期的車輛，還可以前往保險公司查詢。保險單上，里程數也會有一些記錄。

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選購二手車的其他方面：

1、輪胎：車子跑得多，首先輪胎磨損就會嚴重。因此輪胎上會採集到很多有用信息。看輪胎的生產日期。3年以內的車，比如3萬公里左右，原廠胎不需要更換，可以看下是否和上牌年限相吻合。如果超過3年，看換胎時間。輪胎的磨損消耗在5萬公里左右。

2、剎車片/剎車盤；檢查的時候可以用手摸一下，因為每一次剎車，剎車鉗都會擠壓剎車碟，然後留下一個痕跡，並且越磨它越薄，5萬公里左右需要更換剎車片，10萬公里左右需要更換剎車盤。

3、內飾主要看方向盤，座椅，排擋桿，手剎的磨損程度。座椅經過長時間的坐壓，彈性下降，表面會發亮、發硬，如果該車的踏板、地墊、方向盤等都顯得很新，這些車有更換過這些部件。

4. 怎麼查得出來里程錶有調動過的

可以查出來汽車調過公里數。
2019年5月8日，新京報記者以一輛2004年出廠的賓士S350轎車，體驗了人人車的線下驗車全過程。當天下午，兩名人人車平台派出的檢測員，在潘家園地鐵站附近停車場，了解完車輛基本登記信息後，開始對記者所提供的車輛進行檢測。
為了對比檢測結果，新京報記者於5月16日，聯系了一家第三方專業檢測機構，對賓士樣車進行了檢測。第三方機構檢測人員到場後，先後檢查了車輛外觀、內飾、引擎蓋內部、後備廂等部位，並使用膜厚測試儀測試了全車車漆厚度。
之後，檢測人員將車輛行駛證上標注的車架號輸入手機內一個軟體，軟體明確顯示該車里程數異常。事實上，這輛用於檢測的賓士車確實為「調表車」。
經查詢該車的4S店維修記錄，2012年1月19日時，該車的里程數就達到185633公里，但2013年9月18日的維修記錄顯示，此車里程錶上顯示的里程數僅為128750公里，前後相差60000公里左右。
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通過以下核查方法，可對新能源車輛的行駛里程數據作出更加精確的檢測：
（1）使用核查周期內的首次里程、末次里程計算總在線里程；
（2）對核查周期內所有天的有效里程、核算里程進行比對；
（3）有效里程、核算里程取較大值，用作新的參照里程；
（4）計算總在線里程和參照里程偏差率，小於等於 7%選取總在線里程為最終核算里程，否則選取兩個里程的較小值為最終核算里程。

5. 怎樣查看是不是調表車

咨詢記錄 · 回答於2021-03-28

6. 請問二手車如何分辨有沒有調過表的

輪胎花紋檢查觀察輪胎使用情況
從明面上來看，最容易觀察出是否調表的就是輪胎了，我們可以觀察輪胎的磨損痕跡，一條輪胎在出廠前，工廠都會在輪胎兩側胎肩上用印模印出"公"標志，它是用來指引輪胎胎面磨損指示標記的位置。同樣，位於胎面花紋溝槽底部，高度為1.6毫米的指示標記。如果這些標識都已經被磨損完了，那麼這台車少說也行駛了5萬公里以上了，一般輪胎的使用壽命也在5萬公里左右，如果這時，表顯里程低於5萬公里，那麼就有調表的嫌疑。
觀察剎車片厚度
我們可以觀察剎車片的使用程度，來估算這台車的行駛里程，一般來說，家用車一個新的剎車片的厚度在1.5cm左右，隨著使用時間的增加，剎車片厚度會相應地減少，在店裡保養的時候，修車師傅一般來說都是建議剎車片低於3mm時，會給你更換剎車片，你如果觀察到你的剎車片厚度低於3mm 時，那麼，這台車至少跑了3-5萬公里，如果表顯里程低於這個數字，那麼這台車也就有調表的嫌疑。
查詢保養記錄
這個需要你自己去和賣家溝通，如果這台車是一直在4S店進行保養的話，那麼每一次保養，4S店都會進行記錄里程信息，這一點是最准確的，如果你查到這個保養記錄裡面最近的一次保養是3萬公里，表顯里程卻是低於3萬公里，沒說的，絕對調表，當然這點只適用於一直在4S店保養的車子。
也可以到專門的機構用專業的工具通過對車輛電子系統，發動機變速箱工況，尾氣排放等判斷車輛的真實行駛里程和車況。